Главная проблема Mercedes W203.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 май 2018
  • Автомобильные коврики WELLMATS: wellmats.com.ua/?...
    Информационный партнёр sumypost.com/
    Сегодня к нам на тест попал Mercedes w203 c230 compressor. Этот автомобиль прибыл к нам из-за океана и отличается от европейских версий Мерседес w203. Не смотря на то, что под капотом установлен хорошо всем известный двигатель m271 подвеска, обвес, тормоза здесь абсолютно другие, и, как результат, абсолютно другая эмоция, которую вызывает этот Мерседес. Забудьте о плавности хода, мягкой подвеске, вальяжном руле - всего этого нет в американской версии "на" спорт-пакете. Mercedes w203 c230 comressor нас очень удивил, и удивил приятно! В этом выпуске вас ждёт сюрприз в виде BMW e46 330i на механике. Как всегда, парные заезды Mercedes vs BMW, 0-100, 402m, 100-0.
    Трек-лист:
    1. VVSV - Stars
    • Video
    2. Adore The Surface (Goblin Mashup)
    • Adore The Surface (Gob...
    3. Skan - Giant
    • Video
    ♫Skan♫
    » / skan_music
    » / skanofficial
    » / skan_music
    4. Fizzy Daequan - Thug
    • Fizzy Daequan - Thug [...
    ♫Fizzy Daequan♫
    » Soundcloud : / fizzydaequan
    » Facebook : / fizzydaequan
    » Instagram : / fizzydaequanofficial
    5. OP DU FGS - F.T.G Feat. Neoklash & Oussen
    6. NEFFEX - Flirt
    • NEFFEX - Flirt [Copyri...
    ♫NEFFEX♫
    » bit.ly/NEFFEX_Spotify
    » bit.ly/NEFFEX_SC
    » bit.ly/NEFFEX_FB
    » bit.ly/NEFFEX_Insta
    » bit.ly/NEFFEX_Twitter
    » bit.ly/NEFFEX_RUclips
    » bit.ly/NEFFEXnCHILL
    » NEFFEX.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 582

  • @user-md5gn2pn6m
    @user-md5gn2pn6m 6 лет назад +160

    Мужчины, благодарю Вас от лица всего многоуважаемого коллектива, за то, что вы даете достоверную информацию о обозреваемых транспортных средствах, и для консультаций приглашаете толковых специалистов, которые понимают, что говорят. Благополучия Вам, развития, процветания.

  • @user-ym8ke8jm8y
    @user-ym8ke8jm8y 6 лет назад +37

    Очень качественно получилось,прям высший бал за монтаж,звук,и т.п.!))

  • @soltx6012
    @soltx6012 6 лет назад +122

    Маленький отзыв от владельца цэшки с двигателем M271 с 59 широты.
    Авто реально рулится: мне он помог избежать ДТП на скорости 180, отрулив от препятствия.
    Вменяемо жесткий, но при нормальных скоростях комфортный. По болячкам в целом согласен: вентиляция картерных газов, цепь. Есть еще болячки: генератор низко и выходит из строя, вакуумный насос обливается маслом, разъем АКПП чревоточит маслом. А теперь поподробнее о решениях проблем. Если цепь звякает - заказываем по быстрому, т.к. если она износилась, то она начинает жрать шестерни муфт распредов. Цепь стоит не дорого, по сравнению с муфтами. Если генератор стал тюкать мозг, то в моем случае оказалось проще заказать неоригинал: ремонтировал два раза по 10к деревянных рублей 2 года подряд, на третий раз заказал за 11к новый и уже 3 год не имею проблем. Вакуумник на M271 поссыт у всех: много форумов по решению проблем, в 500 деревянных уложится можно. Разъем акпп стоит копейки у официалов: если увидели течь масла через него, то не затягивайте, т.к. может накрыться блок управления акпп. Масло медленно, но верно ползет по проводке в блок. А вообще про M271 не заслуженно говорят плохо: да он менее надежен, чем M111, но при должном уходе он прослужит вам не мало тысяч километров.
    Надеюсь мой небольшой отзыв будет хорошим напутствием будущим владельцам этого отличного авто.

    • @user-jz8ey6ql3i
      @user-jz8ey6ql3i 4 года назад +4

      Если сравнить обслуживание ходовой на 211 и 203 разница большая?

    • @user-ub7gb5sx4u
      @user-ub7gb5sx4u 4 года назад

      Спасибо за отзыв. Блоки у них чугунные? Ремонтопригодые?

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 2 года назад +1

      @@user-ub7gb5sx4u алюминиевый блок с чугунными гильзами. Ходит долго. Ремонтно пригодные. Запчастей масса на них.

    • @user-ub7gb5sx4u
      @user-ub7gb5sx4u 2 года назад

      @@foxliss8548 спасибо

    • @YouTubeSlyFox
      @YouTubeSlyFox 2 года назад +1

      ❤браво,у меня гарите масла,много,2000км 1 лт,😢скажи,что там ,я не знаю что делат,я из България,спасиба

  • @dimaworld_1505
    @dimaworld_1505 6 лет назад +172

    В битве между мерсом и бмв победили украинские дороги)

  • @Roma4e
    @Roma4e 4 года назад +17

    Подача приятная и ведущие огонь. Без матов и понтов. Топил за 203)

  • @SlavkaBoltik
    @SlavkaBoltik 6 лет назад +9

    Молодцы ! Красиво снимаете, прикольный монтаж, но самое главное очень мудрые слова и очень развёрнуто обо всех аспектах автомобиля. Однозначно ЛАЙК ))

  • @gromila4917
    @gromila4917 6 лет назад +166

    Мерседес, он и в Африке - Мерседес. Хоть он новый, хоть старый. Если следить - это неубиваемые машины. ИМХО

    • @Smeliy84
      @Smeliy84 3 года назад +2

      Как узнать марку двигателя на машине?

    • @seregayurich
      @seregayurich 3 года назад +1

      @@Smeliy84 На двигателе, под накладкой есть наклейка- шильдик с маркой двигателя

    • @borisaleksanov6089
      @borisaleksanov6089 2 года назад +1

      Какие неубиваемые я фанат Мерса но Мерс 2000+ ловит проблемы как не в себя

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 2 года назад +5

      @@borisaleksanov6089 конкретика? Что именно у тебя ловит мерседес?

    • @borisaleksanov6089
      @borisaleksanov6089 2 года назад +2

      @@foxliss8548 211ый ловит сбц гелик ловит грм 203ий ловит ходовую 210ый с 202ым ловят коррозию

  • @Ekspertos
    @Ekspertos 6 лет назад +93

    Что б обзор был полноценным надо сделать некоторые дополения:
    Основная проблема 271 мотора помимо вентиляции это дроссель (редко но бывает) и конечно звёзды распредвалов которые стоят конских денег (~500$ за штуку) их износ происходит из за однозвеневой цепи, которая от растяжении просто напрсти съедает звёзды, а так же "течки" магнитов, которая черевата попаданием масла в ЭБУ. И ещё не было сказано про АККП которая очень надёжна и не доставляет проблем, при условии что Вы ездите в режиме "S", если же ездите длительное время в режиме "С" по не знанию, то страдает солинойд, появляется пинок на холодную машину с 1-ой перадачи на 2-ую. Решается заменой его самого примерно за 80-90$. Вроде всё) а вообще 271 мотор бывает в разных вариациях С180,С200,С230 с мощностью ~143 л.с.,~160 л.с. и 192 л.с. соответственно. 271 мотор довольно тяговит с низов и едет ксати не плохо для 4-ёх цилиндров. У меня всё 👌☝️

    • @ruslanaliyev829
      @ruslanaliyev829 5 лет назад +9

      Владимир Юркевич спасибо за информацию про солиноид

    • @ruslanaliyev829
      @ruslanaliyev829 5 лет назад +1

      Владимир Юркевич спасибо за информацию про солиноид

    • @Fuck3521
      @Fuck3521 5 лет назад +4

      У меня пинается как раз таки заметил на холодную вроде как на С на S все нормально

    • @vknyz181
      @vknyz181 5 лет назад +1

      Вижу спец, хочу такой взять. Какова реальная цена сейчас будет и на что особо обр внимание?

    • @mcgaki666
      @mcgaki666 2 года назад +2

      На длительной дистанции смотрю как меняется отношение к 271 мотору. В 2007 году - ой гавно, цепи тянутся, и 200 тыщ не пройдет. Сейчас же - мотор надежный, ходит хоть миллион, но есть нюансы с ГРМ и ВКГ :-).

  • @TheDrMelon
    @TheDrMelon 6 лет назад +3

    С каждым выпуском все больше нравится монтаж. Молодцы!

  • @user-gt2hr7id6j
    @user-gt2hr7id6j 6 лет назад +102

    Как всегда ТОП!!!
    Шуточка про Ящера зачет! Посмеялись с мужиками

    • @user-gp8hx7un7q
      @user-gp8hx7un7q 6 лет назад +1

      с долларового миллионера ?

  • @Pihal4
    @Pihal4 6 лет назад +8

    Всё написать забываю, съёмка тахометра при замерах мега шикарная, в этом видосе особенно эффектно смотрелось!!!

  • @TheAptemo4ka
    @TheAptemo4ka 6 лет назад +45

    Добрый день SRT! парни сделайте пожалуйста обзор на хонду легенд , там и полный привод и двигатель 3,5л просто интересно как он..

    • @user-ur5lo2ek6l
      @user-ur5lo2ek6l 6 лет назад +3

      Navigeter а еще и про пилот не отказался бы послушать там тот же мотор

  • @user-uz6nx2cf5u
    @user-uz6nx2cf5u 4 года назад +4

    Никогда не слушал более достоверный обзор. Всё чётко, по существу и абсолютно грамотно, со знанием W203! И никаких лишних слов ,и без мата. Я езжу на Мерсах разных с 1996года, были у меня и W 203, аж 4 штуки. Спасибо автору, сразу видно серьезный толковый мужчина. Чтобы так грамотно излагать, нужно не только машину знать!

  • @dmitriypushkar5092
    @dmitriypushkar5092 3 года назад +2

    Смотрю ваш канал первый раз и кайфую. Кайфую от того как складно и по делу говорите всё, без воды, а второе это качесто видео. Очень класно всё сделано с технической стороны. Привет из Германии, Гессен.

  • @G-manUA
    @G-manUA 6 лет назад +5

    просто кайф!
    очень нравится ваш канал, даже готов дать на обзор свою е36 купе 2.0)

  • @mykhailo.ukraine
    @mykhailo.ukraine 6 лет назад +3

    Как всегда замечательно, спасибо!

  • @oleggromov2859
    @oleggromov2859 6 лет назад +8

    Качество видео поражает !!! Супер спасибо за запорожский мерс

  • @johnv6903
    @johnv6903 6 лет назад

    Супер! Такого счастливого Виктора я ещё не видел.

  • @Patallogus666
    @Patallogus666 3 года назад +5

    Парни! Жаль что у вас нет такого же спеца по электронике. Ведь вся боль мерседесов - именно в ней!!!!!

  • @Yyyuii
    @Yyyuii 2 года назад +4

    Мужики так всё-таки какие самые надёжные и живучие моторы на рестайле 203?

  • @user-tt3kv3ee8h
    @user-tt3kv3ee8h 3 года назад

    Очень хорошо сняли видос, информативно, без всякого лишнего.

  • @agris3054
    @agris3054 4 года назад +2

    thanks for this!
    Can you please do a video about W204!?
    Are the newer M271 engines as unreliable as the older ones?
    What's the best non - performance engine from Merc & BMW?

  • @chromepra
    @chromepra 6 лет назад +4

    Видишь уведомление о видео, и понимаешь, что вечер удался:)

  • @user-xe1ub4he9n
    @user-xe1ub4he9n 6 лет назад +19

    Конечно механика рулит, тут спору нет, оба немца хороши по своему! Мерен в красном цвете мне очень понравился, няшная машинка!
    Отдельная благодарность специалисту Максиму, за информацию!
    Лайк, за видео! )

    • @vreditelvreditel9618
      @vreditelvreditel9618 5 лет назад

      Механика хороша когда нет хороших дорог,а на нормальных автомат удобней.

  • @user-ht5nr2sf7o
    @user-ht5nr2sf7o 6 лет назад +2

    Вы моя семья, спасибо за Вашу работу.

  • @kosmos4876
    @kosmos4876 6 лет назад +1

    Обзор супер!!!Информативно))Так держать!!!

  • @zloysport174
    @zloysport174 4 года назад +5

    Спасибо за данное видео очень полезно было!
    Как раз собираюсь себе брать такой только не в спорт комплектации)

  • @user-hh1ep8px1w
    @user-hh1ep8px1w 4 года назад +1

    Самый лучший, красочный и имформативный обзор о w203 из десятка просмотренных!

  • @Igor-jg8rm
    @Igor-jg8rm 3 года назад

    Коротко и ясно ) Спасибо огромное вам ребята🙏

  • @Andrei-su2gd
    @Andrei-su2gd 2 года назад

    Все четко и ясно,без жевания соплей,спасибо

  • @biriuk8792
    @biriuk8792 6 лет назад +2

    Как всегда всё безупречно👍 Наверное, мне никогда не понять логику тех 27 (или уже больше) личностей, которые поставили дизлайки.
    А Вы, значит, снова дражнитесь? Засветили мельком ZAZ-GTR, а обещанных новых серий о нём мы до сих пор не видели...
    Если не ошибаюсь, через пару недель в Сумах планируется первый этап чемпионата по драг-рейсингу. С нетерпением буду ждать репортаж от SRT!

  • @user-ic7kc8vo1w
    @user-ic7kc8vo1w 6 лет назад

    Вчера на дроме лазил смотрел такие Мерседесы,захожу на Ютуб ,а у парней уже текст драйв))👍👍👍👌👌👌

  • @prozak5660
    @prozak5660 5 лет назад

    Очень приятно смотреть Ваши видео! Достойно, весело, предельно ясно и объективно! Спасибо Вам!

  • @vkdefault7876
    @vkdefault7876 6 лет назад +2

    Парни, смотрю Вас почти всегда (даже если тачка не интересна). Ценю своё время, но мне нравится ваша харизма и манера снимать видео (музыка, шутки и тп). Лайк - сходу!

  • @victorson8864
    @victorson8864 5 лет назад

    Здравствуйте, уважаемые авторы канала! Спасибо вам большое за ваши обзоры. Нужен ваш совет, какой автомобиль купить, вот точно такой же Мерседес или bmw 530i e39? Какая из них менее ломучая? Спасибо

  • @stas747
    @stas747 5 лет назад +5

    Идея со счетчиком uah при раздаче углов на бумере - класс! )))

  • @user-qz9ks4sk1y
    @user-qz9ks4sk1y 5 лет назад

    Давно не встречал таких обзоров, отлично все сказано, по делу, без воды! Молодци

  • @BOSS.OO1
    @BOSS.OO1 6 лет назад +4

    Приветствую! Запилите пожалуйста обзор на е55 AMG w211. Есть на просторах ютуба про них парочка обзоров, но ваша подача самая лучшая. Вы очень интересно рассказываете. Надеюсь будет обзор )

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h 6 лет назад +1

    Сочная картинка, оч приятно смотреть

  • @oleksiysorochan9999
    @oleksiysorochan9999 6 лет назад +5

    Хочу наклейку, как можно купить?

  • @ivanpetrov7445
    @ivanpetrov7445 6 лет назад +13

    Парни, а да молодцы) нихера не шарю в этих машинах (глубокого разбора линеек и комплектаций этих марок), но то как вы рассказываете об этом всем, так сочно, со сравнением конкурентов и взглядом в историю, смотреть вас одно удовольствие. Молодцы, удачи вам! Спасибо за вашу работу.

  • @kolkata6655
    @kolkata6655 6 лет назад

    Очень приятная речь, много полезной инфы, лайк однозначно!

  • @Dao.Inside
    @Dao.Inside 2 года назад

    Спасибо за классный и живой обзор!!! Смотрел с удовольствием🙏👍😊

  • @vladimirv2608
    @vladimirv2608 6 лет назад

    Ребята у меня вопрос пожалуйста, как определить надо менять цепь или нет, не скрывая??? Я живу в Германии, 2 года уже катаюсь на w203, 1.8L benzin 163 л.с. kompresor 2007 год, в универсале!Проблем нет, очень даволен, когда купил имела 140000 прбег. Сейчас 190000 и все ок. На счет цепи не знаю стоит рыпатся или нет? Спасибо

  • @GRaFKon
    @GRaFKon 6 лет назад

    Монтаж крутой,обзор по делу,лайк вам мужики

  • @tigerforce7085
    @tigerforce7085 6 лет назад

    Молодцы очень информативно!

  • @Tanzharik
    @Tanzharik 6 лет назад

    Хороший обзор. Очень подробно всё рассказал.

  • @simon7941
    @simon7941 3 года назад

    Самый нормальный тест-драйв который видел на 203 мерин, красавчики !

  • @user-fq1tp7pd5y
    @user-fq1tp7pd5y 4 года назад +2

    Лучший обзор на просторах ютуба, спасибо большое вам💪💪💪💪

  • @XBOPOCT1
    @XBOPOCT1 3 года назад +1

    14 лет владения, души не чаю.( так вроде говорят). менять на что то новое, с их болячками на всех стадиях , рука не поднимается. Рабочая 203, лошадка. Только позитив. респект за обзор.

  • @hoonigan1334
    @hoonigan1334 Год назад +1

    Вчера купил, пошел чистить дренажки) спасибо за видео!)

  • @user-br4pq1dm4r
    @user-br4pq1dm4r 4 месяца назад

    Молодцы,приятно смотреть!

  • @lidakrylova4663
    @lidakrylova4663 2 года назад +8

    Коллеги, спасибо за достоверный отзыв. Как давний владелец данного авто (тоже американец с таким же двигателем, но трёхдверка - спорт купе) могу с уверенностью сказать что комментарии абсолютно верные и по делу. рычаги передней подвески убиваются из-за спорт пакета в первую очередь; в ГРМ в первую очередь убиваются шестерни, а не цепь, поэтому стоит менять вовремя (я менял на 247т.км.); по динамике могу сказать что на 6-ти ступенчатой механике она лучше (при 1.8л. 192л.с.); мой пробег 320т.км. с затратами на ремонт около 70к. за всё время эксплуатации - менял топливный насос, работы по подвеске, ремонт стартера, менял SAM блок (по моей вине - не чистил дренаж), самое дорогое - ремонт кондиционера (менял муфту в шкиве за 3к - сам, в сервисах отказывались, а потом компрессор за 19к + 8к работа - дороговато, но необходимо для комфортной езды, в старом компрессоре поменял клапан (соленоид) и продал за 8к), (масло, фильтры и колодки не считаю). Машина выпуска 2003 года, комментарий 2021г.

  • @user-sb1wb6lu6f
    @user-sb1wb6lu6f Год назад

    Здравствуйте, ну подскажите номер детали ,защиты над блоком sam ,что в переди ,хочу найти эту пластиковую защиту ,незнаю номер её, из за того что у меня не было этих крышек ,поменял блок sam аж 2 штуки ,крышку на сам короб sam блока я нашёл поставил ,а вот эту пластмаску найти не могу

  • @user-dj5le9bj9j
    @user-dj5le9bj9j 5 лет назад

    Достойный и полезный обзор! Честь и хвала, парни! Сделайте обзор мерседеса в кузове W220. Он этого заслуживает. Удачи в делах!

  • @aleksandrnelubin6531
    @aleksandrnelubin6531 7 месяцев назад

    Благодарю Вас за объективный и грамотный обзор. Крепко жму руку и Привет с Петрограда.❤

  • @user-gf8kq5pl1e
    @user-gf8kq5pl1e 6 лет назад

    Классно сняли заезд!))))

  • @heydude8200
    @heydude8200 6 лет назад +1

    Как можно поехать назад со второй передачи?

  • @sueta05507
    @sueta05507 3 года назад

    Подскажите пожалуйста w203 мотор 212, бензин. Стоить покупать?)

  • @user-vz9dg5rq7v
    @user-vz9dg5rq7v 6 лет назад +1

    Всё четко и по теме! так держать

  • @roman_38rus
    @roman_38rus 3 месяца назад

    Спасибо большое за информацию! Огонь, лайк.

  • @user-lw2kk7cn1p
    @user-lw2kk7cn1p 6 лет назад +1

    А теперь пожалуйста, все тоже самое но про w211 и на полном приводе👍😀

  • @kirills.8591
    @kirills.8591 6 лет назад

    Так. Лайк конечно. Но что это за трогание назад со второй передачи? Как это технически?

  • @informal5822
    @informal5822 6 лет назад

    Сколько масло надо заливать в Ом611 2.2 cdi 144л?

  • @data9781
    @data9781 2 года назад +1

    kak uznat skolka u etix motorov moshnosti?ia hital shto est 143-163-173 i 197 loshadei,i shkivi kompresorov imeet raznie cveta,u chiornova skolka loshadok ktonibut znaet?

  • @ArchiMan
    @ArchiMan 6 лет назад +1

    Спасибо за обзор, хороший автомобиль!

  • @vitalaermilov7959
    @vitalaermilov7959 2 года назад

    здравствуйте подскажите как можно связаться с Максимом или где он находится. купил с180 хочу чтобы он дал рекомендации по мотору и настроить его!

  • @user-gk6pk5hz5e
    @user-gk6pk5hz5e 7 месяцев назад

    У меня сейчас начал гудеть руль как завёл и начинаю крутить на холодную. Потом, нормально, руль ходит легко изначально. Просто гудит под капотом что-то. Можно в масло ГУР добавить присадку хадо для ГУР?
    У меня дизель 2,2 Мерседес w 203

  • @user-sj9wk9eh7m
    @user-sj9wk9eh7m 6 лет назад

    Молодцы 👍
    Так держать!!!

  • @user-ef9co6hb3l
    @user-ef9co6hb3l 2 года назад

    Охренненый выпуск) спасибо вам👍

  • @p_mos
    @p_mos 6 лет назад +6

    Спасибо за видос! Сделайте пожалуйста тест Jeep Grand Cherokee! Может даже SRT)))

    • @p_mos
      @p_mos 6 лет назад

      Sumy Racing Team
      Супер! Жду с нетерпением!) Огромное спасибо за то что вы делаете)

  • @alexcolt7670
    @alexcolt7670 6 лет назад +2

    первый раз так рано попадаю на видео) в сотне!

  • @mr.katzzzz
    @mr.katzzzz Год назад +1

    Ребят, забыли указать что на компрессорные цешки ставили 6 ступенчатый автомат до 2005 или 2006 года (не помню точно), на V-образных ставили либо 5 либо 7 ступеней. А так очень конструктивно)
    Был во владении рестовый C200 kompressor.

  • @aleshapopovich5311
    @aleshapopovich5311 6 лет назад +31

    Респект за выпуск. А так даже грустно... E46, W203 - последние из могикан... После них пошло говно и у тех и у других =((

  • @kush8404
    @kush8404 6 лет назад +40

    Шутка про ЗИЛ зашла! Лайк!

  • @user-ju6hy4md1r
    @user-ju6hy4md1r 6 лет назад +27

    В том году купил себе w203. 2004 год 2.7 CDI.Очень класная машинка.Приятно посмотреть обзор от SRT.

    • @vitalijlisin8949
      @vitalijlisin8949 5 лет назад

      место хоть есть там,удобно ? и какой расход по городу ? удачи с машинкой)

    • @traktoristtraktorov3146
      @traktoristtraktorov3146 5 лет назад +2

      Vitalij lisin у меня такой же тока в кузове сарай и 2.7 дизель.минимально по трассе 4.5 л максимально зимой 12 13 потолок

    • @Pislya_doshy
      @Pislya_doshy 5 лет назад +1

      2.7 дизель очень редко встречается

  • @vladimirv2608
    @vladimirv2608 6 лет назад

    Спасибо за видео, супер!!!!!

  • @guess757
    @guess757 4 года назад

    Интересно рассказал без воды

  • @slagger1548
    @slagger1548 6 лет назад +1

    ааааа, спасибо ребят, у меня такая же машина, давно ждал

  • @user-mr9kn3vf2w
    @user-mr9kn3vf2w 3 года назад

    Самый зачетный обзор!!! Браво!!!🤗🤗🤗

  • @Zillozee
    @Zillozee 6 лет назад +11

    Владею w203 c240 4matic
    Автомобиль с 2004 года был куплен с пробегом около 5 тысяч в полной комплектации со спортпакетом. на данный момент пробег 160 тысяч.
    В принципе - машина надежная, но в обслуживании - недешевая. Полный привод - это главный плюс, почему машина осталась в семье. Гребет везде, где только можно.
    Из проблем - была замена раздатки на около 100 тысячах.
    На 150 тысячах - был удалён катализатор и заменён расходомер воздуха. (ДМРВ) - машина ожила.
    Все таки машины тех лет, реально, надёжные и качественные в плане материалов в салоне.

  • @deni__bro
    @deni__bro 6 лет назад

    есть вибрация на холодную?

  • @sn689
    @sn689 5 лет назад

    111 и 112 мотор чем отличаются и на 203 до рес 112 ставился ?

  • @laki2982
    @laki2982 5 лет назад

    Спс за исчерпывающую инфу,респектуха и палец вверх!!!

  • @DOZERzaz
    @DOZERzaz 6 лет назад +132

    Ааа...так это ж Джили СК на максималках)))

    • @logovaser
      @logovaser 6 лет назад +1

      ахах) точняк))

    • @gromila4917
      @gromila4917 6 лет назад +9

      Точнее будет, что Джили СК это 203-й мерс на "ультра" минималках)

  • @andrew33111able
    @andrew33111able 6 лет назад

    Отличный обзорчик) молодцы

  • @user-to4iw7pg3z
    @user-to4iw7pg3z 5 месяцев назад

    Красивый обзор базара нет молодцы 👍🤝

  • @mach0119
    @mach0119 6 лет назад

    Ребята подскажите , хотел проконсультироваться по кругу машин которые меня интересуют! 1) Land Rover Range Rover Sport II Дизель 2) Mercedes-Benz GL-klasse II (X166) 350 CDI BlueTEC Дизель 3) БМВ F15 x5 дизель 4) Mercedes-Benz CLS-klasse II (C218) дизель бюджет мой 2 400 000 руб. может ты мне что то посоветуешь критерии Надежность не ломучесть, Презентабельность марки, за ранее спасибо!

  • @genryjo1339
    @genryjo1339 6 лет назад

    А Лексус is Как на Ваш взгляд - конкурент им ??? Ваши ощущения именно по сравнении с Лексус IS??? Заранее спасибо за ответ .

  • @user-gb2ku7tz1b
    @user-gb2ku7tz1b 6 лет назад +1

    Молодцы теперь про мой 204 рестайл)))

    • @user-ym5fp2qn5d
      @user-ym5fp2qn5d 3 года назад

      У меня 2012 конца года, ДВС 274 1.6 ничего не вскрывал ничего, никуда не лез, пробег 165 все отлично. Как у вас?)

  • @fcpesochin2516
    @fcpesochin2516 4 года назад

    Качественный обзор
    От меня лайк

  • @dimasolodki9463
    @dimasolodki9463 6 лет назад

    Просто шикарно , топ авто контент !!

  • @elenakasyanova1707
    @elenakasyanova1707 2 года назад

    Снято интересно информативно и прикольно
    Супер. Мне понравился обзор👍

  • @burnout2966
    @burnout2966 Год назад

    Офигенный обзор респект 👍

  • @user-kt2um8rf8x
    @user-kt2um8rf8x 11 месяцев назад

    Мне бы таких спецов. Всё по делу и пончтно. 👍

  • @user-hs9wo2uc9k
    @user-hs9wo2uc9k 6 лет назад

    Тест-драйв Митсубиси Паджеро Спорт 3 будет?

  • @johnmcclane2794
    @johnmcclane2794 6 лет назад +1

    С удовольствием посмотрел. Все по делу. Три года ездил на с230к, ьолько чёрного цвета.
    Ваш, красный, где- то потерял оригинальный амгшный бампер и резига сзади не правильного размера. В остальном пойдёт.

  • @user-wt1km7qt5v
    @user-wt1km7qt5v 4 месяца назад

    Спасибо хороший ролик всё чётко до косточки

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h 6 лет назад

    Вот про дизеля бы поподробнее, как следить за топливной?

  • @user-wj7or5ui5c
    @user-wj7or5ui5c 5 лет назад

    Где приобрести такую наклейку SRT?