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ここ何回か見学に行ったけどガチ勢が多くて初心者、経験の少ない人は馴染めにくい雰囲気だった。 もう少し上達したらこのコースで走りたいと思います。
数分少々が10分少々になってる件
AT車と同じなんですね。非常に分かりやすいです。
でも、実際は右がアクセル、左がブレーキだからAT車とは少し違うがMT車はクラッチがあるから分かりやすいよ、このゴーカートに乗ると様々な乗り物に繋がると思うぞ、なんせ、エンジン音がまじかで聞けるから
旧北神戸走ったことあるんで分かるんですが、前の最終コーナー無くなって右回りから左周りのレイアウトに変わりましたね。
この人たち全日本出てるな
カートも最低限のテクニックは必要ですね。
こんなまじめなサーキットがあるんだ…
ヘルメットがライコネンで草
住友商事の営業担当者はいますか?Do you have a sumitomo salesman contact?
カ行が言えてない件
ヘルメットがガチな件
明日花キララもどきな件
ここ何回か見学に行ったけどガチ勢が多くて初心者、経験の少ない人は馴染めにくい雰囲気だった。
もう少し上達したらこのコースで走りたいと思います。
数分少々が10分少々になってる件
AT車と同じなんですね。
非常に分かりやすいです。
でも、実際は右がアクセル、左がブレーキだからAT車とは少し違うがMT車はクラッチがあるから分かりやすいよ、このゴーカートに乗ると様々な乗り物に繋がると思うぞ、なんせ、エンジン音がまじかで聞けるから
旧北神戸走ったことあるんで分かるんですが、前の最終コーナー無くなって右回りから左周りのレイアウトに変わりましたね。
この人たち全日本出てるな
カートも最低限のテクニックは必要ですね。
こんなまじめなサーキットがあるんだ…
ヘルメットがライコネンで草
住友商事の営業担当者はいますか?
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カ行が言えてない件
ヘルメットがガチな件
明日花キララもどきな件