how to repair fan that does not turn or turns very slowly any brand (maintenance) without spending
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- Опубликовано: 13 фев 2022
- hola en este video podran ver como reparar su ventilador con un simple mantenimiento fasil suerte a todos saludos...
![College Football 25 Road To Glory - Transfer Portal & First Team All-American [FRESHMAN YEAR]](http://i.ytimg.com/vi/U8UYgoKneCo/mqdefault.jpg)
Gracias pense que mi ventilador se me habia quemado pero solo necesitaba el mantenimiento ni 15 minutos me tarde gracias ✌️✌️
Exelente maestro
Saludos gracias por esta gran información para mi es de muchos veneficios .desde panamá
Gracias por este video tan útil, recomiendame un buen ventilador por favor
Yo soy de la tercera edad . Y me entretengo reparando ventiladorcitos . repongo los bugecitos o chumaseras como se conoscan y uso aceite de motor a gasolina para impregnar las esponjas . vibo en Monterrey , Mexico .
Hola filogonio el usar aceite de motor a gasolina es muy buena idea lo pondre en práctica , yo soy de Mérida Yucatán saludos...
Ok muy bien grax por tu gran tecnica ytu enceñanza
Me re sirvió el tutorial amigo gracias 👍 4 años más aguanta el venti jajaja
gracias muy buena amigo
Geniooo crak graciasssssss
No lleva grasa amigo, lleva aceite en las almoadillas de los bujes. Los bujes son porosos y el aceite lubrica por los poros al eje. Saludos.
Cuáles son las almohadillas?
excelente
Buenas noches, amigo, de verdad disculpe la molestia le hablo desde Caracas Venezuela , tengo varias prieguntas que son de suma importancia para mi, por favor le agradeceria sus respuestas efectué la compra de un ventilador SAMURAI AIRPOTEC MAXX MODELO VE3141I0 es decir, el de su video. Ese ventilador es de rolinera? o es de bocina buena de cobre o de aluminio? Es bueno ese modelo? dan dos años de garantía por ese aqui en Caracas Venezuela por la tienda, pero un estimado de vida util total después de los 2 años cual sería, unos 7, 8 años prediendolo en promedio en su mayoría solo las noches? Existe algún problema con este modelo de ventilador que le pregunto? Le pregunto porque en ese modelo es cierto que cualquier cosita en la rolinera y/o bocina se pega o algo asi, observe un video en youtube donde señalan eso de ese modelo, y dicen que la bocina es muy pequeña este es link del video ruclips.net/video/mrJhKHz94u0/видео.html&sttick=1 Un Ventilador samurai, puedo durar de 7 a 10 años o mas en cualesquiera de sus modelos? Es cierto entonces que la bocina es muy pequeña? Que hago cambio el ventilador? Aqui en Caracas venden uno marca Fortune es Taiwanes ese sale mejor? De corazón agradecería respuestas detalladas a cada una de mis preguntas. Un abrazo.
Cuanto se cobra por ese trabajo amigo?
EXCELENTE DEMOSTRACION, PERO VI UN DETALLE , QUE AL HACER EL MANTENIMIENTO NO LIMPIASTE EL EMBOBINADO QUE ESTABA SUCIO DE POLVO Y LANA QUE RECOGE CON EL TIEMPO DE USO, GRACIAS. DE COLOMBIA UN ABARZO.
mi preguntas para ti amigo como voy a reparar el ventilador marca Tokio y como se llama el aceite de 40
hola amigo, hice tal cual lo que muestras en el vídeo y como a las 3 horas el ventilador dejo de ventilat y quedo sonado ahi todo premdido, y esta recaliente y salia como un olor a quemado
Amigo gracias, una pregunta, hoy le hice mantenimiento al mío y todavía tengo que ayudarlo aarrarcar, será porque no le di los golpecitos para que se centre el eje??
No tenes q golpearlo tanto tampoco se usa mucha grasa yo lo unto con aceite una vez limpio todo el eje se lo unta con aceite y se mantiene lubricado con el buje y si sigue así amigo es problema de buje ellos no esplican bien búscate otro tutorial..oh llévale a alguien q sepA mejor saludos desde la Argentina 🇦🇷
Yo limpie y le puse aceite pero no le puse las almohadillas pasara algo por no colocarla?
Que tipo de grasa es ??
Tengo una duda me podrá ayudar?
Amigo por experiencia le aconsejo que use aceite 3 en 1 no use ese tipo de grasa.
Aqui se le pone aceite, no grasa, para eso tiene las esponjas.
Y lo mas ideal es que en el video le hubiese cambiado de una ves los bujes
Y en caso de que los tornillos del motor estén duros
Amigo se puede usar un motor de esos para un avion Control remoto?
No tienen tanta fuerza no torque
Mi ventilador no tiene capacitor es el mismo mantenimiento?
La grasa también acumula suciedad y vuelve el mismo problema yo uso aceite de transmisión
Disculpe, para que funciona ese tipo de aceite?
Antonio Cruz podrias por favor aclarar el punto? Digo, tu comentario.
Que tipo de grasa se le puede poner ?
@@karlosibiza2778 se recomienda grasa grafitada, ya que cuando esta se evapora el residuo que deja es grafito
lo que se usa para el hidráulico de los autos transmisión automática de carro aceite nuevo o usado saludos
El mio estaba asi le puese aceite y ahora va mas rápido, y tengo miedo qye se me valla a quemar. La solución es grasa?
si te dura mas a parte el aceite se seca rapido
También podría ser el capacitor que ya no tiene suficiente capacitancia .por esa razón giran lento.
Exacto, en mi caso giraba lento, le cambie el capacitor y quedó excelente con mucha velocidad...
Gracias mano resolví igual que tu lo isiste aka pero ahora me quedo un sonido cono uuuuuuuuu bajito será que debo cambiarle donde jira este lápiz
Cambia bujes por eso el zumbido
Amigo tengo un ventilador de la misma marca la falla que tiene es que en la primera velocidad no arranca ni zumba pero en la segunda y tercera zumba pero no gira solo gira si le doy vuelta con la mano pero solo gira muy lento y se calienta ya cambié bujes y capacitor y la falla es la misma ,,, me podrías orientar por favor
Quiero saber cómo solucionar el problema de porque se atora al girar, si prende y funciona bien pero el problema es que al ponerlo para que gire se queda atorado y no sigue girando
tiene malo la caja de oscilacion debes cambiarla por una nueva
Pero le aiga puesto las elise pues pa ver si funciona igual
¿Pasa algo si por accidente se derrama el aceite dentro de la bobina??
No estan esmaltadas no habría problema ellas traen proteccion pero si la golpeas ahi se dañan
Y para un ventilador que solo gira pero no se queda fijo?
Como lo visualizamos si el texto tapa toda la operación o es a propósito tapar el trabajo ?
Jajaja desactiva los CC 😅
Ja ja 😅
Oiga y cuanto cobran por eso ? mi abanico no gira saludos
maestrom donde se consigue esa grasa ????
la venden en la ferreteria, de preferencia marca trupper
Jamas se le pone lubricante ni grasa. Ya que la friccion hace que la grasa con la temperatura se endurece a las 3 horas de estar funcionando
No compárto la idea de echarle grasa, porque se calienta y se seca forma una capa que hace pegar el eje o flecha, yo lo tengo por experiencia propia eso con el tiempo hace que el ventilador se queme la bobina, este concejo no sirve, mejor échenle aceite delgado 3 en 1 no se evapora, eso sí hay que hacer Mantenimiento de acuerdo con el uso
Es mejor cambiar bujes y poner un lubricante de buena calidad con eso queda garantizado de que no va a fallar
No hay necesidad de cambiar los bujes ? Por que es lo que dicen los técnicos que le hacen !!
Tienes razón, pienso lo dicen para cobrar más 😅
Solamente si tiene marcas de tallado o arrastre, si tiene esas marcas lo seguro es que sea cambio de bujes
Asi es pero hay técnico que aveces si se los cambian pero por salir del paso le ponen bujes que ya estan usados pero en supuesto" buen estado pero despues vuelve y se frena el eje eso ahi lo mejor es poner bujes completamente nuevos y eso es mejor hacerlo uno mismo
nunca sele deve poner grasa y menos lijarlo si es que le pasas lija tiene q ser la mas fina practicamente que de desbaste nada la mas fina y suavemente y nunca uses grasa eso ara que en un parde dias se trabe de nuevo
no crreo el aceite se seca mas rapido
Tengo el mismo problema yo le echo grasa despues de limpiarlo le cambio el eje y nada siempre da lo mismo que hago?
que grasa le pones? yo apenas lo voy a engrasar porque con aceite solo me dura un dia trabajando
@@probando-de-todo no lo hagas si le echas y vuelve y se te para debes cambiar los bujes o el eje posiblemente ya esten dañados
cambia los bujes
Se recalenti el doble se puso negro la parte de atrás la grasa no sirve tiene que ser 3 en 1 mano
Hice lo mismo brother, y quedo suavecito ligero, lo muevo con los dedos, pero al prenderlo lo conecto a la luz, y solo se escucha el ruido del motor pero no enciende no gira, ni empujándolo con la mano que podrá ser
debe ser que ya el eje debe estar malo y los bujes debes cambiar la flecha y los bujes y si no arranca haciendo eso ya es falla de bobina
Los bujes
Mano pasaron 4 horas y ahora se paro el ventilador no sirve esa técnica con grasa mano
Al mio ya le eche aceite pero el palito no gira
Bujes malos o eje malo debes cambiarlos
Y el mecanismo de giro?? Nada? Ni un poco de grasa????
hola mi ventilador se calienta mucho y huele a quemado y no gira con fuerza
Es bobina del ventilador ya ahi no hay nada que hacer la otra seria que mandes a embobinar la bobina
No se usa grasa por ningún motivo ..se coloca un aceite 3 en uno. Pero dentro de los bujes tiene un polifoncito ha el se le lubrica para mantenerlo ..bendiciones
el aceite lo termina evaporando, ya van 2 veces que le pongo exactamente de ese aceite 3 en 1 y solo trabajaba un dia. algo me decia que le faltaba grasa y me encuentro con este video
@@probando-de-todo pero el aceite se coloca en un polifonía o esponjita que tiene dentro del buje. Le recomiendo un canal ..electro reparaciones..bendiciones
@@RaulSanchez-ez5dw ok muchas gracias por la respuesta, tambien tenia pensado cambiar los bujes por baleros seria buena opcion?
Lo mismo me paso con el aceite. Se evapora, no lo sabia. Voy a desarmar y poner grasa.
El al parece está usando grasa de (litio) esa grasa es para soportar la altas temperaturas
No estoy de acuerdo con engrasar. Mejor aceitar. Y que en sus bujes estén las esponjas mojadas con aceite para que no se reseque.
Que aceite se usa?
que aceite se usa? ya van muchas veces que le pongo aceite y solo dura un dia trabajando la esponja que traia se le termino deshaciendo y ahora quiero intentar con grasa
@@probando-de-todo hola. Trata de ver si puedes colocar nueva esponja o algo parecido, algodón o algo que permita absorber aceite. Cualquier aceite de motor
Ponele grasa, el aceite se evapora con la temperatura del motor, tenga o no esponjas.
Pero está utilizando (grasa de litio) esa grasa soporta las altas temperaturas
Muy mal video . Todo a la.prisa. y al final golpeó la flecha . Que para centrarlo jajaja. No explico cuál era el problema ni checo el rotor ni embobinado
Tengo un Tauro estaba encendido y lo apagué al volver a encenderlo no funcionó mas q onda saludos desde Guatemala