Главная проблема Mercedes W203.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Автомобильные коврики WELLMATS: wellmats.com.u...
    Информационный партнёр sumypost.com/
    Сегодня к нам на тест попал Mercedes w203 c230 compressor. Этот автомобиль прибыл к нам из-за океана и отличается от европейских версий Мерседес w203. Не смотря на то, что под капотом установлен хорошо всем известный двигатель m271 подвеска, обвес, тормоза здесь абсолютно другие, и, как результат, абсолютно другая эмоция, которую вызывает этот Мерседес. Забудьте о плавности хода, мягкой подвеске, вальяжном руле - всего этого нет в американской версии "на" спорт-пакете. Mercedes w203 c230 comressor нас очень удивил, и удивил приятно! В этом выпуске вас ждёт сюрприз в виде BMW e46 330i на механике. Как всегда, парные заезды Mercedes vs BMW, 0-100, 402m, 100-0.
    Трек-лист:
    1. VVSV - Stars
    • Video
    2. Adore The Surface (Goblin Mashup)
    • Adore The Surface (Gob...
    3. Skan - Giant
    • Video
    ♫Skan♫
    » / skan_music
    » / skanofficial
    » / skan_music
    4. Fizzy Daequan - Thug
    • Fizzy Daequan - Thug [...
    ♫Fizzy Daequan♫
    » Soundcloud : / fizzydaequan
    » Facebook : / fizzydaequan
    » Instagram : / fizzydaequanofficial
    5. OP DU FGS - F.T.G Feat. Neoklash & Oussen
    6. NEFFEX - Flirt
    • NEFFEX - Flirt [Copyri...
    ♫NEFFEX♫
    » bit.ly/NEFFEX_S...
    » bit.ly/NEFFEX_SC
    » bit.ly/NEFFEX_FB
    » bit.ly/NEFFEX_I...
    » bit.ly/NEFFEX_T...
    » bit.ly/NEFFEX_Y...
    » bit.ly/NEFFEXnC...
    » NEFFEX.com

Комментарии • 591

  • @ДмитрийТ-ы9п
    @ДмитрийТ-ы9п 6 лет назад +160

    Мужчины, благодарю Вас от лица всего многоуважаемого коллектива, за то, что вы даете достоверную информацию о обозреваемых транспортных средствах, и для консультаций приглашаете толковых специалистов, которые понимают, что говорят. Благополучия Вам, развития, процветания.

  • @ТимофійМартиненко
    @ТимофійМартиненко 6 лет назад +37

    Очень качественно получилось,прям высший бал за монтаж,звук,и т.п.!))

  • @СайдбекМагомедов-п1у
    @СайдбекМагомедов-п1у 4 года назад +6

    Никогда не слушал более достоверный обзор. Всё чётко, по существу и абсолютно грамотно, со знанием W203! И никаких лишних слов ,и без мата. Я езжу на Мерсах разных с 1996года, были у меня и W 203, аж 4 штуки. Спасибо автору, сразу видно серьезный толковый мужчина. Чтобы так грамотно излагать, нужно не только машину знать!

  • @soltx6012
    @soltx6012 6 лет назад +123

    Маленький отзыв от владельца цэшки с двигателем M271 с 59 широты.
    Авто реально рулится: мне он помог избежать ДТП на скорости 180, отрулив от препятствия.
    Вменяемо жесткий, но при нормальных скоростях комфортный. По болячкам в целом согласен: вентиляция картерных газов, цепь. Есть еще болячки: генератор низко и выходит из строя, вакуумный насос обливается маслом, разъем АКПП чревоточит маслом. А теперь поподробнее о решениях проблем. Если цепь звякает - заказываем по быстрому, т.к. если она износилась, то она начинает жрать шестерни муфт распредов. Цепь стоит не дорого, по сравнению с муфтами. Если генератор стал тюкать мозг, то в моем случае оказалось проще заказать неоригинал: ремонтировал два раза по 10к деревянных рублей 2 года подряд, на третий раз заказал за 11к новый и уже 3 год не имею проблем. Вакуумник на M271 поссыт у всех: много форумов по решению проблем, в 500 деревянных уложится можно. Разъем акпп стоит копейки у официалов: если увидели течь масла через него, то не затягивайте, т.к. может накрыться блок управления акпп. Масло медленно, но верно ползет по проводке в блок. А вообще про M271 не заслуженно говорят плохо: да он менее надежен, чем M111, но при должном уходе он прослужит вам не мало тысяч километров.
    Надеюсь мой небольшой отзыв будет хорошим напутствием будущим владельцам этого отличного авто.

    • @Kurban199
      @Kurban199 5 лет назад +4

      Если сравнить обслуживание ходовой на 211 и 203 разница большая?

    • @СергейМаношенко
      @СергейМаношенко 4 года назад

      Спасибо за отзыв. Блоки у них чугунные? Ремонтопригодые?

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 2 года назад +1

      @@СергейМаношенко алюминиевый блок с чугунными гильзами. Ходит долго. Ремонтно пригодные. Запчастей масса на них.

    • @СергейМаношенко
      @СергейМаношенко 2 года назад

      @@foxliss8548 спасибо

    • @YouTubeSlyFox
      @YouTubeSlyFox 2 года назад +1

      ❤браво,у меня гарите масла,много,2000км 1 лт,😢скажи,что там ,я не знаю что делат,я из България,спасиба

  • @Roma4e
    @Roma4e 5 лет назад +17

    Подача приятная и ведущие огонь. Без матов и понтов. Топил за 203)

  • @владмарцих-ю8у
    @владмарцих-ю8у 6 лет назад +102

    Как всегда ТОП!!!
    Шуточка про Ящера зачет! Посмеялись с мужиками

  • @SlavkaBoltik
    @SlavkaBoltik 6 лет назад +9

    Молодцы ! Красиво снимаете, прикольный монтаж, но самое главное очень мудрые слова и очень развёрнуто обо всех аспектах автомобиля. Однозначно ЛАЙК ))

  • @ЮрийСорокаев
    @ЮрийСорокаев 6 лет назад +19

    Конечно механика рулит, тут спору нет, оба немца хороши по своему! Мерен в красном цвете мне очень понравился, няшная машинка!
    Отдельная благодарность специалисту Максиму, за информацию!
    Лайк, за видео! )

    • @vreditelvreditel9618
      @vreditelvreditel9618 5 лет назад

      Механика хороша когда нет хороших дорог,а на нормальных автомат удобней.

  • @Ekspertos
    @Ekspertos 6 лет назад +93

    Что б обзор был полноценным надо сделать некоторые дополения:
    Основная проблема 271 мотора помимо вентиляции это дроссель (редко но бывает) и конечно звёзды распредвалов которые стоят конских денег (~500$ за штуку) их износ происходит из за однозвеневой цепи, которая от растяжении просто напрсти съедает звёзды, а так же "течки" магнитов, которая черевата попаданием масла в ЭБУ. И ещё не было сказано про АККП которая очень надёжна и не доставляет проблем, при условии что Вы ездите в режиме "S", если же ездите длительное время в режиме "С" по не знанию, то страдает солинойд, появляется пинок на холодную машину с 1-ой перадачи на 2-ую. Решается заменой его самого примерно за 80-90$. Вроде всё) а вообще 271 мотор бывает в разных вариациях С180,С200,С230 с мощностью ~143 л.с.,~160 л.с. и 192 л.с. соответственно. 271 мотор довольно тяговит с низов и едет ксати не плохо для 4-ёх цилиндров. У меня всё 👌☝️

    • @ruslanaliyev829
      @ruslanaliyev829 5 лет назад +9

      Владимир Юркевич спасибо за информацию про солиноид

    • @ruslanaliyev829
      @ruslanaliyev829 5 лет назад +1

      Владимир Юркевич спасибо за информацию про солиноид

    • @Fuck3521
      @Fuck3521 5 лет назад +4

      У меня пинается как раз таки заметил на холодную вроде как на С на S все нормально

    • @vknyz181
      @vknyz181 5 лет назад +1

      Вижу спец, хочу такой взять. Какова реальная цена сейчас будет и на что особо обр внимание?

    • @mcgaki666
      @mcgaki666 2 года назад +2

      На длительной дистанции смотрю как меняется отношение к 271 мотору. В 2007 году - ой гавно, цепи тянутся, и 200 тыщ не пройдет. Сейчас же - мотор надежный, ходит хоть миллион, но есть нюансы с ГРМ и ВКГ :-).

  • @Patallogus666
    @Patallogus666 3 года назад +6

    Парни! Жаль что у вас нет такого же спеца по электронике. Ведь вся боль мерседесов - именно в ней!!!!!

  • @Pihal4
    @Pihal4 6 лет назад +8

    Всё написать забываю, съёмка тахометра при замерах мега шикарная, в этом видосе особенно эффектно смотрелось!!!

  • @XBOPOCT1
    @XBOPOCT1 4 года назад +1

    14 лет владения, души не чаю.( так вроде говорят). менять на что то новое, с их болячками на всех стадиях , рука не поднимается. Рабочая 203, лошадка. Только позитив. респект за обзор.

  • @lidakrylova4663
    @lidakrylova4663 3 года назад +8

    Коллеги, спасибо за достоверный отзыв. Как давний владелец данного авто (тоже американец с таким же двигателем, но трёхдверка - спорт купе) могу с уверенностью сказать что комментарии абсолютно верные и по делу. рычаги передней подвески убиваются из-за спорт пакета в первую очередь; в ГРМ в первую очередь убиваются шестерни, а не цепь, поэтому стоит менять вовремя (я менял на 247т.км.); по динамике могу сказать что на 6-ти ступенчатой механике она лучше (при 1.8л. 192л.с.); мой пробег 320т.км. с затратами на ремонт около 70к. за всё время эксплуатации - менял топливный насос, работы по подвеске, ремонт стартера, менял SAM блок (по моей вине - не чистил дренаж), самое дорогое - ремонт кондиционера (менял муфту в шкиве за 3к - сам, в сервисах отказывались, а потом компрессор за 19к + 8к работа - дороговато, но необходимо для комфортной езды, в старом компрессоре поменял клапан (соленоид) и продал за 8к), (масло, фильтры и колодки не считаю). Машина выпуска 2003 года, комментарий 2021г.

  • @gromila4917
    @gromila4917 6 лет назад +169

    Мерседес, он и в Африке - Мерседес. Хоть он новый, хоть старый. Если следить - это неубиваемые машины. ИМХО

    • @Smeliy84
      @Smeliy84 3 года назад +2

      Как узнать марку двигателя на машине?

    • @seregayurich
      @seregayurich 3 года назад +1

      @@Smeliy84 На двигателе, под накладкой есть наклейка- шильдик с маркой двигателя

    • @vasiilichh
      @vasiilichh 3 года назад +1

      Какие неубиваемые я фанат Мерса но Мерс 2000+ ловит проблемы как не в себя

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 2 года назад +5

      @@vasiilichh конкретика? Что именно у тебя ловит мерседес?

    • @vasiilichh
      @vasiilichh 2 года назад +2

      @@foxliss8548 211ый ловит сбц гелик ловит грм 203ий ловит ходовую 210ый с 202ым ловят коррозию

  • @oleggromov2859
    @oleggromov2859 6 лет назад +8

    Качество видео поражает !!! Супер спасибо за запорожский мерс

  • @dmitriypushkar5092
    @dmitriypushkar5092 3 года назад +2

    Смотрю ваш канал первый раз и кайфую. Кайфую от того как складно и по делу говорите всё, без воды, а второе это качесто видео. Очень класно всё сделано с технической стороны. Привет из Германии, Гессен.

  • @dimaworld_1505
    @dimaworld_1505 6 лет назад +173

    В битве между мерсом и бмв победили украинские дороги)

  • @biriuk8792
    @biriuk8792 6 лет назад +2

    Как всегда всё безупречно👍 Наверное, мне никогда не понять логику тех 27 (или уже больше) личностей, которые поставили дизлайки.
    А Вы, значит, снова дражнитесь? Засветили мельком ZAZ-GTR, а обещанных новых серий о нём мы до сих пор не видели...
    Если не ошибаюсь, через пару недель в Сумах планируется первый этап чемпионата по драг-рейсингу. С нетерпением буду ждать репортаж от SRT!

  • @ivanpetrov7445
    @ivanpetrov7445 6 лет назад +13

    Парни, а да молодцы) нихера не шарю в этих машинах (глубокого разбора линеек и комплектаций этих марок), но то как вы рассказываете об этом всем, так сочно, со сравнением конкурентов и взглядом в историю, смотреть вас одно удовольствие. Молодцы, удачи вам! Спасибо за вашу работу.

  • @ДмитрийМацкул-н2и
    @ДмитрийМацкул-н2и 4 года назад +1

    Самый лучший, красочный и имформативный обзор о w203 из десятка просмотренных!

  • @МаркШевченко-ъ6п
    @МаркШевченко-ъ6п 6 лет назад +26

    В том году купил себе w203. 2004 год 2.7 CDI.Очень класная машинка.Приятно посмотреть обзор от SRT.

    • @Semejka_lis
      @Semejka_lis 6 лет назад

      место хоть есть там,удобно ? и какой расход по городу ? удачи с машинкой)

    • @traktoristtraktorov3146
      @traktoristtraktorov3146 5 лет назад +2

      Vitalij lisin у меня такой же тока в кузове сарай и 2.7 дизель.минимально по трассе 4.5 л максимально зимой 12 13 потолок

    • @Pislya_doshy
      @Pislya_doshy 5 лет назад +1

      2.7 дизель очень редко встречается

  • @TheDrMelon
    @TheDrMelon 6 лет назад +3

    С каждым выпуском все больше нравится монтаж. Молодцы!

  • @TheAptemo4ka
    @TheAptemo4ka 6 лет назад +45

    Добрый день SRT! парни сделайте пожалуйста обзор на хонду легенд , там и полный привод и двигатель 3,5л просто интересно как он..

    • @АндрейДудник-к4т
      @АндрейДудник-к4т 6 лет назад +3

      Navigeter а еще и про пилот не отказался бы послушать там тот же мотор

  • @zloysport174
    @zloysport174 4 года назад +5

    Спасибо за данное видео очень полезно было!
    Как раз собираюсь себе брать такой только не в спорт комплектации)

  • @Zillozee
    @Zillozee 6 лет назад +11

    Владею w203 c240 4matic
    Автомобиль с 2004 года был куплен с пробегом около 5 тысяч в полной комплектации со спортпакетом. на данный момент пробег 160 тысяч.
    В принципе - машина надежная, но в обслуживании - недешевая. Полный привод - это главный плюс, почему машина осталась в семье. Гребет везде, где только можно.
    Из проблем - была замена раздатки на около 100 тысячах.
    На 150 тысячах - был удалён катализатор и заменён расходомер воздуха. (ДМРВ) - машина ожила.
    Все таки машины тех лет, реально, надёжные и качественные в плане материалов в салоне.

  • @chromepra
    @chromepra 6 лет назад +4

    Видишь уведомление о видео, и понимаешь, что вечер удался:)

  • @ЕвгенийНовоселов-ф6в

    Вчера на дроме лазил смотрел такие Мерседесы,захожу на Ютуб ,а у парней уже текст драйв))👍👍👍👌👌👌

  • @kush8404
    @kush8404 6 лет назад +41

    Шутка про ЗИЛ зашла! Лайк!

  • @BOSS.OO1
    @BOSS.OO1 6 лет назад +4

    Приветствую! Запилите пожалуйста обзор на е55 AMG w211. Есть на просторах ютуба про них парочка обзоров, но ваша подача самая лучшая. Вы очень интересно рассказываете. Надеюсь будет обзор )

  • @stas747
    @stas747 6 лет назад +5

    Идея со счетчиком uah при раздаче углов на бумере - класс! )))

  • @aleshapopovich5311
    @aleshapopovich5311 6 лет назад +31

    Респект за выпуск. А так даже грустно... E46, W203 - последние из могикан... После них пошло говно и у тех и у других =((

  • @DOZERzaz
    @DOZERzaz 6 лет назад +134

    Ааа...так это ж Джили СК на максималках)))

    • @logovaser
      @logovaser 6 лет назад +1

      ахах) точняк))

    • @gromila4917
      @gromila4917 6 лет назад +9

      Точнее будет, что Джили СК это 203-й мерс на "ультра" минималках)

  • @vkdefault7876
    @vkdefault7876 6 лет назад +2

    Парни, смотрю Вас почти всегда (даже если тачка не интересна). Ценю своё время, но мне нравится ваша харизма и манера снимать видео (музыка, шутки и тп). Лайк - сходу!

  • @G-manUA
    @G-manUA 6 лет назад +5

    просто кайф!
    очень нравится ваш канал, даже готов дать на обзор свою е36 купе 2.0)

  • @hoonigan1334
    @hoonigan1334 2 года назад +1

    Вчера купил, пошел чистить дренажки) спасибо за видео!)

  • @СергейГуманенко-ж1у

    Вы моя семья, спасибо за Вашу работу.

  • @johnv6903
    @johnv6903 6 лет назад

    Супер! Такого счастливого Виктора я ещё не видел.

  • @mykhailo.ukraine
    @mykhailo.ukraine 6 лет назад +3

    Как всегда замечательно, спасибо!

  • @mr.katzzzz
    @mr.katzzzz 2 года назад +1

    Ребят, забыли указать что на компрессорные цешки ставили 6 ступенчатый автомат до 2005 или 2006 года (не помню точно), на V-образных ставили либо 5 либо 7 ступеней. А так очень конструктивно)
    Был во владении рестовый C200 kompressor.

  • @ТаксаПлохер
    @ТаксаПлохер 6 лет назад +1

    Сочная картинка, оч приятно смотреть

  • @johnmcclane2794
    @johnmcclane2794 6 лет назад +1

    С удовольствием посмотрел. Все по делу. Три года ездил на с230к, ьолько чёрного цвета.
    Ваш, красный, где- то потерял оригинальный амгшный бампер и резига сзади не правильного размера. В остальном пойдёт.

  • @Yyyuii
    @Yyyuii 3 года назад +4

    Мужики так всё-таки какие самые надёжные и живучие моторы на рестайле 203?

  • @НурдаулетСкендиров

    Очень хорошо сняли видос, информативно, без всякого лишнего.

  • @aleksandrnelubin6531
    @aleksandrnelubin6531 11 месяцев назад

    Благодарю Вас за объективный и грамотный обзор. Крепко жму руку и Привет с Петрограда.❤

  • @simon7941
    @simon7941 4 года назад

    Самый нормальный тест-драйв который видел на 203 мерин, красавчики !

  • @insulabrulnikol3533
    @insulabrulnikol3533 3 года назад +2

    У меня w203 Diesel, Sport Cupe 2007 года, взял с пробегом 180 тысяч сейчас 590 тысяч я доволен,Мерс больше ничего не хочу и бегает просто летит,один кайф.

    • @Smeliy84
      @Smeliy84 3 года назад

      Как узнать марку двигателя на машине с 180 купэ 2004 год выпуска

  • @Andrei-su2gd
    @Andrei-su2gd 2 года назад

    Все четко и ясно,без жевания соплей,спасибо

  • @Михалыч-ж3в
    @Михалыч-ж3в 5 лет назад

    Давно не встречал таких обзоров, отлично все сказано, по делу, без воды! Молодци

  • @prozak5660
    @prozak5660 5 лет назад

    Очень приятно смотреть Ваши видео! Достойно, весело, предельно ясно и объективно! Спасибо Вам!

  • @Igor-jg8rm
    @Igor-jg8rm 3 года назад

    Коротко и ясно ) Спасибо огромное вам ребята🙏

  • @AndRej1965
    @AndRej1965 3 года назад +1

    Всем привет.Очень хорошая машина,был 5 лет с270 w203проехал сам 200 тысяч продал при 365 тысячах ,взял другой с200 тоже доволен за 2 года уже 90 тысяч пошёл, теперь взял w 204 еще больше удовольствия, проблемы :на 270 форсунки сопливили,клима компрессор поменял .А так масло ,тормоза,как везде.

  • @p_mos
    @p_mos 6 лет назад +6

    Спасибо за видос! Сделайте пожалуйста тест Jeep Grand Cherokee! Может даже SRT)))

    • @p_mos
      @p_mos 6 лет назад

      Sumy Racing Team
      Супер! Жду с нетерпением!) Огромное спасибо за то что вы делаете)

  • @vitalikgorih8964
    @vitalikgorih8964 4 года назад +1

    Был такой в шикарном состояние с 2.7 мотором ом616 или как то так , неубиваемая тачка продал по глупости желею щас очень , было много машин штук 15 и С клас 211 222 но 2.7 это просто чудо я за пол миллиона незнал вобщее что такое проблема брал уже было 450тыщ пробега 970 тысяч я его продал и он ездит еще вижу постоянно. Так что 203 кузов с 2.7 это отличное качество автомобиля если на механике то вобщее ЧУДО!

  • @SIBIRYK_89
    @SIBIRYK_89 5 лет назад +4

    Хотел купить себе 205й кузов , но здравый смысл подсказывает , что не стоит расставаться со своим 203им , и причём чем современнее мерсы ( и не только ) тем гиморойнее . Прошёл на своём 280 т.км. с одной заменой цепи и гидронатяжителя ( на 200 т.км. ) + ходовка , мелочевка по ДВС ... . Дааа ёптть , аккум оригинальный уже 15й год машине )

    • @Anais-Anais.
      @Anais-Anais. Год назад

      Да, аккумулятор - зверь, тоже умер через полных 13 лет!!! ))

  • @АндрейМасюкевич-с2п

    Один из лучших обзоров которые я видел !👍

  • @Руслан-ш7о2ъ
    @Руслан-ш7о2ъ 3 года назад +3

    W203 в обвесе икона стиля! 🔥

  • @slagger1548
    @slagger1548 6 лет назад +2

    некоторые поправки, 1) 271 мотор устанавливают с 2003 года, а рестайлинг модели был в 2004,
    2) подвеска американца в пакете спорт аналогична с подвеской европейского Avantgarde у которых рычаги чугунные ,а не алюминиевые и ходят они дольше, по крайней мере на авангарде (225 50 16).
    3)271 мотор вполне надежен, если смириться с заменой цепи раз в 100000км, цена не сказать что сильно кусается

    • @АлександрН-м7у
      @АлександрН-м7у 6 лет назад

      SLAGGER 1 продал такого с пробегом 325 тыс, не каких проблем за 5 лет владения не испытал с 271м двигателем
      Покупал с пробегом в 200 тыс его, цепь поменял в 250, звёзды в отличном состоянии были, с учётом того что цепь менялась первый раз

    • @slagger1548
      @slagger1548 6 лет назад

      у самого пробег стремится к 300тыс, признаков растяжения цепи нету, но на форумах люди часто говорят об этой проблеме

    • @АлександрН-м7у
      @АлександрН-м7у 6 лет назад +1

      как сказал мне один моторист по 271 двигателю - этот мотор любит обороты , если на нем тошнить постоянно то натяжитель цепи начинает подклинивать и при увеличении оборотов остается в одном положении, за счет этого идет износ звезд. По своему опыту я постоянно жарил на нем .

    • @bergalwk
      @bergalwk 5 лет назад

      У меня такой " 320 cdi Avantgarde " один рычаг аллюминиевый , а другой чугунный , а еще "230 Kompressor Elegance " такие же рычаги , толбко тормоза попроще .

  • @2dprz640
    @2dprz640 6 лет назад +4

    Ура дочекався!!!

  • @ВладиславВыстороп
    @ВладиславВыстороп 4 года назад +2

    Лучший обзор на просторах ютуба, спасибо большое вам💪💪💪💪

  • @SiTiZEN5555
    @SiTiZEN5555 6 лет назад +1

    Имею мерседес w203 2005 года Рестайл. 2.2 дизель 150 рс. Здесь в Германии этот двигатель считают миллиоником, и стоят на такси Даже когда пробег 2500000 говорят что только обкатку прошёл ))))). Главное ооочень вовремя менять масло

  • @kosmos4876
    @kosmos4876 6 лет назад +1

    Обзор супер!!!Информативно))Так держать!!!

  • @ЕвгенийМурзаев-ц9ю

    Достойный и полезный обзор! Честь и хвала, парни! Сделайте обзор мерседеса в кузове W220. Он этого заслуживает. Удачи в делах!

  • @ANVIL888
    @ANVIL888 Год назад +1

    У меня w203 седан 2007 года 320cdi V6 (165kw, 510 крутящий момент) Когда вижу в зеркале е46 если это только не М3 то всегда смеюсь 🤣😅😄👍

  • @Игорь007-з8я
    @Игорь007-з8я 6 лет назад +5

    3-я версия коррозии, это то, что дорестайл версия старше по годам, чем рестайл!))))

  • @alexcolt7670
    @alexcolt7670 6 лет назад +2

    первый раз так рано попадаю на видео) в сотне!

  • @BabichevDN
    @BabichevDN 6 лет назад +1

    Друзья, смотрел вас впервые. Нравится ваша подача, позитив, хорошие съёмки. Так держать!
    Было бы ещё лучше, если бы избавились от акцента и сменили переходы сцен. Долгое затемнение экрана, всё время ощущение, что идёт уход на рекламу. И голос во время чёрного экрана не комильфо. Но это всё придирки, в целом качественное видео, молодцы.

  • @gasgolddneprgbo5681
    @gasgolddneprgbo5681 6 лет назад +15

    Ахаха за академика ЛАЙК

  • @kolkata6655
    @kolkata6655 6 лет назад

    Очень приятная речь, много полезной инфы, лайк однозначно!

  • @НиколайДавыдов-м6о
    @НиколайДавыдов-м6о 8 месяцев назад

    Молодцы,приятно смотреть!

  • @АлександрПросторов-ю9д

    А теперь пожалуйста, все тоже самое но про w211 и на полном приводе👍😀

  • @konstantin5949
    @konstantin5949 6 лет назад +2

    Это обычная версия Sport Edition. Был у меня такой. Только не бензин,а дизель. Точнее назывался W203 C320 CDI AVANTGARDE Sport Edition plus mit 7G-Tronik . Машина достойна называться Mercedes.

  • @viktorkis5782
    @viktorkis5782 6 лет назад +3

    SRT дуже дякую за крутий тест драйв з максимальною подачею інформації.
    Цікавить питання чи розглядаєте ви варіант тест драйву Mitsubishi Outlander NEW (той що йшов з 2012 року).
    Останнім часом люди менше і менше куплять машини нові від Mitsubshi(якщо говорити про Україні), і якісний тест так як ви це робите, ніхто ще не зробив.
    Знаю що Mitsubishi вже не ті машини робить як і раніше(як не як в компанії не найкраща ситуація по фінансам і продажам), але тим не менше.
    Буду вдячний за відповідь )

    • @antoniogrelli5341
      @antoniogrelli5341 6 лет назад

      Обычная машина, это мерседесы раньше были дркугие, митсы и японцы в общем все клоны друг дгруга..

  • @ДмитрийГоловчанский-з2п

    Назад со второй передачи😂 классные видео. Молодцы пацаны👍👍👍

    • @ЮлияПерекрестова-т6ц
      @ЮлияПерекрестова-т6ц 6 лет назад +49

      не позорься. Автоматическая коробка передач (АКПП) 722.6 в отличие от ее предшественниц (722.3, 722.4 и 722.5) имеет электрогидравлическую систему управления, которая отвечает как за переключение передач, так и за блокировку гидротрансформатора. Механическая часть АКПП состоит из трех планетарных рядов, трех дисковых тормозов, трех блокировочных муфт и двух муфт свободного хода. С их помощью в коробке передач реализуются три понижающие передачи, прямая передача, одна повышающая передача и две передачи заднего хода.

    • @ДмитрийГоловчанский-з2п
      @ДмитрийГоловчанский-з2п 6 лет назад +3

      Юлия Перекрестова не знал. Буду знать👍

    • @olegivanov2288
      @olegivanov2288 6 лет назад +22

      Дмитрий,кому-то пора варить борщ)

    • @ДмитрийГоловчанский-з2п
      @ДмитрийГоловчанский-з2п 6 лет назад +7

      oleg ivanov никогда не владел машиной с АКПП. Вторая задняя по уху, как по яйцам резанула)))) Теперь сам буду проверять знакомых))

    • @2pac-amiranchik
      @2pac-amiranchik 6 лет назад

      Красава!

  • @Serhii_BM
    @Serhii_BM 6 лет назад +2

    Хороший тест! Душевне відео! Однозначно лайк!!!
    Зробіть тест на Renault Megan 1.5 dci! Їх дуже багато приганяють з закордону! Розкажіть про це авто! Деякий час тому думав собі таке авто придбати. Але купив SEAT IBIZA ST 2010 року 1.2 TDI і не жалію. Може після Вашого тесту Renault Megan 1.5 dci щось змінеться! Удачі і красивих авто на тесті!!!

    • @Serhii_BM
      @Serhii_BM 6 лет назад

      Seriydsl Vylkov чому?

    • @Serhii_BM
      @Serhii_BM 6 лет назад

      Seriydsl Vylkov ресурс є в кожного двигуна. До цього я відїздив 500 000 км на Шкоді Октавія а5 2013 року випуску на моторі 1.6 мпі. Мотор не вскривали ні разу. Доливав масло 1-2 л від заміни до заміни і їздив. Це по питанню ресурса. По питанню того що двигун в сеаті бере масло- в інструкції по експлуатації до всіх авто ваг груп вказано що вони беруть мастило. До 500 грам на 1000 км.

    • @Andru_Xa
      @Andru_Xa 6 лет назад

      500 грам на тыс км, это блин как прям бензин жрет, не перепутал ноли то хоть, это пол литра на тысячу....

  • @Dao.Inside
    @Dao.Inside 2 года назад

    Спасибо за классный и живой обзор!!! Смотрел с удовольствием🙏👍😊

  • @thebessmer
    @thebessmer 2 года назад

    Мужики, благодарю за такую полезную информацию, особенно по дринажам, но моё личное мнение на счёт багажника и кнопки изнутри вылазить это бред, у меня чувак на ходу из него выпрыгнул.

  • @СаняШрай
    @СаняШрай 6 лет назад +8

    Давайте w202 ребята!!

  • @daniltrofimenko93
    @daniltrofimenko93 2 месяца назад

    спасибо за видео, мне часть техническая понравилась

  • @Abdulla-v3e
    @Abdulla-v3e 9 месяцев назад

    Красивый обзор базара нет молодцы 👍🤝

  • @АлександрСупрун-б5ъ

    Всё четко и по теме! так держать

  • @Igordndz
    @Igordndz 6 лет назад +1

    203 у Вас был в спорт-пакете, а E46 была на обычной подвеске? Она же может быть минимум на S226 опции, а максимум вообще с S338 подвеской, вот тогда можно сравнивать. Да и по разгону у E46 должно было быть 6,5 а не 7.2 . Принципиальная разница в том, что Мерседес ставил V8 с компрессором на 203 кузов, а у BMW максимум r6 на индивидуальных дросселях в m3 версии.

  • @user-shadow-rain
    @user-shadow-rain 6 лет назад +54

    Я уже надоел Команде SRT)) но ребята.... кому интересен тест Honda Accord 7 2007 type s 2.4 at... поддержите лайком!) с меня бак Бенза - если это будет моя Honda !)))

    • @user-shadow-rain
      @user-shadow-rain 6 лет назад +7

      Sumy Racing Team
      Если моя то я на тест бак Бенза и в Терминатор от Сум до Киева Газ!!!!!!

    • @dimadidenko84
      @dimadidenko84 6 лет назад

      Красава!

    • @lucezar
      @lucezar 6 лет назад +3

      Братан, и меня заправь. Я приеду на микрофон подержу или отражатель:)

    • @Prelude_88
      @Prelude_88 6 лет назад +1

      Че там тестить в этом корде... их навалом
      Вот Акорд купе 01 года, интересный авто.

    • @Adam-jr9sl
      @Adam-jr9sl 5 лет назад

      @@SumyRacingTeam У мення 271 мотор 105 тыс пробег . Подскажите по каким признакам можно узнать что цепь надо менять . Спасибо.

  • @GRaFKon
    @GRaFKon 6 лет назад

    Монтаж крутой,обзор по делу,лайк вам мужики

  • @colt-tv4708
    @colt-tv4708 6 лет назад

    Главная проблема этой сшки гниет. Купил себе 2,7 сди коробка 5 автомат 2001 года выпуска в 2012 году. За 3,5 тыс евро в Германии. Пробег был 250 тыс. Наездил 100 тыс за 4 года. Не было проблем ни с мотором ни с коробкой. Погнил. Ушатал ходовую. Не делал ничего. Сдал за 500 евро.

  • @slagger1548
    @slagger1548 6 лет назад +1

    ааааа, спасибо ребят, у меня такая же машина, давно ждал

  • @MiraniSS8
    @MiraniSS8 6 лет назад +6

    Интересно было бы подкинуть в сравнение с этими машинками Lexus is200 (первое поколение) ака Toyota Altezza. А так, супер как всегда, спасибо за видео!

    • @oleg8746
      @oleg8746 6 лет назад

      FromAnotherView тоже самое,наебщики

  • @андрейРостовский-з6в

    Молодцы теперь про мой 204 рестайл)))

    • @Руслан-ш7о2ъ
      @Руслан-ш7о2ъ 3 года назад

      У меня 2012 конца года, ДВС 274 1.6 ничего не вскрывал ничего, никуда не лез, пробег 165 все отлично. Как у вас?)

  • @mailartem1984
    @mailartem1984 6 лет назад +29

    30:26. Как символично давать угла на 3-х литровом BMW напротив дилера Great Wall

  • @roman_38rus
    @roman_38rus 7 месяцев назад

    Спасибо большое за информацию! Огонь, лайк.

  • @АлександрШевченко-т5п

    А мне мерс больше нравится)))

  • @agris3054
    @agris3054 4 года назад +2

    thanks for this!
    Can you please do a video about W204!?
    Are the newer M271 engines as unreliable as the older ones?
    What's the best non - performance engine from Merc & BMW?

  • @ДимаЛюшня-и8м
    @ДимаЛюшня-и8м 4 года назад +1

    Mercedes bens для души и комфорта. Я за Mercedes. Расскажите Ваше мнение о 7G насколько она надёжна.и цена содержания этой коробки обслуживания.

  • @martinsz.5299
    @martinsz.5299 6 лет назад

    Был мерс с 112 V6 2.6 мотором. Я бы не сказал, что без проблем. Пропала мощность и кучу сервисов и спецов объехал, чтобы обнаружить, что проблема с вентиляции картера - резиновые трубы стали пластмассовые. Также MAF делал приколы. Также масло вытекало везде - пришлось поменять насос масла, насос усилителя руля. Жирный крест всему ставит ржавчина, которое у Mazda уступает, но по всему кузову. Я пока не видел не одного целого W203 экземпляра, может быть в пустынях такие катаются.

  • @valerakaleynikov6667
    @valerakaleynikov6667 6 лет назад +8

    Мужики давайте w204

  • @markdano7959
    @markdano7959 11 месяцев назад +1

    Вчера продал Е46 2002г на ручке, на замену этого мерса Автомат 2.2, 2007г Авангард

  • @evgeniy7783
    @evgeniy7783 6 лет назад +9

    За академика, однозначно лайк

  • @ВиталийДобарский-ц5ж

    Самый зачетный обзор!!! Браво!!!🤗🤗🤗

  • @vasyavasylev6166
    @vasyavasylev6166 6 лет назад +9

    Ребята, протестируйте Opel Vectra C. Автомобиль популярен на вторичке и как по мне довольно интересен, но ни одного грамотного обзора нету. Спасибо!

    • @Pislya_doshy
      @Pislya_doshy 5 лет назад

      Vasya Vasylev барахло. Лучше уж vag.

  • @Дмитрийграф-й3о
    @Дмитрийграф-й3о 6 лет назад

    Классно сняли заезд!))))

  • @masterkatana88
    @masterkatana88 6 лет назад +1

    Респект, и отдельный респект за плей лист =)