Dibalik kenyamanan lebih, ada eford lebih dalam hal perawatan yg harus dibayar. Karena dibalik kenyamanan anda ada part2 lebih sensitif yg menggantikan sebagian tugas anda saat berkendara
@@hilalkurniawan8154 manual ada pilihannya, tapi fitur diprotolin, trim paling rendah. DIkira yg beli manual dianggap orang gak punya duit semua atau buat armada/taxol... Salut dengan New Baleno, manual tapi fitur sama dg AT, ada cruise control pula...
Mobil baru rata2 CVT, pilihan AT konvensional makin sedikit apalagi manual kadang ga ada pilihan. Kayanya sekarang pabrikan jepang cuman suzuki yg masih pertahanin AT konvensional
Tul bang,,,, pakai Kjg lgx kapsul th 2000 AT. Sekarang KM 290.000 ,,,, masih aman,, enak responsif,,,, belum pernah ada masalah dg transmisi nya. Istri anak ,,Avanza th 2014 AT,,,, km 100.000 ,,, aman aman aja. Yang penting ganti olie sesuai petunjuknya. Dan jangan lupa gunakan dg benar dan bijaksana,,, jangan kasar dan grusak grusuk.
@@Mr.Double_U. Sesuai buku petunjuk dealer,,,,,, ganti olie tiap 40.000 km,,,,,, Flushing pada km 80.000 dst. Diatas Km 150.000 ganti olie maticnya per 30.000 km dst. Diatas km 250.000 ganti olie matic per 20.000 km dst ,,,, flushing disesuaikan kondisi olinya dan usia mobil. Dari th 2000 untuk kjg lgx klo gk salah 4 kali Flushing. Untuk Avanza istri th 2014 ,,,, ganti olie matic 2 kali,,,, Flushing 1 kali..
Masih kuat jenis matic AT(konvensional) drpd matic cvt.Kerusakan matic cvt itu tidak langsung terasa,tp kalau sudah terasa maka sudah terlambat😙.Umur belt maks hanya di 150rb itupun dengan perawatan teratur👍
Iya kakak, saya juga bingung begitu cvt di laucing mengunakan belt baja !!!, baja itu tidak elastis sifat nya dan di pakai pada kecepatan tinggi sebagai belt pengerak kenapa teknologi ini di pakai aneh bukan ?
CVT menang di nyamannya doang karena dia alus gak ada pergantian gigi, tapi perawatan harus lebih extra. Kalo gw sih mending AT konvensional atau manual sekalian karena akselerasi lebih bagus plus perawatan lebih mudah 😅
sekalian upgrade cvtnya. ganti percvt 1000 rpm, ganti per centry, kampas daytona serta roller turun 1 aja jadi 11 gram. jangan lupa bubut pulley depan 13,8 drajat dan pake rumah mangkok tipe kartel. berikut adalah urutan upgrade cvt untuk honda beat
Untung sy ambil manual,kalau matic emang ga capek.Tp mukul dibelakang biaya perwtan super mahal Umur pemakaian berdampak perfomence akan trun 20% walau spare part ganti baru/ Ori.Sy sdh alami😂
Ya kl niat punya mobil harus siap service, kl sudah KM tinggi jual aja. Namanya punya mobil itu bukan utk seumur hidup spt istri, tp utk menunjang kerja dg baik. Mobil ada penyusutan dan ga mgkn spt baru terus. Pokoke rajin service, ikuti aturan pabriknya. Intinya bukan utk kaum mendang mending. Oya, tiap pabrikan ada plus minusnya.❤
Kykinan lu beda ma gw...gw ( kami ) yakin 02 menang, gw ( kami ) perjuangkan dan menangkan 02...ngk kyk pasukan lu ( cuma yakin dan modal omon omon )...itulah bedanya tong ( beda keimanan ma lu lu pada!!!)
Perasaan yg rontok rontok begitu cuma cvt mobil honda yak😅 Pernah ada mobil grand livina lawas yg udh cvt datang ke variasi gw kondisi mulus kilometer 150rb sehat banget
gk motor gk mobil , penggunanya cewek itu ngerihhh....!!!' cewek itu kl naik kendaraan bagi mereka asal masih bisa jalan berarti kendaraan baik² aja mau 1 thn gk di service jg dihajar bae 😂😂😂 pernah gw menemukan kasus cewek sevice motor ke bengkel , motor mogok , padahal motor masih tahun² muda/baru , pas di bongkar olinya kering 😂😂😂 saya sarankan , jangan pernah beli motor/mobil bekas cewek 😂😂😂
Cvt = pembodohan konsumen dengan embel embel lebih irit. Padahal matic konvensional sudah lebih dati cukup. Itulah kenapa saya lebih pilih matic konvensional
Cvt dibuat dimobil mahal, apalah kekuatanya , gaya berkendara semua harus dijaga. Seperti anak magang disuruh kerja , gini lah kerjaya. Transmisi kok pake tali baja. Gigi baja aja rompal apalagi tali. "Makin mewah makin pening" 😊😂😂
AT avanza jelas nyaman dan awet.avnza 2013 tiap hari belanja ke pasar muat 1ton lebih di angkut 2kali bertahap,sdh berjalan 10thn aman.mobil hancur tdk karuan,tapi mesin dan transmisi masih bagus
Semahal2 CVT lebih mahal DCT. Mobil adik gue Ford Fiesta hampir setahun ngendok di bengkel gara2 DCT kena, udah harganya mahal nyarinya juga susah wkwk
Karena DCT itu sistem nya elektronik lebih canggih memang tapi lebih mahal, tapi urusan tenaga jelas DCT mirip transmisi manual, karena sistem kopling nya masih sama, bedanya dia robotik
Tergantung kerusakannya, kalau hanya putus mungkin bisa. Tapi kalau saat putus serpihannya kemana2 ya mungkin nanggung sekalian ganti blok copotan. Ada jg yg beltnya gak dijual bebas jd harus ambil dari copotan.
Itu mah tergantung pemakaian dan perawatan, saya pake CRV 2008 sampe km 240 ribu matik aman karena setiap kali ganti oli mesin saya ganti juga oli matik tapi bukan dikuras
Ya pak harganya 😂😂 Service gearbox maah adduuh bikin pusing harganya 😂😂 Apalagi part² yg mau dibanti hadduh tambah pusing 😂 Ya resiko pnya mobil yang highclass lah yaak. Brani mobil bagus brani juga dong uanngyaa 😂😂
Makanya harus paham, jgn punya mobil CVT dipake kickdown / bejek terus tiap hari ya pasti jebol, pake mobil transmisi CVT itu harus smooth cara bawa mobilnya ga bs sembarangan, apalagi jarang ganti oli transmisi asal pake doank dan makenya jorok yauda paket lengkap..
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Dibalik kenyamanan lebih, ada eford lebih dalam hal perawatan yg harus dibayar. Karena dibalik kenyamanan anda ada part2 lebih sensitif yg menggantikan sebagian tugas anda saat berkendara
Masalahnya pake CVT itu paksaan bukan pilihan...
@@e.rachmansyah709 iya..mobil baru dengan transmisi manual semakin sedikit.
@@hilalkurniawan8154 manual ada pilihannya, tapi fitur diprotolin, trim paling rendah. DIkira yg beli manual dianggap orang gak punya duit semua atau buat armada/taxol...
Salut dengan New Baleno, manual tapi fitur sama dg AT, ada cruise control pula...
Sipp setuju.
@@e.rachmansyah709gak semua tapi sedikit kali yg beli, mestinya bisa diakali dengan PO only saat peluncuran.
Untung mobil gue XL7 AT,masuk Mall oke,mudik ke pelosok jg ayo 😂
Betul awet.
AT lebih recommended drpd CVT
Ertiga all new 2020 GX.manual...SDH jln 204.500 kilometer...baru ganti emon kanan..kampas rem dpn...mesin pke shell 5- 40... Msh kyk baru..oli Gear box pke shell Rored 80/90....murah meriah...om
@@BettySilviana-r4d Irit dan gesit ya Om 👍
@@anoko99yoi bang...
AT konvensional pun tersenyum melihat ini 😂😂😂😂
hehehehe
Jedag jedug gak masalah yg penting gak perontol..
Wkwkwkwk..
Iya 😂
ge8 pun tersenyum
@@briliankamil4594AT suzuki mah alus bos, gk kerasa ganti gigi wkwwkwk
Itulah kenapa saya anti CVT, manual ttp terbaik, sat set😅
walaupun kdang pegel d macet2" nya ya😂
Pegel sich palagi macet Jkt atw weekend Puncak, Kuncinya jaga vitalitas olahraga 😀
Untuk driver online,. Manual, apa itu pegal? Nggak ada rasanya,. Klo pegal yaa kurang joging kali..
15 thn bawa manual, skrg bawa matic. Apa itu manual? Mobil murahan
@@DoliAngverKONTOLL
Mobil baru rata2 CVT, pilihan AT konvensional makin sedikit apalagi manual kadang ga ada pilihan. Kayanya sekarang pabrikan jepang cuman suzuki yg masih pertahanin AT konvensional
Dan Mazda bang. Tapi you know lah harga Mazda kurang merakyat
@@SuronoSurono-jc4xr Mazda dari jaman skyactive jg udh pake CVT
Suzuki emang gak main" sih kalo bikin mobil soal keawetan
@@hadrianirfanm8323mazda 2 skyactiv pakainya AT Torque converter bang bukan CVT
Agya pakai AT broooo
AT konvensional tersenyum melihat ini
walaupun perpindahan gigi nya ga halus. yang penting hati tenang ga kepikiran belt putus 😅
Tul bang,,,, pakai Kjg lgx kapsul th 2000 AT.
Sekarang KM 290.000 ,,,, masih aman,, enak responsif,,,, belum pernah ada masalah dg transmisi nya.
Istri anak ,,Avanza th 2014 AT,,,, km 100.000 ,,, aman aman aja.
Yang penting ganti olie sesuai petunjuknya.
Dan jangan lupa gunakan dg benar dan bijaksana,,, jangan kasar dan grusak grusuk.
@@mujisuharyanto4146 Pergantian oli tiap berapa km om bisa panjang umur gitu?
@@Mr.Double_U.
Sesuai buku petunjuk dealer,,,,,, ganti olie tiap 40.000 km,,,,,, Flushing pada km 80.000 dst.
Diatas Km 150.000 ganti olie maticnya per 30.000 km dst.
Diatas km 250.000 ganti olie matic per 20.000 km dst ,,,, flushing disesuaikan kondisi olinya dan usia mobil.
Dari th 2000 untuk kjg lgx klo gk salah 4 kali Flushing.
Untuk Avanza istri th 2014 ,,,, ganti olie matic 2 kali,,,, Flushing 1 kali..
@@mujisuharyanto4146terima kasih infonya Pak👍🏻🙏🏻
Masih kuat jenis matic AT(konvensional) drpd matic cvt.Kerusakan matic cvt itu tidak langsung terasa,tp kalau sudah terasa maka sudah terlambat😙.Umur belt maks hanya di 150rb itupun dengan perawatan teratur👍
hilux fortuner pun pake AT, terbukti kuat
Cvt saya udah 170rb km oom pakek Mobilio, kakak ipar ane grand Livina udah ampir 300rb km. Alhamdulillah masih awet.
@@DekaOTODIY Beruntung berarti om,teman saya jazz gd maticnya trouble akhirnya terpaksa beli copotan singapure habis belasan juta🥲
Semua tergantung perawatan dan cara pakainya. Manual saja bisa cepat rusak.
Iya kakak, saya juga bingung begitu cvt di laucing mengunakan belt baja !!!, baja itu tidak elastis sifat nya dan di pakai pada kecepatan tinggi sebagai belt pengerak kenapa teknologi ini di pakai aneh bukan ?
Soalnya perawatan berkala di beres mahal... Jadi servis cuma masa gratis saja... Biasanya 50rbu...
Sesudah itu di bengkel umum...
😂
CVT menang di nyamannya doang karena dia alus gak ada pergantian gigi, tapi perawatan harus lebih extra.
Kalo gw sih mending AT konvensional atau manual sekalian karena akselerasi lebih bagus plus perawatan lebih mudah 😅
i Love Manual
I love Toyota 😂😂
@@andikarya2528alphard CVT jg, dah tau blm ngab? New Veloz, Zenix 😅
Apapun transmisinya asal jangan cvt
I love CVT
🫡
sekalian upgrade cvtnya. ganti percvt 1000 rpm, ganti per centry, kampas daytona serta roller turun 1 aja jadi 11 gram. jangan lupa bubut pulley depan 13,8 drajat dan pake rumah mangkok tipe kartel. berikut adalah urutan upgrade cvt untuk honda beat
Andaikan cvt nya hrv, mobilio n degenk bisa di oprek kirian kaya fakrio n beatbeast... 😂😂😂
Itu cvt motor bro bukan mobil yg pake hidrolis😅
Ngabers 😅😅
😂😂
😭😭😭😭😭😭😭😭
Kalo cmn pake Sesekali mending pake angkutan online 😊 ga usah mikirin bensin pajak dan perawatan😅 lebih hemat
😅
Untung sy ambil manual,kalau matic emang ga capek.Tp mukul dibelakang biaya perwtan super mahal Umur pemakaian berdampak perfomence akan trun 20% walau spare part ganti baru/ Ori.Sy sdh alami😂
Itulah gua paling anti pake mobil brand HONDA. 😌
wah gak gitu kak
Begonya kebangetan di samakan sama sama Honda motor 😂😂😂 semua mobil matic penyakitnya itu
Yg manual ada kok ..
Gue user Honda manual transmisi om 😊
Makanya beli yg transmisi AT bukan CVT
CVT wajib ganti oli tiap 20 ribu km
Mungkin ya, yg buat mobil cvt honda itu laku ya bengkel bengkel transmisi.. semakin banyak yg beli, semakin banyak pula cvt honda yg rusak wkwkwk
Toyota Alphard, Honda city, HRV, Mobilio maticnya pakai Van belt/triotonic. Kalau matic CRV, Avanza, Innova, trush, Terios, panther touring pakai gear
Bukanmya CRV CVT juga ya... Matic pakai Gear itu kayak gimana?? Tourque Converter maksdnya?? Atau Dual Clutch gak mngkn sih blm pernah dengar avanza makai Dual Clutch
Tc itu mah
Avanza baru jg cvt semua om
kalau jazz pake apa ya?
@@mariofigo8588 trgantung tahunny om...keluaran baru cvt semua
NGERI😖😖😖😖🤕🤕
😔😔
Ya kl niat punya mobil harus siap service, kl sudah KM tinggi jual aja. Namanya punya mobil itu bukan utk seumur hidup spt istri, tp utk menunjang kerja dg baik. Mobil ada penyusutan dan ga mgkn spt baru terus. Pokoke rajin service, ikuti aturan pabriknya. Intinya bukan utk kaum mendang mending. Oya, tiap pabrikan ada plus minusnya.❤
👍🏻👍🏻👍🏻
Kykinan lu beda ma gw...gw ( kami ) yakin 02 menang, gw ( kami ) perjuangkan dan menangkan 02...ngk kyk pasukan lu ( cuma yakin dan modal omon omon )...itulah bedanya tong ( beda keimanan ma lu lu pada!!!)
kenyamanan itu mahal harganya..
Mending TC daripada CVT
Mending DCT 😂
DCT ga kuat buat nanjak
@@mr.febrian9248 ecosport gw aman2 aja nanjak, ampe gw bawa ke nagrek pp kampung nenek gw di cilacap
Manual lebih greget. Pegel pas macet gk ngaruh💪💪💪💪
Hidup manual
Manual lebih cool dan macho😁👍😎
Cuma pas bermacet ria di tanjakan curam bikin dag dig dug serrrrrr😂
Pas macet2 emang ga ngaruh, pas sampai rumah baru kerasa lemes tuh dengkul ke bawah
@@heidyrs4498 gk sih. Biasa aja karna udah biasa dan sering juga bawa manual
Pasti yg punya perempuan
enggak kakk
Cvt kalau telat ganti oli mudah rusak , disarankan tiap 10.000 km ganti
Ganti oli cvt tiap 10rb km?
@@joniemprit8399ya kalo jalan nya rutin non stop. Dipake tiap hri.ada yg ngerjain kok.
Kalo saya 4x oli mesin 1 kali oli cvt yaitu 20000km kalau filter setiap 100rb km
@@joniemprit8399iya.kan g tau rute sya gimana. 😆
@@kemanaajabole2662 saya baru setahun pake cvt, skrg baru 9rban km.
masih perlu byk info bang, biar ga jebol
Emang produknya yg jelek masi mau beli gituan
Mending beli inova dan sejwnisnya
Kijang super menyimak om
nyimakkk
Ada ciri atau gejalanya ga sebelum fatal sampe bgtu?
ada banyak gram kak saat bongkar oil pan
6 smpe 9 juta uang yng harus di sediakan
Haha murah itu bro,klo segitu
Cvt honda ternyata lebih ringkih daripada jatco
Itu sih dasarnya aja pemiliknya pemalas ga mau rawat udah puluhan ribu km ga peka ga care sama kendaraan sendiri. Dodol
Ngeri ya punya HONDA transmisi nya lemah cepat rusak
mobilio 166rb km masih bagus, toyota sienta 160rb km masih ok, tergantung cara pakenya dan pergantian oli,
Ah Honda mah. Gak motor, gak mobil. Bobrok semua..
80 rb rontooook? Ooh good... Manual be better than lazy automatic people
Gila belt sama element nya udah misah 🤣🤣🤣 pasti pas running langsung berhenti
Perasaan yg rontok rontok begitu cuma cvt mobil honda yak😅
Pernah ada mobil grand livina lawas yg udh cvt datang ke variasi gw kondisi mulus kilometer 150rb sehat banget
😅
AT lebih badak
setuju kakk
Lucu liat org2 hina2 cvt, padahal semua kendaraan kalo ga dipelihara ya rusak2 juga. Perkotaan matic the best. Ngebut ya manual the best.
😅
Terus ngapain CVT di produksi terus klo byk keluhan gini
biaya produksi mura
Pengguna HRV dengan CVT original bawaan pabrik km 155.000 nyimak 😂
Pengalaman gw pake honda itu mobil manja bgt,,g hanya transmisinya, electrical juga sering kena,akhirnya pindah ke toyota
Gimana bang setelah ganti Toyota?
@@pembasmi-netizen-sok-benerTambah pening dia 😂😂😂
Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
hahahhaha
Mangkanya gak pernah minat mobil CVT
Manual makin ok. Matic? Mikir2 dah
gk motor gk mobil , penggunanya cewek itu ngerihhh....!!!'
cewek itu kl naik kendaraan bagi mereka asal masih bisa jalan berarti kendaraan baik² aja mau 1 thn gk di service jg dihajar bae 😂😂😂
pernah gw menemukan kasus cewek sevice motor ke bengkel , motor mogok , padahal motor masih tahun² muda/baru , pas di bongkar olinya kering 😂😂😂
saya sarankan , jangan pernah beli motor/mobil bekas cewek 😂😂😂
😅
kemaren UTJ veloz CVT...lgsung cancel ganti manual...😅takut
😬
Mobilio temen Km 210 rb gak prrnah ganti belt, cm rutin ganti oli cvt sm cara bawa mobilnya nyante
Wah mantep oom, Mobilio saya jg tapi baru di 170rban Alhamdulillah masih ok cvtnya
Cvt = pembodohan konsumen dengan embel embel lebih irit.
Padahal matic konvensional sudah lebih dati cukup.
Itulah kenapa saya lebih pilih matic konvensional
waduh waduh
Minimal AT kalo mau beli mobil, jangan CVT. Itu di video udah sampe rontok njirr, gimana tuh nasib gearboxnya 😂😂
diganti dong kak
Cvt dibuat dimobil mahal, apalah kekuatanya , gaya berkendara semua harus dijaga. Seperti anak magang disuruh kerja , gini lah kerjaya. Transmisi kok pake tali baja. Gigi baja aja rompal apalagi tali. "Makin mewah makin pening" 😊😂😂
😂
AT avanza jelas nyaman dan awet.avnza 2013 tiap hari belanja ke pasar muat 1ton lebih di angkut 2kali bertahap,sdh berjalan 10thn aman.mobil hancur tdk karuan,tapi mesin dan transmisi masih bagus
keren kak
Mending Avanza jadul 2004.
Beli barang bosok .😂 tinggal di kilo in .😂
Freed 2010 km 182.000 masih belom alus² ajeeee, AT lebih aman
Honda keren tapi sekali jajan wakwau temen pnya Brv jajan 60jt OmeGot...
omegott 😅
Fix ga jadi ganti serena c26 ngeri ya CVT kl ga tau history mobilnya.
waduh
Yg jelas jelek prodaknya gak bagus
Bro, sorry, bbrp video anda yg sdh sy tonton, yg bermasalah Honda dan Honda terus, emang merk lain tdk ada yg bermasalah ?
Thanks n regards.
ada kok kak cuma bulan ini yg paling rame honda
Semahal2 CVT lebih mahal DCT. Mobil adik gue Ford Fiesta hampir setahun ngendok di bengkel gara2 DCT kena, udah harganya mahal nyarinya juga susah wkwk
Karena DCT itu sistem nya elektronik lebih canggih memang tapi lebih mahal, tapi urusan tenaga jelas DCT mirip transmisi manual, karena sistem kopling nya masih sama, bedanya dia robotik
Ga motor ga mobil honda juara nya masalah
Ya memang rontok. Lha jumlahnya banyak. 😂😂😂. Jangan menakut nakuti pemakai cvt.
hahahaha jadi takut ya kak
Emang bisa yaa cuma ganti beltnya? Katanya satu bundel cvt kalo udah rontok gitu? Maaf blm ngerti
Tergantung kerusakannya, kalau hanya putus mungkin bisa. Tapi kalau saat putus serpihannya kemana2 ya mungkin nanggung sekalian ganti blok copotan.
Ada jg yg beltnya gak dijual bebas jd harus ambil dari copotan.
Mening manual murah meriah cma ganti kampas kupling 1 set 1jt dah dapat jasa 500 800san
wkwkwkwk
Di apain tuh mobil sampe rontok gitu wkwkkw pasti usernya sangat apik 😂😂😂😂😂
😂
Untung sy sepeda ontel wlpn merek tua tp msh sehat SMP sekrng blm pernah oper hul Wek wekkk
😅
80rb? hrv saya udah 127rb, teman saya udah 147rb, masih aman, padahal sering pake touring wkwkw perawatannta gimana kali itu skwkkw
Wah gak jadi beli HRV dah...
Mending kijang jadul😂😂😂 buandelllll
😂
Itu lah yg di takutin cvt ...
Klo mbl toyota rush sama ga bos,,,,metic juga th 2023
kalau di rawat, aman aja
teknologi buruk tapi laris, CVT dan eSaf😂
konsumen pinter dikit dong
Duit hasil korupsi ini 😂😂😂
Nah ini gak motor gak mobil honda skrg jebluk kualitasnya 😢
😅
bukan masalah garansi 6 bulan tapi harganya brp wkkkk
Beli copotan banyak
Pantesan sekenya mobilio banyak yg dijual, mungkin sudah mendekati 100ribu km
5 thn sekali ganti mobil kak
saya pake HRV sd 120.000 km blum masalah...tidak semua kok
mantab kak
Kenapa gak ada petisi menolak cvt yg merugikan konsumen?
kakak yang buat kak
Waduh kalau mobil mewah bisa berabe kalau gitu gak jadi beki mobil alparhd takut
😀
60jt sampai 120 jt😱
Matic 4AT jadul. Ngg jelek jelek amat yah koh
iyaa kak
Itu mah tergantung pemakaian dan perawatan, saya pake CRV 2008 sampe km 240 ribu matik aman karena setiap kali ganti oli mesin saya ganti juga oli matik tapi bukan dikuras
Ini bahas cvt woi, ga nyambung
gak motornya gak mobilnya, ada aja minus besarnya… makin kesini makin kesana kualitas honda
sepertinya ga semua kak
Saya itu paling anti mobil metik, se mewah apapun gak tertarik.
😂
salah satu alasan saya beli ertiga hybrid AT, karena msh AT konvensional, mpv2 baru skrng CVT smua 😭😭
ertiga mantab kak transmisinya
HRV keqnya sering bermasalah yakkkk ❓🤔🤔
sering datang ke bengkel kami sih kak
baru 80rb ? aduh.. luar kota jadi serem dong
serem ya kak
Musibah turun harga ni mobil transmisi cvt 😂😂😂😂
waduhh
Sebelum semua pake cvt...buruan cari yg amt
😅
Servisnya 60 jt🤭😁🤭😁🤭😁pas tau ada versi rantai lansung murah🤭😁🤭😁🤭😁
Kok cuma 80rb km? Kirain sampai diatas 100rban km?
Biasanya pengemudi agresif & disiksa ala2 mobil manual.
Beat karbu tersenyum melihat ini...😊😅
bisa aja nih kakanya
Cvt lagi, cvt lagi....brrti buawanyak ya...😅
😅
Apakah CVT Toyota lebih baik dari pada Honda?
tergantung perawatan kak
Ya pak harganya 😂😂
Service gearbox maah adduuh bikin pusing harganya 😂😂
Apalagi part² yg mau dibanti hadduh tambah pusing 😂
Ya resiko pnya mobil yang highclass lah yaak. Brani mobil bagus brani juga dong uanngyaa 😂😂
betul kak resiko mobil mahal
Ya bang, gwa pernah apes bongkar mesin crv tahun 2013, habis 20 jt. Jd mknya tau haha
Lebih baik di jual murah, atau dijual ecer, kwkkwkkwkw
😂
Manual lebih enak dan murah perawatanya 😂
Kalau murah jalan kaki, jgn kan nunggu rusak orang baru aja lebih mahal metik. Yg punya duit nyari nyaman.
Pada saatnya semua pada matic CVT.
Cuma Suzuki yg produksi matik AT / konven
Biasanya malas ganti oli dan ngebut ugal2 an .
wkwkwkwk
Temen gue hrv nya rontok ganti cvt sekitar 60jt lebih... Bukan di beres itu bengkel .. ga tau kalo di beres 😂
Estimasi biayanya abis brp kalau rontok bgtu om
boleh hub admin kak 0858-7777-7306
Makanya harus paham, jgn punya mobil CVT dipake kickdown / bejek terus tiap hari ya pasti jebol, pake mobil transmisi CVT itu harus smooth cara bawa mobilnya ga bs sembarangan, apalagi jarang ganti oli transmisi asal pake doank dan makenya jorok yauda paket lengkap..