Все правильно резина ее родненькая Чешская- Baurum. У меня на моей стояла ее родная но только на переднем колесе была уже такая потресканная но качественная. Отец к сожалению продал Нашу (Его) Ява/350 и она представьте себе за столько лет вернулась в свою родную Чехию. Жаль 😢 что продал, жаль я это ему не могу простить кстати. А купил ее когда ей было 5 лет а она была с 1974 года
У меня слезы на глазах в каком она состоянии. Мне мой папа подарил на день рождения ЯВУ. 1974 году мне было 13 лет. До сих пор это лучшее и красивое что есть в моей жизни. Разве можно так относится к ЯВЕ.❤❤❤❤❤❤
@@ВасилийСударчиков ,Так я тоже в сельской местности жил, откуда там к чёрту в 90-х годах индикаторные головки. У меня Ява была ,летом приходишь утром,втыкаешь ключ ,дёрнул слегка рукой и она завелась на холостом ходу, Что ещё надо.
@@экипаж43 согласен но ява яве рознь 634 ява более чувствительна к качеству топлива и именно для этого индикатором и выставляют и бензин аи 93 рекомендуют по руководству по эксплуатации
@@экипаж43 это 634 4 02 капризная я так не думаю это самая удачная модель и кто умелец тот знает что 638 ява самая капризная но ее красит 12 вольтовое электрооборудывание в то время у 634 6 вольтовое но повышенной мощности генератор 75 ватт постоянного тока которая заводится с почти дохлого АКБ старушка еще проще можно и без АКБ заводить
Купил Яву в 1974 году, новую, с магазина в Москве на полежаевке. До этого ездил на Иже, ремонт движка делал всегда сам - была возможность. Пока гнал Яву с магазина до дома ( 90 км)г. Киржач - двигатель стал подзванивать. Дома разобрал и ничего не нашел серьезного. Скольким владельцам Явы я перебирал коленовалы и поршневую группу - всегда получалось без проблем. Моя ласточка так 6 лет и подзванивала, я не смог найти причину - пока в1980 году ее продал - купил автомобиль М2140.
Всегда сначала выставляется зазор,а затем начало разрыва контактов.2,8-3,2 до верхней точки.Сначала правый,затем левый.Если нет контрольной лампочки,то выставляй по папиросной бумаги.Ничего сложного.
Посмотрел на попытки завести после стольких лет простоя.. Промыть бы все.. Карбюратор. Зачистить везде контакты.. Выставить опережение зажигания и зазор на контактах , катушки сразу надо было проверить.. И она бы быстро бы ожила! Ничего научитесь.. Она простая как 3 копейки!)
Она без документов, ездить в моем случае не где ,да и хранить нет места ,так как в гараже много работаю ,приходится каждый раз выкатывать её ,летом ещё ладно ,а зимой замучаешься , да и что она у меня стоять будет ,дальше гаража не выехать
Долго парень думал, прежде, чем решился ее с толкача завести! Я в ахуе от состояния хрома. Ее что солью специально посыпали? Обычно краске хана, а хром всегда в идеале.
Такие экземпляры однозначно требуют вскрытия двигла хотя бы по группам,узлам: цилиндры-поршни,системы питания и зажигания ,приведения в порядок и только после запуск; работы много,но лучше восстановить,чем добивать её в таком виде…
У меня был прапорщик, он купил Яву с магазина, ехал домой с женой, упали,, так она в болоте и стояла с каких то 70х,так и забрали ребята, которые шарят!
Ты не представляешь как тебе повезло
Сомтрю, чуть ли не со слезами на глазах - внимания нашей памяти никто вообще не уделил......!
Все правильно резина ее родненькая Чешская- Baurum. У меня на моей стояла ее родная но только на переднем колесе была уже такая потресканная но качественная. Отец к сожалению продал Нашу (Его) Ява/350 и она представьте себе за столько лет вернулась в свою родную Чехию. Жаль 😢 что продал, жаль я это ему не могу простить кстати. А купил ее когда ей было 5 лет а она была с 1974 года
Понимаю,отличная техника ,жаль ,что моя без документов,а как экспонат нет места для хранения
У меня слезы на глазах в каком она состоянии. Мне мой папа подарил на день рождения ЯВУ. 1974 году мне было 13 лет. До сих пор это лучшее и красивое что есть в моей жизни. Разве можно так относится к ЯВЕ.❤❤❤❤❤❤
Скажите ,а где вы тогда жили ,когда такой подарок отца получили ?
В 90- х ГОДАХ были Явы и Чезет.Зажигание всегда выставлял по сигаретной бумаге. Работали чётко!
Самое точное зажигание с индикаторной головкой, батя покойкойный грамотно выставлял . К нему пацанята всегда обращались.
@@ВасилийСударчиков ,Так я тоже в сельской местности жил, откуда там к чёрту в 90-х годах индикаторные головки. У меня Ява была ,летом приходишь утром,втыкаешь ключ ,дёрнул слегка рукой и она завелась на холостом ходу, Что ещё надо.
@@экипаж43 согласен но ява яве рознь 634 ява более чувствительна к качеству топлива и именно для этого индикатором и выставляют и бензин аи 93 рекомендуют по руководству по эксплуатации
@@ВасилийСударчиков На 76 тогда гоняли. Ни каких капризов от Явы я не помню.
@@экипаж43 это 634 4 02 капризная я так не думаю это самая удачная модель и кто умелец тот знает что 638 ява самая капризная но ее красит 12 вольтовое электрооборудывание в то время у 634 6 вольтовое но повышенной мощности генератор 75 ватт постоянного тока которая заводится с почти дохлого АКБ старушка еще проще можно и без АКБ заводить
Удачное приобретение! Поздравляю!
Молодец парень, красавчик. Всё получится, немного вложить труда и денег, и будет красавица 👍
Ява переливает легко.качать всего пару раз,а потом зажигание.если нет на левой бок наклонить и прокачать с вкл зажиганием обычно заводилась.
Отличная находка! 👍 Бери, занимайся, реанимируй. Благородное ведь дело.
Спасибо,к сожалению документов нет,без них тут дальше гаража не уехать и просто стоять не вариант,так как гараж постоянно нужен.
@@Дмитриевгараж Можно,было для пробного запуска и от автомобиля катушку использовать.
Приветствую Друг
Да Барум покрышки ето качество ☝️🤌
Ява выше всех похвал
Люблю мотоцыкл Ява
Купил Яву в 1974 году, новую, с магазина в Москве на полежаевке. До этого ездил на Иже, ремонт движка делал всегда сам - была возможность. Пока гнал Яву с магазина до дома ( 90 км)г. Киржач - двигатель стал подзванивать. Дома разобрал и ничего не нашел серьезного. Скольким владельцам Явы я перебирал коленовалы и поршневую группу - всегда получалось без проблем. Моя ласточка так 6 лет и подзванивала, я не смог найти причину - пока в1980 году ее продал - купил автомобиль М2140.
Завелась и поехала!Отличная работа!
Большое спасибо)
Всегда сначала выставляется зазор,а затем начало разрыва контактов.2,8-3,2 до верхней точки.Сначала правый,затем левый.Если нет контрольной лампочки,то выставляй по папиросной бумаги.Ничего сложного.
Краник вниз полный бак а если вверх когда мало бензина :резерв: на 50 км
Чётко 👍. Разбирай ,перебирай и катайся по выходным людей радуй таким апаратом. Уверен внимание она будет привлекать
Посмотрел на попытки завести после стольких лет простоя.. Промыть бы все.. Карбюратор. Зачистить везде контакты.. Выставить опережение зажигания и зазор на контактах , катушки сразу надо было проверить.. И она бы быстро бы ожила! Ничего научитесь.. Она простая как 3 копейки!)
Красавчик завёлся 🙏💪💪💪
отлично
Мучитель явовский)
Самый проверенный метод с толкача , завелась а теперь уже видно ., что дальше теперь разберёшься.
Плохо сохранилась если в сарае стояла , или сарай очень сырой был я таких ободов никогда не видел , обычно хром частично сохраняется ...
офигеть
Реставрируй
Не продавай
Она без документов, ездить в моем случае не где ,да и хранить нет места ,так как в гараже много работаю ,приходится каждый раз выкатывать её ,летом ещё ладно ,а зимой замучаешься , да и что она у меня стоять будет ,дальше гаража не выехать
@@Дмитриевгаражочень жалко. Катушку как-то газоновскую Половинил , уже забыл
Hoia seda ja tee korda.See on ajalugu😊
моя простояла почти 40 лет только в квартире в отдельной комнате
У вас и выглядит наверное,как новенькая)
Это как сравнивать х -й с трамвайной ручкой)))
Нужно вернуть его кезде, жаль нет хозяина,
Печалька , на востанавление надо много денег.
Кое что можно и самому сделать
Там сальника пипец посос воздуха и вообще разбирай движок
На лево ключ крути она и с генератора заведется с толкоча
По звуку сказать можно сразу что сальников коленвала уже нет .
Долеко живете , можно завести с ножки.акамулятор 6 вольт 14 ампер.
Спасибо большое,но продал мотоцикл ценителю,который будет восстанавливать его,возможно уже восстановил))
Карбюратор не сосаит маховик земля бросает))))
Ява 350 модель 360
Хорошо если кольца не поломало, залегли полюбому
звенит как - будто 31 тысячу прошла ато и больше
Эта ява 250.
Долго парень думал, прежде, чем решился ее с толкача завести! Я в ахуе от состояния хрома. Ее что солью специально посыпали? Обычно краске хана, а хром всегда в идеале.
За сколь продать можете
Такие экземпляры однозначно требуют вскрытия двигла хотя бы по группам,узлам: цилиндры-поршни,системы питания и зажигания ,приведения в порядок и только после запуск; работы много,но лучше восстановить,чем добивать её в таком виде…
Согласен, интересно было только запустится или нет
Ява очень дорогая и трудоемкая работа. Это не иж. Если она забрякала это проблема
А что там может быть не так. Зачем его вскрывать? Просто посмотреть потратить кучу времени?
Двігатєл колоти нада перепусткає сальнік колінвала або кривошипні кришки
Да и сальники высохли
Пересос был конкретный
Продай
Уже)
Металлом! Надо вскрывать!
То
2310 - это две тысячи триста десять!!! Ты в школу ходил? И не "мануал", а руководство!
Очень умно
Ну у вас и грязищя, и под ногами и на мотоцикле
Весной совсем беда,болота будут)
Поражаюсь тому как люди нерадиво относятся ко всему что есть в их хозяйстве,в том числе в сараях и на тертории.😢
У меня был прапорщик, он купил Яву с магазина, ехал домой с женой, упали,, так она в болоте и стояла с каких то 70х,так и забрали ребята, которые шарят!
Бабку не на нём сбили?😅
К счастью вроде без криминала обошлось)
Поставь.оковскую.бабину.она.инашести.вольтах.будет.работать.норм.удачи.😂
Мурло, так и не завел.