Jaguar F-Type P450 (2023) Test - Wie emotional ist die Raubkatze noch?

Der Jaguar F-Type war immer bekannt für seinen potenten 5,0 Liter V8 Kompressor Motor, der seinen Vortrieb mit einer einzigartigen Tonspur untermauert hat. Doch auch bei Jaguar geht die Ära der Verbrenner vorbei. Bevor es soweit ist, haben wir den aktuellsten F-Type P450 mit eben diesem V8 getestet, um zu prüfen wie sehr die Raubkatze noch brüllen darf im Jahr 2023?
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[@thespeculator6306]

Ich fahre die Kiste im Alltag. Funktioniert einwandfrei

[@Akkaya2828]

Elegant und sportlich

[@thomasbrinkmann6624]

Super Auto 🚗 ❤

[@BAHN-uw7ov]

Anhängerkupplung ?

[@Akkaya2828]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Akkaya2828]

⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

[@Akkaya2828]

V8 und kompressor 🤪🤪🤪

[@mschmid8873]

ich fahre den ab und an entspannt bei 130-140 zwischen 8 und 9 litern, was wirklich nicht zu erwarten war. der jaguar ist emotion, optik und motor. der rest naja, schlimmste ist die telefonqualität…unglaublich schlecht.

[@Schaufelor]

Überlege, mir einen gebrauchten V6 zu kaufen. Finde die Optik schon toll, aber all diese Berichte über fragwürdige Qualität schrecken doch etwas ab.

[@realtalkdoggy2388]

@@Schaufelor die labern alle müll ich hatte f-type v8 und porsche und sehe keinen unterschied ausser das der f-type besser war aber niemals schlechter

[@user-yu9vl3so9w]

nicht wirklich interessant was da erzählt wird.

[@MJ_Liss]

Ein Milchbubi, der einfach irgendwas über das Auto aus anderen Berichten nachquatscht.

[@immergewinner8376]

Der Typ ist als „Katzenfahrer“ absolut nicht authentisch!

[@dielaufsocke7642]

Mein Fazit: EIn wenig besser verarbeitet als ein vergleichbarer Ford Mustang V8, dafür aber fast doppelt so teuer.