Много воды,а по теме ничего не сказали и не посоветовали, так что можете не смотреть, ничего не потеряете, ну если интересно ,то вкратце видео такого содержания "пук среньк, это фэтбайк они популярные, пук-пук ,а это горные велосипеды, они были популярными до фэтбайков,а популярные бренды минако, сицыба ,вайт сибериа и эльтреко, пук-пук, эммм, нууу, берите их у нас, конец"
@@mafree7917 да ну не, есть же минако х, есть сицыба импульс/эклипм,есть на любой вкус и цвет минако фокс/байк/трайк и тд, сейчас вон Екамура представила апаче(наверное имба на первый квартал), возьми да расскажи о них, но нет, весь выпуск из воды будет и в конце их реклама...
Я купил это средство передвижения чтоб проезжал у вас такие будут на 1-й зарядки от 100 км ещё лучше 200 км. То есть с одного конца Москвы из Северного округа и в Южный округ проехать да ещё вернутся обратно.
у меня было несколько велосипедов и с передним приводом и с задним в разных ценовых диапазонов но с пусустяя 4 года я выбрал велик с такими характеристиками мотор картеочный бафанг который монтируется каретку мощностью 350 вт для горда достаточно скорости 25-30 км в час для нашего небольшого города достаточная скорость потому что по статитсике средния скорость в городе даже на машине 25 км/ч небольшой вес он весит 21 кг вилка карбоновая жесткая, плюсы недорогое обслуживание
Скажите, а Вы свои б/у велосипеды продавали? Или складировали?))) Мне 56 годиков, до дачи педали крутить далековато. Купила бы б/у, на новый не накопить)))
Купил себе колхозника на дачу ездить, да педалирование это не про этот велосипед, но естановил фривил на 22 зуба, и шатуны в место родных 114мм поставил 165 мм и переднюю звезду чуть больше, чтоб под кожух влазила, и сегодня тестил, 5 км только на педалях легко, и без груза, правда не быстро! но
Я тоже хотел фетбайк купить сперва, но новые правила ввели теперь мотор больше 250ватт только с правами нужно ездить и в шлеме в 48градусов жары которая у нас летом часто бывает это будет напрягать, поэтому думаю компктные варианты самое лучший вариант для тех у кого нет прав и если пробки на дорогах ездить по тротуарам. И ещё поднимать легче если лестница на дороге а обезжать далеко, либо в квартиру.
Выбирать нужно по нескольким критериям. Первое, гарантийно безопасная зарядка аккумулятора. Такой нет. Второе, быстрая зарядка акб. Приравненная к скорости заправки бака бензином. Такой нет. Третье, безопасная утилизация отработанной батареи. Таковой нет. Четвёртое, ремонтопригодность в домашних условиях. Таковых нет. Пятое, доступность и дешевизна запчастей и комплектующих. Таковых нет. Шестое, пробег на одной зарядке акб сопоставим с китайской Альфой. Такой параметр в этом столетии врят ли будет покарён. А если и будет, то цена за эту кайфушечку будет заоблачной. Вот и выходит, что электротранспорт, в том виде что он есть на сей момент, не конкурентоспособен мототранспорту. Диванные экологи могут посчитать с калькулятором, на сколько экологично зарядить одну батарейку с начала всей цепочки. То есть с добычи угля, сжигании его в печах ТЭЦ , зашлаковка территорий, отравление отработанными газами и так далее. Так вот, в результате всего этого, электро транспорт далеко не так экологичен, как нам втирают СМИ. Да и электротранспорт это тупиковая ветвь развития транспорта. Медь уже на международных рынках по цене приближается к золоту.
Все оно так. Но здесь не об экологии, да и мы толком то не знаем что лучше для природы, вот, к примеру, мы бережем лес, а лес тем временем в своей массе будет удваиваться каждые 50 лет, поэтому у природы есть защита от победы леса: шелкопряды, термиты, саранча, лесные пожары и т.д. А насчет что лучше: ну есть у меня машина, - это как транспорт, но на электровеле катаюсь для удовольствия и использую его не как транспорт. Курьеры, представим сколько курьеров было бы на проезжей части если бы ездили на скутерах с ДВС. Для отдыха электровел самое то, просто с мотором можно планировать более дальние поездки чем просто на педалях. Я собрал в прошлом году себе электровелик, в этом году собрал жене вот с нетерпением ждем сезона когда снег сойдет и будем выезжать на велопрогулки.
Пока не нашёл для себя подходящего велосипеда. Мне нужно чтобы он проходил не меньше 100 км, в том числе и по пересеченной местности,чтобы можно было затаскивать по лестнице,возможность провоза на электричке, хороший ресурс аккумулятора.
я купил себе Thok 630 mig (Итальянский даунхилл/эндуро -двухподвес). По асфальту он выдаёт 100 км. по пересеченки 60-70. Это самый дорогой из возможных по дальности. Жди лет 5 еще , пока новые аккумуляторы придумают.
можно включать электродвигатель электровелосипеда во время движения? Например ехал- ехал без включенной батареи, потом не останавливаясь- включил батарею и понятное дело мотор. Ничего не произойдёт?
Ну я даже смотреть не буду.Смысл,если видео снято продавцом?.Ну рекламно воду толкнёт а по делу и честно не скажет.Что ж,первое,что нужно знать.Это то,что велосипеды с движками выше 250 ватт,нужны водительские права категории мопеды,шлем.Второе:литий-ионные акумы в среднем живут максимум 5 лет.Ну а бюджетные и того меньше.И тут суть не в том,сколько вы проедете а сколько раз зарядите.Чем больше зарядок,тем короче жизнь акума.Влияют и другие условия.....погодные,например.А акум штука не дешёвая,может стоить 2/3 велосипеда.Тем у кого есть права и деньги на подороже.....лучше сразу купить обычный скутер.Чем потом отваливать на аккумулятор дорогущего велосипеда по стоимости пол этого велосипеда.Дешёвые модели в районе 35-60 тысяч к покупке не совету....вообще!.Ломаться будет практически всё.Успевай только менять.Людям в селе,запчасти а тем более аккумуляторы купить НЕ ВОЗМОЖНО!.В городе же проще взять на прокат.Если так хочется простых не спешных покатушек,лучше купить велосипед с планетарной втулкой.Есть планетарки для горной езды и пересечённой местности....например HammerSchmidt.Вот....как то так.
Посоветуйте передний амортизатор(вилку) для горного электровелосипеда 29 колеса, стоковая не выдерживает нагрузку и постоянно в нижнем положении, это произошло после установки электрооборудования когда велосипед стал тяжелее.
Городской электрический велосипед с планетарной втулкой Shimano Nexus 3 и передним мотор колесо мощностью 250 Вт с жесткой вилкой отлично подходит для городских условий на асфальте, проселочных дорогах, крутых холмах. Чтобы легко подниматься по крутым склонам, регулируется передаточное число планетарной втулки. Вращение педалей (pedal assist) помогает мотор колесо. Я сам это проверил. Скорость электровелосипеда ограничена по закону до 25 км./час . Система Ananda для электровелосипедов самая дешёвая.
Если брать электро вел. То обычной компановки. Всякие фет(когда сел аккумулятор, то всё бросай его, это недвижимое имущество). Было 6 электрочуд. Изначально был вел на 20 колёсах типа фэт, лето откатал и продал, причина- батарейка села и только катить. Были обычные электро Фет, села батарея и всё бросай его. Тем летом, взял горный двухподвес на 29 колёсах, прям кайф, комфорт, села батарейка, ваще пофигу, педали рулят. И по мощности, минимум киловатт мощности.
Подскажите пожалуйста вот на эти которые с толстыми колёсами фетбайки.... На них требуется права водительские??????? Гаи могут предъявить если по дороге буду ехать вследом за машинами ....
у меня 3 электровелика по ситуации, на зиму классический фэтбайк, летом для работы KUGOO V1, для простых покатушек, обычный 27.5 велик с редукторным на 3000 ватт
Не знаю, как в других городах, а в моем Нижнем Новгороде этот магазин - полный отстой. Такое впечатление, что продавцы там отбывают срок каторги и продажи их совершенно не интересуют.
Когда я велик электро покупал продавец очень быстро говорил,, домой велик привезли,, я так и не понял чо он мне сказал,,, пришлось купить водку,,, без неё никак,,,,, 😁😁😁😁😁😁
Лучше не берите, пробег как минимум в два раза меньше от заявленного. Лесная гравейка полевая дорога 5-7 км, в общем игрушка для езды вокруг дома при чём очень дорогая.За 3 года убедиться что это полное гавно.
@@user-alexander1488 покупаете хороший велик и сами ставите на него мотор акб и контроллер на свой вкус. Намного дешевле выйдет. Если уже куплен велосипед, то вообще шикарно
Ахренеть для каких целей вам велосипед типа если вы обьезжаете камушки, или едите по воде и на какой глубине, или может вы будете всё время его катить или вовсе бегать за ним... чел мы народ простой нам нужно и кататься и ездить на работу и перевозить продукты и кучу всего что можно выжать из этого гребанного велика! Нужно стремиться к мультизадачности и пытаться преподать товар как универсальный, а не делить на кучу подпунктов ты так всех клиентов распугаешь я например вот с первых минут уже перехотел вообще дальше слушать про эти чертовы велики...
Тяжело слушать из-за орущей музыки, монтажёру минус.
Монтажёр тем временем: 😢
Дебильная музыка на фоне очень мешает вникать. Нет желания смотреть. Нахрен ее вообще включать, тем более в стиле "тихо-громко"?
музыка перебивает все, неудобно слушать
Я для себя выбрал Yokamura Apache, фетбайк, складной, качественный, удобный, недорогой. Топ сейчас на рынке.
Ну как сказать недорогой ...относительно чего недорогой?
@@kuskuse1921самолета
в багажник седана помещается?
А сколько такие байки стоят ?... Тысяч 🤔90
@@Radja-vp9ms Апач 135к, сициба импульс в максималке думаю 150-160к
❤ Спасибо вам за видео. Только музыка глушит голос
Зачем вообще песни накладывать на голос, да еще такие истеричные
Это наверно в ТЦ играет.там всегда музон😢
На каком основании так хейтят автора и ролик? Мне как новичку было полезно и интересно, хорошо рассказал, ни грамма чего то лишнего
Много воды,а по теме ничего не сказали и не посоветовали, так что можете не смотреть, ничего не потеряете, ну если интересно ,то вкратце видео такого содержания "пук среньк, это фэтбайк они популярные, пук-пук ,а это горные велосипеды, они были популярными до фэтбайков,а популярные бренды минако, сицыба ,вайт сибериа и эльтреко, пук-пук, эммм, нууу, берите их у нас, конец"
Спасибо, понял, вода... 🤮
Одна музыка ничего не понятно
Просто рынок электровелосипедов помойка , один хуже другого , поэтому нельзя сделать нормальное видео , они все одинаковое гавно
@@mafree7917 да ну не, есть же минако х, есть сицыба импульс/эклипм,есть на любой вкус и цвет минако фокс/байк/трайк и тд, сейчас вон Екамура представила апаче(наверное имба на первый квартал), возьми да расскажи о них, но нет, весь выпуск из воды будет и в конце их реклама...
@@mafree7917сициба импульс х21 огонь
Для себя выбрал электровел .
Е - альфа
Хорошие амортизаторы , удобная посадка , правильный руль , колёса 24×3
Благодарю за грамотный обзор. Теперь точно знаю к кому обратиться за консультацией при покупке!
Я купил это средство передвижения чтоб проезжал у вас такие будут на 1-й зарядки от 100 км ещё лучше 200 км.
То есть с одного конца Москвы из Северного округа и в Южный округ проехать да ещё вернутся обратно.
у меня было несколько велосипедов и с передним приводом и с задним в разных ценовых диапазонов но с пусустяя 4 года я выбрал велик с такими характеристиками мотор картеочный бафанг который монтируется каретку мощностью 350 вт для горда достаточно скорости 25-30 км в час для нашего небольшого города достаточная скорость потому что по статитсике средния скорость в городе даже на машине 25 км/ч небольшой вес он весит 21 кг вилка карбоновая жесткая, плюсы недорогое обслуживание
Не знаю что за город у вас такой. У меня элвел 50км/ч едет и ехать со скоростью потока получается крайне редко.
Скажите, а Вы свои б/у велосипеды продавали? Или складировали?))) Мне 56 годиков, до дачи педали крутить далековато. Купила бы б/у, на новый не накопить)))
@@NataLi-ft3qb Ищите на авито. Когда поедете покупать, возьмите с собой знакомого который хотя бы немного разбирается.
Купил себе колхозника на дачу ездить, да педалирование это не про этот велосипед, но естановил фривил на 22 зуба, и шатуны в место родных 114мм поставил 165 мм и переднюю звезду чуть больше, чтоб под кожух влазила, и сегодня тестил, 5 км только на педалях легко, и без груза, правда не быстро! но
А как с вами связатся?
Зачем @@КонстантинЖариков-й4ы
Я тоже хотел фетбайк купить сперва, но новые правила ввели теперь мотор больше 250ватт только с правами нужно ездить и в шлеме в 48градусов жары которая у нас летом часто бывает это будет напрягать, поэтому думаю компктные варианты самое лучший вариант для тех у кого нет прав и если пробки на дорогах ездить по тротуарам. И ещё поднимать легче если лестница на дороге а обезжать далеко, либо в квартиру.
48-градусов где это в Сахаре ???
Усе супер,нарешті розібрався з класами веоіків
Полезный видос, врубил в тему, спасибо
Музыка мешает смотреть
Выбирать нужно по нескольким критериям. Первое, гарантийно безопасная зарядка аккумулятора. Такой нет. Второе, быстрая зарядка акб. Приравненная к скорости заправки бака бензином. Такой нет. Третье, безопасная утилизация отработанной батареи. Таковой нет. Четвёртое, ремонтопригодность в домашних условиях. Таковых нет. Пятое, доступность и дешевизна запчастей и комплектующих. Таковых нет. Шестое, пробег на одной зарядке акб сопоставим с китайской Альфой. Такой параметр в этом столетии врят ли будет покарён. А если и будет, то цена за эту кайфушечку будет заоблачной. Вот и выходит, что электротранспорт, в том виде что он есть на сей момент, не конкурентоспособен мототранспорту. Диванные экологи могут посчитать с калькулятором, на сколько экологично зарядить одну батарейку с начала всей цепочки. То есть с добычи угля, сжигании его в печах ТЭЦ , зашлаковка территорий, отравление отработанными газами и так далее. Так вот, в результате всего этого, электро транспорт далеко не так экологичен, как нам втирают СМИ. Да и электротранспорт это тупиковая ветвь развития транспорта. Медь уже на международных рынках по цене приближается к золоту.
Все оно так. Но здесь не об экологии, да и мы толком то не знаем что лучше для природы, вот, к примеру, мы бережем лес, а лес тем временем в своей массе будет удваиваться каждые 50 лет, поэтому у природы есть защита от победы леса: шелкопряды, термиты, саранча, лесные пожары и т.д. А насчет что лучше: ну есть у меня машина, - это как транспорт, но на электровеле катаюсь для удовольствия и использую его не как транспорт. Курьеры, представим сколько курьеров было бы на проезжей части если бы ездили на скутерах с ДВС. Для отдыха электровел самое то, просто с мотором можно планировать более дальние поездки чем просто на педалях. Я собрал в прошлом году себе электровелик, в этом году собрал жене вот с нетерпением ждем сезона когда снег сойдет и будем выезжать на велопрогулки.
А мне в кайф электротранспорт так как не нужно сдавать на права и несовершенно летним можно спокойно ездить
Жожно же без музыки записывать видео. Жесть как громко
Спасибо за обзор , выбрал себе Минако Fox
Я владею этим вело и сразу скажу изучи запчасти с ними беда
После минуты не выдержал фоновой музыки...
Какой выбрать для города до 60 тыс ? ( 38 годиков , 80 кг😊)
Спасибо за консультацию
Спасибо вам за видео.
Пока не нашёл для себя подходящего велосипеда. Мне нужно чтобы он проходил не меньше 100 км, в том числе и по пересеченной местности,чтобы можно было затаскивать по лестнице,возможность провоза на электричке, хороший ресурс аккумулятора.
Такого нет ,купи мопед и катайся
я купил себе Thok 630 mig (Итальянский даунхилл/эндуро -двухподвес). По асфальту он выдаёт 100 км. по пересеченки 60-70. Это самый дорогой из возможных по дальности. Жди лет 5 еще , пока новые аккумуляторы придумают.
Мопеды слишком шумные и в квартире их хранить не большое удовольствие из-за запаха.@@s.k.7876
@@s.k.7876фантазер
Или перевозка в электричке . Или езда по пересечённой местности .
Музыку плохо слышно!
можно включать электродвигатель электровелосипеда во время движения? Например ехал- ехал без включенной батареи, потом не останавливаясь- включил батарею и понятное дело мотор. Ничего не произойдёт?
Послветуйте мне
Нужно для внедорожья
45 км.ч
Проезжал 45-60 км
И хватало на долгое время езды.
Спасибо
Объявление понравилось
Музыка прям бесит
Yackamura apache планируете привезти? И младшего брата его на обычных колёсах.
Ну я даже смотреть не буду.Смысл,если видео снято продавцом?.Ну рекламно воду толкнёт а по делу и честно не скажет.Что ж,первое,что нужно знать.Это то,что велосипеды с движками выше 250 ватт,нужны водительские права категории мопеды,шлем.Второе:литий-ионные акумы в среднем живут максимум 5 лет.Ну а бюджетные и того меньше.И тут суть не в том,сколько вы проедете а сколько раз зарядите.Чем больше зарядок,тем короче жизнь акума.Влияют и другие условия.....погодные,например.А акум штука не дешёвая,может стоить 2/3 велосипеда.Тем у кого есть права и деньги на подороже.....лучше сразу купить обычный скутер.Чем потом отваливать на аккумулятор дорогущего велосипеда по стоимости пол этого велосипеда.Дешёвые модели в районе 35-60 тысяч к покупке не совету....вообще!.Ломаться будет практически всё.Успевай только менять.Людям в селе,запчасти а тем более аккумуляторы купить НЕ ВОЗМОЖНО!.В городе же проще взять на прокат.Если так хочется простых не спешных покатушек,лучше купить велосипед с планетарной втулкой.Есть планетарки для горной езды и пересечённой местности....например HammerSchmidt.Вот....как то так.
Посоветуйте передний амортизатор(вилку) для горного электровелосипеда 29 колеса, стоковая не выдерживает нагрузку и постоянно в нижнем положении, это произошло после установки электрооборудования когда велосипед стал тяжелее.
интересно было🎉
Мне музыка вообще не мешает, нервные вы, товарищи...
Городской электрический велосипед с планетарной втулкой Shimano Nexus 3 и передним мотор колесо мощностью 250 Вт с жесткой вилкой отлично подходит для городских условий на асфальте, проселочных дорогах, крутых холмах. Чтобы легко подниматься по крутым склонам, регулируется передаточное число планетарной втулки. Вращение педалей (pedal assist) помогает мотор колесо.
Я сам это проверил. Скорость электровелосипеда ограничена по закону до 25 км./час .
Система Ananda для электровелосипедов самая дешёвая.
Если брать электро вел.
То обычной компановки.
Всякие фет(когда сел аккумулятор, то всё бросай его, это недвижимое имущество).
Было 6 электрочуд.
Изначально был вел на 20 колёсах типа фэт, лето откатал и продал, причина- батарейка села и только катить.
Были обычные электро Фет, села батарея и всё бросай его.
Тем летом, взял горный двухподвес на 29 колёсах, прям кайф, комфорт, села батарейка, ваще пофигу, педали рулят.
И по мощности, минимум киловатт мощности.
Запас хода до 50 км ч.?
Где можно покупать литий железо фосфатный аккумулятор
Друг какой фетбайк байк лучше купить за 60 тр. Чтоб выдержал 180 кг?
1:14 - если это велосипед, то я - папа Карло)
Бросил смотреть на первых минутах. Для чего на фоне музыка звучит?
А по мне нормальный обзор. Для людей кто не разбирается в электровелосипедах обьяснено хорошо
Особенно подробно про аккумуляторы и что на руле🤣
Хорошо если будет 100 и 150 штук рублей за каждый километр добавляться будет в цену это стоить будет покупать.
не важна скорость. важна тяговитость. сельская дорога с рытвинами,подъёмы и кочки.
Спасибо за ролик стало понятно что хачу
магазин закупил фэтбайки которые нахер никому не нужны тк продаются хуже остальные в десятки раз и сняли рекламный ролик
Зачем рекламировать когда цену не говорите.
если в городе максимум скорость 20-25 км в час, а если хотите ездить без прав - максимальная мощность 250W - где инфа о таких моделях?
Хочу купить Wallke H9 что скажите,ваш совет?
Это все муть ..главный критерий это цена и точка
Нет .можно дорогой взять и полное Г.
Где взять батарею??? Узнавала...не продают..😢
Подскажите пожалуйста вот на эти которые с толстыми колёсами фетбайки.... На них требуется права водительские??????? Гаи могут предъявить если по дороге буду ехать вследом за машинами ....
А ты не едь следом за дпсовской машиной Зачем ты ездишь.
Они к пешему могут прикопаться между прочим
ПОМОГИТЕ, как велик весом 27+кг затаскивать на лестницы над путями электричек???
Какой велик не посмотрю, все обсирают их, собирая все значимые недостатки. Я уже пол года не могу определиться с покупкой, скоро сезон кончится
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится ваш магазин в городе Балашиха м. О. Адрес
у меня 3 электровелика по ситуации, на зиму классический фэтбайк, летом для работы KUGOO V1, для простых покатушек, обычный 27.5 велик с редукторным на 3000 ватт
Хорошо быть олигархом.
Скоро тоже покупать буду как деньги появится
Права для этих велосипедов нужны?
Отключите фоновую музыка очень мешает
Посоветуйте недорогой колхозник на дачу.
Не знаю, как в других городах, а в моем Нижнем Новгороде этот магазин - полный отстой. Такое впечатление, что продавцы там отбывают срок каторги и продажи их совершенно не интересуют.
Когда я велик электро покупал продавец очень быстро говорил,, домой велик привезли,, я так и не понял чо он мне сказал,,, пришлось купить водку,,, без неё никак,,,,, 😁😁😁😁😁😁
Какие наклейки только не наклеят на эту китайщину чтоб продать подороже)) "минако" самая дорогая?
Музыку нахрена так врубили в видео, которое и так ничего не объясняет
Сколько стоит колхозник и как доставитб в Беларусь
Трейд ин есть у вас? Скутер 50сс поменять на электровелосипед
Зачем была дебильная фоновая "музыка", только из-за неё выключил... Вынесла всё мозги!!!!
подскажите пожалуйста норм будет для курьера
IDPOO IM-J1
Я выбрал акез на 1500киловата , горы и грунт , живу в селе, люблю ездить на рыбалку
Kugoo v1 - всё ещё ТОП, за свои деньги.
Он только для хоро шего асфальта
Одно говно китайской у нас продают, купили за 3 копейки в Китае... Привезите велосипеды уровня Haibike
Цена калхозник элэктровелосипеда и каком способом доставка по адресу в Азербайджан .
Никакой лучше не выбирать цены космос да и вообще зачем от нужен? Велосипед для здоровья проще простого взять мопед
Выбирай любой , кроме китайского.
Мусор за деньги
А можно вообще не работать ногами на колхознике?
По возможности крузер он самый комфортный
Фетбайк это говно,из-за колёс мощьность будит тратится и крутить такие калёса тяжело будит, чем ужи шина тем легче едит.
Лучше выбрать велосипед без электродвигателя..
Выбирай. Крути педали
Я бы Slayer-ом озвучил 🤪.
Лучше не берите, пробег как минимум в два раза меньше от заявленного. Лесная гравейка полевая дорога 5-7 км, в общем игрушка для езды вокруг дома при чём очень дорогая.За 3 года убедиться что это полное гавно.
Если купить норм байк за +-2500€ то будет все нормально
4 минута 32 секунда запас хода 50км/ч (ошибочка походу)
По таким ценам не хотим.
Вообще не помогло с выбором (((
фон - музыка, мешает слушать!
а где электровелосипед e-motions fox cargo 40
А Minako это Японский байк?
Пхахахах все это китай поганый
Китай
Расстояние 10000 км скорость гиперзвук.
Тяжело нормальному велосипедисту смотреть на этот велокитай😢😢😢
Зато легко ездить! 👍😁
@@Володя-о6щ пробовал, не легче
Тяжело тому у кого нет денег.
продаёте полный хлам, китайские ашанбайки с электромоторчиками за оверпрайс
А что не хлам , что можете посоветовать?
@@user-alexander1488 покупаете хороший велик и сами ставите на него мотор акб и контроллер на свой вкус. Намного дешевле выйдет.
Если уже куплен велосипед, то вообще шикарно
@@t_o_hvadyald5489 проще сказать чем сделать
@@user-alexander1488 немецкие английские,но от 250тр и выше.
Взять еще одну батарейку?😅- это взять еще один велосипед
Музыка невыносима, слушай сам.
Зачем изобретать велосипед
По деньгам надо решать
Скажите пожалуйста на какой не нужны права?
С движками выше 250 ватт нужны права.
Права регистрация нужны
Я бы купил, еслиб не нужны были права.
Можешь покупать, права не нужны.
Они обманули систему. По документам они все меньше 250, а по факту 500 и выше ватт
@@tron4002 Спасибо, капитан очевидность.
Да заглуши ты музыку на заднем плане, не возможно смотреть
Адрес где
Но и я конор я это проверю
Ахренеть для каких целей вам велосипед типа если вы обьезжаете камушки, или едите по воде и на какой глубине, или может вы будете всё время его катить или вовсе бегать за ним... чел мы народ простой нам нужно и кататься и ездить на работу и перевозить продукты и кучу всего что можно выжать из этого гребанного велика! Нужно стремиться к мультизадачности и пытаться преподать товар как универсальный, а не делить на кучу подпунктов ты так всех клиентов распугаешь я например вот с первых минут уже перехотел вообще дальше слушать про эти чертовы велики...