Sowas wie du in die Motorhaube eingesetzt hast, traut sich heute keiner mehr, "Wiederverkaufswert", "Was ist wenn ich ausrutsche..", find ich toll bist ein richtiger Oldschool tuner!
Hab genau die gleichen und ja müssen eingetragen werden. Grundsätzlich sagt aber auch jeder prüfer was anderes. Wie im video zu sehen sind sie noch geschlossen, so wäre die eintragung einfacher. Wenn sie offen sind, müsste man eig auch nochmal lautstärke messen. Gott sei dank wollte das mein prüfer nicht. Ihm war wichtig alle scharfen kanten sind mit nem gummi bedeckt und die einlässe sind ordentlich befestigt. Ich habe sie aber auch wie es eigentlich gedacht ist, von unten montiert und nicht von oben drauf wie time2drive
@@DNYW381 gibt es soweit ich weiß keine mit papieren. Auch meine nicht. Aber der prüfer hats schon selber gemerkt dass die einlässe aus dicken abs gefertigt waren. Der rest wie beschrieben eingehalten und schon hat er sie mir als „4x Motoreinlässe 2x klein und 2x Groß“ eingetragen 😁
Gegebenenfalls haste glück und irgendeine firma hat die in GFK nachgebaut. Dann kannste zumindest ein GFK materialgutachten nutzen. Ist vllt für die meisten prüfer dann einfacher
Hi Stas, MtR war eine sehr coole Veranstaltung. Dein E36 ist echt ein Traum. Danke nochmals für alles. Ich freue mich aufs nächste Mal. Schöne Grüße
Sowas wie du in die Motorhaube eingesetzt hast, traut sich heute keiner mehr, "Wiederverkaufswert", "Was ist wenn ich ausrutsche..", find ich toll bist ein richtiger Oldschool tuner!
Na ja, den ein oder anderen Experten gibt es da immer
Stas hat abgenommen, sieht stabil aus genau wie der Pfirsich 💪
verkaufst du deine alte zelle ohne gutachten?
Das ist/war keine Zelle. Das ist ein "Clubsportbügel" ;)
@polendioxid ja, ruf an 🤝
Sehr schönes Auto🤩👍
Hab dein Auto letztens gesehen, Schönes Auto!
Sag mal müssen die Hutzen in der Haube eingetragen werden?
Hab genau die gleichen und ja müssen eingetragen werden.
Grundsätzlich sagt aber auch jeder prüfer was anderes. Wie im video zu sehen sind sie noch geschlossen, so wäre die eintragung einfacher. Wenn sie offen sind, müsste man eig auch nochmal lautstärke messen.
Gott sei dank wollte das mein prüfer nicht. Ihm war wichtig alle scharfen kanten sind mit nem gummi bedeckt und die einlässe sind ordentlich befestigt.
Ich habe sie aber auch wie es eigentlich gedacht ist, von unten montiert und nicht von oben drauf wie time2drive
@@olizoli97 Wo hast du die denn mit einem Gutachten bekommen?
@@DNYW381 gibt es soweit ich weiß keine mit papieren. Auch meine nicht.
Aber der prüfer hats schon selber gemerkt dass die einlässe aus dicken abs gefertigt waren. Der rest wie beschrieben eingehalten und schon hat er sie mir als „4x Motoreinlässe 2x klein und 2x Groß“ eingetragen 😁
Gegebenenfalls haste glück und irgendeine firma hat die in GFK nachgebaut. Dann kannste zumindest ein GFK materialgutachten nutzen. Ist vllt für die meisten prüfer dann einfacher
💯🔥✌️
wo hast du Hutzen her?
Von rissig tuning
@@Time2Drive finde ich nicht
@@Time2Drive finde ich leider auch nicht :D gibts vielleicht einen link?