🚗❄ Στο σημερινό βίντεο, δοκιμάζουμε τις αντοχές ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο χιόνι! Ξεκινάμε από την Πάτρα με 90% μπαταρία και κατευθυνόμαστε στα Καλάβρυτα. Θα αντέξει το ηλεκτρικό μας στον ανήφορο και στις χαμηλές θερμοκρασίες; Δείτε τα στατιστικά κατανάλωσης, τις προκλήσεις που αντιμετωπίσαμε, και τις συμβουλές για ασφαλή οδήγηση σε χιονισμένες περιοχές. Πατήστε το play για να δείτε αν τα καταφέραμε! 🚗❄ 👉 Μην ξεχάσετε να κάνετε like 👍, να γραφτείτε στο κανάλι για περισσότερα ενδιαφέροντα βίντεο και να αφήσετε τα σχόλιά σας για την εμπειρία σας με ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες! 🛒 Όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που χρησιμοποιούμε, θα τα βρείτε στην περιγραφή!
Ο κυριότερος λόγος είναι για να επιστρέψεις στον προορισμό σου αν δεν είσαι Πατρινός (για εμάς είναι πολύ κοντά Πάτρα Καλάβρυτα αλλά οι Αθηναίοι για παράδειγμα χρειάζονται ενέργεια) ή αν έχεις όχημα με μικρή αυτονομία.
χεχεχε έχασες το νόημα κι εσύ! ή έπεσες θύμα της μυθολογίας! Απο αλυσίδες ξέμειναν όχι από μπαταρία. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο όπως λέω και στο βίντεο ειδικά τα σύγχρονα με μεγάλες μπαταρίες μπορούν άνετα να μείνουν πολλές ώρες και χάνουν μικρό ποσοστό της μπαταρίας τους! το τέσλα για παράδειγμα θα χάσει 2% σε μία ώρα το δικό μου που καίει παραπάνω δεν έχει αντλί θερθμότητας θα χάσει 3% σε μία ώρα! Οπότε σε 10 ώρες θα χάσει 30% Δε θα μείνει από μπαταρία λοιπόν αλλά από αλυσίδες!
@ΣταθηςΜαραντος Είναι απλά τα πράγματα, 9 φορτιστές υπάρχουν μόνο στην Αράχωβα, αν λοιπόν έρχεσαι από Αθήνα ανοίγεις plugshare & βλέπεις: ταχυφορτιστές: 1. Σείριος ( είναι κοντά στην Αθήνα οκ) 2. Χαλκίδα 3. Θήβα 4. Κάστρο 5. Λειβαδιά Σε μισή - μία ώρα σε έναν ταχυφορτιστή έχεις γεμίσει και συνεχίζεις το ταξίδι σου. Οι παραπάνω είναι μόνο ταχυφορτιστές υπάρχουν ακόμη περισσότερη ac slow chargers που χρειάζονται κάποιες ώρες να γεμίσεις, οπότε θέλει να μην πάς άδειος στο χιονοδρομικό!
Με 150 δε φτάνεις! Όχι γιατί δε μπορεί το ηλεκτρικό αλλά γιατί θα σε γράψουν στο δρόμο 😆 Ας υπενθυμίσουμε ακόμη μια φορά ότι τα μέγιστα Νόμιμα όρια στην Ελλάδα είναι 130km/h Δες εδώ το βίντεο που είχαμε πάει Λευκάδα ruclips.net/video/Ak79nwvKmpw/видео.html
Με αυτοκίνητο μικρής μπαταρίας μόνο να πας. Με ένα μεγάλης μπαταρίας, 70kWh για παράδειγμα, πας και έρχεσαι. Ένα αμάξι μικρής σχετικά αυτονομίας και μικρής μπαταρίας 50kWh βγάζει κοντά στα 200km με αυτή την ταχύτητα που αναφέρεις, ενώ με νορμάλ ταχύτητες (έως 130km/h) βγάζει 250km. Η ταχύτητα που αναφέρεις βέβαια είναι επικίνδυνη να επιφέρει πρόστιμο. Σε συγκεκριμένα σημεία γράφει πολύ συχνά η τροχαία σε αυτό το δρόμο.
Σωστός, @georgemanias9130! Οι υπολογισμοί σου είναι on point 🔋. Η ταχύτητα παίζει τεράστιο ρόλο στην αυτονομία, ειδικά με μικρότερες μπαταρίες. Και φυσικά, τα 150km/h δεν είναι μόνο πρόβλημα για την αυτονομία αλλά και για το πρόστιμο, όπως λες 😅. Το καλύτερο είναι να ταξιδεύεις έξυπνα, στα όρια, για να εκμεταλλευτείς στο φουλ την αυτονομία του EV σου 🚗⚡️
🚗❄ Στο σημερινό βίντεο, δοκιμάζουμε τις αντοχές ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο χιόνι! Ξεκινάμε από την Πάτρα με 90% μπαταρία και κατευθυνόμαστε στα Καλάβρυτα. Θα αντέξει το ηλεκτρικό μας στον ανήφορο και στις χαμηλές θερμοκρασίες; Δείτε τα στατιστικά κατανάλωσης, τις προκλήσεις που αντιμετωπίσαμε, και τις συμβουλές για ασφαλή οδήγηση σε χιονισμένες περιοχές. Πατήστε το play για να δείτε αν τα καταφέραμε! 🚗❄
👉 Μην ξεχάσετε να κάνετε like 👍, να γραφτείτε στο κανάλι για περισσότερα ενδιαφέροντα βίντεο και να αφήσετε τα σχόλιά σας για την εμπειρία σας με ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες!
🛒 Όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που χρησιμοποιούμε, θα τα βρείτε στην περιγραφή!
Καλησπέρα τι μπαταρία έχει το αυτοκίνητο?
77kWh
Βάλε και 8% degradation....
70-71 περίπου
Να ανέβεις με το e up να θυμηθούμε τα παλια❤
Χεχεχε 😆
Γίνεται αλλά θέλει μια στάση για φόρτιση μίας ώρας πρίν ανέβεις στο χιονοδρομικό!
Έτσι κι αλλιώς στην κατηφόρα φορτίζει, γιατί να πληρώνεις στην ΔΕΗ blue τόσο ακριβά την κιλοβατώρα;
Ο κυριότερος λόγος είναι για να επιστρέψεις στον προορισμό σου αν δεν είσαι Πατρινός (για εμάς είναι πολύ κοντά Πάτρα Καλάβρυτα αλλά οι Αθηναίοι για παράδειγμα χρειάζονται ενέργεια) ή αν έχεις όχημα με μικρή αυτονομία.
Στην Αράχωβα πόσους φορτιστές έχει, ξέρει κάποιος;
Με μία ματιά στο plugshare φαίνεται ότι υπάρχουν 9 σήμερα
@GSino πολύ λίγα άλλος ένας λόγος που ξέμειναν από 🔋
χεχεχε έχασες το νόημα κι εσύ! ή έπεσες θύμα της μυθολογίας!
Απο αλυσίδες ξέμειναν όχι από μπαταρία.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο όπως λέω και στο βίντεο ειδικά τα σύγχρονα με μεγάλες μπαταρίες μπορούν άνετα να μείνουν πολλές ώρες και χάνουν μικρό ποσοστό της μπαταρίας τους!
το τέσλα για παράδειγμα θα χάσει 2% σε μία ώρα το δικό μου που καίει παραπάνω δεν έχει αντλί θερθμότητας θα χάσει 3% σε μία ώρα!
Οπότε σε 10 ώρες θα χάσει 30%
Δε θα μείνει από μπαταρία λοιπόν αλλά από αλυσίδες!
@@GSino υπάρχουν και πολλοί που δεν έρχονται αυθημερόν αλλά κάθονται κάποιες μέρες, πού θα φορτίσουν όλοι αυτοί;
@ΣταθηςΜαραντος Είναι απλά τα πράγματα, 9 φορτιστές υπάρχουν μόνο στην Αράχωβα, αν λοιπόν έρχεσαι από Αθήνα ανοίγεις plugshare & βλέπεις:
ταχυφορτιστές:
1. Σείριος ( είναι κοντά στην Αθήνα οκ)
2. Χαλκίδα
3. Θήβα
4. Κάστρο
5. Λειβαδιά
Σε μισή - μία ώρα σε έναν ταχυφορτιστή έχεις γεμίσει και συνεχίζεις το ταξίδι σου. Οι παραπάνω είναι μόνο ταχυφορτιστές υπάρχουν ακόμη περισσότερη ac slow chargers που χρειάζονται κάποιες ώρες να γεμίσεις, οπότε θέλει να μην πάς άδειος στο χιονοδρομικό!
Συγγνώμη απορία... εγω αν παρω ενα ηλεκτρικό Λευκαδα-πατρα με 150 klm/h φτάνω?????
Με 150 δε φτάνεις! Όχι γιατί δε μπορεί το ηλεκτρικό αλλά γιατί θα σε γράψουν στο δρόμο 😆
Ας υπενθυμίσουμε ακόμη μια φορά ότι τα μέγιστα Νόμιμα όρια στην Ελλάδα είναι 130km/h
Δες εδώ το βίντεο που είχαμε πάει Λευκάδα ruclips.net/video/Ak79nwvKmpw/видео.html
εννοειται
Με αυτοκίνητο μικρής μπαταρίας μόνο να πας. Με ένα μεγάλης μπαταρίας, 70kWh για παράδειγμα, πας και έρχεσαι. Ένα αμάξι μικρής σχετικά αυτονομίας και μικρής μπαταρίας 50kWh βγάζει κοντά στα 200km με αυτή την ταχύτητα που αναφέρεις, ενώ με νορμάλ ταχύτητες (έως 130km/h) βγάζει 250km. Η ταχύτητα που αναφέρεις βέβαια είναι επικίνδυνη να επιφέρει πρόστιμο. Σε συγκεκριμένα σημεία γράφει πολύ συχνά η τροχαία σε αυτό το δρόμο.
Σωστός, @georgemanias9130! Οι υπολογισμοί σου είναι on point 🔋. Η ταχύτητα παίζει τεράστιο ρόλο στην αυτονομία, ειδικά με μικρότερες μπαταρίες. Και φυσικά, τα 150km/h δεν είναι μόνο πρόβλημα για την αυτονομία αλλά και για το πρόστιμο, όπως λες 😅. Το καλύτερο είναι να ταξιδεύεις έξυπνα, στα όρια, για να εκμεταλλευτείς στο φουλ την αυτονομία του EV σου 🚗⚡️
Εννοείται, @andymourtz, αλλά πάντα με ασφάλεια και... εντός ορίων! 😉