ProjeC2 | Kapsamlı Restorasyon & Komple Boya Uygulamaları | Kaput Koruma Filmi | Nanolex Hybrid Wax
HTML-код
- Опубликовано: 24 май 2020
- DBY Detailing RUclips kanalına hoşgeldiniz!
İyi bayramlar dileriz.
DBY Detailing'in 2019 Ağustos ayında tadilatını tamamlayıp hizmete açtığı yeni komplekste, boya durumu oldukça kötü hale gelmiş Citroen C2 için kolları sıvadık. Aracın komple boya uygulamalarını, boya sonrası parlatma işlemlerini, kaput koruma filmi uygulamalarını ve detaylı iç temizlik uygulamalarını gerçekleştirdik. Nanolex HybridWax kullanarak boya koruma uygulamasını tamamladık. Kapsamlı bir şekilde, baştan sona yenilediğimiz Proje C2, uzun yıllar boyunca hizmet etmeye devam edecek. Videomuzu beğenmeyi, sorularınız varsa yorum yapmayı ve videomuzu paylaşmayı, kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!
Videomuzu beğenmeyi, kanalımıza abone olmayı ve görüşlerinizi bizlerle yorum olarak paylaşmayı unutmayın.
Uygulamada kullanılan ürünleri (stok durumuna göre) ücretsiz kargo ve avantajlı fiyatlarla satın almak için :
www.boyakoruma.com
DBY Detailing
www.dbydetailing.com
www.boyakoruma.com
Birlik Mah, 448. Cd. No:41/A, 06610 Çankaya/Ankara
(0312) 491 21 00
Sosyal Medya Hesaplarımız :
Facebook.com/DBYDetailing
Twittter.com/dbydetailing
Instagram: dbydetailing
Kurgu & Giriş Müziği : Cenk Doğu 
Авто/Мото
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Bu projede emeği geçen herkesin eline sağlık günlerce uğraşmışsınız inanın hiç sıkılmadan izledim çok büyük bir emek var ortada bu işi bu ülkede hakkıyla yapan sayılı kişilerdensiniz gerçekten İnstagram hesabınızı da takip ediyorum sürekli yapılan işleri görüyorum gerçekten takdir edilmeyi hakediyorsunuz 👏🏻 Allah işinizi gücünüzü rast getirsin bol kazançlar
Beklenen video ellerinize sağlık harika iş.
DBY Detailing yine iş başında, iyi bayramlar.
Geçtiğimiz yıllarda detailturkey forumunda projenize ve yaptığınız işlemlere hayranlıkla bakıyordum. Şu an ise bu işlemlerle noktayı koymuşsunuz. Uzun süredir takipçiniz olarak söylemeliyim ki: işinizin ehlisiniz, elinize emeğinize sağlık. Gündeliğinizde böyle bir proje ile huzur ve kolaylıklar dilerim :)
Hocam detaylı iç temizlik videoları bekliyoruz👐🏻
Yorumlara baktım. Herkes kötü bir yorum yapmış. Aga adam sanatını ortaya koymuş. Araçtaki parlaklık sıfır arabada yok. Eline emegine sağlık herkesin. Allah izin verirse , DBY Ailesine güvenle aracımı teslim edip , aracımı komple boyatmak isterim
Gayet hoş olmuş, güle güle kullanın. 47:25 'den sonraki garaj çekimleri çok kaliteli. Tek tek fotoğraflanıp paylaşılabilir.
Aracın görüntüsünü bozan tek şey arka stoplar. Herşey yeni duruyor, bir tek stoplar aracın yaşını söylüyor.
Uygulamalardan yaklaşık 2 hafta kadar sonra aracın stoplarını makyajlı stoplar ile değiştirdik :)
Really enjoy your content! Amazing work on the C2!! Love your channel.
Maşallah ellerinize emeginize saglık cok başarılı olmus👍🇹🇷
Beklenen video sonunda gelmiş.
Bayramda sokağa çıkma yasağında izlemek iyi geldi 👍, C2 piyasası artmaz inşallah 😊
Toplam maliyeti ne kadar tuttu bilgi verebilir misiniz?
DBY TÜRKİYE DE TEKSİNİZ...
Ellerinize sağlık eski model gelir inşaallah araç bizde izleriz bekliyoruz hayırlı işler bol kazançlar rabbim kolaylık versinnn
Efsane olmuşşş :) farlara bittim
Olmuş ellerinize emeğinize sağlık
Emeğinize sağlık çok güzel her işiniz
Siz yanınızda çalışma imkanımız olabilir mi usta 🤗🤗
MUH-TE-ŞEM ! :)
Hocam elinize saglık ben çocuk olsam kosar o şekeri kapardım vallahi
Maşallah dizi gibi izlettirdi
Yine yine harikasınız bi sorum olucak 2015 model octavianın cam dış sıyırma süpürgesi çıtası her neyse nasıl çıkartılabilir üzeri fabrikasyon krom kaplama var
Mükemmel video
Guzel bir proje daha
Elinize sağlık çok güzel oldu 👍 45:44 sol farın altında hafif göçük var gibi 😬
Merhaba. Gönderdiğiniz dakika doğruysa eğer, ilk yıkamadan sonraki görüntüler. Yani onarımdan önceki görüntüler. Maksadımız İlk renk ile yeni renk arasındaki mavi tonunu belirtmekti :)
Dby > topaz 😁😁 vakum videoları çok ilgi çekiyor koltuk taban halısı tavsiyemdir videolarınıza eklemeniz ve uzun tutmanız
Ellerinize emeklerinize sağlık DBY DETAİLİNG kalitesi kendini konuşturmuş
Videolar çok başarılı ancak video sürelerini biraz daha kısa tutarsanız daha iyi olur gibi
Bu videoyu içinde bulunduğumuz pandemi sürecinde evlerinde uygulamalarımızı izlemek isteyenler için özel olarak uzun tuttuk :) Normal koşullarda videolarımız 20 dakika civarlarında olur, ancak buradaki işlemler oldukça kapsamlı olduğundan, mümkün olan en kısa hali buydu. Tavsiyeniz için teşekkürler :)
Bel lavoro 👍🏾, le minigonne sotto porta dovevi mettere era ancora più bella.
Maaşşallah ustalar yapılan işlemlerde macununa kadar hiçbir hata yok doğru olan neyse onu yapmışsınız kaporta boya ustalarınızda cok iyi yanlız birşey dikkatimi çekti boyada akıntımı oldu usta boyadan sonra macun çekmiş genelde akıntı almak için çekilir birde sulu zımparaya geçilmiş araç boyanır boyanmaz arac zımparadan once daha parlaktı aslında
Merhaba. Evet, bazı kısımlardaki vernik akıntılarını gidermek için kullandığımız bir yöntem. Pek sık olmuyor fakat boyahanede toz olduğu zaman da verniğe gömülen partikülü zımparalamak için kullanıyoruz. Boya ıslakken daha parlak görünmesi son derece doğal. Fakat sulu zımpara ve polisaj işlemlerinden sonra daha da parladı araç.
DBY Detailing merakımdan sordum kusura bakmayın evet herzamanki olabilecek durumlar gayet normal işçiliğinize diyecek yok zaten cevabınız ilginiz için teşekkürler aşağı yukarı 10 senedir sizin takipçinizim bu işin vakkosusunuz:)
Çok teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için :)
Elinize sağlık çok güzel olmuş araç. Sulu zımpara sonrası polisajdan sonra da ön tamponda portakal kabuğu duruyor. Sonraki çekimlerde yakın planını göremedim ama düzelttiniz mi? Bir de ön tamponun sol çamurluğa bakan tarafında göçük var gibi duruyor. Dikkatinizi çekmiştir muhakkak.
Merhaba. Portakal kabuğu görünümü giderildi. O hususta bir problem yok. Ön tamponun aslında değişmesi gerekiyordu zira hem tırnakları çok kötü durumdaydı, hem de geçmişte çok fazla onarım görmüştü. Bunu final görüntülerinde de yer alan, ön tamponun alt ızgara kısmından da fark etmeniz mümkün. Gördüğünüz göçük benzeri iz, ön tampon braketinin plastik kaynağından dolayı nadir ışık şartlarında belli oluyor. Ön tamponu değiştirmeden onarımları tamamlamak oldukça zordu, fakat yine de oldukça iyi bir sonuç elde ettiğimizi düşünüyoruz. İlerleyen dönemlerde ön tampon değişebilir. Yorumunuz için çok teşekkür ederiz.
Kumaş temizliği için hangi marka önerirsiniz?
Elinize sağlık elinize sağlık da o zaman bizim bindiğimiz arabaların boyalarına yok denilebilir
Tamamen keyfine boyatmis sahibi yoksa boyası gayet iyiydi
C2 nin jantları C4 eski kasa nın exclusive paketine ait dikkatimi çekti elinize emeğinize sağlık.
Merhaba. Bu jantlar Citroen C2 VTS ve Citroen C4 Sedan modellerinde kullanılan bir model. İlginize teşekkür ederiz.
@@DBYDetailingStudio Evet doğru sedanmodellerde de kullanılıyor bendede hb c4 var eski kasa bu araca komplerestarasyon ne kadar sadece boya yani ilk günki görüntüyü elde etmek
@@serhatsandkkaya1835 Malesef aracı incelemeden bir fiyatlandırma yapamayız. Fiyatlandırmayı bizzat ustalarımız yapıyor. Bu sebeple iş yerimize uğramanız gerekiyor.
İki sorum var size. Bazı araçların boyaları sacı görünene dek kazınıyor. Bu araçta tercih etmememiş olmanızın sebebi var mı? Ayrıca boya mekanınızdaki yer fırın boya işlevini mi görüyor?
Merhabalar.
Bahsi geçen komple kazıma durumu, aracın metal aksamında bir hasar olduğu durumlarda, ya da paslanma, astar deformasyonu gibi durumlarda geçerli olabilirdi. Bu araç nezdinde konuşmamız gerekirse, hasarlı bölgeler haricinde bir sorun olmadığı için tercih edilmedi. Zımpara aşamasında, vernik ve boya katmanını aşındırıp, astar katına kadar inmek yeterli oldu. Fırın, aslında tozsuz ortamın sağlanması ve boyanın kürleşmesi için gereken ısıyı ayarlamak için kullanılıyor. İngilizce'de "Paint Booth", yani Boya Kabini olarak geçen terim, Türkçemize boya fırını olarak işledi malesef. Esasen buradaki amaç boyanın uygulandığı bölgenin tozsuz, havalandırılmış ve kuruma aşamasınta iyi ısıtılmış olması. Boyahanemizdeki havalandırma ve filtre sistemi ilk iki aşamayı tamamlıyor. Son aşamada ise boyayı kürleştirmek için IRT cihazımızı kullanıyoruz.
Türkiye’nin en iyi detay stüdyolarından biri olan DBY Detailing için daha kötü bir video çekilemezdi bence. Bu tatlı araç için harcanan onca güzel emek kötü kamera açıları ve gereksiz açıklamalar ile 51 dakika boyunca rezil edilmiş. Kesinlikle DBY Detailing kalitesine yakışmamış umarım daha profesyonel çekimler ile bu güzel işlerinizi taçlandırırsınız. Sizi seviyorum elinize sağlık.
Yorumunuz ve haklı eleştiriniz için teşekkür ederiz. Video kalitesi konusunda haklısınız, uygulamalar farklı zamanlarda farlı cihazlarla kayıt edildiği için biraz standart dışı oldu maalesef. Bir de aksilik kullandığımız DSLR makinenin lensi arızalandı. Bu seferlik mazur görün, ilerleyen videolarda yep yeni kamera ekipmanları ile çok daha nitelikli kayıtlar alacağız.
Maşallah elinize sağlık çok iyi olmuş. Zamanında malum sitede 29.000e satılan araç değilmi bu.
Aracın sahibiyiz, 2015'ten beri bizde araç. Hiç bir şekilde ilan sitesine koymadık.
@@mehmetcenkdogu ben karıştırdım o zaman aynısı vardı 2 3 ay önce ondan sordum
Siz bu işi biliyosunuz keşke Erzurum'da da yeriniz olsada getrsem
Ben de aracıma aynı işlemleri yaptırmak isterim.Maliyet ne tutuyor bu tür bir işlemde?
Farlar karartmalı ve ön panjur, yan ayna kenarları gibi siyah yerler de piano black olsaydı mükemmel olurdu yine de başarılı emeğinize sağlık👍
Boya takıntılı insanlara soruyorum şimdi. Bu araç alınmaz mı??? Elinize emeğinize sağlık maşallah
Alınmaz tabi heryer macun
Maliyetlerini açıklarsanız sevinirim, hayırlı işler kolay gelsin
abi bu işi meslek edinmek istiyorum nerde nasıl öğrenebilirim napmam gerek
Bu araç sizin heralde birçok işi siz hem yapıp hem çekmişsiniz, normalde çekimi yapardınız işlemi başka görevliler yapardı. elinize emeğinize sağlık sıfır olmuş resmen
Birde sorarlar niye boyalı araca binmiyorsun diye ? Böyle bir emek ve titizlik harcandıda binmedik mi ? Ellerinize sağlık Fabrikasyon Titizliğinde ve kalitesinde bir proje DBY farkı.
Macunlar catlsyinca anlardin
Videonun özellikle başlangıç bölümünde kameraman ,anlatan arkadaşın yüzünün yarısını almamış. Bu gibi durumlara biraz daha dikkat etmek lazım.
Bir zamanlar Passat detaylı iç temizlik videonuzda kimi yerlerin ahtapot ısıtıcılarla koltukları kuruttuklarindan bahsedip ignelemistiniz neden bu aracta elestirdiginiz uygulamayi yaptiniz acaba?
Merhaba. O videoda eleştirdiğimiz nokta şuydu; yüzeyde vakum kullanmadan, sadece tornador tipi ürünlerle temizlik yapıp, hızlıca ahtapot kurutucu ile kurutup teslim ediyorlar demiştik. Yani vakum ile sıvıların tahliyesi kısmına vurgu yapmıştık. Ahtapot kurutucu kullanmanın herhangi bir eksisi bulunmuyor. Palio'da da, C2'de de, bahsi geçen Passat'ta da bu cihazı kullandık.
Cevabınız için teşekkürler gercekten yaptığınız işi takdir ve beğeniyle izliyoruz benim sorum eleştiri değil merakti iyi çalışmalar
Aynı aracı komple boyamak istesek maliyet ne oluyor ?
Çekim çooook amatör kamerayı tutan arkadaş biraz dikkat. Birde ekranda dby detailing patronunu görmeye alışıktık bu arkadaş da iyi ama o olsa dahi iyi
Yilan yilannnn
c2 maliyeti toplam ne kadar tuttu? boya boya koruma vs
Merhaba. Bu boyutta ve bu kusurlara sahip bir araç için bütün işlemler ortalama olarak 7000 TL'ye tamamlanabilir. Yorumunuz için teşekkür ederiz :)
Lan araba okadar parliyo ki 2-3 dk gozlerim acıdı👍
Meraba tavan ve bagaj haric boyama ücreti nekadar arac 2010 passat şadovblue
Merhaba. Özellikle boya uygulamalarında sosyal medya üzerinden net bir fiyatlandırma yapabilmemiz mümkün değil. Aracınızla birlikte uğrarsanız, mehmet ustamız aracı inceleyip bilgi verebilir size.
otopark.com/forum/threads/ikizler-citroen-c2-1-4hdi-sx-pack-kota-duesmani.327/ isteyen bu linkten aracın projesine ulaşabilir . Otopark forum tarihindeki en iyi yapım aşamalarından biri
Guzel video teaekkurler ama bu arabaya neden bu kadar masraf yapildiğini hiç anlamadim?
Bu araç detay stüdyomuzun sosyal medya sorumluları tarafından aktif olarak kullanılıyor. Müşteri aracı da olsa, personel aracı da olsa aynı özeni gösteriyoruz her zaman. Bizim için aracın markası, modeli ya da biçilen maddi değerinden ziyade, ortaya koyduğumuz işçilik ve sonrasında yaşanan memnuniyet kıymetli açıkçası.
15 yaşında, 240.000 kilometredeki bu araç, geçmiş dönemdeki taşınmalarımızın hepsinde bizimleydi, malzemelerimizi taşıdı. Yine müşterilerimiz için yollar katetti. Malzeme almaya bile bu araçla gittiğimiz günler oldu. Bu sebeple bizim için bu aracın manevi değeri var :)
Yeni boyanan araca cuk dıye sefaf film yapıstırılmaz.Kaputa sefaf yaptıgnız fılmı 2 yıl suresı doldugunda sokerken boyanın nasıl kalktıgnızı gordugunuzde sasırmayın.
Merhaba. Film uygulandığında, araç boyadan çıkalı 1 ay olmuştu. Bu araçta kullandığımız şeffaf boya koruma filmi, 5 yıl garantili ve poliüretan bazlı bir film. 5 yıl içerisinde aracın kaputunda oluşabilecek taş izlerini hesaba kattığımızda, alınacak riske değeceğini düşünüyoruz. Şeffaf boya koruma filmleri, sonradan boyanan parçalardan sökülürken kalkma ihtimali yüksektir. Tamamen kürleşse dahi bu risk vardır. Fakat taş izlerine karşı bu kadar uzun vadeli, başka bir çözüm yok malesef. Yorumunuz için teşekkür ederiz.
Macunu basmışsınız araca, tavana kadar macun yapmışsınız, 2 sene sonra aracın tavanında macun çatlakları oluşunca ne yapacaksınız
Kullandığımız ürünler dünyaca ünlü BASF şirketinin otomotiv boyası üreten Baslac markasına ait. Macundan tutun, boyayı yaparken kullandığımız hışır dahi Baslac. Bahsettiğiniz durum aracın ciddi hasarlı bölgelerinde parçayı değiştirmek, ya da düzeltmek yerine, uygunsuz bir macun kullandığınız zaman yaşanabilecek bir durum. Bizim durumumuzda macun kalın görünse dahi, zımpara aşamasından sonra sadece kusurların içerisini dolduracak kadar, zar kalınlığında bir macun kaldı. Akabinde aracı tamamen astarlayarak hava ile bağlantısını kesmiş olduk. İlerleyen dönemlerde belirttiğiniz kusurlar, bizim kullandığımız ürünlerle mümkün değil. Yorumunuz için teşekkürler.
DBY Detailing emeklerinize sağlık, açıklamanız gayet bilgilendirici çok teşekkür ederim
Kameraman çok kötü bir iş.İzle kendini.Doğru açın yok.
Merhaba. Şahıs çekimlerinde, özellikle ilk sahnelerde sorun yaşandığı doğrudur. Final görüntülerine doğru yeni ekipmanlarımıza geçiş yaptığımız belli olmuştur. Yorumunuz için yine de teşekkür ederiz 😊
@@DBYDetailingStudio Hocam kendim de berbat çekerim videoları ama anlatan arkadaşi bir türlü panlayamamış, yakın uzak yapmış sürekli bu da videonun ilk 3 dakikasını izledikten sonra kapatmama sebep oldu.
Emeğinize sağlık ama ilk bölümü izleyebildim ve çekim kötüydü.Kameraman arkadaş bana kızmadan önce bi izlesin hatalarını tespit etsin.
Iyi bayramlar.
İlerleyen sahneleri izlemenizi öneririz Melih Bey. Teşekkürler tekrar 😊
@@meliharslan8024 kendin uzman değilsin ne diye konuşuyorsun bu işin uzmanları yorum yapmıyor.. ah şu Türk halkı.