Скобу конечно попилили зряяяя, колодка опустилась.... прижимная пластина ослабла. будет бреньчать и разбивать канаву дальше. наварить проточить былоб правильние по времени на 10мин былоб дольше но все б работало как надо.
Чем откручиваются 6 болтов на 27 от суппорта к ступице? На передней оси я мясорубкой срываю, а на задней оси уже не подлезешь, на нижний болт большую головку не одеть! Маленькие воротки ломает, подскажите пожалуйста
С наступающим!!!можно вопрос???зачем снимать суппорт полность,если его можно снять по отдельности, и пыльники там сожаються легко,такой же суппорт стоит на рено т
Доброго времени суток. Не приходилось Вам перебирать самоподвод барабанных тормозов Volvo? Если приходилось- поделитесь опытом. И как отцентровать тормозные колодки? Заранее благодарен. Спасибо за видео.
Да ребята для суппорта меритор берите и рем комплект меритор и будет вам счастье. У нас хозяин любит всё в орегинале, ну и как то купил Р. К. ВОЛЬВО и р. к. Меритор по цене вольво почти в два раза дороже, а когда открыли коробки то ох.. ли в коробке вольво лежит тот же самый меритор. Даже суки мериторовскую этикетку не убрали мы их положили на стол а потом так и не поняли какой из какой коробки достали, вот так нас вольво наебывает.
А ты сам пробовал??? Там иногда так сидит что торсионы ломает с автогеном хрен сорвёш а с завода изготовителя он вобще на фиксаторе резьбы сидит там без газа делать не хер
А на евро то 2 .тыщ 300 прошел снял барабаны поглядел собрал до кучи и поехал.незнаю как вольва на мерсе барабаны до 500 к нефиг и смотреть 1997 г.выпуска делали инжинеры.не в обиду но я вспоминаю всегда "реальные пацаны".правда вы мне приятнее потому что реальнее.просто ведущий реально из Перьми....😅😆😊☺а матерюсь я постоянно потому что направляйки на супортах 60к колодки 100к.а барабаны ходили 500к а это на секундочку 3-4года
@@Vlik_tech проблема в том что на международку дороги более мение а поместу дорог нет и супорт который весит килограм тридцать на двух направляйках разбивает в хлам за 40 50 тис.а так да по хорошей дорожке система норм.
А вот по моему они их неправильно заколотили, они элипсные,и прорези на втулочках должны быть верх-низ,а не вперёд-назад,...там где прорези,там меньший диаметр,соответственно устанавливается там где разбивается,а это верх-низ.А может это специально,чтоб мы почаще заезжали к ним
Благодарю за детальный показ!!! Ждём следующие видио!
The best mechanics in Russia !
Thanks for sharing !
Respect men !
Нравится смотреть иногда хочется подсобить ад руки чешутся молодцы
👍👍👍Хороший видос, кому не нравится, пусть в вольво центре делают, и смотрят, хотя там им нечего не покажут, а только время протянут
за контент 5+,но бля ,за сборку ,парни, без обид, тройка с минусом
Скобу конечно попилили зряяяя, колодка опустилась.... прижимная пластина ослабла. будет бреньчать и разбивать канаву дальше. наварить проточить былоб правильние по времени на 10мин былоб дольше но все б работало как надо.
Согласен полностью
👍👍👍
También puede mostrar un mantenimiento de un caliper o sistema de engranaje interno..saludos
Надо напловлять на скобах потом обрабатывать
Всё красиво,но в пыльники прорыв,или я ошибаюсь.?
Чем откручиваются 6 болтов на 27 от суппорта к ступице? На передней оси я мясорубкой срываю, а на задней оси уже не подлезешь, на нижний болт большую головку не одеть! Маленькие воротки ломает, подскажите пожалуйста
Ключем ударным накидным
@@garage18 спасибо, буду пробовать
С наступающим!!!можно вопрос???зачем снимать суппорт полность,если его можно снять по отдельности, и пыльники там сожаються легко,такой же суппорт стоит на рено т
💪
Доброго времени суток. Не приходилось Вам перебирать самоподвод барабанных тормозов Volvo? Если приходилось- поделитесь опытом.
И как отцентровать тормозные колодки? Заранее благодарен. Спасибо за видео.
ruclips.net/video/L8FZ6wdF0SE/видео.html
Здесь все подробно показано.
trong các dòng xe tải là dòng truck châu âu là phức tạp nhứt
Скабу надо наваривать а после выравнивать зачищать
Поддерживаю) колодки просажены, направляйки долго не проходят
Да ребята для суппорта меритор берите и рем комплект меритор и будет вам счастье. У нас хозяин любит всё в орегинале, ну и как то купил Р. К. ВОЛЬВО и р. к. Меритор по цене вольво почти в два раза дороже, а когда открыли коробки то ох.. ли в коробке вольво лежит тот же самый меритор. Даже суки мериторовскую этикетку не убрали мы их положили на стол а потом так и не поняли какой из какой коробки достали, вот так нас вольво наебывает.
Покажи на живых примерах какие еще кроме меритора на вольвах стоят! Я только меритор на них видел
Саня, работать-то успеваешь?
Да вроде успеваю пока ни кто не жалуется 😄
Так не айс Самое интересное не показал как с воротком да с трубой болты направляя к от крутили вот это самый гемор ну а так чётко всё по делу молодец
В чем там гемор? Один торсион воткнул через суппорт и держит, другой с длинным рычагом срывает
А ты сам пробовал??? Там иногда так сидит что торсионы ломает с автогеном хрен сорвёш а с завода изготовителя он вобще на фиксаторе резьбы сидит там без газа делать не хер
Подскажите клинет на линивце супорт и за этого плавится датчик абс. Если я супорт аслаблю калодки до канца смогу день съездить что бы он не работал?
Сведи колодки , и заглуши трубку воздушную и больше ни чего не надо. И ехай
@@garage18 я на опасном грузе газ важу мне абс нужен .калесо снял калодки свел и снял их поеду без калодак.так можно датчик новый поставлю.
А на евро то 2 .тыщ 300 прошел снял барабаны поглядел собрал до кучи и поехал.незнаю как вольва на мерсе барабаны до 500 к нефиг и смотреть 1997 г.выпуска делали инжинеры.не в обиду но я вспоминаю всегда "реальные пацаны".правда вы мне приятнее потому что реальнее.просто ведущий реально из Перьми....😅😆😊☺а матерюсь я постоянно потому что направляйки на супортах 60к колодки 100к.а барабаны ходили 500к а это на секундочку 3-4года
Если на магистральнике колодки только сотку ходят, то проблема не в машине, а прокладке между рулём и сиденьем.
@@Vlik_tech проблема в том что на международку дороги более мение а поместу дорог нет и супорт который весит килограм тридцать на двух направляйках разбивает в хлам за 40 50 тис.а так да по хорошей дорожке система норм.
@@user-pq1gq2wj5q , Дисковые для нормальных дорог. Барабаны для направлений. В любом случае они все требуют своевременной профилактики.
Датчик износа тормозных колодок,как выставить?
Сам датчик не как не выставишь, воткнул в супорт и всё, а показывал чтоб правильно это через ком только
Первый полное г..второй середнячок,беру всегда "меритор", но ценник от СУ или другого чего космического.
Видно мужик презервативоми ни разу не пользывал ся .
Sampa ахренительный ремкомплетк. 1.800р стоит правда зараза...
Пыльник на пятаке порвали, просмотри.
У меня не такой суппорт
Да да первый говно ремкомплектами не пользовался ставил рулевые наконечники этой фирмы говно не ходят
Самое главное не показали как правильно втулки запресовать
В следующий раз обязательно покажем
А вот по моему они их неправильно заколотили, они элипсные,и прорези на втулочках должны быть верх-низ,а не вперёд-назад,...там где прорези,там меньший диаметр,соответственно устанавливается там где разбивается,а это верх-низ.А может это специально,чтоб мы почаще заезжали к ним
Суппорт Meritor ?
Да меритор (эльза)
@@garage18 knorr надежнее и дешевле в обслуживании будет???
Рем набор полный отстой!!!
и это сервис?, только если врагу посоветовать и то бы не стал.
А где ты услышал такое громкое слово ( сервис ) , даже канал называется гараж а не сервис
По всей России так.