Bonjour et merci pour votre travail de recherches pour nous fournir des resultes précis et surtout les modes opératoires utilisés. Après, avoir la pesée juste mais que faire au regard du poids réel de nos cc en configuration logique d'utilisation. J'ai supprimé une batterie, je roule avec 20 litres d'eau, une seule bouteille de gaz, gazole à moitié avec vêtements mais sans les vélos (pesée à 3,4 t). Donc avec 2 personnes à bord... (cg 2 places). En conclusion, pas possible de rouler sans être en excès de poids. Que dire des véhicules 4 places cg et 7 mètres de long. Il ne nous reste plus qu'à croiser les doigts 😮
Bonjour Hé oui sur un 7,49m comme le miens c'est impossible surtout avec mes équipements. Parabole- store extérieur- GPL- Verins-suspentions pneumatique- 2 télévisions- Pile Efoy etc etc Sans eau et avec mon poids comme vu dans la vidéo j'arrive aux 3t5. Si j'ajoute encore les 2 vélos électriques 😀
Bonjour Merci J'étais à la montagne. Je travaille sur le chauffage gasoil chinois Vevor le 5 kw. Bientôt une nouvelle vidéo comme pour le chauffage Autotherm. Même essais
Bonjour J'ai cette vidéo qui me semble complète. ruclips.net/video/rZBbhO01lio/видео.html Après dans d'autres vidéos je parle des charges de mes 2 vélos avec ces VAEC qui fonctionnent bien et consommation beaucoup moins que les convertisseurs 12v 220V
Bonsoir gerald bonsoir a tous et toutes.en premier encore un grand merci pour le temps passé a nous demontrer ce a quoi nous pensons tous concernant le poids des cc , maintenant que nous avons cette confirmation...que peut on reellement faire...car cela sera sans doute un jour prejudiciable a l'un d'entre nous au niveau assrance lors d'un accident ?maintenant et pour l'heure le ratio assurés , risques , et accidents est peut etre toujours a l'avantage des assureurs...perplexe je suis (je vous rassure ca date d'y il a un moment )bin depuis que je m'etais intéressé a la question avec le 1er cc ...et comme nous sommes nombreux dans ce cas là...j'ai refait pareil avec le second😂😂bonne soiree et encore merci
Bonsoir Quoi faire ? A vrais dire j'en sais rien. Difficile d'alléger le camping car ou de se passer du confort. L'Europe a votre le passage avec le permis B de 3,5T à 4,5T je crois. Il va falloir encore attendre 2 ans pour que ce soit ratifié en France si la France ne compliqué pas encore les choses. Après il faudra voir si son camping car peut passer à un poids supérieur en changeant simplement la carte grise. Mon camping car je me suis renseigné pourra passer à 3T7 pas plus mais c'est déjà cela 200 kg en plus. Reste qu'après interdit les routes limité au 3t5. Le monde parfait n'existe pas 😞
Bonjour, je crois que dans les sites agricoles, les pesées sont à 50 kg près. Je possède le même CC et je dépasse les 3T5 ( avec madame..hi!hi!hi!) BYE
Bonjour Par curiosité demandez leur le certificat d'étalonnage 😀 Quand je vois l'erreur de mesure dans le centre de contrôle technique cela laisse rêveur. Quand j'ai acheté mon camping car sur le bon de commande était écrit que j'étais informé du poids réel du camping car. J'ai donc exigé d'avoir soit un écrit du concessionnaire soit une mesure du poids. Ils ont donc fait peser le camping car justement dans un site agricole bettravier et ils n'ont jamais fourni le certificat d'étalonnage du plateau. Moi aussi je dépasse surtout avec le plein d'eau et les 🚲 électriques Bonne journée.
Je crois que de nombreuses entreprises auraient un intérêt à vous embaucher !!!
Merci pour vos reportages et votre niveau technique
Claudio
Bonjour et merci
Bonjour et merci pour votre travail de recherches pour nous fournir des resultes précis et surtout les modes opératoires utilisés. Après, avoir la pesée juste mais que faire au regard du poids réel de nos cc en configuration logique d'utilisation. J'ai supprimé une batterie, je roule avec 20 litres d'eau, une seule bouteille de gaz, gazole à moitié avec vêtements mais sans les vélos (pesée à 3,4 t). Donc avec 2 personnes à bord... (cg 2 places). En conclusion, pas possible de rouler sans être en excès de poids. Que dire des véhicules 4 places cg et 7 mètres de long. Il ne nous reste plus qu'à croiser les doigts 😮
Bonjour
Hé oui sur un 7,49m comme le miens c'est impossible surtout avec mes équipements.
Parabole- store extérieur- GPL- Verins-suspentions pneumatique- 2 télévisions- Pile Efoy etc etc
Sans eau et avec mon poids comme vu dans la vidéo j'arrive aux 3t5.
Si j'ajoute encore les 2 vélos électriques 😀
Bonjour ! Content de vous revoir. Intéressant comme sujet.
Bonjour
Merci
J'étais à la montagne.
Je travaille sur le chauffage gasoil chinois Vevor le 5 kw.
Bientôt une nouvelle vidéo comme pour le chauffage Autotherm. Même essais
On apprend toujours avec tes vidéos. C'est très bien.
merci
Très bonne vidéo merci
merci c'est encourageant
Bonjour. Merci pour cette vidéo. On apprend pas mal de choses. A bientôt. Henri
merci
Merci Gérald pour tous ces conseils !!! as-tu d'autres infos sur les charges VAE ???? félicitations ...
Bonjour
J'ai cette vidéo qui me semble complète.
ruclips.net/video/rZBbhO01lio/видео.html
Après dans d'autres vidéos je parle des charges de mes 2 vélos avec ces VAEC qui fonctionnent bien et consommation beaucoup moins que les convertisseurs 12v 220V
Merci Gérard pour tous ces conseils avisés !!!
Bonsoir gerald bonsoir a tous et toutes.en premier encore un grand merci pour le temps passé a nous demontrer ce a quoi nous pensons tous concernant le poids des cc , maintenant que nous avons cette confirmation...que peut on reellement faire...car cela sera sans doute un jour prejudiciable a l'un d'entre nous au niveau assrance lors d'un accident ?maintenant et pour l'heure le ratio assurés , risques , et accidents est peut etre toujours a l'avantage des assureurs...perplexe je suis (je vous rassure ca date d'y il a un moment )bin depuis que je m'etais intéressé a la question avec le 1er cc ...et comme nous sommes nombreux dans ce cas là...j'ai refait pareil avec le second😂😂bonne soiree et encore merci
Bonsoir
Quoi faire ?
A vrais dire j'en sais rien.
Difficile d'alléger le camping car ou de se passer du confort.
L'Europe a votre le passage avec le permis B de 3,5T à 4,5T je crois. Il va falloir encore attendre 2 ans pour que ce soit ratifié en France si la France ne compliqué pas encore les choses.
Après il faudra voir si son camping car peut passer à un poids supérieur en changeant simplement la carte grise.
Mon camping car je me suis renseigné pourra passer à 3T7 pas plus mais c'est déjà cela 200 kg en plus.
Reste qu'après interdit les routes limité au 3t5.
Le monde parfait n'existe pas 😞
En espérant que la vidéo soit regardée par E&P ... 😉
Bonjour
Oui mais je vais leur envoyer le lien pour visionner
Bonsoir,j'ai pèse le mien dans une carrière, j'étais a3t800!!!!😮😮
Bonjour
Oui mais est ce bien 3t8 ?
Bonjour, je crois que dans les sites agricoles, les pesées sont à 50 kg près.
Je possède le même CC et je dépasse les 3T5 ( avec madame..hi!hi!hi!)
BYE
Bonjour
Par curiosité demandez leur le certificat d'étalonnage 😀
Quand je vois l'erreur de mesure dans le centre de contrôle technique cela laisse rêveur.
Quand j'ai acheté mon camping car sur le bon de commande était écrit que j'étais informé du poids réel du camping car. J'ai donc exigé d'avoir soit un écrit du concessionnaire soit une mesure du poids. Ils ont donc fait peser le camping car justement dans un site agricole bettravier et ils n'ont jamais fourni le certificat d'étalonnage du plateau.
Moi aussi je dépasse surtout avec le plein d'eau et les 🚲 électriques
Bonne journée.