Сергей молодец, у камазовского кардана запас прочности больше👍 мешает грубая и очень громкая музыка, аж уши режет, лучше бы звук двигателя слушать👍у вас же не музыкальный канал🙏удачи вам🤝
Сразу думал на каробку поставить зиловский так как кпп у меня зил стоит, но потом решил что можно супорд с какойнибуть легковушки. Спосибо уже присматриваю подходящий, без ручьника вапще немогу привычка прфесиональная
Привет Сергей,кардан на газ66 а точнее крестовины выходят из строя от воды обычно,ржавеют внутри крестовины и все,самый главный плюс камазовского кардана это мощная шлицевая!!
Не только шлицевая но и крестовина и доступность её прашприцовать. По ваде я в этот раз много барахтался а так гряз, воду не люблю желею машину люблю зиму. Спасибо удачи вам
@@Серёга4466 так в газ66 крестовины тоже шприцуются, конечно камазовские намного прочнее,там ухо во внутреннем диаметре 50мм!!!а на газ66 30мм разница почти в два раза!!
@@technica4x4 кардан газовские всегда были слабы на газ 53 и других вот поэтому в 3309 воткнул уже мощнее только фланец поленились сделать свой и поставили дорогостоющий переходник от валдая, и теперь вместо 4 болтов в крипеже кардана 8мь
Доброго времени суток. Снимите пожалуйста подробный обзор всей вашей "шишиги"! Собираюсь ставить тоже такой же двиг. Знаю,что в инете много инфы, но ваш Газ-66 очень уж приглянулся.)))
Кардан как раз не слабое место. У меня за все время после установки 245 го не было не одной поломки. Два раза ломало раздатку, причем один раз новую. Ломало в тяжких условиях. У нас в болотах камни и валуны это обычное дело. Один раз поломало вилки шруса и это спровоцировало выламываение поворотного кулака. Но вот кардан ни разу. Это при том что пары в мостах 5.5, то есть ломовой момент идет по трансмиссии до морковки редуктора. У вас редуктора без изменений, для проворота колеса в пробуксовку момент нужен меньше, там скорее оси заломает чем карданы.
@@Серёга4466 Странно. Есть еще в наличии газ 3307 с 245, работа почти каждый день и груз бывало 6-7 тонн, и тоже ни чего, ну если только крестовина раз в два года захрустит и то, профукаешь по смазке. На ум приходит только плохая балансировка или не совмещение вилок.
С обычной каробкой будет ехать 55...60 км. У обычной 5 передача са отношение 1.. Это и бычьковская, и 130, 131. Скаростная плоха тем что плохие передаточное числа особенно 3 передача. Лутше от маз 4370.. 5 ступку, или 6 тупку китаймкую
Вапрос хотел решить поставив диск и спорт на раздатку подобрав от какойнибуть иномарки... Можно было на кпп поставить родной от зила так как каробка зил... Сейчас отказался, буду ставить раздатку зил 157го там будет оригинальный ручьник
БТР тоже хароша но прямазубая гудит. Случайно повернулась 157 го, и решил ставить её вставив радную траверсу, но перед этим поменять в ней передаточные числа тоисть ускорить путем замены шестерен с 1....16ти..получить 0.82..передт отношение ана покрепче не висит, и касазубая. Сейчас в работе разобрана
Подивився ваше відео, а чого всі не поставили зразу. Я тоже настроїний ставити кардани на свій джип,,Україна,, але думаю що мені хватить Зіловських.Переріжу,відцентрую , збалансую.Бо рідні 66, не внушають довіря, тоже поставив вроді нові, а вже є люфти. Хоча режим їзди в мене щадящий, більше по трасі. То мабуть в них така хвороба з мостами.
С переди поставил лиловский... Не было втарова камазовскова, суть видимо в том что камазавский один размер как у газовского, а родные карданы на бензине ещё ходят, а с дизелем, их рвёт, даже Валдай с завадской нагрузкой в 2.5 тоны комплектуют карданом, аналагично зиловскаму
Приветствую 🤝 у тебя раздатка родная стоит??? А то я вот также решил переделать поставить флянцы от ЗИЛа 157. У меня тут не растёт по шлецевой и по диаметру внутренниму флянца там даже ширина шлецевой разная...
Незнаю у некоторых со свистом содится я свои поттачивал, флянцы с мостов 157 го может вы от раздатки ставите 157го так я незнаю не сравнивал, и ещё олно рк66 на передний мост стоит спецефическай флянец на раздатке я ево сращивал сваркой со 130 влацем он там какой-то спецефическай, приеду с камандировки сниму вид раскажу
Отлично конечно , кардан от камаза будет понадёжней . Удачи Колега !!!!
Саня я понел кризис пройдёт будем мазать всё в красивые цвета, жизнь одна так сделаем её ярче насколько это вазможно
Цветные карданы я люблю
Спасибо Дима мне тоже нравется
Правильное решение👍это надёжнее чем оригинал👍успехов вам во всём
Спасибо,и вам успехов вавсем
Привет Серёга , кардан видно стащили с дакаровского камаза ,
Да нет ржавый был сам красил
@@Серёга4466 красивый получился ,теперь и раму ,рк тоже в синий и мосты , будет бомба .
Сергей молодец, у камазовского кардана запас прочности больше👍 мешает грубая и очень громкая музыка, аж уши режет, лучше бы звук двигателя слушать👍у вас же не музыкальный канал🙏удачи вам🤝
Спасибо. Это у меня сын 10 летний мантировал учится парень
вопрос. кардан и хвостовик от Камаза совпадают с Газовским по шлицевой? как пример кардан от КПП до РКПП... Зил, ГАЗ совпадают..
Серёга, сделай ручник дисковый, это проще и надёжней.
Сразу думал на каробку поставить зиловский так как кпп у меня зил стоит, но потом решил что можно супорд с какойнибуть легковушки. Спосибо уже присматриваю подходящий, без ручьника вапще немогу привычка прфесиональная
Привет Сергей,кардан на газ66 а точнее крестовины выходят из строя от воды обычно,ржавеют внутри крестовины и все,самый главный плюс камазовского кардана это мощная шлицевая!!
Не только шлицевая но и крестовина и доступность её прашприцовать. По ваде я в этот раз много барахтался а так гряз, воду не люблю желею машину люблю зиму. Спасибо удачи вам
@@Серёга4466 так в газ66 крестовины тоже шприцуются, конечно камазовские намного прочнее,там ухо во внутреннем диаметре 50мм!!!а на газ66 30мм разница почти в два раза!!
@@technica4x4 кардан газовские всегда были слабы на газ 53 и других вот поэтому в 3309 воткнул уже мощнее только фланец поленились сделать свой и поставили дорогостоющий переходник от валдая, и теперь вместо 4 болтов в крипеже кардана 8мь
Доброго времени суток. Снимите пожалуйста подробный обзор всей вашей "шишиги"! Собираюсь ставить тоже такой же двиг. Знаю,что в инете много инфы, но ваш Газ-66 очень уж приглянулся.)))
Хорошо чуть посдже сейчас в рейсе очень далеко
Кардан как раз не слабое место. У меня за все время после установки 245 го не было не одной поломки. Два раза ломало раздатку, причем один раз новую. Ломало в тяжких условиях. У нас в болотах камни и валуны это обычное дело. Один раз поломало вилки шруса и это спровоцировало выламываение поворотного кулака. Но вот кардан ни разу. Это при том что пары в мостах 5.5, то есть ломовой момент идет по трансмиссии до морковки редуктора. У вас редуктора без изменений, для проворота колеса в пробуксовку момент нужен меньше, там скорее оси заломает чем карданы.
У меня их неломало а разбивало. Кардан газона всю жизнь был слабым, а у каво а хорошо как и у вас.. Пабуксуйна асвальте потом пасмотриш
@@Серёга4466 Странно. Есть еще в наличии газ 3307 с 245, работа почти каждый день и груз бывало 6-7 тонн, и тоже ни чего, ну если только крестовина раз в два года захрустит и то, профукаешь по смазке. На ум приходит только плохая балансировка или не совмещение вилок.
@@lampeloved всё может быть но два новых брал
Сергей а с редукторами что нибудь делали ? И какой у вас стоит мотор
Сдраствуйте двигатель д245 т без интеркулера каробка зил 131 с перевернытыми шестерня ми едет100км. Редуктора родные, кпп такую несоветую ставить
@@Серёга4466 спасибо! а в чём минус
@@Серёга4466 я только собираюсь переоборудовать на д245 коробка бычок
С обычной каробкой будет ехать 55...60 км. У обычной 5 передача са отношение 1.. Это и бычьковская, и 130, 131. Скаростная плоха тем что плохие передаточное числа особенно 3 передача. Лутше от маз 4370.. 5 ступку, или 6 тупку китаймкую
@@Серёга4466 ещё раз спасибо
Огого ишшо один хороший канал.поддписался
Молодец, хорошее решение
Не че не слышно
Супер. Молодец. Как решили вопрос с ручником?
Вапрос хотел решить поставив диск и спорт на раздатку подобрав от какойнибуть иномарки... Можно было на кпп поставить родной от зила так как каробка зил... Сейчас отказался, буду ставить раздатку зил 157го там будет оригинальный ручьник
@@Серёга4466 почему отказались от ручника на КПП? Почему раздатка 157, а не БТР 70
БТР тоже хароша но прямазубая гудит. Случайно повернулась 157 го, и решил ставить её вставив радную траверсу, но перед этим поменять в ней передаточные числа тоисть ускорить путем замены шестерен с 1....16ти..получить 0.82..передт отношение ана покрепче не висит, и касазубая. Сейчас в работе разобрана
@@Серёга4466 ух ты. Как с вами связаться. Есть вопросы. Как раз сейчас занимаюсь выбором РК
@@Серёга4466 как продвигаются работы по раздатке?
Подивився ваше відео, а чого всі не поставили зразу. Я тоже настроїний ставити кардани на свій джип,,Україна,, але думаю що мені хватить Зіловських.Переріжу,відцентрую , збалансую.Бо рідні 66, не внушають довіря, тоже поставив вроді нові, а вже є люфти. Хоча режим їзди в мене щадящий, більше по трасі. То мабуть в них така хвороба з мостами.
С переди поставил лиловский... Не было втарова камазовскова, суть видимо в том что камазавский один размер как у газовского, а родные карданы на бензине ещё ходят, а с дизелем, их рвёт, даже Валдай с завадской нагрузкой в 2.5 тоны комплектуют карданом, аналагично зиловскаму
@@Серёга4466 Наберіть джип ,, Україна,, в Ютубі, або Автоательє Збараж 4×4 .Там ми зараз ставим ОМ 904 ЛА на газ 3308.
Приветствую 🤝 у тебя раздатка родная стоит??? А то я вот также решил переделать поставить флянцы от ЗИЛа 157. У меня тут не растёт по шлецевой и по диаметру внутренниму флянца там даже ширина шлецевой разная...
Незнаю у некоторых со свистом содится я свои поттачивал, флянцы с мостов 157 го может вы от раздатки ставите 157го так я незнаю не сравнивал, и ещё олно рк66 на передний мост стоит спецефическай флянец на раздатке я ево сращивал сваркой со 130 влацем он там какой-то спецефическай, приеду с камандировки сниму вид раскажу
Я первый