Toyota Yaris XLS - ELE OU HONDA CITY? TOYOTA CUSTA R$ 10 MIL A MENOS E FAZ 16,2 KM/L. VALE A PENA?
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Rrrrrrrrrodei com o Toyota Yaris hatch, na versão XLS para responder porque ele vende mais que o sedã e se vale a pena comprar um, em vez de levar para casa p novo Honda City hatch.
Aqui eu comparo os dois modelos em diversos aspectos, desde o preço, passando por equipamentos, consumo e desempenho, e conto no final qual deles você deve levar pra casa!
Sigam-me os conselheiros no inxta
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janacletos
@arodatv
/ arodatv
Estou muito satisfeito com o meu! Cada um tem seus pontos, mas o pós-vendas e o atendimento da Toyota é um diferencial.
Eu também estou contente com o meu. Carro muito confortável e ágil na cidade, a gente nem sente a buraqueira. O baixo consumo combustível também tem sido bom. Se falar no teto solar, um charme a mais.
Ele é confortável? Banco, suspensão?
@@Luciana-bu5ll A suspensão é macia, o que é bom em pistas mal cuidadas. O acerto do carro é bem mais para conforto do que esportividade. O isolamento acústico também é bom, ajuda na sensação de tranquilidade a bordo. Os bancos são OK, nada especiais, mas também não são ruins . Sugiro que você faça um test drive, ajuda a ter uma percepção melhor se o carro te agrada. Às vezes é uma questão de a gente se sentir bem ou não dentro do carro.
A única coisa q faz falta pra mim é a regulagem da profundidade do volante. É um carro racional antes de tudo.
@@ROSKOVEG se eu gosto do meu etios, apesar de tudo. Imagina se não vou curtir o yaris? Tô fechando um igual a esse. Vim aqui só pra ver o que o Anacleto falou.
Enfim, é um carro 100% racional, como todo Toyota
Review sincero e honesto, portanto se quer um carro divertido vá de Honda city, mas se procura durabilidade e conforto vá de Toyota Yaris ....😎
Mas Honda também não é durável?
O engraçado é que hoje (2024) o City Touring já tá 138 mil enquanto o Yaris se manteve 122 mil. Surreal esse aumento de preço da Honda
A Toyota poderia ter feito nesse motor as msm melhorias que do 2.0 do Corolla... Possivelmente poderia superar o City em potência e torque. Mas como Toyota é Toyota, é o msm de sempre!
O novo Toyota yaris poderia ter um novo motor com o código do motor M15A-FKB, M15A-FKE, M15B-FKB ou M15B-FKE com 23cv a 26cv a mais de potência e torque 0,7 kgfm a mais, com potência de 128 cv na gasolina e 136cv no etanol e com torque de 15,6 kgfm em ambos os combustíveis, com transmissão cvt que simula até 10 velocidades, o modelo poderia ser mais pesado, uns 40 quilos a mais, pesando 1165 quilos e o híbrido poderia ser mais pesado, uns 65 quilos a mais, pesando 1230 quilos, o 0 a 100 poderia ser talvez uns 0,4 segundos mais rápido, talvez com o 0 a 100 em 11,4 segundos, o consumo poderia ser melhor, uns 9,6 km/l com etanol no circuito urbano e 10,9 km/l no circuito rodoviário com etanol, 13,6 km/l com gasolina no circuito urbano e 15,1 km/l com gasolina no circuito rodoviário, isso dados do Inmetro, se quando o Inmetro fazer o teste de consumo do novo yaris, se vai ser isso que eu citei anteriormente, o consumo do yaris híbrido poderia ter um consumo no circuito urbano de 11,7 km/l com etanol e no circuito rodoviário de 9,8 km/l com etanol, 17,3 km/l no circuito urbano com gasolina e 14,4 km/l no circuito urbano, isso dados do Inmetro talvez vai ser isso o consumo do yaris híbrido se a toyota lançar esse modelo, o consumo do yaris híbrido, se quando o Inmetro fazer o teste de consumo do novo yaris, se vai ser isso que eu citei anteriormente, eu só estou supondo que seja isso citado anteriormente
Tudo é estratégico..
Comprei um City e meu irmão tem um yaris. Já fiz a proposta de troca com ele pois gosto muito mais do Toyota. E muito mais confortável.
Em questão de manutenção e pós venda também a Toyota é muito melhor. Mas paciência.
Só não troco pelo yaris na concessionária da Toyota porque o meu City é novo e eles desvalorizam muito como em todas.
Estou com o City mas logo troco. Aí não sei se pelo yaris ou pelo corolla
estou na duvida entre city2023 e yaris 2023 ambos sedan? pelos videos falam que o city é mais confortavel
@@Jamaisdesistir hoje estou com meu yaris muito mais satisfeito. Sedan xls. Bem mais confortável. Mais macio pará andar.
Fiz o teste drive no novo City Hatch Touring....muitos acessórios interessantes ( principalment os de segurança...ACC para mim é um acessório maravilhoso )...baita carro....e o nome Honda me dá tanta tranquilidade como Toyota ( mas ainda prefiro Toyota )...mas quando voltei para o meu Yaris, notei que o conforto e isolamento acústico estão em outro nível...é aquela sensação de tranquilidade ( sabe ? ) ....acha o Yaris barulhento quando acelera ? dirija o novo City...parece que o motor está ao seu lado...sério...este ponto tirou muito meu tesão em relação ao novo City.
po, se o Yaris tivesse pelo menos 120cv seri ótimo, iria dominar o mercado, eu mesmo não vou comprar pq é manco, foda
@@bobnelson899 Testei o City como comentei....e sinceramente achei que o Yaris ( pelo menos na faixa de utilização urbana ) anada muito bem...a" impressão "de ser manco trata-se do câmbio CVT...mas não é manco não
Eu me divirto demais com teus vídeos João e como e bom ouvir alguém dar opiniões sinceras sem mimimi falando verdades sem ser comprado pelas montadoras, e olha que sou fã do yaris e estou pesquisando para uma troca de carro e o yaris estaria nas minhas pretensões. Mas sua opinião e sempre muito válida. Grande abraço
Comprei um yaris XS! Sai de um Corolla xei 2020! Dei meu carro e peguei o yaris com troco! A diferença em relação ao City vou usar para pagar um ano de escola para um dos meus dois filhos! Cada um escolhe o que pode! E já tem vídeo reclamando do City!
Tenho um Yaris 2020, muito econômico e confortável. Nunca deu um único problema e está igual quando era 0km. Já o Polo que tive era um problema a cada 2 ou 3 meses e consumo bem mais alto na cidade. É caro, mas carro deve ser levado em consideração a durabilidade e pós venda que na minha experiência são muito melhores do que da VW ou da GM e Fiat, que também já tive e não guardo boas recordações.
#FAKE
Motivo da minha escolha. A Toyota tem um pós vendas que só quem tem um carro da marca pode descrever. Já tiver 4 VW e jurei pra mim mesmo que nunca mais. Então sim, prefiro que ele seja assim, mais simples, mas é confiável, barato de se manter e me agrada muito.
@@HumbertoABC vc ainda tem um Toyota? Usou o pós venda ultimamente? Tenho ouvido muitas reclamações de proprietários dizendo que na maioria das vezes o pós venda Toyota retorna dizendo que é mau uso e etc.
Eu tenho um yaris xls 2022/23 e n troco ele por honda city nenhum, conforto da porra ele tem!
Carro top, macio e econômico, mecânica excelente! para quem não necessita de andar igual um piloto de F1 vai atender suas
necessidades.
Pobreza é meu virtus que vai toda semana pra concessionária pra ver um barulho diferente. Com 6 mil rodado já teve que fazer toda a suspensão dianteira e ainda tá fazendo barulho.
O problema desse carro é o preço , se não chegasse aos 3 dígitos nessa versão top receberia menos críticas a Toyota deveria ter colocado o motor 1.8 da geração anterior do Corolla já que não ligam em oferecer modernidade ao consumidor que paga mais para levar menos só porque é Toyota ...
Pelo menos ia andar um bocado com esse 1.8 hehe
@@joaobangu6895 e seria bem econômico também, conheço várias pessoas que não tinham problema pra conseguir média de 9km/l na cidade com o Corolla...
Falou a verdade.
Motor 1.8, como opcional.
Iria vender um a absurdo.
😁😁😁 Eu me divirto com a ranhetice do João... Tá bom cara, o City Hatch é mais bonitinho, tem acabamento mais caprichado... Mas a Honda de uma maneira geral cobra muito caro, cara... eles pensam que vendem Rolls Royce!
Amigo comenta também que todos motores da Honda são tucho mecânico e você tem que regular válvulas a cada 60000 km ja que e para falar pontos negativos e positivos das marcas
Estou com o meu há duas semanas. Carro muito agradável. Peca na ausência de alguns itens bobos, como o sensor de estacionamento. Vim de um 208 Griffe 2021, repleto de itens e com acabamento diferenciado. Mas fiz a aposta em conhecer o pós -venda da Toyota.
Você gostou do 208 Griffe? Consumo, revenda… Como foi sua experiência?
@@fabianasouza5624 Ei, Fabiana! Tudo bem? O Peugeot se destaca na posição de dirigir, acabamento e design. Está com uma suspensão muito confortável, sobretudo pra um Peugeot. Peca na motorização, pois o carro é tão bem acertado que fica evidente que falta motor (ou o câmbio automático tira o fôlego na tentativa de trazer alguma economia). Aliás, não é beberrão, mas não é extremamente econômico. Média global de 10,5 km/l. Outro ponto que pode ser importante para muitos: falta espaço traseira e porta-malas. Sobre revenda/liquidez, onde moro há muito preconceito ainda. Muitos elogiam, acham lindo mas diziam não ter coragem de encarar.
Prefiro mais é o 208 novo comprei um só esperar chegar k 79 mil, já tive um yaris xs 2020 muito bom comprei por 68 mil e vendi por 90 kk
Esse é o diferencial na hora da venda.. quando for vender o 208 deve ser diferente.. Achei ele lindo tava vendo uns 2022 usados na faixa dos 70 mil. Mas aqui na cidade será complicado as revisões e a revenda depois
Qualquer carro Hatch ou sedan, vai ser pequeno o espaço pra esse homem😂😂😂😂
Cara, curto demais suas avaliações. Nem percebo o tempo gasto para apresentar o veículo. Isso porque você faz a avaliação toda de forma descontraída e não formal. Parabéns!!!
tenho um Yaris....adoro o carro em praticamente todos os sentidos....mas a falta de ajuste de distância do volante realmente me irrita e prejudica a posição de dirigir para pessoas um pouco mais altas...e o material que cobre o painel de controle torna o painel negro quando bate o sol diretamente. Tive um Etios, Corolla e o Yaris para mim está muito mais próximo ao Corolla que ao Etios.
Suas avaliações descontraídas e divertidas como sempre 🤠😀
Aeee ele mostrou a mala de JORNALIS-TA-TE-TI-TO-TE-TU-TO, eu não sabia que a manopla sai , é bom que o cara fica puto no trânsito já pega e taca na cabeça de alguém kkkkk
Jornalista: Substantivo comum de dois gêneros são os substantivos que apresentam uma só forma para o gênero masculino e o gênero feminino, sendo a distinção de gênero feita através dos artigos o, a, um, uma ou de outros determinantes.
Pelo custo/benefício, Yaris XS. Tem tudo o de importante do Yaris XLS e é 20k a 25k mais barato que o novo City. Agora, se tiver dinheiro de sobra e não gostar de Renegade turbo, Creta turbo etc. o City Touring é uma boa opção.
Irmão o xls tem teto solar é 20 mil mais barato que o city! Prefiro Yaris xls
@@marcusviniciusmartins397 Pra quem faz questão do teto solar, acho que é a única opção decente nessa faixa de preço.
Xls 115
City touring 130
Atualmente não é essa diferença toda nao.
Ao invés de acabamento de plástico, qual seria a sugestão? Material aço. Não entendo o motivo de tanta crítica ao plástico
soft touch
Muito boa a matéria, tenho um 2020 e adoro e sei que tenho carro para muito tempo....
Virei seu fã por dois motivos ... ótima avaliação com carisma total e pelo linda camisa do timão 👏👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Unico carro que foi atualizado recentemente e que vale elogios foi o Renegade com o novo motor turbo. Preço de city! Barato? Logico q nao! Mas falem qual carro está barato no Brasil de hoje???
Brasil ainda está bem. Carro dobrou de preço em outros países. Essa pandemia e lockdowns consecutivos regassou geral
Discordo! Esta muito mais para Corolla do que para Etios!
Testei o HONDA CITY .... prefiro o YARIS, é mais confortável
City é mais bonito mas é duro. Prefiro conforto, vou de Yaris.
A Toyota fez muito bem ter retirado o Etios e colocado no lugar o Yaris carro top de mais!!!!
Jana, já vi você falando isso em outros vídeos também, mas esse USB que tem atrás é tipo A não B. Tipo B é aquele meio quadrado tipo de impressora
Ia comentar isso agr, acho que ele só foi pela lógica "se o mais novo é C, o antigo é B" kkkkkkk
Hahahhahaha sim
Poxa, só vejo comentários sobre o apresentador. Eu vim saber do carro, droga!
Concordo com o João. O carro está muito defasado, não parece um carro ano 22/23. Mesmo se comparar com carros da própria Toyota, como o Corolla, parece que o Yaris saiu de 2016, precisa de uma renovação profunda. Eu, particularmente, iria de Honda City sem pensar duas vezes.
A verdade é que esse Yaris não é o de última geração.
Se não me engano, é uma versão fabricada especificamente para países "emergentes".
O verdadeiro Yaris é um carro completamente diferente.
Se das três versões o que muda é apenas a quantidade de acessórios, pois o motor é o mesmo, faz mais sentido pegar o Yaris XL, o de entrada que custa 90k. Acho que pra o motorista que não tem pressa em suas viagens, faz as ultrapassagens sempre com margem de segurança, não vai ter problema pelo fato de o motor não ser potente.
Testei um HB20 1.0 Turbo sedan e o que me incomodou foi a vibração do motor. É bem perceptível no volante.
esses tsi parece que tem um grilo dentro do capô
Na minha opinião, o melhor canal de avaliação atualmente.
Parabéns pelo excelente trabalho.
Show Man... Melhor apresentador automotivo do mundo e Fanfarrão Também!!!!!
Aqui em Jundiaí, tem um preto na mesma versão... (Loja). estão pedindo exorbitantes R$ 96.800,00 ( 2019/20)
(BAGATELA)... BRINCADEIRA???????
Meu projeto para 2024 um Toyota yaris hatch XLS
Esse canal é simplesmente um dos melhores, junto com o " Carro chefe "
Carro chefe fez zero a cem de Corolla abaixo de 8s… nem a Própria Toyota conseguiu essa proeza 😅
O yaris foi desenvolvido para ficar abaixo do corola inclusive no valor, então não se pode esperar que ele seja um corola. até porque se melhorar ele o preço também seria outro.
Público desse carro não quer desempenho, quer confiabilidade e bom atendimento. Quer acelerar e ter desempenho compra os "turbinhos" que entregam junto um pacote de muitos "pepinos" kkkk.. escolha é sua e o dinheiro tbem
Só que carro não é só mecânica, né. Ter um carro com um motor que não vai quebrar por qualquer besteira deveria ser o mínimo pra qualquer fabricante, mas a Toyota tem a cara de pau de cobrar à mais por isso num carro que parece ter saído diretamente do ano de 2013.
Honda City peca em 2 itens primordiais contra Yaris:
1. Altura em relação ao solo muito baixo, raspa em tudo!!
2. Revisões são dobro mais caro que Toyota. (sem contar que o City tem custo maior na compra)
Sendo assim Yaris ainda leva vantagem contra City
Eu como mortal popular ainda não achei um carrinho pra substituir meu fox 2016 comfortline. E olha que queria trocar de carro viu, muito.
Excelente vídeo! Todos deveriam ter esse senso crítico ao falar dos carros, que são muito caros no Brasil e oferecem pouco! (Detalhe: eu passava os finais de semana neste local lindo).
Meu pai pegou um desse XLS. Carro mto bom. Me surpreendeu! Topzera
Depois que eu passei a seguir A RODA, fiquei enjoado. Parabéns, continue assim.
Meu cunhado deu pra minha irmã esse Yaris já tem 1 ano ou mais e ela adorou, lembrando que ela não liga pra correr, alias não liga pra carro kkkkkk, eu achei ele muito ruidoso e manco até falar chega, antes ela tinha um New Fiesta hatch Titanium 2015
Carros da Toyota e visado em conforto em confiabilidade por isso no mercado mundial ela domina.
Essa cor é nova! 2:50 os yaris na Tailandia chamado VIOS tem "facelift na traseira" um spoiler e saias laterais, fora o Yaris GR S que é top demais. Mas eu acho uma ótima alternativa para PCD.
Absurdo repetir o Teo Fabi na apresentação do Dema... Inadmissível kkkk Parabéns por mais um vídeo top!!!
Tá uma tristeza, preços de hoje estão uma loucura, ai vc tenta correr para seminovos, os preços também lá no céu, tá difícil.
Entre esse carro e o Honda City Hatch Touring, o Honda ganha mole. Vale a pena pagar mais no Honda.
Parabéns pela avaliação.
João, Parabéns pelo trabalho! E essa impressão de pouca coisa pra muito preço é verdadeira mesmo...
Sinceramente eu não sei qual e a pior a Toyota que usa a plataforma do Etios ou a Honda que usa tuchos mecânicos até hoje e obriga você a regular válvulas a cada 60000 km é ainda teve a coragem de colocar motor do Honda 2008 na hrv é ainda que fala da Toyota tenha dó
kkkkk, Traz a matéria que queremos com a clareza q queremos somado com a acidez no ponto certo. kkkkkkk Parabéns pelo canal!
Estou surpreso, muito econômico
O meu é muito confortável e olha que saí de um Corolla Xei 2019.
O problema é o seu excesso de peso.
Nem se compara. O pecado é o City não ter teto solar
Que análise 😆. Poucas pessoas são tão sinceras e verdadeiras. Não é um carro ruim, mas pelo preço… ele tem o dever de entregar mais.
Temos um Yaris sedan xls 2020 aqui em casa, e a única coisa que deixa a desejar é a posição de dirigir que é ruim até pra mim que tenho 1,66m. Consumo muito bom, O desempenho na cidade é muito bom, na estrada so deixa a desejar se o carro estiver muito pesado.
Exatamente. Ele exagerou nas gracinhas que deprecia demais o carro.
@@emiliomurari3996 Também acho que ele exagerou.
Gente, o Yaris já saiu de linha até na India! Vcs acham mesmo q ele vai durar por muito mais tempo em terras tupiniquins que é beeem menor que o mercado indiano???
Saiu de linha onde ? Acabaram de lançar a nova geração por lá.. tá sabendo legal hein kkk
@@TheFaBiM13 “Toyota Yaris discontinued in India” eh o mais se ve se buscar no google. Por favor enviar titulo da materia q GARANTE q o Yaris nao sera descontinuado
Brasileiro compra tudo que é bonitinho. Vê a vovó Tucson, que só vende aqui. Brasileiro é besta por carro.
Não compraria esse carro. Mas, com Onix pegando fogo, Polo caríssimo e jorrando água, e esses dois cheio de defeitos e falta de qualidade, entendo muito bem quem compra um Yaris.
É bem isso, infelizmente a gente não tem muita opção. Onix da mais problema que carro chines dos anos 2000, polo caro pra caramba e tbm da seus problemas. Aí city que ta super caro, hb20 que ainda não vi problemas graves, mas é novo ainda pra afirmar, 208 com seu motor arcaico e o yaris também arcaico...
Eu tava pensando em comprar um por esses dias de 2023 então não vale mais a pena já que vai sair de linha ? No caso o Yaris hatch
Se liga! O pneu não fura nunca! E Toyota!
Nossa! Foi o vídeo mais engraçado que eu já assisti sobre carro. O moço deve ser um sagitário. Rsss
Eu acho q o volante não centraliza com o banco. Eu sinto o volante deslocado para direita. Lembra aquele gol terceira geração.
Esse Yaris tá lindo !
Bom vídeo João cabeção !!!
“Terra do tiger uppercut” hahhahahahhh mito!! Um salve p/ Sagat ahahhahah
Jana, td blz? Me tira uma dúvida , qual carro vc acha que vale mais a pena Yaris Xls, Hb 20 Platinum ou City EXL ou eventualmente o Touring
Parabéns pelo vídeo, gosto muito quando vc fala "torque de 15 girando a tuf tuf tuf vai mais mais um pouco a 4 mil rpm" kkkkk.
hehehehehe, é muita criatividade msm... a cada vídeo uma novidade mesclada com as clássicas...
Mas se as pessoas compram o carro assim porque a Toyota iria mudar o carro?
João vc não acha que comprar carro hoje seria uma furada? Pois com toda essa louca valorização absurda dos carros logo logo não vai despencar os valores? Qual sua opinião João abraço
O problema do yaris é o motor 1.5, diferente do etios esse motor é fraco para o carro afinal o yaris pesa 1150 kg, quanto o etios 965 ou seja praticamente 200 kg a mais. Para o tamanho do carro 1150 kg é muito, o kicks que é um suv compacto por exemplo pesa 1140 kg e é bem maior que o yaris, meus pais tinham um kicks 2018 e recentemente andamos no yaris que minha tia comprou e por incrível que pareça o yaris anda praticamente igual o kicks msm tendo um câmbio cvt melhor e mais bem acertado. Mas enfim tirando isso o carro tem muitas qualidades é bem econômico, tem um espaço interno bom, tem um design bonito fora a confiabilidade Toyota
Parabéns pelo trabalho irmão 👏👏👏👏
Me tira uma dúvida por favor quando vc vira o volante para um lado e para outro por exemplo numa curva o volante desvira sozinho ou vc tem que ajudar para voltar ao estado normal?
Todo volante com qualquer tipo de assistência, seja hidráulica, elétrica, eletro-hidráulica... o volante volta. Quando você tirar a CNH vai saber.
Desvira sozinho, mas em manobras lentas, quando é necessário ajudar, é um pouco mais duro. Um C4 Cactus, por exemplo, tem a direção com ajuste tão leve que parece quebrado, e “vira mais fácil”. Um 208, apesar do volante pequeno, vai mais fácil que um Yaris etc.
O Yaris XLS Hatch leva uma lavada do City Touring Hatch
Quando foram fazer o design desse carro usaram aquele filtro de entortar a cara na frente dele
Acho que não está no momento de comprar carro novo na verdade. Melhor segurar e esperar as cenas dos próximos capítulos.
Entre yaris e onix turbo, qual você considera mais confortável, banco, suspensão?
Andei com um Uber que já teve Onix e trocou por Yaris,e ele falou que Yaris sem dúvida!!
@@laferrari5704 obrigada.
@@Luciana-bu5ll Yaris com toda certeza. Deixa Chevrolet no chinelo em conforto, economia, durabilidade e confiabilidade
Ganhou o like só pela referência 😂😂
Eu não tenho Toyota mas eu acho q vcs estão muito exigentes de todas as formas... Vcs podem testar qualquer carro e em todos terá pontos positivos e negativos! Antigamente andavam de fusca, corcel, Brasília, 147 etc e acham o máximo. Vai entender...
Ahhhh passa uma trava química ai na alavanca do câmbio e problema resolvido kkkkk
Resumindo.... posso chamar que valoriza confiabilidade de ignorância, posso discordar- Mas o pessoal vai continuar comprando por ser confiável e ser um Toyota no pós venda.
Aro 16? Acho q não... yaris vem com aro 15.
Já assisti uns 30 vídeos falando sobre o Yaris, e sempre uma unanimidade em dizer que o carro é excelente, inclusive opinião de consumidores nos comentários, que o motor poderia ter melhorado na potência ok.. Todos concordamos, o ajuste de profundidade também é um ponto negativo, mas fora isso o carro é excelente, e sobre o consumo tem vários vídeos no RUclips mostrando que fez acima de 21 km p/litro
É bem estranho o seu vídeo! São críticas do início ao fim, passa a impressão de que tem algum problema com a marca Toyota.
Ah.. Só lembrando o seguro é mais barato que todos concorrentes, as revisões também tem o menor valor e pra finalizar 5 anos de garantia
acho que nem pós venda convence, hoje qualquer carro bem cuidado e KM baixo ou OK, e revisadinho, vc vende fácil.
tenho um etios e com 160 mil , nem troquei pastilha de freio,
Você trata mal seu carro. Troque amanhã.
Valeu pelo vídeo Jana.
Quebrou o encanto de querer um Yaris Sedan...rs
👉🏼👉🏼👉🏼Faltou “entre o classico Joao e Maria”. (Minas Gerais)
Bem melhor pegar um 2019 usado.
Comecei assistir o vídeo não dei conta! Cara chato pra falar nossa!
Para quem tem mais de 1.85cm, a ergonomia desse carro é horrível!
Exatamente, ele tem a pior posição de dirigir que vi até hoje de todos os veiculos que dirigi, chegando a ser pior do que a linha onix anterior, tenho 1,90m achei o veículo bem ruim com esse câmbio CVT (GRITA MUITO).
É incrível esse carro não ter ajuste de profundidade da direção.
Tenho apenas 1,76 e já achei meio apertado, falta altura.
O bom dos carros sofrerem apenas facelift é peças e principalmente a oferta de peças
Eh quase um mini Corolla.... só falta... tudo de Corolla... kkkkk JORNALIXXXTO
Nivus, Onix turbo, Polo turbo e HB20 turbo mandam ABRAÇOS!!
Carro só presta se tiver motor turbo?
@@juliogomes5560 Com certeza não. Mas em um mundo onde city tem preço de civic e yaris tem preço de corolla, sendo que são dois carros aspirados e com bem menos vc pode ter um turbo com muito mais custo benefício, sim. Ter turbo e beeeeem melhor
@@heitorxavier3883 Fui ver o Onix pra comprar. Acabamento sofrível. Banco parcialmente de couro, encosto de braço é um plástico duro, bancos curtos e duros, não tem rebatimento dos retrovisotes, não tem saída de ar condicionado no túnel central. Fui de Honda City. Acabamento muito superior. Mesmo não tendo motor turbo, não senti falta de motor e além do fato de ser super econômico na cida e na estrada.
@@juliogomes5560 Cara, sinceramente, eu andei num onix premier final do ano passado e achei um carro muito bacana. Acabamento ok pro nível do carro, assim como polo e nivus. Carro anda muito forte, econômico demais, banco achei super anatômico, e com carregador por indução, wifi, estaciona sozinho. Muito top. Sem falar que tá no mesmo preço dos concorrentes. Fiz um teste no city tbm, carro não anima, câmbio chato, botaram um monte de perfumarias no carro e botaram o preço lá em cima. E sem lógica. No preço dele eu já penso num corolla gli, um cruze lt semi novo, a Honda quis colocar o city num patamar que não é dele
@@juliogomes5560 acabamento do Yaris não foge disso não, a não ser que você veja as pinturas de costura nos plásticos e acredite que aquilo não é plástico duro 👍🏻
Bonitinho pra levar os filhos pra escola, já essas rodas com design de moedor de cana ninguém merece!!
E pensar que o Ford Fiesta 2011, com aquele motorzinho 1.0 fazia de 0 a 100 no mesmo tempo ou até mais rápido que o Yaris. Aliás, faz tempo que a Toyota e a Honda estão muito desleixados com o público brasileiro. Hoje as questões de auxílio ao motorista e o Yaris não têm sequer o sensor de ponto cego.
Carro simplesmente ridículo.
Esse carro ainda tá em linha?pra min que era um carro 2010,tava até esperando a vinheta da copa da África!🤣🤣
Me inscrevi por causa do manto do Timão...kkkk grande abraço!!!
Concordo com João tive um Etios 17/18 1.5 tinha o mesmo volante e controle de cruzeiro desse Yaris dos modelos anteriores não vejo mudanças em comparação real o que muda entre Etios e Yaris é o design, cambio que passou a ser CVT e o preço. Quando ainda vendia o Etios era mais barato e entregava o mesmo. As coisas a mais que tem no Yaris é tudo festin, coisa que poderia colocar no Etios, tanto que controle de estabilidade chegaram a colocar na ultima tiragem do Etios. Poderiam trazer a versão Europeia do Yaris, essa sim parece bem melhor que a 22.
Moço, esse controle de cruzeiro tem na linha toda da Toyota, até na Hilux é assim.
Povo que reclama de Toyota e Honda merece um Onix 1.0 Turbo que daqui 5 anos vai estar acabado.
O melhor canal de análise automotiva...
O carro é muito bom, porém , o meu yaris 2021, sofreu um raspão no cárter do câmbio a garantia se negou a reparar o concerto do câmbio e me passaram um orçamento bem inusitado, pasmem o câmbio do Toyota yaris sai um pouco mais de R$: 57.000,00. Quase infartei com o valor do câmbio kkkkkkk
O que que deu?
Acionei o seguro deram perda total no carro
O que essas rodas me lembram os anos 80 num tá no dna desse carro.
O problema na está na ergonomia do carro ,mas você que tem um biotipo para carros Nórdicos.
Quem comprar esse carro não liga para beleza, equipamentos, não gosta de carro, compra um meio de locomoção pensando no pós venda, confiabilidade e valor de revenda,
É esse nível de sinceridade que precisamos no jornalismo automotivo!
Problema é o mesmo do Argo... Falta um 1.0 ou 1.2 turbo...
Tenho Yares não sou fresco estou satisfeito com o meu PCD o meu e 1.3