【衝撃】まさかの新設備を導入した東観がすごすぎた！|乗りものチャンネル
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- Опубликовано: 21 авг 2024
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• 【生配信】東観の新春鉄道業界フェスに参加して...
東観鉄道サービス学科では、新しく車掌シミュレーターを導入しました。
鉄道業界に進む前に、より実践的な授業を受けられるようになりました。いったいどのような設備なのでしょうか。
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シミュレータでここまでリアルに出来るのがすごい。
こうしてみると車掌の仕事って結構忙しいんだな
私全然関係ない経理学科でしたけど、最初は駅員数年しますし会社によって同じ装置でも用語や扱い手順もさまざまですから、入社後登用試験に受かった後で勉強すればOKです。あくまで仕事の流れを楽しく興味を持って知ってもらいたいという学校の考えや宣伝が大きいかなと思います。やはり現車で指導者と組んで学んでいく緊張感とは全く違いますね。
どちらかといえば券売機や精算機、納金作業などの駅業務シミュレータを置いた方が現実的にはいいかもと思います。
入社試験で出るわけないし一体何の意味があるのやら
やっぱり人集めの設備なのかな
そうですよ
所詮ごっこですね。
まぁ短大って一応大学扱いだから鉄道会社受験時の倍率も高い。そう考えたら就職時の倍率が低く、OBもかなりの数いる昭和鉄道や岩倉行った方がマシ
あくまでも参考程度の知識として保有しておいて、実践として考えない方がいいかと。
多分8500系のどれかの編成からとってきたものなんだろうけど、
やっぱシュミレーターと言えば東急テクノシステムだよなぁ
後最初のシュミレーションのモデル駅が大倉山なのもよき
まじで？
シミュレーターのCGが電車でGOっぽい
女子生徒の歩き方がぎこちない w
最初に堀先生が持ってる車両シミュレーターのボード現場猫意識してる？
ふと疑問なんですけど、専門学生に運転シミュレーターや車掌シミュレーターをやらせる意味って何なのでしょうかね？
鉄道会社に就職して運転士になる人達は会社がしっかり研修なり教育するはずなので、
学校として就職実績のため学生のモチベーション向上のためと、鉄道マニアを少しでも多く入学させるための客寄せのおもちゃか……と考えてしまいます
面接で少しだけプラスになるんじゃないですか？
例えばこの学校で学んだ事を聞かれたら、車掌のシミュレーションで車掌のお仕事の大変さを知りました〜･･･的な笑
@@Rightgoroboy 確かに面接の材料にはなりますね
それでもやっぱり社会人なりのマナーと時頭がなきゃ鉄道本体なんて無茶なんですよね…
東急8500系の廃車発生品がこんなところで使われるとは
これはリアル。
確かに凄いですね
シミュレーターがあるお陰で、電車ヲタクはいつでもオファーが受けられますね。
シミュレーターは東急仕様。
ドアの音はJR東、ブザーはメトロ。
これ、教室の中にあるということは、みんなに注目されながらやるのかな。ステージみたいな。
ちなみに1回もやった事ないです(在校生)
まあそんなもんですよね
所詮OCの目玉
こんなん、会社で車掌教習で習えばええやん。
変な自信つけたやつが、本番で事故を起こす気しかしない。
それが一番心配やなあ
おっしゃるようにこういう余計な知識をつけると見習のときに変なクセがついてしまい返ってよくないかも
がみさんの身長が高いのかドア開閉ボタンの位置が低いのかw
私は、名古屋の姉妹校に通ってました。
実際に鉄道会社で働いてた先生がいて授業もモーターやｖｖｖｆインバーター等詳しく話すのですごく内容が濃かったと思います。
去年 お邪魔させて頂きました！
車掌シュミレーター 待ってました‼️
Adaci学園の大観(大阪観光専門学校)さんに先日見に行きましたが、こんなシュミレーターとか意味ないとかいってましたよ
その通りです
だいかんはごみですよ
シュミレーターの画像、東急の駅？
接客や緊急時の対応についてもきちんとした教育をお願いします！
14:00 最近の車って、音で判断できないんよな。
｢おや? いつもよりブレーキ強いなぁ。もしかして…｣くらいでしか気づけん。
ドアスイッチ下過ぎるような気するんですが設計ミス？
どうせ授業で使わんから大丈夫でしょ
本当に神経がすり減る仕事ですね
ドアからしっかりみないと危ないですもんね
俺がいた時はこんなんなかったなぁ
音楽館製のシミュレーターかな？
がみさん、先生に遊ばれてる〜(*´꒳`*)
がみさん身長高い。羨ましい
この勉強、必要かな？
意味無いですよw
高校生を釣るためだと思います
06:23 しゃそくてんとうって何ですか？
ドアが開くと点灯する、各車両にある赤いランプのことです。
ドアスイッチが下すぎて操作しづらいんじゃ？？
車掌シミュレーターを春導入してもJRはワンマン運転にするんだから車掌シミュレーターて意味ないようておもった人いるとおもいますが運転手に車掌の仕事学ばせる意味もあるんだろうね
車掌業務も知ってる運転士のほうが安心感すごそう
いまは運転手は全員が車掌経験者らしいので、全ての列車がワンマンになったらどうするんだろうって思ってた。
JRではこの訓練も意味無くなるんだろうな…
ドライバレス運転になれば逆に必要になるかもしれないが…
岡山 新型車両
ぜひぜひ 乗ってください
岡山 新型車両
JR東日本行きたい人は日大かMARCH行ったほうが良いことあるよ。逆に東京メトロ行きたい人はここ良いんじゃないか?
東海方式w
元東海の人間だからなw
@@leadsolo6029動画に出てきた先生？
東京観光専門学校🏫👍
🚉就活💪
有機ELテレビかと思った(笑)
がみさん背高いなぁ
我が母校だな
以前は、鉄道に従事する職業でしたが、やはり、車掌さん は、憧れます✨本物の車掌さんと仕事し、仲良くもなれましたが、試験が、とても難しく、訓練も厳しいらしい…。
現業の人でも、倍率が高く、選ばれた方しかなれないようです…勘ですが…w
JR東海の声掛け？
はいはいはいはい