네. 맞습니다. 둘다 각각 장단점은 있는듯 합니다 대신 밸브바디 탈거하여 작업할때가 순환식보다는 미션오일 용량을 좀더 적은양으로 좀더 깨끗하게 교환할수 있는듯 하고 무엇보다 미션내부와 밸브바디의 쇳가루 및 오염물들은 순환식으로는 크리닝에 한계가 있는듯 합니다. 작업을 하고 이윤을 추구해야하는 저희들도 시간 대비 마진이 효율적인 작업은 솔직히 아닙니다. ^^ 차량에 상태에 따라 가격적인 측면도 생각해서 탈거식이나 순환식을 선택하셔서 작업을 하시면 괜찮을듯 합니다
안녕하세요. 밸브바디랑 미션하우징 사이에는 별도의 가스켓이 붙어있지 않습니다 밸브바디를 반으로 분해해야 그 내부에 철판 가스켓이 존재하며 밸브바디 탈거후 정확한 토크로 유압손실이 나지 않게 제대로 조립만 해주면 됩니다 밸브바디 탈거만으로 따로 코딩이 들어가지 않으며 미션오일 교환시 진단기로 오일교환 및 레벨링진행하는 프로그램이 있으며 진단기프로그램이랑 같이 동시에 오일교환 및 오일레벨을 진행합니다 대부분 귀찮아서 그냥 작업을 진행하거나 혹은 바깥에서 온도계로 미션오일 온도만 확인하고 레벨링을 많이 하기에 와전된 이야기가 많이 도는것 같습니다 더 궁금하신 사항 있으시면 010 8720 9825 언제든 상담전화 부탁드립니다
이렇게까지 안해도 되니까 일반 업장은 이렇게 안하는거임 사실 무교환으로 해도 90% 이상 차량은 폐차때까지 미션 안나감. 그러니까 제조사가 매뉴얼에 “무교환”이라는 단어를 박을수있는거임. 그게아니면 뭣하러 “무교환”이라는 말을 쓰겠어요? 10만마다 교환하세요 하면 욕도안먹고 정비소 매출도 오르고 더 좋을텐데. 근데 그래도 걱정되면 10만 전후에 교환한번 하면 충분함 그때 드레인으로 하든 순환식으로 하든 기존 미션오일 중 충분한 비중을 신유로 교환하면 되는거임. 근데 그것도 부족해서 완전 밸브바디 다 내리고 눈앞에서 세척까지 다 하는거면 그건 이제 비용대비 효용을 생각한 예방정비의 영역은 벗어나는겁니다. 업주분의 장인정신과 차주분의 애정은 당연히 너무 존중합니다만 다른 업장은 저렇게 못하는게 “정상”입니다.
리얼모터스 작업블러그 구경가기
blog.naver.com/loveisyang79
우와 정말 믿음이 가는 영상 입니다.🎉🎉
ㅋㅋㅋㅋㅋ오우 어디서 많이본 뒷 배경이다 생각했는데 동네 맞네요 항상 차가 많이 있으시던데 유튜브 하시는군요!
들켰네요^^ ㅎㅎ
저랑 같은차종이네요 미션오일 14만탈동안 교환하지않은상태로 구매했는데 조만간 찾아뵐께요
네 감사합니다
오늘도 좋은영상 감사합니다
고맙습니다~^^
으아, 정말 시원하내요. 교체 하려면 저렇게 해야 기분이 좋겠내요.
감사합니다. 덕분에 힘이 나요.^^
와~밸브바디 볼트 유림시켜 오일 더빼내는건 많이 하시는데.
밸브바디 분리까정해서 크리닝해주는 섬세함..담에 함 똑같이 받고 싶네요 ㅎ
아 감사합니다~!ㅋ
유림시키는게 뭐예요? 그런 단어도있나요..?
고장날 확율도 높다던데ㅠ 다들 하는말이 다르니 어렵네요 소비자입장에선ㅠ
6단 미션 밸브바디 4번째 뗏다 붙여다 해본 장본인으로서 밸브 바디 쪼개지 않는이상 바디 내부 이물질은 파츠클리너 몇통을 쓴다고 해도 없앨 수 없습니다....;;;
며칠전 제 차량은 플레이트 그림이 엉망이 되서 어쩔 수 없이 쪼개서 교환했지만요...;;;
같은 차종인데 담에 한번 방문해봐야할거 같네요
환영합니다
우와...3만잇다가 여기서 작업받으러가야겟네요 미션오일 이렇게 꼼꼼한곳 드문데.. 대단하십니다
감사합니다.^^
벨브바디는 분해하지 않던데 담엔 여기로 가야겠네요
크리닝도 넘 깨끗하게 해주시네요
감사합니다.
시간나실때 점검 받으러 한번 방문해 주세요
좋은 영상 감사합니다.
힘이나네요^^
감사합니다
밸브바디까지 내려서 작업하면 너무 좋치요~
확실히 차이나요^^ ㅎㅎ
좋은 영상 감사합니다~
좋게 봐주셔서 감사합니다
zf미션오일은 킥스의 ATF와 스펙이 거의 똑같습니다. 가격도 저럼하고 순정과 거의 같은 스펙이니 참고하세용. 영상 너무 잘봤습니다
KIXX ATF PREMIUM
기름제거에 사용하시는 스프레이는 어떤 제품인가요? 그리고 저 스프레이가 도포 된 채로 오일교체 시 문제는 없을까요?
뷔르트 같은 제품 많이 사용 하며 사용해보시면 아시겠지만 알콜성분이라서 기름때를 세척함과 동시에 바로 증발되버리기에 크게 문제는 없습니다
또한 작업시 충분히 시간을 두고 세척과 건조를 하기에 약품의 잔여물이 남지 않습니다
구독 좋아요하고갑니다
감사합니다.^^
예약 하고 방문 할게여~~
감사합니다.^^
역시 경만이횽~
ㅎㅎ
아반떼CN7 도 밸브바디 내려서 작업해주시나요.
CVT가솔린 모델이요.
안녕하세요. 010 8720 9825 전화 문의 한번 부탁드려요
감사합니다
@@경만이의리얼모터스 네.
사장님. 부품을 모두 사놓고 위영상을 보게되었는데 ᆢ. 혹시 공임비 드리고 작업이 가능할까요?
엉상 일찍 봤으면 그냥 바로갔을텐데 너무ㆍㆍ아쉽습니다
네 부품 가지고 오셔도 가능합니다.^^
@@경만이의리얼모터스 사장님! 부산에서 ㅋㅋ 진짜 진지하게 갈거라..ㅎㅎ 공임비용 관련해서 연락드리고 싶은데 문자 어디로 드리면 될까요?
@@fireskyalswp 010 8720 9825 편하게 연락주세요.
밸브바디 볼트 체결토크가 어떻게되나요?
사장님 혹시 bmw g21 투어링차량인데 슬리브를 구할수잇을까요? 센터에서 단품으로팔지도않고.. 뭘껴야되는지 구할수가없네요😢
저도 한번 들릴게요~^^
미션오일 작업할때 필요한 별렌치 규격이 궁금합니다. 팬탈거와 밸브바디 별렌치 같은 규격이 필요한가요?
완죤 깔끔하게 해 주시네요
매장 주소가 어떻게 되나요 ?
부평구 부개동 120 33 입니다. 감사합니다
이렇게만 해 주신다면 대 만족이죠.
차주가 집적 확인 할수 있는지요?
혼다crv 19년식인데 미션오일만 교체하는데 비용은 얼마인지요?
안녕하세요. 010 8720 9825 연락 부탁드려요
당연히 저런식으로 하는게 좋겠지만..
비용 측면도 생각을 해야겠죠??
순환식으로 2번하느냐 저렇게 1번 하느냐...
네. 맞습니다.
둘다 각각 장단점은 있는듯 합니다
대신 밸브바디 탈거하여 작업할때가 순환식보다는
미션오일 용량을 좀더 적은양으로 좀더 깨끗하게
교환할수 있는듯 하고
무엇보다 미션내부와 밸브바디의 쇳가루 및 오염물들은 순환식으로는 크리닝에 한계가 있는듯 합니다.
작업을 하고 이윤을 추구해야하는 저희들도
시간 대비 마진이 효율적인 작업은 솔직히 아닙니다. ^^
차량에 상태에 따라 가격적인 측면도 생각해서 탈거식이나 순환식을 선택하셔서 작업을 하시면 괜찮을듯 합니다
저렇게 벨브바디를 탈거해도 이상이 없을까요? 아니면 장착후에 다른 프로그래밍이 들어가나요? ZF8단 미션이 예민한 편인 거 같아서 여쭤봅니다 ㅎㅎ
안녕하세요.
밸브바디랑 미션하우징 사이에는 별도의 가스켓이 붙어있지 않습니다
밸브바디를 반으로 분해해야 그 내부에 철판 가스켓이 존재하며 밸브바디 탈거후 정확한 토크로
유압손실이 나지 않게 제대로 조립만 해주면 됩니다
밸브바디 탈거만으로 따로 코딩이 들어가지 않으며 미션오일 교환시 진단기로 오일교환 및 레벨링진행하는 프로그램이 있으며 진단기프로그램이랑 같이 동시에 오일교환 및 오일레벨을 진행합니다
대부분 귀찮아서 그냥 작업을 진행하거나
혹은 바깥에서 온도계로 미션오일 온도만 확인하고 레벨링을 많이 하기에 와전된 이야기가
많이 도는것 같습니다
더 궁금하신 사항 있으시면 010 8720 9825
언제든 상담전화 부탁드립니다
안녕하세요
시원하게 정비해 주시는거 같아 믿음이 갑니다
BMW 530i G30 2018년식인데 곧 6만키로 가까워지는데 언제쯤 미션오일 교환을 해야 할까요?
간혹 4-6만km에 예방차원에서 오시는 고객님들도 계시지만 좀더 타시다가 8-9만km쯤 정도에
하셔도 될듯합니다
토크값좀 알수있을까요??
미션오일 교환비용이 얼마나 하는지요? bmw 520i입니다.
01087209825 미션오일교환 방식이 몇가지가 있기에 전화 상담 부탁드리며 하루에 최대 1-2대만 작업하기에 예약부탁드립니다
아니 왜...나의 집 근처에는 이런 정비 업체가 없는지 화가 납니다. 죄다 도둑놈같은 수리업자 밖에 없어요..짜증나..
이렇게까지 안해도 되니까 일반 업장은 이렇게 안하는거임
사실 무교환으로 해도 90% 이상 차량은 폐차때까지 미션 안나감.
그러니까 제조사가 매뉴얼에 “무교환”이라는 단어를 박을수있는거임.
그게아니면 뭣하러 “무교환”이라는 말을 쓰겠어요?
10만마다 교환하세요 하면 욕도안먹고 정비소 매출도 오르고 더 좋을텐데.
근데 그래도 걱정되면 10만 전후에 교환한번 하면 충분함
그때 드레인으로 하든 순환식으로 하든 기존 미션오일 중 충분한 비중을 신유로 교환하면 되는거임.
근데 그것도 부족해서 완전 밸브바디 다 내리고 눈앞에서 세척까지 다 하는거면
그건 이제 비용대비 효용을 생각한 예방정비의 영역은 벗어나는겁니다.
업주분의 장인정신과 차주분의 애정은 당연히 너무 존중합니다만
다른 업장은 저렇게 못하는게 “정상”입니다.
그렇군요. 답변 글을 읽으니 또 한편으로는 수긍이 갑니다. 감사합니다.
왜 내 주위에도 이런데가
없냐 ..
이렇게 작업하면 오일 몇리터 주입되나요?
8.5리터쯤 들어간다고 보시면
되세요~!
@@경만이의리얼모터스 밸브바디 유림만 한채로 작업했는데 오일한통을 쏟는바람에 6.5리터 정도 넣어도 넘치지않아서 닫았거든요ㅜㅜ 문제 없을까요?흑흑 한통 더사서 보충하긴 할건데
미션오일 종류는 뭘 사용하실까요? ZF사의 라이프가드인가요?
비용이 얼마인가요
차종마다 오일팬, ,미션에따라 가격변동이 있어서
전화 문의 부탁드려요. 감사합니다
010 8720 9825
이렇게 안하는 업체잇나요?😂😂😂😂
보통 밸브바디 유림까지 안하는곳이 대부분일거라 봅니다