Берём во внимание шариковые подшипники кочения, не роликовые: Теплостойкие Самосмазывающие Высокоскоростные (оборотистые и не оборотистые, не так сказал) Сверхскоростные Скоростной с увеличеной грузоподъемностью Коррозионностойкие Малошумные Немагнитные и др. Я не хотел умничать, просто они существуют, немного не так сказал. Спасибо за просмотр, комментарий и лайк!
@@JACKSON_FREEDOM Я это сказал к тому, что можно ставить те подшипники, которые вы установили. К сверх скоростным подшипникам, те все подшипники, которые мы или вы ставим на бензоинструмент не относятся. Сверх скоростные подшипники ставятся в турбины итд. Там, где обороты достигают 50 000+ в минуту и больше. Бензоинструмент к таким показателям далеко не относится. Потому и говорю, что тот игольчатый подшипник легко может ставится в то место, в которое вы установили. Тем более, что в том месте он вращается со скоростью не больше холостого хода, а именно 2.5-3.5 тыс.мин. А потом, после работы бензопилы на высоких оборотах, он и вовсе крутится одновременно с валом коленвала. Для таких оборотов, даже сделай подшипник из пластилинового материала ( утрирую), это не обороты.😉
@@Mswinner1975 с игольчастым был недочёт, так как взят и шатуна Китпромовской бензокосы, и его можна отнести к подшипнику скольжения. Скорость его вращения или даже проварачивания не относится к техническим параметрам для установки на чашку сцепления. На шатуне пальца поршня скорей всего он виполныт работу в 0.5об/сек а на чайке 42об/сек, если отталкиваться от хх в 2.5тис об/мин. Но это только моё предположение.
@@JACKSON_FREEDOM Вы понимаете, что на заводе, где делают подшипники, глубоко наплевать, где потом, после изготовления их подшипника , он будет установлен. Вот я про что. Технология изготовления иглы подшипника одна и не изменена. Завод не может делать подшипник для именно шатуна или допустим для одного коленвала разной плотности , твердости и закалки. Это не возможно сделать. Они все закалены и обработаны как положенно по их госту, (если таков у них присутствует при изготовлении). Они сделали, а дальше уже производитель сам думает и изготавливает детали, в которые те подшипники сделаны. Если еще короче? То не переживайте по поводу подшипников и их твердости или мягкости. Сделаны они все твердыми и изначально скоростными все . Качество их твердости и всего остального, это тема уже другого вопроса.😉
Вот скажи дружище , у меня на новой пиле , начала греметь или звёздочка или сцепление , и звук то шоркающий , то скрипящий , и он то есть , то нету , и в основном на холостых , но бывает и при работе , только сегодня появился , и дров то попилил всего ни чего !?
1 сухой игольчастый 2 выработка под игольчастый на коленвалу 3 деформировало накладки сцепления 4 редкая причина но: скрип от масляной шестерни если она сильно плотно сидит на коленвалу(техника Китпром)
@@JACKSON_FREEDOM Это слишком жосткие диагнозы пиле которая ещё и половины куба дров не перепилила , а что подшипники , так они уже давно разлетелись бы , если бы они были виноваты ! Пила новая , ещё раз повторюсь !
@@Иван-ы9й6т не подшипники а игольчастый подшипник чашки сцепления! То что она новая это не меняет суть проблемы!!! Элементарно забили молотком масляную шестерню вот и есть скрип, писк, скрежет! Написал стандарт причини и оказался крайним. Вот как можна адекватно реагировать?
@@JACKSON_FREEDOM Я не говорю что ты крайний , я разве тебя виню в чом то ? Ну а на счот подшипника , а игольчатый , что не подшипник , такой же подшипник как и все остальные , так же крутится !
@@Иван-ы9й6т крутится так же, но не смазывается если плохо идёт масло на цепь, или если газовая на ручнике то греется и жрет посадку на коленвалу, причин много, а техника есть техника...
@@JACKSON_FREEDOM почему не подходит он что-ли эксклюзивныи́ типа как пробка бензобака на мой бензопиле Пит не подходит с другой модели бензопил китайских....
Мастер заботится о кошельке клиента. Это редкость в наши дни.
Было дело
Не бывает подшипников оборотистых или не оборотистых. Подшипник, он и есть подшипник. Лайк, за видео.
Берём во внимание шариковые подшипники кочения, не роликовые:
Теплостойкие
Самосмазывающие
Высокоскоростные (оборотистые и не оборотистые, не так сказал)
Сверхскоростные
Скоростной с увеличеной грузоподъемностью
Коррозионностойкие
Малошумные
Немагнитные и др.
Я не хотел умничать, просто они существуют, немного не так сказал.
Спасибо за просмотр, комментарий и лайк!
@@JACKSON_FREEDOM Я это сказал к тому, что можно ставить те подшипники, которые вы установили.
К сверх скоростным подшипникам, те все подшипники, которые мы или вы ставим на бензоинструмент не относятся. Сверх скоростные подшипники ставятся в турбины итд. Там, где обороты достигают 50 000+ в минуту и больше. Бензоинструмент к таким показателям далеко не относится. Потому и говорю, что тот игольчатый подшипник легко может ставится в то место, в которое вы установили. Тем более, что в том месте он вращается со скоростью не больше холостого хода, а именно 2.5-3.5 тыс.мин. А потом, после работы бензопилы на высоких оборотах, он и вовсе крутится одновременно с валом коленвала. Для таких оборотов, даже сделай подшипник из пластилинового материала ( утрирую), это не обороты.😉
@@Mswinner1975 с игольчастым был недочёт, так как взят и шатуна Китпромовской бензокосы, и его можна отнести к подшипнику скольжения. Скорость его вращения или даже проварачивания не относится к техническим параметрам для установки на чашку сцепления. На шатуне пальца поршня скорей всего он виполныт работу в 0.5об/сек а на чайке 42об/сек, если отталкиваться от хх в 2.5тис об/мин. Но это только моё предположение.
@@JACKSON_FREEDOM Вы понимаете, что на заводе, где делают подшипники, глубоко наплевать, где потом, после изготовления их подшипника , он будет установлен. Вот я про что. Технология изготовления иглы подшипника одна и не изменена. Завод не может делать подшипник для именно шатуна или допустим для одного коленвала разной плотности , твердости и закалки. Это не возможно сделать. Они все закалены и обработаны как положенно по их госту, (если таков у них присутствует при изготовлении).
Они сделали, а дальше уже производитель сам думает и изготавливает детали, в которые те подшипники сделаны.
Если еще короче? То не переживайте по поводу подшипников и их твердости или мягкости. Сделаны они все твердыми и изначально скоростными все .
Качество их твердости и всего остального, это тема уже другого вопроса.😉
@@Mswinner1975 полностью согласен!
Захватывающая дискуссия получилась!
Вот скажи дружище , у меня на новой пиле , начала греметь или звёздочка или сцепление , и звук то шоркающий , то скрипящий , и он то есть , то нету , и в основном на холостых , но бывает и при работе , только сегодня появился , и дров то попилил всего ни чего !?
1 сухой игольчастый
2 выработка под игольчастый на коленвалу
3 деформировало накладки сцепления
4 редкая причина но: скрип от масляной шестерни если она сильно плотно сидит на коленвалу(техника Китпром)
@@JACKSON_FREEDOM Это слишком жосткие диагнозы пиле которая ещё и половины куба дров не перепилила , а что подшипники , так они уже давно разлетелись бы , если бы они были виноваты ! Пила новая , ещё раз повторюсь !
@@Иван-ы9й6т не подшипники а игольчастый подшипник чашки сцепления! То что она новая это не меняет суть проблемы!!! Элементарно забили молотком масляную шестерню вот и есть скрип, писк, скрежет!
Написал стандарт причини и оказался крайним. Вот как можна адекватно реагировать?
@@JACKSON_FREEDOM Я не говорю что ты крайний , я разве тебя виню в чом то ? Ну а на счот подшипника , а игольчатый , что не подшипник , такой же подшипник как и все остальные , так же крутится !
@@Иван-ы9й6т крутится так же, но не смазывается если плохо идёт масло на цепь, или если газовая на ручнике то греется и жрет посадку на коленвалу, причин много, а техника есть техника...
🖐️👍 Привіт Друже! Корисне відео , Дякую !
Привіт Друже! Дякую!
Доброго Здоров'я!
какой наружный диаметр сцепления на ней или внутренний барабана
Он таков как на хускварне 137 142, 240... они есть в наличии и могу замеры снять внутреннего чашки, но завтра после 08.00 утра
Внутренний диаметр чашки 64мм
Звездочку можно поставить от Хускварны, партнёра,и поулана....
Можно, но только оригинал дорогой. А сам игольчастый не подходит
@@JACKSON_FREEDOM почему не подходит он что-ли эксклюзивныи́ типа как пробка бензобака на мой бензопиле Пит не подходит с другой модели бензопил китайских....
@@Пэлыч оригинал наружка иголчатого 13мм, взаимозаменяемий партнеровский или тоже самое хускварновский 14мм, внутренний без изменений 10мм
@@JACKSON_FREEDOM тогда если менять звездочку то надо будет все ставить комплектом и звездочку и подшипник игольчатый...
@@Пэлыч клиент хотел подешевле. Как это сделать я показал. Оригинал покупать не хотел, взаимозаменяемую тоже.
оригинал вроде пластиковый(
Да и стоит около 400грн
Привіт! Можна ставить спокійно , так як на бензопилах ігольчатий підшипник тарілки щеплення крутиться тільки на холостих обертах.
Привіт!
Дякую Друже!
@@JACKSON_FREEDOM Добра і Миру Друже!)))
Это не люфтит,это болтается как г.в море)) подшипнику хана.
Однозначно кирдык!
Не чего не понятно от слова совсем. Ты выпившый по ходу
Ни чего не понятно но очень интересно