Добрый день! У меня мопед Дельта 72 кубика. На звёздах 16 к 41 и нулевиком скорость была 68-71 км по gps. Сейчас стоят звёзды 16 к 39 и стоковый фильтр с паралоном в коробе. Скорость 63-65 км. Обороты упали на 1000. Мотор перестал реветь в пустую. Попррбую опустить иглу чтобы сбалансировать топливо.
@@СергейИванов-ь5ж к сожалению, я не замерял. Прошлый владелец говорил, что с горки разгонялся до 80 по родному спидометру. Думаю, что это те же 60-70 км/ч по GPS
С завода обычно 14\41 идут. Сам гоняю на 110 альфа RX. Вес правда у меня большой - 120 ( а мб и чуть больше) кг. ПРобовал звезды 14 - прет как танк максималка что то около 80 была. ПОменял в следующий сезон на 15 стало повеселее - во первых появилась первая передача ( раньше на первой тронеешься и тут же вторую надо было втыкать, а то и со второй просто трогаться). Динамику чтобы потеряла - не заметил. Максималка уже при определенных условиях могла дойти до 90 ( в основном 80-85 по равнине при отсутствии ветра в лицо, при ветре уже падает до 70-75, в подьемы забирается со скоростью 55-60 ). В общем понравилась 15 звезда решил попробовать 16... И тут картина до 4 передачи все шикарно, а 4 передачу не тянет просто - падает скорость. По итогу вернулся на 15. ПРобовал карб поставить с пз 19 на пз 22. Замеры было тяжело сделать ( мопед на даче стоит, а брать пришлось далеко от дачи) - по итогу воздушный на него не одевался. Да и работал через одно место. Заслонка не держалась толком. При резком открытии газа банально глох. Но честно говоря мне показалось что мопед стал динамичнее. Решил рискнуть и уже с замерами поставить карб. Да уже воздушный фильтр удалось воткнуть все работает.. Но вот как раз толку реально не заметил. Быстрее мот не стал, обороты не поднялись на 4 передаче, динамики не прибавилось... Все что прибавилось - расход топлива... Вот думаю попробовать поиграть с жиклерами раз, второе мб придумать что то с воздушным фильтром... Фильтр нулевик ставить не стану - все таки частенько по грунтовке езжу - побаиваюсь что с таким фильтром движку быстро придет нехорошее состояние. Скорость конечно побольше хочется чем текушая - все таки на трассе постоянно тусить на обочине не очень - ибо не везде она и есть... А для города вообще нормально до 60 она очень быстро разгоняется.
@@zhenyakotov669 Ну меня на ровной дороге не кидает ( хотя от проезжающего рядом грузовика немного не по себе). Просто реальный мопед честный полтинник ну будет честно сказать помеха на дороге всем будет... На трассе просто приходится постоянно в зеркала смотреть чтобы уступить дорогу уйдя на обочину ( а она же еще и не везде есть то асфальтированная)... К краю я уже не прижимаюсь хватит один раз слетел так на щебень ( а на 70 км\ч по щебенке ехать сами понимаете) - хотел пропустить машину а в результате чуть не убился... Вот у меня собственно и выбор либо боксер 150 кубов либо что то китайское 200 кубов, когда права будут. Как уже сказал планирую поездки по 250 км по нескольку раз в месяц тут важна надежность. С Альфой я немного намучался - в основном мелочевка но приятного мало. ТО предохранитель перегорел в дороге ( в результате не было ближнего света - электрика работала лишь при включенном дальнем, заводился мот только с кика), один раз раму рвануло ( склоняюсь к мысли что последствие ДТП - джип прилетел в зад, но после дтп она без проблем проездила пару тысяч км и обратил внимание лишь когда понял что движок приподнимает при открытии газа и болт верхний постоянно ломало). Честно скажу альфа это мой первый мотоцикл - поэтому много чего я не знаю, что то в интернете ковыряю. Ну и постоянно что то подкручивать приходиться - разбалтывается только так ( и самое важное не перетянуть болты срывает легко). Но честно говоря я все равно счастлив как мальчишка подросток когда до нее добираюсь ). И вечно хочется что то улучшить ускорить проапгрейдить...
@@zhenyakotov669 Спасибо за советы. По поводу альфы - с одной стороны да этим она хороша, а с другой стороны ограничения на автомагистраль нельзя ( а мне из города до дачи ее увы но никак не объехать, крюк делать - это путешествие из 250 км выйдет в 350- многовато)... Где живу проблем с запчастями нет ( Москва), а вот на даче как раз таки ближайший мото магазин в 50 примерно километрах и не уверен что на баджик там будут запчасти. Бонусом все таки стремаюсь я в Москву альфу 110ку вести. Все таки прав нет, кубатура визуально видно что больше полтинника. Если на даче встреча с ДПС минимальная и гаишника так не особо в них разбираются, то в Москве боюсь что это не прокатит...
А я за зиму в своей 19.7 кубовой альфе-эндуро расточил впуск выпуск в головке, притер клапана, поставил патрубок от пита на 26мм, карб пз26, фильтр нулевик и она поехала! Мою тушу 100кг разогнала вчера до 95кмч. Да, еще колено расшорошил, сваркой было насрато и 30% отверстия было забито, ну и насверлил 30мм сверлом 3 отвертия в глушителе
Привет! Да, из-за коробки и кик-стартера. Я в принципе больше не планирую на нем быстро ездить, так что маленького объема должно хватить для моих целей
Ну, по идее ничего нельзя менять, но на практике на мопеды господа полицейские не смотрят. В России по ПДД мопеды приравнены к велосипедам, так что это как если бы полицейские докапывались до велосипедистов, что те сменили кассету или вилсет
@@мойфинишгоризонт а сами зеркала норммальные,не искажают отражение в плане приближения . Тюнячу мотоцикл,первый вариант зеркал расстроил,вот напрягает чтобы с этими не лоханутся.
@@тамсям-п1ш ну, конкретно те, что у меня, без искажений. Допускаю, что могут быть и другие. Попробуйте взять с Озон или Вайлдберриз, чтобы в случае чего без проблем сделать возврат
моя 120ка в стоке выдавала максималку на 16\41 70кмч, потом сменил пз19 на пз22, пошла 80кмч, ну а после комплексной модернизации идет 95кмч. Но Крейсер по прежнему 75кмч, на 80кмч уже неприятные вибрации(все скорости по джипиэс)
Ну я решил не гнаться за большими скоростями, потому что все равно планирую покупку мотоцикла для езды по трассам. А на мопеде я планирую весной дальняк по грейдерам, там крейсер 50-60 будет в среднем, так что этого мотора мне должно хватить
@@МихаилФельзингер вес райдера какой? у меня 100кг. Да и посмоти Вика моторс, девченка 19 лет весом 40кг свою альфу 125ку в стоке разгоняла до 85кмч. Так что о чем разговор, техника с завода задушена чтобы не разбивались на ней. Если ее 40кг альфа разогнал только до 85кг, то куда там дядьку 100кг.
@@Сергей-щ4б7к В идеале вам бы найти триклер в своем городе и попроситься посидеть на нем, но в целом думаю, что для не очень дальних поездок - мопед вам подойдёт
ну ты загнул - 85 - 90 - чё сьел или приснилось , на нетралке без двигателя - с большой большой горы - и то при 90 км в час - ножки то и ручки затрясутся .
На самом деле я уже успел на ней покататься ещё до снега, так что она не совсем не обкатана. Если интересно, могу записать видео про свое отношение к обкатке
@@alexbiruk3413 С возрастом появляется возможность закрыть свои детские гештальты (как это принято сейчас называть). Тут уже может случиться гиперкомпенсация, тогда никакой рационализм не прослеживается.
Добрый день! У меня мопед Дельта 72 кубика. На звёздах 16 к 41 и нулевиком скорость была 68-71 км по gps. Сейчас стоят звёзды 16 к 39 и стоковый фильтр с паралоном в коробе. Скорость 63-65 км. Обороты упали на 1000. Мотор перестал реветь в пустую. Попррбую опустить иглу чтобы сбалансировать топливо.
Всем удачи!, в новом сезоне 💪
Поддерживаю)
@@мойфинишгоризонт Здравствуйте, а на старой поршневой какая была мах. скорость? При родных звёздах 14/41.
@@СергейИванов-ь5ж к сожалению, я не замерял. Прошлый владелец говорил, что с горки разгонялся до 80 по родному спидометру. Думаю, что это те же 60-70 км/ч по GPS
С завода обычно 14\41 идут. Сам гоняю на 110 альфа RX. Вес правда у меня большой - 120 ( а мб и чуть больше) кг. ПРобовал звезды 14 - прет как танк максималка что то около 80 была. ПОменял в следующий сезон на 15 стало повеселее - во первых появилась первая передача ( раньше на первой тронеешься и тут же вторую надо было втыкать, а то и со второй просто трогаться). Динамику чтобы потеряла - не заметил. Максималка уже при определенных условиях могла дойти до 90 ( в основном 80-85 по равнине при отсутствии ветра в лицо, при ветре уже падает до 70-75, в подьемы забирается со скоростью 55-60 ). В общем понравилась 15 звезда решил попробовать 16... И тут картина до 4 передачи все шикарно, а 4 передачу не тянет просто - падает скорость. По итогу вернулся на 15. ПРобовал карб поставить с пз 19 на пз 22. Замеры было тяжело сделать ( мопед на даче стоит, а брать пришлось далеко от дачи) - по итогу воздушный на него не одевался. Да и работал через одно место. Заслонка не держалась толком. При резком открытии газа банально глох. Но честно говоря мне показалось что мопед стал динамичнее. Решил рискнуть и уже с замерами поставить карб. Да уже воздушный фильтр удалось воткнуть все работает.. Но вот как раз толку реально не заметил. Быстрее мот не стал, обороты не поднялись на 4 передаче, динамики не прибавилось... Все что прибавилось - расход топлива... Вот думаю попробовать поиграть с жиклерами раз, второе мб придумать что то с воздушным фильтром... Фильтр нулевик ставить не стану - все таки частенько по грунтовке езжу - побаиваюсь что с таким фильтром движку быстро придет нехорошее состояние. Скорость конечно побольше хочется чем текушая - все таки на трассе постоянно тусить на обочине не очень - ибо не везде она и есть... А для города вообще нормально до 60 она очень быстро разгоняется.
На пз 22 главный жиклёр поставь на 92-95
@@lexa0907 Спасибо попробую на первомайских поменять ( раньше увы до мопеда не доберусь).
@@zhenyakotov669 Ну меня на ровной дороге не кидает ( хотя от проезжающего рядом грузовика немного не по себе). Просто реальный мопед честный полтинник ну будет честно сказать помеха на дороге всем будет... На трассе просто приходится постоянно в зеркала смотреть чтобы уступить дорогу уйдя на обочину ( а она же еще и не везде есть то асфальтированная)... К краю я уже не прижимаюсь хватит один раз слетел так на щебень ( а на 70 км\ч по щебенке ехать сами понимаете) - хотел пропустить машину а в результате чуть не убился... Вот у меня собственно и выбор либо боксер 150 кубов либо что то китайское 200 кубов, когда права будут. Как уже сказал планирую поездки по 250 км по нескольку раз в месяц тут важна надежность. С Альфой я немного намучался - в основном мелочевка но приятного мало. ТО предохранитель перегорел в дороге ( в результате не было ближнего света - электрика работала лишь при включенном дальнем, заводился мот только с кика), один раз раму рвануло ( склоняюсь к мысли что последствие ДТП - джип прилетел в зад, но после дтп она без проблем проездила пару тысяч км и обратил внимание лишь когда понял что движок приподнимает при открытии газа и болт верхний постоянно ломало). Честно скажу альфа это мой первый мотоцикл - поэтому много чего я не знаю, что то в интернете ковыряю. Ну и постоянно что то подкручивать приходиться - разбалтывается только так ( и самое важное не перетянуть болты срывает легко). Но честно говоря я все равно счастлив как мальчишка подросток когда до нее добираюсь ). И вечно хочется что то улучшить ускорить проапгрейдить...
@@zhenyakotov669 Спасибо за советы. По поводу альфы - с одной стороны да этим она хороша, а с другой стороны ограничения на автомагистраль нельзя ( а мне из города до дачи ее увы но никак не объехать, крюк делать - это путешествие из 250 км выйдет в 350- многовато)... Где живу проблем с запчастями нет ( Москва), а вот на даче как раз таки ближайший мото магазин в 50 примерно километрах и не уверен что на баджик там будут запчасти. Бонусом все таки стремаюсь я в Москву альфу 110ку вести. Все таки прав нет, кубатура визуально видно что больше полтинника. Если на даче встреча с ДПС минимальная и гаишника так не особо в них разбираются, то в Москве боюсь что это не прокатит...
А я за зиму в своей 19.7 кубовой альфе-эндуро расточил впуск выпуск в головке, притер клапана, поставил патрубок от пита на 26мм, карб пз26, фильтр нулевик и она поехала! Мою тушу 100кг разогнала вчера до 95кмч. Да, еще колено расшорошил, сваркой было насрато и 30% отверстия было забито, ну и насверлил 30мм сверлом 3 отвертия в глушителе
19.7👀
А сколько зубов задняя звезда? Может тут кто-то воткнул на 36, конечно он не будет ехать . Для 70 кубовых оптималка 14\41
Задняя 41
А вы сколько оборотов крутите мотор? Для нормальной езды на 5000 до 6000 . Оборотов! А вы сколько крутите?
Думаю, что так и есть
На 4-й передаче звук был похож на детонацию,какой бензин используете ?
92
Я со звездами 15/39 до 82 км ч разгонял 72 куба альфа валит
У меня так же 15 41 звёзды. Только движок 72 куба. Будет я так думаю Вам счастье и скорость будет и тяга более-менее
эти звёзды только для асфальтовых дальняков годны,на повседнев лучше13ую
@@_.-art-._ на 13 передачи короткие а так не знаю 14 ставил сезон начнётся попробую ещё раз.
@@ЕвгенийАнисенко-д8р зато небольшую его тягу усиливает,не люблю мотор выкручивать
У вас заднее колесо от мопеда триклер?
Да, как и маятник
Такое ощущение,неровно работает мотор.
Может карбон покрутить,или зажигание посмотреть.
А зачем ты старый двигатель поставил, из за коробки?
Привет! Да, из-за коробки и кик-стартера. Я в принципе больше не планирую на нем быстро ездить, так что маленького объема должно хватить для моих целей
А как ТО относится к кустарным изменениям в мопеде? Или это легально?
Ну, по идее ничего нельзя менять, но на практике на мопеды господа полицейские не смотрят. В России по ПДД мопеды приравнены к велосипедам, так что это как если бы полицейские докапывались до велосипедистов, что те сменили кассету или вилсет
@@мойфинишгоризонт за фикс вообще сразу 10лет лагерей
@@realglepp за дискредитацию дорожного покрытия
@@vitalij_nikolajevic за попытку игнорировать божий замысел
МВД СНГ - американские пираты
13на41- для повседнева,15ая- для асфальтовых дальняков
Как эти зеркала,есть от них толк?
Ну я уже к ним привык, кажутся достаточно удобными. Из минусов можно назвать то, что они ограничивают маневренность, потому что увеличивают габариты
@@мойфинишгоризонт а как обзор в них
@@тамсям-п1ш приемлемый. Благодаря тому, что зеркала широко стоят, свои же руки и плечи обзор не загораживают, видно только дорогу
@@мойфинишгоризонт а сами зеркала норммальные,не искажают отражение в плане приближения . Тюнячу мотоцикл,первый вариант зеркал расстроил,вот напрягает чтобы с этими не лоханутся.
@@тамсям-п1ш ну, конкретно те, что у меня, без искажений. Допускаю, что могут быть и другие. Попробуйте взять с Озон или Вайлдберриз, чтобы в случае чего без проблем сделать возврат
моя 120ка в стоке выдавала максималку на 16\41 70кмч, потом сменил пз19 на пз22, пошла 80кмч, ну а после комплексной модернизации идет 95кмч. Но Крейсер по прежнему 75кмч, на 80кмч уже неприятные вибрации(все скорости по джипиэс)
Ну я решил не гнаться за большими скоростями, потому что все равно планирую покупку мотоцикла для езды по трассам. А на мопеде я планирую весной дальняк по грейдерам, там крейсер 50-60 будет в среднем, так что этого мотора мне должно хватить
@@мойфинишгоризонт по федеральным трассам и на мопеде отлично, там обочина размером в полосу
@@hunter_dd1349 тоже верно)
@@hunter_dd1349Странно, у меня 110 Альфа едет 85 км/ч. С карбюратором пз22 и звёзды 15/41. А у вас 120сс едет 80км/ч. От чего это зависит?
@@МихаилФельзингер вес райдера какой? у меня 100кг. Да и посмоти Вика моторс, девченка 19 лет весом 40кг свою альфу 125ку в стоке разгоняла до 85кмч. Так что о чем разговор, техника с завода задушена чтобы не разбивались на ней. Если ее 40кг альфа разогнал только до 85кг, то куда там дядьку 100кг.
установил нужную натяжку цепи,-сними её и выставь звёзды в одну плоскость
80куб.млжно было и под полтиничью головку вставить- но нужен вогнутый поршень от скутера под неё
Нельзя я так ставил хуйня полная вибрация жесть двигатель работает хреново на пиздюлях под нагрузкой клапана хлопают и прокладку пробивает !
Самая оптимальная поршневая на эти моторы , это поршень на 50 мм а ход поршня 49.5 мм , всё .
Надо видимо и правда на 14 ставить звезду
Это у Вас не следы износа на поршне, а следы прихватов перегревали движочек...
Всё верно
@@мойфинишгоризонт и на этом такие следы будут,новая поршневая,обвешен как ишак и полный газ--идеальная обкатка получилась.
На четвёртой плохо тянет,иглу нужно приподнять.У меня так было,на четвёртой против ветра и в подъем ,будто за зад держат.Иглу поднял и сразу попёр.
А чем ты мажешь если не секрет
Смазка для цепей в баллончиках, не помню марку, если честно
А какой у вас рост?
Неожиданный вопрос, но 185 см
Просто себе мопед триклер хочу, а у меня рост 190 . Думаю подайдет или нет?
@@Сергей-щ4б7к В идеале вам бы найти триклер в своем городе и попроситься посидеть на нем, но в целом думаю, что для не очень дальних поездок - мопед вам подойдёт
у незнакомых людей неприлично спрашивать рост 😄😄😄😄
для 70 кубов 15 на 41 - это уже предел - если нет горок подьёмов болших ,
У меня 12зубов стоит 72куб на стену заедет 😂 по скорости да небыстро но мне и ненадо быстро я на нём коров пасу😅
На 82сс отлично подходит карбюратор пз22 на звёздах 15-41 и тянет хорошо и скорость до 85-90
Спасибо, попробую
ну ты загнул - 85 - 90 - чё сьел или приснилось , на нетралке без двигателя - с большой большой горы - и то при 90 км в час - ножки то и ручки затрясутся .
@@СергейВолошин-м5г у меня так ехал по родному спидометру
Пхахахахахах насмешнил. У меня рисовый мот 270сс, 20л.с. 110км/ч максималка на звездах 14/38, не хватает тяги. А он 90 на 80сс) Наверное во сне)
Голова от полтиника?
Новую голову поставил от 72 кубов
Цепь надо убавить
Альфа валит, альфа прет, остальное пососет) Зачем максималка, она едет, этого достаточно.
Верно)
Необкатанную ЦПГ рвешь.
На самом деле я уже успел на ней покататься ещё до снега, так что она не совсем не обкатана. Если интересно, могу записать видео про свое отношение к обкатке
Так-то вообще-то Вы на два звена укоротили
Верно! Оговорился
По играй иглой в карбе выше ниже
Купи себе мотоциклу нормальную! Хватит мотодрочем заниматься, это ж дитям, тут же всё на соплях присрато.
Всё будет, следите за каналом)
Первые 40 лет детства особенно сложные😁 дальше проще
@@alexbiruk3413 С возрастом появляется возможность закрыть свои детские гештальты (как это принято сейчас называть). Тут уже может случиться гиперкомпенсация, тогда никакой рационализм не прослеживается.
Ну ты ж не домохозяйка какая то -- как цилиндр выглядит после 10 лет -- ты мог и не обкатать за это время ...пробег скажи...
Спидометр не работал, поэтому пробег неизвестен, увы, но мопед точно на месте не стоял, прошлый хозяин им активно пользовался