Volkswagen Teramont. Чем он хуже/лучше Infiniti QX60? Фольксваген Терамонт, Инфинити QX60

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 мар 2020
  • Бокс: / nobubox.ru
    Поперечины: / canotomotiv_turtle_moscow
    МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
    Я в Инстаграм: / lisarulit
    Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
    Periscope: lisarulit

Комментарии • 130

  • @user-rm4lj7tn4w
    @user-rm4lj7tn4w 4 года назад +32

    Начало видоса огонь 🔥, можно было рекламный ролик сделать и продать офицалам, чтобы показывали в шоуруме потенциальным покупателям! Хочется продолжения покатушек!! Удачи Вам!

    • @pavelpyzh838
      @pavelpyzh838 4 года назад +4

      Да я тоже сначала подумал что это официальный ролик. Только потом увидев Российский номер задумался. А так Ваша идея продать официалам на - отлично!!! :))))

  • @redwheelsspb
    @redwheelsspb 4 года назад +9

    По красоте)))) Музычка тоже зашла)

  • @alivwilliam4579
    @alivwilliam4579 4 года назад +6

    Елена, а можно еще выложить видео с вашей поездки. Хочеться off road посмотреть!!!!

  • @hansoloart2
    @hansoloart2 4 года назад +2

    Женьку респект за вступление!

  • @user-gu4rd4gc5b
    @user-gu4rd4gc5b 4 года назад +13

    Музыка и монтаж-как у Академика)Это круто)

  • @pavelpyzh838
    @pavelpyzh838 4 года назад +20

    Да видеоклип в начале суперский получился. И музыка и съемки.

  • @viktorzar4712
    @viktorzar4712 4 года назад

    Лиса, не болей.

  • @user-od9xw2vj6u
    @user-od9xw2vj6u 4 года назад

    Спасибо Елена! Мягкость подвески на вашем финике легко исправить заменой амортизаторов на Кабу (скотчерс) или проще.... проверено и рулится совсем по другому ...а на грунте потом как на стиральной доске.
    А на Терамонте не так легко вилять по рядам то .... :) не тот размер и масса.

  • @wellwell9495
    @wellwell9495 2 года назад

    Фиксировать открытую полку подпола лентами с липучками - хорошая идея!) Но вообще то для этого есть наклонные пазы, в которые полка своей задней частью (которая ближе к переду))) вставляется и фиксируется, оставаясь в наклонном положении.

  • @wersony5647
    @wersony5647 4 года назад +17

    Всё по существу, было интересно. Но, Лиса, почему блоггеры часто сравнивают минимальные и максимальные цены (это про упомянутую разницу в 600к)? Минимальный QX60 3.14, минимальный Террамонт 3.03, т.е. дешевле на 100к) А вот максималка, на теже 100к, дороже у Террамонта, но справедливости ради замечу, что она у него и богаче. А и да...почему за финиками очереди не стоят? Вариатор! Не все готовы к трех литровому двс на варике)

    • @wersony5647
      @wersony5647 4 года назад +4

      Еще и про налоги забыл... Терамонт 18к, Финик - 43к... Это тоже важно, для многих, при выборе авто.

    • @NeoLine07
      @NeoLine07 4 года назад

      Речь идет о финике со скидками, в топе можно было забрать за 2.8 вообще до НГ

    • @wersony5647
      @wersony5647 4 года назад

      @@NeoLine07 Не заметил как Лиса сказала "цена с учётом скидок", да и знаете, где-то скидку дали, где-то нет. Плюс Терамонт торгуют с хорошими скидками по 400-700к.

    • @user-pu9wl8dh9l
      @user-pu9wl8dh9l 4 года назад

      @@wersony5647 У него 2 двигателя и 3 форсировки от 220л.с. до 280л.с. Вы же написали про средний двигатель в 249л.с. Т.е. налог может быть как и меньше, так и таким же большим. Но у Инфинити вообще выбора нет

    • @wersony5647
      @wersony5647 4 года назад

      @@user-pu9wl8dh9l 3 литра 249 сил, это результат дефорсировки 280 сил, ВАГ запарился и подогнал машину под налог, соответственно новых 280 сильных сейчас нет.
      П.С. Финиковыцы тоже могли бы подзапариться и понизить л.с. до 249, продажи, я уверен, выросли бы прилично.

  • @user-kd8io6ep3r
    @user-kd8io6ep3r 4 года назад +1

    Музыка просто класс, а ручки надо беречь.👍👍👍

  • @user-ju8ee9lg6m
    @user-ju8ee9lg6m 4 года назад +1

    машина класс, брал на тест драйв и сильнее всего меня поразило управление авто, ни на каждой легковой авто оно такое, советую всем

  • @user-eo4hn6ds8u
    @user-eo4hn6ds8u 4 года назад

    Лайк сразу то что была на Эльбрусе.

  • @user-kv8om5je5v
    @user-kv8om5je5v 4 года назад +1

    Больше Жогова Если хочешь чтобы все было хорошо !!!

  • @borisshus
    @borisshus 4 года назад +7

    Смотрел сейчас рынок
    Террамонт дешевле Инфинити

  • @ANDREYHATLANTIDA
    @ANDREYHATLANTIDA 4 года назад +3

    погода была ужасная..... принцесса была прекрасная.... =)

  • @alekseyermolaev2758
    @alekseyermolaev2758 4 года назад +1

    Сделай обзор на новый Pilot и CRV

  • @komarovdan
    @komarovdan 4 года назад +2

    Надо было с туарегом ещё сравнить...

  • @BekAnzor
    @BekAnzor 4 года назад

    Так это ж Чегемское ущелье!! Класс!! Когда видео с Анасом выложите? ))

    • @LISA_ZHARIT
      @LISA_ZHARIT  4 года назад

      Не поняла?

    • @BekAnzor
      @BekAnzor 4 года назад

      @@LISA_ZHARIT Автосервис 999. Нальчик

  • @Borodaenko83
    @Borodaenko83 4 года назад

    Молодцы

  • @asifgamzayev5578
    @asifgamzayev5578 4 года назад +3

    Начало ролика.....маркетологи VW нервно покуривают возле офисного туалета)))

  • @user-sw7ov6ne1f
    @user-sw7ov6ne1f 2 года назад

    Движок на нем нравится 👍🏻

  • @rem8768
    @rem8768 4 года назад

    Лена лучшая!

  • @user-jk7vt3qt5l
    @user-jk7vt3qt5l 4 года назад +3

    С посадкой на втором ряду отлично решили тойотовцы в халендере2. Хочешь раздельные кресла, хочешь общий диван, решается за 5 мянут, а не отдельной компликтацией.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 года назад +3

      Здесь среднее кресло сняли просто. Такая же система у Шкоды Румстер/Практик 2006 года: сиденья двигаются вперёд-назад, каждое из трёх можно вынимать за 10 сек, можно сдвигать между собой. Без заднего ряда машина становится коммерческим транспортом! "халендер2" так умеет?

    • @i_Garik
      @i_Garik 4 года назад

      @@wasjaprjanikow412 нет у Терамонта это отдельное исполнение салона.

    • @i_Garik
      @i_Garik 4 года назад

      Любое универсальное решение в чём то выигрывает, а в чём то хуже...

  • @evgenygrigorovv
    @evgenygrigorovv 4 года назад

    Красивая машина 👍😊

  • @viktorlkw2551
    @viktorlkw2551 4 года назад

    Живу в германи, такую ешо невидел. ✌✌✌👍👍👍

  • @eva76rus
    @eva76rus 4 года назад

    Взяли бы лучше, кадиллак ХТ6 новый. Вот это бомба. И по налогам, зачет

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t92 4 года назад +2

    Финик меньше размерами и имеет вариатор. Плюс финика лишь в более комфортной подвеске.

  • @user-vu2hm1mv7f
    @user-vu2hm1mv7f 4 года назад +4

    А почему не инфинити QX80?

  • @1984slavok
    @1984slavok 4 года назад

    Кто поет эту песню в начали видео?

  • @user-nj1my2ym6w
    @user-nj1my2ym6w 4 года назад

    Лайк

  • @user-wv2tp3gl2l
    @user-wv2tp3gl2l 4 года назад

    Трек в начале классный .

  • @user-ji8iw1tk1l
    @user-ji8iw1tk1l 4 года назад

    👍👍👍

  • @user-yn5ql2im2r
    @user-yn5ql2im2r 4 года назад +1

    Это же как надо было на нем топить, чтобы по трассе получить такой расход. 120-130 км-ч, 5 человек в салоне, полный багажник, без бокса, 1000 км дистанция - расход 9.8 - 10 литров.

  • @user-uz4fd4pr1r
    @user-uz4fd4pr1r 4 года назад +2

    Запаска снаружи лучше. Не надо вытряхивать весь скарб с багажника в ту грязь, о которой Вы говорили. Не надо держать открытым багажник, что комфортно в холодную погоду пассажирам авто. И самое наконец главное не надо грязное колесо, которое снимается с машины при проколе корячить (а вес колеса таких машин не малый) в чистый салон, а спокойно подцепив за лебедочку, одной рукой спокойно поднимается в своё место под днищем. Багажник полон вещей, чистый отсек. Ну и что не маловажно: доехав до шиномонтажа(если запаска внутри салона), надо всю процедуру по вытряхиванию багажа, абсолютно всего багажа, повторить снова. И пока вам заклеивают пробитый баллон все вещи опять лежат на улице под дождём или пылью, у всех на виду, если не хотите ещё раз произвести маневры по выкладыванию вещей на улицу.
    Запаска с улицы-это лучшее решение для нашей страны.

    • @hozyain1985
      @hozyain1985 4 года назад

      Пока будешь отпускать свою запаску и ставить ее обратно пробитое колесо я уже в монтаже буду даже с полным богажником вещей

  • @user-pw4ql5xv6y
    @user-pw4ql5xv6y 10 месяцев назад

    оператору оскар,пожалуйста.

  • @Vaniyakk
    @Vaniyakk 4 года назад +5

    11:40 А грязное колесо в салон, практически, закинуть, разве удобно??? Я, как владелец Хайлендера, не понимаю!!!

    • @user-xz3fo8zx6p
      @user-xz3fo8zx6p 4 года назад +2

      Да и ещё если багажник забит вещами до верху. Я считаю что лучший вариант для дальних путешествий - запаска на пятой двери. В повседневе опять же минус - могут спи@дить и худшая развесовка автомобиля

  • @user-uk2wx3ss9l
    @user-uk2wx3ss9l 4 года назад +4

    3 литра дизель, и машина будет идеальна.

  • @1963amatar
    @1963amatar 4 года назад +4

    Что бы понять на сколько удобен третий ряд, надо на нем проехать километров 500 без остановки.

  • @user-xx2fq2dw7n
    @user-xx2fq2dw7n 3 года назад

    Четкий авто, а с этим двигателем вообще ништяк

  • @user-vl3eg1pt7z
    @user-vl3eg1pt7z 4 года назад +1

    Откуда такой расход если вы по трассе ездили. У меня такая же машина с 3.6 , но передним приводом. Расход по трассе 9 литров. Но я спокойно езжу на адаптивном круизе. Ну полный привод +2 Литра, багажник +ещё 2. Нормально вы нажимали походу на гашетку если у вас 17 литров. Да, а насчёт подвески, то ощущение жесткости из-за 20 дисков, с 18 помягче. Тачкой очень доволен. На 3 ряду можно сидеть нога на ногу.

    • @user-nr2wj7dp5l
      @user-nr2wj7dp5l 2 года назад

      Терамонт на переднем приводе?)))

    • @user-vl3eg1pt7z
      @user-vl3eg1pt7z 2 года назад

      @@user-nr2wj7dp5l у меня да, и нет смысла переплачивать за полный привод когда ездишь по хорошим дорогам и живёшь в тёплом климате где не бывает минуса, а соответственно снега и льда на дорогах. На внедорожные тоже не выбираюсь. Кому нужен полный привод биогумус заплатить немного больше и получить его.

  • @serguievb
    @serguievb 4 года назад

    Владел 7-местным Pathfinder, делящим базу с QX60. Сейчас покупаю Teramont. Основной недостаток QX60 - слишком высокий пол на втором ряду (из-за той же базы, что и у гибрида), из-за чего сидеть там гораздо менее удобно, чем в Терамонте. Ещё один плюс Терамонта - крепление Isofix по центру заднего дивага в 7-местной версии. Жаль, что семейные блогеры не видят таких нюансов. А ещё в Инфинити немного меньше места на 3-м ряду. По отделке QX60 бесспорно лучше.

    • @martinvarin3162
      @martinvarin3162 4 года назад

      Салон гибрида отличается?

    • @serguievb
      @serguievb 4 года назад

      @@martinvarin3162 Нет, салон такой же.

  • @user-op9oj8ss8e
    @user-op9oj8ss8e 4 года назад

    Один вопрос. В левом круге на приборке 30!!!!! литров

    • @LISA_ZHARIT
      @LISA_ZHARIT  4 года назад

      Греемся, когда снимаем

  • @martinvarin3162
    @martinvarin3162 4 года назад +2

    Что за песня в самом начале?

    • @ThePonomax
      @ThePonomax 4 года назад

      Космос на потолке / Балкон

  • @alt5491
    @alt5491 4 года назад +2

    Терамонт хорош))

  • @user-qv7ec1ed8t
    @user-qv7ec1ed8t 4 года назад

    Он похож на разжиревший Тигуан.За такие деньги у ТРМНта только муфта Халдекс?Почему не система постоянного полного привода Торсен ?

  • @user-lr9fg1eb8r
    @user-lr9fg1eb8r 4 года назад

    Симпатичный обзор, но с рекламой явно перебор.

  • @maksavdeiev4331
    @maksavdeiev4331 4 года назад

    Сколько у него лошадок? Уже дефорсировали до налогов?

  • @Nikki_snk
    @Nikki_snk 4 года назад +1

    Елена это дело вкуса, вы предпочитаете японские авто, а мне например комфортнее на будет на фольцвагене, и эти минусы это придирки, в инфините не чувствуешь себя комфортно, не понятно за что ты заплатил, а в ваге сразу чувствуешь за что ты отдал эти деньги

  • @betonexpert2931
    @betonexpert2931 4 года назад +4

    Эта машина казалась хорошей до тех пор пока не садишься в туарег

  • @Potap_Z
    @Potap_Z 4 года назад

    Сравнивать Финик это этот Массегмент.... мда уж... скок занесли?

  • @ev2158
    @ev2158 2 года назад

    На 11:21 на кой сдалась эта чистота запаски, если все равно грязное колесо снимать? Но если в нормальных конструктивах открутил спокойно болт из багажника, надел перчатки и поменял, то в большей части автомобилей сначала нужно вытащить из багажника весь взятый в дорогу на 4х человек на 2-3 недели скарб и только потом приступить к замене. Т.е. едешь такой в отпуск к бабушкам/дедушкам с женой и маленькими детьми, на которых взято по 5 комплектов всего, на случай мало ли что, на улице слякоть, мокрый снег в перемешку с дорожным песком (ну или дождь/ливень с градом если летом), все это летит с дороги от проезжающих мимо машин, а ты в это время выгружаешь из загруженного до потолка багажника все вещи, что бы достать эту ....ЧИСТУЮ запаску, что бы потом положить в нишу багажника пробитое грязное мокрое колесо. А дальше нужно снова утолкать в багажник все вещи, которые вообще не ясно как там умещались еще утром. При этом колеса обычно пробиваются на таких участках дорог, где от проезжающей машины не просто столб воды и грязи, а где колеса проезжающих машин попадают в выбоины и обливают все вокруг тем, что в этих ямах. И самое веселое, что этот аттракцион с перкладкой вещей нужно будет проделать еще раз на ближайшем шиномонтаже, ведь ехать еще ой как далеко, и в итоге операция, которая могла бы занять 10 минут займет 1.5 часа.

  • @AlexAlex-xl1bs
    @AlexAlex-xl1bs 4 года назад

    Молодец 👍

  • @Evgeniy_1986
    @Evgeniy_1986 4 года назад

    Снимают возле м.чертаново.

  • @bohdanpolozay5060
    @bohdanpolozay5060 4 года назад

    шуточка про дольняк и туалет, зашла )))

  • @user-oz9bm7xb4w
    @user-oz9bm7xb4w Год назад

    Бывали в путишествтях

  • @user-ln2gj1zu2q
    @user-ln2gj1zu2q 4 года назад +2

    ЕСЛИ БЫ ИНФИНИТИ СКИНУЛИ НЕМНОГО ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ ТО Я ДУМАЮ ИХ БЫ БРАЛИ ЛУЧШЕ , А ТАК ДЛЯ ОБЫВАТЕЛЯ РОССИИ ЗАПЧАСТИ ДОРОГОВАТО СТОЯТ ---! ДА И САМИ ЦЕНЫ НА НИХ ЗАВЫШЕНЫ СЛИШКОМ ---!

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 года назад

      Конечно завышены! Реновская техника за такие деньги - развод лохов! 1.9dci туда засунули )))

  • @viktoriiaa790
    @viktoriiaa790 4 года назад

    у меня инфинити ЕХ25, малышка, конечно, но на трассе 160 для нее -плевое дело, только поддавай...180 не ощущаешь...видимо трасса не для наших старших братьев))

    • @LISA_ZHARIT
      @LISA_ZHARIT  4 года назад

      Ех вообще другая машина. У меня была. Шикарно по трассе идет.

    • @viktoriiaa790
      @viktoriiaa790 4 года назад

      @@LISA_ZHARIT Елена,мне,как владелице такого отличного авто интересен вопрос,в чем причина такой не любви к инфинити, ведь это очень тяжело ликвидный автомобиль на рынке, при таком огромном ряде его достоинств?..я понимаю, вопрос не кстати, но очень интересно ваше компетентное мнение.заранее благодарю.

    • @mihaelsemenov3569
      @mihaelsemenov3569 4 года назад

      @@viktoriiaa790 вариатор и налог или вы про ex 25?

    • @viktoriiaa790
      @viktoriiaa790 4 года назад

      @@mihaelsemenov3569 думаете что дело в вариаторе и налоге?так в ЕХ гидротрансформатор и налог небольшой и все равно неликвид на рынке.

  • @user-qq2kf4et8t
    @user-qq2kf4et8t 4 года назад

    Самое лучшее место для запаски как раз под машиной, кто никогда в дождь или мороз не раскладывал полный багажник вещей, да ещё если с саббуфером внутри зап.колеса, не доставал это тяжеленное колесо (полноразмерное на литом диске), а потом в обратном порядке в чистый багажник не запихивал ГРЯЗНОЕ пробитое, плюс к этому, потом та же процедура на ближайшем шиномонтаже, тот всё время рассказывает сказки, как противно доставать грязную запаску из под машины, висящую на лебёдочке...

  • @user-sd8nx7ky2m
    @user-sd8nx7ky2m 4 года назад +2

    Ну наконец то. Я первый

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 года назад +2

      Лучше бы ты наконец-то научился грамотно по-русски писать! ))

  • @user-rf2wg3ku9q
    @user-rf2wg3ku9q 4 года назад

    Возьму Ваш авто в рекламных целях Вашего бренда

  • @user-ws1do6qq5e
    @user-ws1do6qq5e 4 года назад +1

    Класс 5+ Мммммммммм. Сладенькая.

  • @user-pq2mm6tx6s
    @user-pq2mm6tx6s 4 года назад

    Коммерческий автомобиль .

  • @jizzysoprano
    @jizzysoprano 4 года назад

    Ну и расход, 16л)), мерседес глк 350 13год, расход по трассе 8-9л, средняя скорость 120-140.

    • @eugengrabovsky3597
      @eugengrabovsky3597 4 года назад

      Да нет, вы не правы около 10 по трассе
      12 город

    • @BekAnzor
      @BekAnzor 4 года назад

      даа... это вам не R500 2006 года... 25 литров по городу без пробок... по трассе при средней скорости 100-110 км/ч расход 16 литров...

  • @PeLmeN1918
    @PeLmeN1918 4 года назад

    Спасибо, а л.с. скока?

    • @wersony5647
      @wersony5647 4 года назад

      У Терамонта - 249, всё как мы любим) У Финика - 262, как мы не любим)

  • @levonlorents2464
    @levonlorents2464 4 года назад

    Лена я такой же вагвлюб как и все и по ме ты сравнила несравнимое !!!

  • @user-vb6mf8iv1l
    @user-vb6mf8iv1l 4 года назад

    Молдавани рулят

  • @user-tl6kq3wl9e
    @user-tl6kq3wl9e 4 года назад

    ++++++

  • @Ivan.m1
    @Ivan.m1 4 года назад

    Что за больные которые думают что их не уважают когда держат руки в карманах, ДБ.

  • @Gg-bw7qt
    @Gg-bw7qt 4 года назад

    Пассат б7 на максималках

  • @user-oz9bm7xb4w
    @user-oz9bm7xb4w Год назад

    Как вы похоже...

  • @Vaniyakk
    @Vaniyakk 4 года назад +1

    Готов принять в безвозмездное пользование! )))

  • @user-xn4fv1yc7i
    @user-xn4fv1yc7i 4 года назад +1

    Главное преимущество терамонта - он не Рено

  • @user-gl7gk6de5k
    @user-gl7gk6de5k 4 года назад

    Мне несколько раз показалось, что это Рено Дастер

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 года назад

      Все Ниссаны на него похожи, а прародитель - Рено Кэнгу из прошлого века.

  • @ryanmarshall5654
    @ryanmarshall5654 4 года назад

    🔥🔥
    🏁🏁🏁the amazig race🏎️🏎️🏎️
    1:27 💜💜
    👇👇👇💖

  • @user-bl3yp1nk6p
    @user-bl3yp1nk6p 4 года назад

    Чегем что ли?

  • @user-fb7bp5pn6q
    @user-fb7bp5pn6q 4 года назад

    Леди рулит...

  • @pupsdestroyer6142
    @pupsdestroyer6142 4 года назад

    Финик надежнее

    • @AlbertAlbert_
      @AlbertAlbert_ 4 года назад +1

      Freezer 156 наоборот

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 года назад +1

      Особенно с реновским 1.9dci )))

    • @pupsdestroyer6142
      @pupsdestroyer6142 4 года назад

      Wasja Prjanikow знатоки блин... у финика 3,5 бензин

    • @wersony5647
      @wersony5647 4 года назад +3

      @@pupsdestroyer6142 аха, и вариатор который до кап.ремонта и 150к не всегда доезжает. В данной версии Террамонта(не говорю про тси и дсг), агрегаты хороши и надёжны, легендарный и хорошо зарекомендовавший себя VR6 и кпп Asin, легко сравнимы по надёжности с японскими.

    • @pupsdestroyer6142
      @pupsdestroyer6142 4 года назад

      Werso NY у финика шикарный мотор и вариатор 200 проезжающий точно..

  • @user-ln2gj1zu2q
    @user-ln2gj1zu2q 4 года назад +4

    ЯПОНЦЫ ЛУЧШЕ НЕМЦЕВ , ЭТО ОЧЕВИДНО ---!!!!!!

    • @user-qd7yu5cf7s
      @user-qd7yu5cf7s 4 года назад +2

      Во сне лучше

    • @user-ln2gj1zu2q
      @user-ln2gj1zu2q 4 года назад +1

      @@user-qd7yu5cf7s В ТВОЕМ СНЕ ЛУЧШЕ , Я ТАК ДУМАЮ --- ???!!!!!

    • @user-qd7yu5cf7s
      @user-qd7yu5cf7s 4 года назад +3

      @@user-ln2gj1zu2q в твоём если такую чушь городишъ
      Японцы только надёжнее, и то только потому что древние движки и технологии у них
      А какие эмоции приносят бмв и мерс с поршем и ауди, в противопостовлении с япами??
      Вообще не сравнится

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 4 года назад +1

      Инфинити с мотором 1.9dci вообще верх надёжности, динамики, экономичности и экологичности! ))))) Да и бензиновые не лучше...

    • @user-ln2gj1zu2q
      @user-ln2gj1zu2q 4 года назад +1

      @@user-qd7yu5cf7s У МЕНЯ ПОЧТИ ВСЕ МАШИНЫ БЫЛИ, НО ЯПОНЦЫ НАДЕЖНЕЕ И ПРОКТИЧНЕЕ А У НЕМЦЕВ И ЗАПЧАСТИ ДОРОГИЕ И ПО НАШИМ ДОРОГАМ УЖЕ НЕ ВЫДЕРЖИВАЮТ, ЕДИНСТВЕННОЕ 124 МЕРСУ ОТДАМ ПРЕДПОЧТЕНИЕ ---!