Motivul pentru care anvelopele alea costa atat de mult se numeste "Changement dimension" in termeni frantuzesti auziti direct in fabrica Michelin la care am lucrat 3 ani si se refera la schimbarea dimensiunii fabricate. Pentru a schimba dimensiunea la o masina (de fabricatie, nu auto) se aloca aproximativ 8 ore (un schimb) la fiecare faza de productie deci se pierd minim 24 de ore de munca + banii pierduti pentru ca nu ai produs altceva intre timp pentru primele 4, 6 sau 8 anvelope care se fac de proba. Ca idee, la Michelin Zalau se fabricau peste doua mii de anvelope de camioane pe zi, la autoturisme se fabrica de ordinul zecilor de mii de anvelope pe zi. Sa schimbi dimeniunea, sa faci 1000-2000 de anvelope maxim dupa care sa schimbi iar dimensiunea, costa foarte mult in raport cu banii care se putea face fabricand dimensiunea care era deja pe masinarie. De aici si pretul foarte mare pentru anvelopele de serie mica in comparatie cu cele de serie mare. Daca 50% din masini ar avea anvelopele lui X6 anvelopele nu ar costa mai mult de 650-700 de lei bucata.
Foarte adevarat ceea ce ai spus aici si as mai adauga ceva : la o astfel de masina totul creste ca pret daca mergi la spalatorie, la vulcanisare ....etc, si daca ne uitam pe strada vedem masini ( suv) care costa cat un apartament cu niste anvelope varza in timp ce la o masina cu diametrul pana in 17 iti permiti fara probleme sa ai set de iarna set de vara si sa le schimbi la 5-6 ani ...👍
Caz real- fostul meu cumnat la BMW X5 avea niste opinci de anvelope că mi-a fost frica sa merg cu mașina aia. Tăieturi pe flancuri, cale de rulare tocită- vai de ele.
Fac abonament băjeții la depozitele de anvelope second la greu. Cunosc o persoană care deține un depozit de anvelope second, vin băieții cu mașini scumpe la greu 🤣🤣🤣
Și e de râs? Nici n-ar trebui sa existe piață sh pentru anvelope. Ele pot face diferența dintre viață și moarte. Pentru ce? Pentru o economie de bani? Daca viața multora stau în diferența de preț de la un set de anvelope SH pana la unul nou..imi pare rau ca traiesc printre calici.
E un pic de logica simpla. Casa mare-costuri mari, masina mare-costuri mari… dar lumea este spalata pe creier si consumerismul primeaza in fata alegerilor inteligente.
Poți să ai 5.000 euro toți banii, și dacă îți iei mașină de toți banii, nu ai să îți permiți să o întreții nici pe aia. Dacă ești prost și îți iei mașină de toți banii pe care ii ai, nu contează prețul mașinii.
@@nosphy Romanul la 10.000 euro își cumpără Cayenne turbo de 4.8 benzină din 2006-2008 cu 150.000 km ( sau 300.000 reali ) de toți banii și peste cateva luni o pune la vânzare că nu își permite revizii, piese de schimb, carburant, impozit, etc....:)
@@nosphyromanul vrea cai putere multi și motor mare ( de la 3000 in sus ) dar și la preț mic daca se poate , nu vrea ceva fiabil , cu motor mai mic și mai practic . Romanul vrea sa para veșnic potent financiar făcând alegeri neinspirate și căzând în cap la un moment dat, își dă seama târziu că nu e de gluma cu neglijarea educației financiare.
@@CezarBulgariu97 ce 4.8 ca nu au bani de impozit și asigurare….. o sa spun ceva ce o sa deranjeze pe mulți: majoritatea nu își permit nici 2.0d, nu fac distribuția ca e 1000 e, nu schimbă egr-îl curăță, pun cauciucuri second borsite pe xdrive etc. asta e adevarul: majoritatea nu au bani nici de 320d.
Nu stiu cum sa te tina numa 20.000 km anvelopele, eu am de nou Range Sport L494 si un set de all season Pirelli top of the line 275/45 R21 ma tin intre 50 si 60000 km si nici nu ajung la semn cu ele. 20k mi se pare ireal, poate daca mergi non stop in blana, scart de roti si drifturi cu dulapu. 🤣
bun așa, sufli peste pedala de frână și intră ABS-ul ... îti dai seama cam cât % cauciuc natural ai în ele și restul compuși pe bază de plastic ... nu-mi cumpar nimic cu clasă de eficiență peste C și dacă nu se duc până în 30K km, le arunc eu.
La anvelope contează ENORM si clasele de franare, consum, etc. Am citit pe aici de oameni care zic "pai costa 1000 euro anvelope marca X" fara a tine cont ca poate au clasa de franare B pe uscat, C pe ploaie, si C sau D la consum. Deci Michelin de 21 gasesti la 1000 euro sau la 1500 de euro de exemplu diferențe fiind cele spuse (in principal). Fa daca ai timp si te stii un video despre diferența dintre clasele de cauciucuri 😊.
La Model X se distrug dupa cum vrea proprietarul, daca ai piciorul greu rupi anvelope cu orice masina. Si un "rahat" de 1.2 benzina rupe anvelopele daca turezi motorul la 4500 de ture inainte sa lasi ambreajul.
Te salut, Razvan! Sa stii ca eu pe X5 E70 de exemplu de vara am anvelope Michelin Latitude Sport 3 si le am de vreo 35k km si tot nu s-au dus. Inca tin! Dar ai dreptate cu costurile, chiar am spus de fiecare data toate costurile, am aratat facturile, iar tu ai confirmat acest lucru! Eu recomand masina asta doar pentru cei pasionati cu adevarat! Mult succes!
Sunt destui oameni asa. La 40 de grade afara, sa mergi cu volvo xc90 de prin 2020 si anvelope de iarna cu ținte. Deci nu stiam ce se aude venind pe strada la ce zgomot facea. Pai doamne fereste de franare de urgenta. Inconstienti.
Nu am inteles niciodata oamenii ce isi cumpara masini second hand la preturi de peste 20.000 euro,si cu peste 200k km. cand deja la suma aia iei o masina noua. am inteles ca nu vrea nimeni dacia,dar poti sa iei o Hyundai Kona spre exemplu. o iei noua. 0 km.
din pacete la bmw x5 care il am si la bwmx6 si la bmwx7 anvelopele din 60000 de la continetal ts870 si continetal eco contac 6 ma tin 5500 km pana la sarma
Sunt pe cale să cumpăr un RX450h și primul lucru pe care-l voi face va fi să cumpăr 4 cauciucuri noi de vară pe 19". 1000€ dar 5-6 ani merg în siguranță!
De asta vezi o gramada de SUV-uri "obosite" pe starzi cu anvelope de iarna tot timpul anului, si care sunt foarte tocite, aproape slick-uri. Asta pentru ca omul nu isi permite altele, dar se plimba cu gipanu. Cine e ca el.
R15 195/65 am anvelope iarna din 2014 și încă e ok, ITP făcut tot e ok pur și simplu îs vechi. Anvelope Vară din 2016 și are uzură pe jumătate făcuți cu ambele peste 150 mii km preț 200 euro noi... Ar trebui să le schimb nu din cauza uzurii ci de vechime (Cred din cauza că mașina e ușoară si e pe cutie automată rar folosesc frână mai mult de 60% de obicei din timp de la distanță o las ca ea sa franeze la 200 mii am schimbat discurile de frână pe din spate erau gata cu ele față încă mergeau dar am schimbat toate 4)
@@alexobedeanu chiar acum nu de mult 190km/h am mers cu anvelopele de iarnă din 2014...da ce pot sa fie cu ele? Dacă circuli cu ele și le pui subteran sau undeva unde nu bate soarele să le coacă ce poate fi? Sau mașina stă parcată undeva la umbră garaj..nu are nimic, da sunt de acord 10 ani e mult da mai doi ani le mai primblă apoi cred că ar putea să le schimb
@@andreibukmyrza7734 e vorba de chimia anvelopei, se distrug legăturile moleculare ale compușilor, se usucă în contact cu aerul și apar crăpături, devin dure (casante) și aderență sula (intră abs-ul la orice frânare mai de soi).
@@vasilehonda1248vaccin, ca sa te simti ok si sa continui sa traiesti in conspiratie.
5 месяцев назад
E adevărat dar puteai vorbi și despre alte costuri ascunse într-un singur clip în afară de cauciucuri. Știu ca în titlu apare la singular „costul“ but still
2:45 nici chiar asa putin 20k km, detin x6 intradevar cu roti pe 18 nu 22-23 si am undeva la 54 k km pe cauciucuri dot 22(nu mai au foarte multa viata)
Salut Razvan. Sunt in cautarea unui set de anvelope de iarna pentru X3-F25 pe dimensiunile 245 55 r17 cu steluta. Poti preciza te rog unde ai gasit acele anvelope cu stea pentru X3-ul tau? Toata stima!
Ce sa faci dacă unui nu gândesc oameni....... Cea mai utila (economică.... etc) mașină e toyota Dar cum am putea transforma masina sa fie utilitara!? Eu am văzut ca uni își montau un grilaj în spate....
La ce te referi când spui peste 10000 lei anvelope ? Doar vara , doar iarna? Pentru x6 e71 jante pe 21 cele de vară ar costa 5500 lei mărci premium și cele de iarnă tot pe acolo dar jante pe 19
Mda...eu care am dat 960 lei pe 4 cauciucuri noi nouțe Lassa de iarnă 195/55/15 și el zice că 400-500 lei e unu nou. Păi da mă omule...dacă achiziționezi numa de alea premium, acela e prețul. Dar pentru unu ce are o mașină de 15 ani vechime, nu se încumetă să dea asemenea scoruri pe o pereche de cauciucuri că nu face raliu pe stradă 😂😂 achiziționezi ceva mai low buget și să fie noi 💪
Poți face tu câte videoclipuri vrei despre acest subiect😂 Cine este dezinteresat despre adevărul din spatele acestor mașini,tot la fel va rămâne până îl ustură portofelul/buzunarul sau se face de râs în fața cercului de prieteni că are ,,gipan" boss ,da nu are bani nici de cauciucuri,da păi de vreo problemă la motor sau parte electrică😂
Rolls royce are jante pe 23, un x5/x6 are maxim 21. De obicei au 20. O anvelopa ok pe 20 (315 bineinteles) e 1500-1700 de lei. N-ajungi la 10 000 de lei niciodata, si nu e nimic ascuns
Maine daca vor ajunge extraterestrii pe pamant, sunt convins ca voi gasi un video de la tine , in care sa ne explici ce si cum.Le stii pe toate...le cunosti pe toate. Google ia lectii de la tine.
@@99solutionsit10 nu poti sa le tii pana la sarrma, deoarece: 1. limita legala in europa este de 1.6 mm 2. anvelopele se recomanda sa fie schimbate la sub 3 mm banda de rulare
@@mihaillevarda9395 cand ai aruncat o privire la anvelopele masinilor premium, incl. SUV? Multe sunt dezastru. 😉 Stii si tu ca pentru "smecheri" obligatiile legale, incl. cele privitoare la anvelope, sunt optionale. (nu-i intreba cand au schimbat ultima data lichidul de frana, ca ala e desigur "pe viata").
Nu suntem surprinși deloc ,majoritatea covârșitoare a românilor aleg o mașină premium la mâna a doua ,pe care nu și-o permit,stau în garsonieră în chirie și își cumpără x5/x6 și bagă motorină de 50 de lei,asta pentru ca le place sa epateze și sa pară bogati,când in realitatea ei nu au o chiflă în burtă😂
Lasa ca papagalii isi iau toti masini din germania cu motoarele schimbate si km dati inapoi isi dau toti banii si isi vand casa pt o masina dupa care o repara de la dezmembrari, frumos video si ai punctat bine dar tara e gresita e plina de bombardieri nu o sa schimbe nimeni nimic aici orgoliu e prea mare si eventual dupa ii mai lasa si femeile daca le plimba cu altceva inafara de bmw
la skoda 90 cai putere duce tot 55000 si skoda 130 cai putere si la skoda 140 cai putere si skoda 150 cai putere si skoda 170 cai putere si skoda 190 cai putere , mie mi se pare ca skoda este fiabila fata de bmw aceste masini miam luat in timp dar daca castica la bitcoin si la terearom am laut prima data case 8 case la marasti dupa 2 ani jumate imi permit masni noi care o aprut in timp
Aici te contrazic și eu am anvelope destul de mari dar nu le consum în doi ani. Ma țin patru veri cele de vară și fac c-am 50000km cu ele. Iar costul este undeva la 1000€ Goodyear eagle F1 toate 4 .
Cum sa te tina 50,000km? Vezi ca ai si semn pe anvelope de uzura, cand mai au 4mm trebuie inlocuite. Probabil mergi pana sunt "slick-uri" sau ies sarma din ele. Daca sunt prea uzate pe ploaie ai sanse foarte mari sa acvaplanezi iar pe zapada nu vei porni nici din parcare chiar daca ai anvelope de iarna dar sunt uzate.
@@adriandanciu8251 Vezi ca nu ști despre ce vorbești. Eu vorbeam de anvelopele de vară nu de cele de iarnă. Cu cele de vară poți perge pana la 1,6 mm iar eu pe la 2mm le schimb. Acuma depinde și de condus.
@@adriandanciu8251 La mine nu ai sa vezi tu slick-uri și nici sârme la anvelope pentru ca merg tare și consider ca anvelopele sunt foarte importate pentru ca ele fac contactul mașini cu solul.
Aproape ca ai dreptate.Pirelli 255/40/21 pt x6 coata 230€ x 4 buc 1000 € si te duce 4..5 ani.deci nu e mult Dar cine nubare bani de mwntenamta sa cumpere Dacia
parerea mea e ca nu ai nevoie sa detii un camion pe persoana fizica. ce mama naibii transporti, pe tine si copii tai? ceilalti de pe drum da-i naibii, nu? doar tu si ai tai sa fiti in siguranta, chiar daca tu conduci agresiv si s-ar putea sa intri in cineva cu o masina (x6, q7, x7, cayenne etc) care, parerea mea, ar trebui sa fie pur si simplu interzisa, scoasa din circulatie, pe motiv ca e prea mare.
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Motivul pentru care anvelopele alea costa atat de mult se numeste "Changement dimension" in termeni frantuzesti auziti direct in fabrica Michelin la care am lucrat 3 ani si se refera la schimbarea dimensiunii fabricate. Pentru a schimba dimensiunea la o masina (de fabricatie, nu auto) se aloca aproximativ 8 ore (un schimb) la fiecare faza de productie deci se pierd minim 24 de ore de munca + banii pierduti pentru ca nu ai produs altceva intre timp pentru primele 4, 6 sau 8 anvelope care se fac de proba. Ca idee, la Michelin Zalau se fabricau peste doua mii de anvelope de camioane pe zi, la autoturisme se fabrica de ordinul zecilor de mii de anvelope pe zi. Sa schimbi dimeniunea, sa faci 1000-2000 de anvelope maxim dupa care sa schimbi iar dimensiunea, costa foarte mult in raport cu banii care se putea face fabricand dimensiunea care era deja pe masinarie. De aici si pretul foarte mare pentru anvelopele de serie mica in comparatie cu cele de serie mare. Daca 50% din masini ar avea anvelopele lui X6 anvelopele nu ar costa mai mult de 650-700 de lei bucata.
Foarte adevarat ceea ce ai spus aici si as mai adauga ceva : la o astfel de masina totul creste ca pret daca mergi la spalatorie, la vulcanisare ....etc, si daca ne uitam pe strada vedem masini ( suv) care costa cat un apartament cu niste anvelope varza in timp ce la o masina cu diametrul pana in 17 iti permiti fara probleme sa ai set de iarna set de vara si sa le schimbi la 5-6 ani ...👍
Caz real- fostul meu cumnat la BMW X5 avea niste opinci de anvelope că mi-a fost frica sa merg cu mașina aia. Tăieturi pe flancuri, cale de rulare tocită- vai de ele.
Fac abonament băjeții la depozitele de anvelope second la greu.
Cunosc o persoană care deține un depozit de anvelope second, vin băieții cu mașini scumpe la greu 🤣🤣🤣
Și e de râs? Nici n-ar trebui sa existe piață sh pentru anvelope. Ele pot face diferența dintre viață și moarte. Pentru ce? Pentru o economie de bani? Daca viața multora stau în diferența de preț de la un set de anvelope SH pana la unul nou..imi pare rau ca traiesc printre calici.
E un pic de logica simpla. Casa mare-costuri mari, masina mare-costuri mari… dar lumea este spalata pe creier si consumerismul primeaza in fata alegerilor inteligente.
Poți să ai 5.000 euro toți banii, și dacă îți iei mașină de toți banii, nu ai să îți permiți să o întreții nici pe aia. Dacă ești prost și îți iei mașină de toți banii pe care ii ai, nu contează prețul mașinii.
Românul dacă are 5000, se mai împrumută de încă 5000 și sună la alea de 12.000 să i mai lase😂😂😂😂😂😂😂
@@nosphy Romanul la 10.000 euro își cumpără Cayenne turbo de 4.8 benzină din 2006-2008 cu 150.000 km ( sau 300.000 reali ) de toți banii și peste cateva luni o pune la vânzare că nu își permite revizii, piese de schimb, carburant, impozit, etc....:)
@@nosphyromanul vrea cai putere multi și motor mare ( de la 3000 in sus ) dar și la preț mic daca se poate , nu vrea ceva fiabil , cu motor mai mic și mai practic . Romanul vrea sa para veșnic potent financiar făcând alegeri neinspirate și căzând în cap la un moment dat, își dă seama târziu că nu e de gluma cu neglijarea educației financiare.
@@CezarBulgariu97 ce 4.8 ca nu au bani de impozit și asigurare….. o sa spun ceva ce o sa deranjeze pe mulți: majoritatea nu își permit nici 2.0d, nu fac distribuția ca e 1000 e, nu schimbă egr-îl curăță, pun cauciucuri second borsite pe xdrive etc. asta e adevarul: majoritatea nu au bani nici de 320d.
Nu stiu cum sa te tina numa 20.000 km anvelopele, eu am de nou Range Sport L494 si un set de all season Pirelli top of the line 275/45 R21 ma tin intre 50 si 60000 km si nici nu ajung la semn cu ele. 20k mi se pare ireal, poate daca mergi non stop in blana, scart de roti si drifturi cu dulapu. 🤣
bun așa, sufli peste pedala de frână și intră ABS-ul ... îti dai seama cam cât % cauciuc natural ai în ele și restul compuși pe bază de plastic ... nu-mi cumpar nimic cu clasă de eficiență peste C și dacă nu se duc până în 30K km, le arunc eu.
Dă-i pace că aberează mai nou...
@@skynet1553 am observat, foame de views poate.
@@Pacifier18 cel mai probabil...🤦♂️
O anvelopă bună ar trebui să țină 50000km cu exploatare normală. Și mie mi se pare puțin 20000km.
La anvelope contează ENORM si clasele de franare, consum, etc. Am citit pe aici de oameni care zic "pai costa 1000 euro anvelope marca X" fara a tine cont ca poate au clasa de franare B pe uscat, C pe ploaie, si C sau D la consum. Deci Michelin de 21 gasesti la 1000 euro sau la 1500 de euro de exemplu diferențe fiind cele spuse (in principal). Fa daca ai timp si te stii un video despre diferența dintre clasele de cauciucuri 😊.
Și pe Gle Coupe poti pune 325/35/21, dar în același timp poți pune și 255/50/19, la R19 găsești ceva mediu Tigar, Sebring pe la 6-700 de lei !
Cauciucurile la x6, sunt ok ca si cost si tin rezonabil la uzura. Sa vedeti la Model X cum se distrug repede si ce ieftine sunt ❤
La Model X se distrug dupa cum vrea proprietarul, daca ai piciorul greu rupi anvelope cu orice masina. Si un "rahat" de 1.2 benzina rupe anvelopele daca turezi motorul la 4500 de ture inainte sa lasi ambreajul.
Te salut, Razvan! Sa stii ca eu pe X5 E70 de exemplu de vara am anvelope Michelin Latitude Sport 3 si le am de vreo 35k km si tot nu s-au dus. Inca tin! Dar ai dreptate cu costurile, chiar am spus de fiecare data toate costurile, am aratat facturile, iar tu ai confirmat acest lucru! Eu recomand masina asta doar pentru cei pasionati cu adevarat! Mult succes!
Daca esti pasionat de masini nu iti iei x5
Sunt destui oameni asa. La 40 de grade afara, sa mergi cu volvo xc90 de prin 2020 si anvelope de iarna cu ținte. Deci nu stiam ce se aude venind pe strada la ce zgomot facea. Pai doamne fereste de franare de urgenta. Inconstienti.
Corect 👍
la pretul anvelopelor pe parcursul a 200000 km la un suv, poti sa ti iei o skoda fabia noua
Mănânci rahat
Nu am inteles niciodata oamenii ce isi cumpara masini second hand la preturi de peste 20.000 euro,si cu peste 200k km. cand deja la suma aia iei o masina noua. am inteles ca nu vrea nimeni dacia,dar poti sa iei o Hyundai Kona spre exemplu. o iei noua. 0 km.
Își iau mașini scumpe vechi să creadă lumea că sunt bogați de mult 😅😅
Lol, de banii aia iti iei o tesla noua dreacu, sau daca nu esti pe electrice un Mercedes A class amg nou.
Gandire de vârsta a doua
Sunt f multi care cu buget 50k prefera sa si ia un x5 sau 5ar la 30k cu cativa ani vechime si restul sa ii investeasca
@@CheliosN57 Ma scuzi daca ti-am jignit imaginea de baiat bogat cu seria 7 din 2006 cu 400k km
In alte videoclipuri te rog sa folosesti si alte marci ca exemple, consider si Volvo (xc60-90), Honda, Suzuki au masini mari (SUV)
din pacete la bmw x5 care il am si la bwmx6 si la bmwx7 anvelopele din 60000 de la continetal ts870 si continetal eco contac 6 ma tin 5500 km pana la sarma
Imi place geaca:)) de unde ai luat o?
Am văzut identică,la Obor!🤭😉
O fii primit.o in numele Domnului de la Rivanol
Nu mai postezi pe canalul de finance?
Sunt pe cale să cumpăr un RX450h și primul lucru pe care-l voi face va fi să cumpăr 4 cauciucuri noi de vară pe 19".
1000€ dar 5-6 ani merg în siguranță!
Eu ca sa fac 200 mii km cam 20 de ani îmi trebuie
😂😂😂😂
60 k i-am făcut în 12 ani
De asta vezi o gramada de SUV-uri "obosite" pe starzi cu anvelope de iarna tot timpul anului, si care sunt foarte tocite, aproape slick-uri. Asta pentru ca omul nu isi permite altele, dar se plimba cu gipanu. Cine e ca el.
Noroc ca ne putem cumpara ling long si feng ping tires. 😅
Decat Michelin resapate, mai bine din astea noi si schimbate des.
R15 195/65 am anvelope iarna din 2014 și încă e ok, ITP făcut tot e ok pur și simplu îs vechi.
Anvelope Vară din 2016 și are uzură pe jumătate făcuți cu ambele peste 150 mii km preț 200 euro noi...
Ar trebui să le schimb nu din cauza uzurii ci de vechime
(Cred din cauza că mașina e ușoară si e pe cutie automată rar folosesc frână mai mult de 60% de obicei din timp de la distanță o las ca ea sa franeze la 200 mii am schimbat discurile de frână pe din spate erau gata cu ele față încă mergeau dar am schimbat toate 4)
deja după 5 ani un set de pneuri este vechi, este pericol ce descrii tu aici
@@alexobedeanu chiar acum nu de mult 190km/h am mers cu anvelopele de iarnă din 2014...da ce pot sa fie cu ele? Dacă circuli cu ele și le pui subteran sau undeva unde nu bate soarele să le coacă ce poate fi? Sau mașina stă parcată undeva la umbră garaj..nu are nimic, da sunt de acord 10 ani e mult da mai doi ani le mai primblă apoi cred că ar putea să le schimb
@@andreibukmyrza7734 e vorba de chimia anvelopei, se distrug legăturile moleculare ale compușilor, se usucă în contact cu aerul și apar crăpături, devin dure (casante) și aderență sula (intră abs-ul la orice frânare mai de soi).
R.I.P. Andrei Versace!!
Cine e baiatu?
Din pacate a murit in a 6-ea zi de week-end ( asa cum ii placea lui sa spuna) RIP
@@vasilehonda1248vaccin, ca sa te simti ok si sa continui sa traiesti in conspiratie.
E adevărat dar puteai vorbi și despre alte costuri ascunse într-un singur clip în afară de cauciucuri. Știu ca în titlu apare la singular „costul“ but still
Am dat undeva la 1800 lei pe anvelope de vară dunlop sportmax 225 45 r17 xl pentru un bmw e46.noi toate 4 mi se pare un pret corect
2:45 nici chiar asa putin 20k km, detin x6 intradevar cu roti pe 18 nu 22-23 si am undeva la 54 k km pe cauciucuri dot 22(nu mai au foarte multa viata)
A fost o exagerare, nu am auzit pe nimeni sa schimbe anvelopele asa rapid (decat cei care fac cerculete, dar aia oricum nu isi cumpara anvelople noi).
Salut Razvan. Sunt in cautarea unui set de anvelope de iarna pentru X3-F25 pe dimensiunile 245 55 r17 cu steluta. Poti preciza te rog unde ai gasit acele anvelope cu stea pentru X3-ul tau? Toata stima!
Nu oune botul la vrajeala cu steluta. Doar sa iei anvelope identice si sa fii atent sa nu se uzeze diferit
Ce sa faci dacă unui nu gândesc oameni.......
Cea mai utila (economică.... etc) mașină e toyota
Dar cum am putea transforma masina sa fie utilitara!? Eu am văzut ca uni își montau un grilaj în spate....
la anaf dau 60000 de eruo pe an petru case care am ajuns 131 inchiarte si pe ceste masni
Mai baga 150 lei si pe niste indreptare ortoepice.
3:30 care vara care iarna..cunosc multi care la x6 mergeau iarna pe zapada cu anvelopele de vara..ca na principiu e 4x4 boss merge si asa 😂😂😂
La ce te referi când spui peste 10000 lei anvelope ?
Doar vara , doar iarna?
Pentru x6 e71 jante pe 21 cele de vară ar costa 5500 lei mărci premium și cele de iarnă tot pe acolo dar jante pe 19
Mda...eu care am dat 960 lei pe 4 cauciucuri noi nouțe Lassa de iarnă 195/55/15 și el zice că 400-500 lei e unu nou. Păi da mă omule...dacă achiziționezi numa de alea premium, acela e prețul. Dar pentru unu ce are o mașină de 15 ani vechime, nu se încumetă să dea asemenea scoruri pe o pereche de cauciucuri că nu face raliu pe stradă 😂😂 achiziționezi ceva mai low buget și să fie noi 💪
Poți face tu câte videoclipuri vrei despre acest subiect😂
Cine este dezinteresat despre adevărul din spatele acestor mașini,tot la fel va rămâne până îl ustură portofelul/buzunarul sau se face de râs în fața cercului de prieteni că are ,,gipan" boss ,da nu are bani nici de cauciucuri,da păi de vreo problemă la motor sau parte electrică😂
Rolls royce are jante pe 23, un x5/x6 are maxim 21. De obicei au 20. O anvelopa ok pe 20 (315 bineinteles) e 1500-1700 de lei. N-ajungi la 10 000 de lei niciodata, si nu e nimic ascuns
Cumparat anul trecut 4 x 215/55R17 98V BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 XL - 2800 ron
Cele pe 18 sunt mai scumpe
Maine daca vor ajunge extraterestrii pe pamant, sunt convins ca voi gasi un video de la tine , in care sa ne explici ce si cum.Le stii pe toate...le cunosti pe toate. Google ia lectii de la tine.
tu esti ala de zice razvan?😅😅
Ce a zis gresit aici?
@@liviufratila7046 cine este razvan??
Nu vreau sa fiu rautacios dar pe ce lume traiesc unii? Asa e cand iti cumperi masina doar ca sa moara dusmanii de ciuda
Așa repede se duc? 25k?
Nu. Poti sa le tii pana la sarma. 😅
@@99solutionsit10 nu poti sa le tii pana la sarrma, deoarece: 1. limita legala in europa este de 1.6 mm 2. anvelopele se recomanda sa fie schimbate la sub 3 mm banda de rulare
@@mihaillevarda9395 cand ai aruncat o privire la anvelopele masinilor premium, incl. SUV? Multe sunt dezastru. 😉
Stii si tu ca pentru "smecheri" obligatiile legale, incl. cele privitoare la anvelope, sunt optionale.
(nu-i intreba cand au schimbat ultima data lichidul de frana, ca ala e desigur "pe viata").
Cand masina are peste 2 tone si conduci mai agresiv, chiar si mai repede
Nu suntem surprinși deloc ,majoritatea covârșitoare a românilor aleg o mașină premium la mâna a doua ,pe care nu și-o permit,stau în garsonieră în chirie și își cumpără x5/x6 și bagă motorină de 50 de lei,asta pentru ca le place sa epateze și sa pară bogati,când in realitatea ei nu au o chiflă în burtă😂
Cică „românul ... ar da cât nu face să pară bogat”! De-aia plătim, totodată, cât nu face: pe combustibili și energie? :)
Men,tu ne spui ca apa e uda?
Man, Men, care i diferența?
Da pegeot 206 2.0 HDI cu 90 de cai si anvelope pe 14 ce are cu160 de euro am schimbat si pe fata si pe spate noi noute toate sezoanele xDD
Fără rautate, dar cred ca la faza cu anvelopele cam exagerezi. In rest asa e.
Eu daca as avea 1 milion de euro, eu tot golf 4 mi-as cumpara, nu conteaza ce masina ai, conteaza sa te duca capul :D
mai, esti nebun?! noi murim de cald si tu ti-ai pus geaca? adica ai luat o geaca cu tine, plecand din valcea de la 40 de grade?!!!😮😮😅
si din pacate asa imi palce mie sa le fac
(4 x placute+discuri) + (8 x anvelope) / 2 ani , toate astea in 5 ani = valoarea masinii second hand
Pirelli runflat r20 6000 lei noi montate
Lasa ca papagalii isi iau toti masini din germania cu motoarele schimbate si km dati inapoi isi dau toti banii si isi vand casa pt o masina dupa care o repara de la dezmembrari, frumos video si ai punctat bine dar tara e gresita e plina de bombardieri nu o sa schimbe nimeni nimic aici orgoliu e prea mare si eventual dupa ii mai lasa si femeile daca le plimba cu altceva inafara de bmw
la skoda 90 cai putere duce tot 55000 si skoda 130 cai putere si la skoda 140 cai putere si skoda 150 cai putere si skoda 170 cai putere si skoda 190 cai putere , mie mi se pare ca skoda este fiabila fata de bmw aceste masini miam luat in timp dar daca castica la bitcoin si la terearom am laut prima data case 8 case la marasti dupa 2 ani jumate imi permit masni noi care o aprut in timp
Cine cumpără x5 nou se uită la 1400€?
Aici te contrazic și eu am anvelope destul de mari dar nu le consum în doi ani. Ma țin patru veri cele de vară și fac c-am 50000km cu ele. Iar costul este undeva la 1000€ Goodyear eagle F1 toate 4 .
Cum sa te tina 50,000km? Vezi ca ai si semn pe anvelope de uzura, cand mai au 4mm trebuie inlocuite. Probabil mergi pana sunt "slick-uri" sau ies sarma din ele. Daca sunt prea uzate pe ploaie ai sanse foarte mari sa acvaplanezi iar pe zapada nu vei porni nici din parcare chiar daca ai anvelope de iarna dar sunt uzate.
@@adriandanciu8251 Vezi ca nu ști despre ce vorbești. Eu vorbeam de anvelopele de vară nu de cele de iarnă. Cu cele de vară poți perge pana la 1,6 mm iar eu pe la 2mm le schimb. Acuma depinde și de condus.
@@adriandanciu8251 Cele de iarnă nu le țin mai mult de 4 ani de la data fabricației și au undeva la 5mm
@@adriandanciu8251 La mine nu ai sa vezi tu slick-uri și nici sârme la anvelope pentru ca merg tare și consider ca anvelopele sunt foarte importate pentru ca ele fac contactul mașini cu solul.
Goodyear asymetric6 am luat și eu pe un seria 3 xdrive, extraordinare cauciucuri, pe 18. Sper să mă țină 3 ani
Bajetii adevarati pun second😂
Mai tu ai descoperit apa caldă. Orice om cu mintea întreagă știe ca sant costuri mai mari la o mașină mai mare
Aproape ca ai dreptate.Pirelli 255/40/21 pt x6 coata 230€ x 4 buc 1000 € si te duce 4..5 ani.deci nu e mult Dar cine nubare bani de mwntenamta sa cumpere Dacia
El zicea de anvelope foarte late si foarte mari, 255 nu sunt foarte late iar 21 nu sunt foarte mari. El se referea 325 latime 22"-24"
Zicea 21+ in general 22-23". 21 inca sunt decente la preț.
Costa sa te dai cocalar, este ? Mai treci pe la scoala.
Te tin 4-5 daca iti iei masina sa o ti in parcare, daca o iei sa o folosesti daca te tin 2 e bine
Dacă ai bani!
Nu exista faliment boss....pardalean cocalaru ia x6 sau f10...ca ie fortza...gume din dezmembrari si reparatii la tovarasii lui😂
Ai uitat de mercedes gle 😂😂
Ala e barca pe roti de tir. Daca il parchezi la bordura pe un loc marcat iese aproape toata roata in afara marcajului. E aberant de mare masina aia.
Anvelopele?
Asta ii găselnița?...
Ne omori, lași România fără bombardieri 🤦🤦🤦
Pai cine isi ia SUV , sta bine cu banii, sau si-o face cu mana lui .
Camion sau un tanc direct
Bombardierii lasa sefu ca pune sh😅😅😅
parerea mea e ca nu ai nevoie sa detii un camion pe persoana fizica. ce mama naibii transporti, pe tine si copii tai? ceilalti de pe drum da-i naibii, nu? doar tu si ai tai sa fiti in siguranta, chiar daca tu conduci agresiv si s-ar putea sa intri in cineva cu o masina (x6, q7, x7, cayenne etc) care, parerea mea, ar trebui sa fie pur si simplu interzisa, scoasa din circulatie, pe motiv ca e prea mare.
Zerseul ala spune tot.....te invidiem......
Cumperi de "la vericu" resapate sau sh 😂😂😂
Genul asta de masini second hand sunt pt bombardieri asa ca who cares!😂
Cine cumpara maimuta Sa aiba bani si de banane
obrazele subtiri...cu mare cheltuiala se tin.
:)