Молодцы ребята,всё показываете как есть,не преукрашиваете.Самое главное,что всё испытываете и переделываете,а не так,что гусянку,двигатель,лыжи собрали в кучу и на продажу...Да,на проходимость много чего влияет,включая температуру окружающей среды и то,на сколько давно выпал снег...
Я поставил зеркало заднего вида. С Озона. И заменил ваше длинное корыто на более широкое на 5 полозьев. Так же с дышлом Ситуация с переворотами улучшилась. Плюс там сидение с ВАЗа. Ездить стало кайфовее.Плюс хочу и переднее крепление склиз поднять на 1.5 -2 см. Правда гусля начала задевать о крепление сайлентблоков склиз. Посмотрю как это скажется на гусле.
Для проходимости нужна длиньше гусеница. Я так понял здесь нет подвески в гусенице, только жёсткие склизы, если так, то это минус. Ну в целом очень даже не плохо, легкий, простой снегоходик для многих подойдёт, главное чтобы была цена адекватная.
Синий хорош. Хотя и красный, объективно, в наших условиях достаточен, ИМХО. Реверс имеется, это вот прямо кайф. Были бы на редукторах, можно 2-х скоростные сделать. Грузовую площадку бы подлиннее, хрен с ними, со свесами, я думаю. И ограждение повыше сантиметров на 10-15. Площадку под движком закрыть более широким экраном, на пухляке не будет давать проваливаться, как лыжа сработает. Подседельный багажник оставляет много пространства до движка, зря пропадает. Ясно, что так проще изготавливать, геометрия, но... Тенденция мне нравится. А что за движки? Восьмёрки?
Молодцы ребята,всё показываете как есть,не преукрашиваете.Самое главное,что всё испытываете и переделываете,а не так,что гусянку,двигатель,лыжи собрали в кучу и на продажу...Да,на проходимость много чего влияет,включая температуру окружающей среды и то,на сколько давно выпал снег...
Привет из КОМИ.
Я поставил зеркало заднего вида. С Озона. И заменил ваше длинное корыто на более широкое на 5 полозьев. Так же с дышлом Ситуация с переворотами улучшилась. Плюс там сидение с ВАЗа. Ездить стало кайфовее.Плюс хочу и переднее крепление склиз поднять на 1.5 -2 см. Правда гусля начала задевать о крепление сайлентблоков склиз. Посмотрю как это скажется на гусле.
Для проходимости нужна длиньше гусеница. Я так понял здесь нет подвески в гусенице, только жёсткие склизы, если так, то это минус. Ну в целом очень даже не плохо, легкий, простой снегоходик для многих подойдёт, главное чтобы была цена адекватная.
Синий хорош. Хотя и красный, объективно, в наших условиях достаточен, ИМХО. Реверс имеется, это вот прямо кайф. Были бы на редукторах, можно 2-х скоростные сделать. Грузовую площадку бы подлиннее, хрен с ними, со свесами, я думаю. И ограждение повыше сантиметров на 10-15. Площадку под движком закрыть более широким экраном, на пухляке не будет давать проваливаться, как лыжа сработает. Подседельный багажник оставляет много пространства до движка, зря пропадает. Ясно, что так проще изготавливать, геометрия, но... Тенденция мне нравится. А что за движки? Восьмёрки?
А сколько он стоит? И какой длинны гусянка?
Гусеница длиной 2424 мм. Опытная модель, в продаже пока нет!
@@snowreg43давайте в продажу уже. Куда писать на очередь 😂?
На синем двигатель как-то странно работает на холостх и металлический звон от чего-то...
Нормально всё) это центробежный регулятор оборотов срабатывает
@@snowreg43 Понял👍
Звенит шплинт булавка на рычаге переключения передач