Bizde 1.33 Dual VVT-i Comfort modeli var.Cidden çok güzel bir araba.Cam mevzusuna gelecek olursak,hem indirirken hem de kaldırırken 1 kere basmak yeterli oluyor kendisi tamsmen kapatıp açıyor sadece bazen biraz sert yapmak gerekiyor yoksa olmuyor.
bir çok auris videosu izledim en güzel video sizinki güzel yanlarını söylemişşisiniz eksiğini de söylemişsiniz ve gayet güzel açıklamalar yapmışsınız. başka videolar izledim adam 200 ü geçince rüzgar sesini alıyo demiş toyotalar için yav Allah aşkına kaç insan arabayla 200 yapıyo gündelik hayatta ya böyle saçmalık olur mu. fahrettin bey ortadoğuda savaş olan bütün ülkelerde toyota kasalı pikap var. ilginçtir ki bu konuyu bbc araştırmış :) kullanılma sebebi yüksek sıcaklıklara dayanması ve her türlü yakıtla çalışmasıymış yani biodizel bile koysan çalışıyormuş. toyota candır.
4 yıldır aynı arabayı kullanıyorum 122binde cam olayı sürücününkini yukarı basılı tutmak gerekiyor ama diğer camları tek basışta indiri tek basışta kaldırıyor bi tek sürücü camında yukarı basılı tutmak gerekiyor araba iyi hoş sorunsuz ve yormayan bi sürüşü var uzun yolda da ama biraz daha torku fazla olsa süper olurdu
2012 de aldim. 2016 da direksiyondan tıkırtı gelmeye başladı. Yetkili serviste garantiden direksiyon kolonu değişti. Tamiri yapan usta benzer sorunun birkaç yıl sonra tekrarlanabileceginı bu sorunun auris/ corolla larda kronik olduğunu söyledi. Dediği gibi de oldu. Yaklaşık 15 gündür ses yoğun bir şekilde başladı. Büyük masraf çıkacak...
bendede tıkırtı yapıyordu araç içi direksiyon altı bağlantısı sökülüp yerine hiç bir şey yapmadan takıldı düzeldi yok ses 2 sene oldu.somunları gevşiyor herhal.
Bir bulabilsem 1.3 megane bende merak ediyorum. İki hafta önce buradaki yetkili servise gittim test arabası yok çevremde de şuan için yok. İnşallah denk gelirse çekecem 🙂
@@fahrettinyorulmaz joyu alir almaz 8.7inc orjinal rlinkte yaptim gostergede 1.3 edc instagram adım size istek attım bakabilirsiniz gelirseniz hem test etmiş olursunuz.
ben 2011 modeli sıfır aldığımda beri kullanıyorum yalıtımı yeterli motoru zaten çok sessiz ( atmosferik olan ) sadece pencereyi 1 parmak bile aralasanız fena rüzgar sesi geliyor onu da cam rüzgarlığı ile çözüyorlar.
Bizde 1.33 Dual VVT-i Comfort modeli var.Cidden çok güzel bir araba.Cam mevzusuna gelecek olursak,hem indirirken hem de kaldırırken 1 kere basmak yeterli oluyor kendisi tamsmen kapatıp açıyor sadece bazen biraz sert yapmak gerekiyor yoksa olmuyor.
bir çok auris videosu izledim en güzel video sizinki güzel yanlarını söylemişşisiniz eksiğini de söylemişsiniz ve gayet güzel açıklamalar yapmışsınız. başka videolar izledim adam 200 ü geçince rüzgar sesini alıyo demiş toyotalar için yav Allah aşkına kaç insan arabayla 200 yapıyo gündelik hayatta ya böyle saçmalık olur mu. fahrettin bey ortadoğuda savaş olan bütün ülkelerde toyota kasalı pikap var. ilginçtir ki bu konuyu bbc araştırmış :) kullanılma sebebi yüksek sıcaklıklara dayanması ve her türlü yakıtla çalışmasıymış yani biodizel bile koysan çalışıyormuş. toyota candır.
4 yıldır aynı arabayı kullanıyorum 122binde cam olayı sürücününkini yukarı basılı tutmak gerekiyor ama diğer camları tek basışta indiri tek basışta kaldırıyor bi tek sürücü camında yukarı basılı tutmak gerekiyor araba iyi hoş sorunsuz ve yormayan bi sürüşü var uzun yolda da ama biraz daha torku fazla olsa süper olurdu
cam düğmesinin devreye basan ağı zamanla aşınıyor. ondan tek dokunuşla kaldırmıyor. sökülüp küçük müdahalelerle halledilebilir. ben tamir etmiştim.
12:22 Yokus çıkarken dip gaz yaptiysaniz vites dusur uyarısı her aracta gelir. Aslinda bunun yokuşla alakası pek yok tamamen dip gazı yemeyle alakalı
2007 model yariotomatik auris 1.4 d4d 160 bin km alinir mi
2012 de aldim. 2016 da direksiyondan tıkırtı gelmeye başladı. Yetkili serviste garantiden direksiyon kolonu değişti. Tamiri yapan usta benzer sorunun birkaç yıl sonra tekrarlanabileceginı bu sorunun auris/ corolla larda kronik olduğunu söyledi. Dediği gibi de oldu. Yaklaşık 15 gündür ses yoğun bir şekilde başladı. Büyük masraf çıkacak...
bendede tıkırtı yapıyordu araç içi direksiyon altı bağlantısı sökülüp yerine hiç bir şey yapmadan takıldı düzeldi yok ses 2 sene oldu.somunları gevşiyor herhal.
Corolla'nın Hatcback'i. Teşekkürler Abi, emeğine sağlık.
Ben teşekkür ederim 🙂
Meganı satmayı düşünüyor musun fahrettin bey
Düşünmüyorum çünkü bunu sattıktan sonra daha iyisini alacak para yok şuan maalesef :)
Akıcı ve güzel video abi
Teşekkür ederim 🙂
1.6 benzin LPG mi almalıyım yoksa 1.4 dizel mi cevaplarsanız sevinirim hocam
Dizel
Arabada hız sabitleyiciyi göremedim varmıdır acaba?
En sevdiğim araç lineayı satıp bu aracın 1.6 sını alacağım
1.6 atmosferik megane 4ü verip 1.3 edc Joy aldik otomatik 2020 model 7 ileri çok memnunuz hocam.
Allah hayırlı uğurlu etsin kazasız belasız kullanmak nasip etsin 🙂
@@fahrettinyorulmaz teşekkürler 🤗
Arkalar bağımsız değil torsiyon çubuğu var. Bağımsız demişsiniz yanlış duymadımsa. Belki de dalgınlıkla dediniz.
Vites yeri efsane tam elinin altın da sırf bu yüzden alacağım bu arabayı :D
bu fiyata başka ne önersiniz 150-200 Bin civarı
Yağ yakma ve kaçırma probelemi varmıdır ?
Şantiye de kullanıyorduk ve çok bakımsız kullanıyorduk hiç bir skrun yasatmamisti dağ bayır çayır çimen giriyorduk
Abi bu kasa Toyota corolla 1.4 d4d yokuş performans, virajını test eder misin?
Abi bu arabadan almayı düşünüyoruz tavsiye eder misin?
Tabiki alınabilir bir araba sonuçta Toyota 🙂
1.33 olanları zayıf ama 1.6 yada 1.4 d4d dizel olanları güzel gidiyor, rampada iyi çıkmak ve az yakıt istiyorsanız dizel manuel vites alin
@hakankocabay benim alacağım 1.4 d4d dizel Manuel 6 ileri bir geri comfort plus
@@kaganisik1917 çok güzel bir tercih comfort plus olduğuna göre 2013 ve sonrası olması lazım
@@hakankocabay9060 yok araba 2012 model 120.000 km
Abi soforlugune güvenen nasıl kalkar ki yokuşta ?
El freni kullanmadan ayağını frenden kaldırıp gaza basıp gider 🙂
@@fahrettinyorulmaz çok dik bi yokuşta kaçmaz mi ama o kadar hızlı olmak zor
@@ahmetcanbaz4897 mutlaka biraz kaçabilir. Yarım debriyaj yapılabilir ama o da zararlı
6. vitesler bütün araçlarda tasarruf vitesi olarak tasarlanmıştır,rampa tırmanma veya hız için 5.vitesi kullanmalısınız....
Nasıl yani 6. Vites
Toyota da frene sert basman lazım yokuş kalkış desteği devreye girmesi için
Bu modelde var yani. Varsa iyi 🙂
@@fahrettinyorulmaz bu model bende var yokuş kalkış desteği yok
Camların hepsi tuşa tek dokunmayla inip kalkar. O arabanın cam kontrol devresinde bir sorun var sanırım.
2014 corolla da yokuş kalkış desteği frene sert basınca devreye giriyor.
Denediğimde yokuş kalkış yoktu maalesef keşke olsaydı 🙂
Megane 1.3 tce joy inceler misin 🙂
Bir bulabilsem 1.3 megane bende merak ediyorum. İki hafta önce buradaki yetkili servise gittim test arabası yok çevremde de şuan için yok. İnşallah denk gelirse çekecem 🙂
@@fahrettinyorulmaz eskisehir e gelirseniz kapım açık 1.3 edc verebilirim 🙋♂️
@@Semih0026 çok teşekkür ederim keşke denk gelse 🙂
@@fahrettinyorulmaz joyu alir almaz 8.7inc orjinal rlinkte yaptim gostergede 1.3 edc instagram adım size istek attım bakabilirsiniz gelirseniz hem test etmiş olursunuz.
Bunlarda gösterge farlar yanmadan aydınlatma yok heralde sanirim
Abi dacia logan station vagon 1.5 incelermisin
Bulabilirsem tabiki 🙂
@@fahrettinyorulmaz inşallah bulursun abi youtubede 1 tane türk videosu var o da hiç basmıyor rampa testi VB yapmıyor
@@mehmetoruc953 kim o 😁
@@fahrettinyorulmaz boşver abi
Dandik dundik arabaları nerden buluyon la 😊
Gazı köklediğin için vites düşür uyarısı gelir.
Uzun ömürlü araba.. Her arabanın bi eksiği olduğu gibi bunlarında eksiği malesef yalıtım..
Bemce yalıtım gayet makul
ben 2011 modeli sıfır aldığımda beri kullanıyorum yalıtımı yeterli motoru zaten çok sessiz ( atmosferik olan ) sadece pencereyi 1 parmak bile aralasanız fena rüzgar sesi geliyor onu da cam rüzgarlığı ile çözüyorlar.