Como trocar os amortecedores da Yamaha NMax 160, desmontando o mínimo de peças - Originais x Cofap
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- Desmontagem e montagem dos amortecedores da Yamaha NMax 160, retirando o mínimo de peças possível e optando pelos desenvolvidos pela Cofap que dão muito mais firmeza, segurança e conforto para percursos mais longos.
Os amortecedores da Cofap apesar de aparentemente mais duros são mais progressivos, absorvendo melhor os impactos maiores e mantendo uma melhor estabilidade mesmo depois de aquecidos pelo uso.
Meu amigo troquei meus amortecedores coloquei da cofap na minha nmax ficou top obrigado pela aula um dos melhores vídeo que já assisti
Muito obrigado pela confiança, para nós já estão mais que provados e aprovados. Já rodaram mais de 84000km após a troca e ainda estão como novos. 👊🏼✌🏼
Original ou da Citycom 300?
Cofap, específico para NMax.
Após a troca, logo no dia seguinte, fizemos um bate e volta de aproximadamente 520 km, passando por serras, rodovias, ruas de paralelepípedos e asfalto irregular. Nunca havia feito uma viagem tão confortável, sem falar no quesito segurança em curvas. Muito mais firme e sem trepidação! Um investimento que valeu muito, além da troca do banco e dos pneus (mais largos).
Top parabéns amigo 👍🏽
Boa noite, qual o modelo desse amortecedor Cofap? Aonde comprou? Pagou quanto?
Obrigado
@@felipefoscarini6866 O modelo é CR22615M.
Compramos no Mercado Livre. O par custou R$ 598,00 em março.
Você trocou o banco mesmo assim achou a necessidade de substituir os amortecedores, porque acabei de substituir o meu banco
O banco foi o que mais ajudou no conforto, mais sentia falta de ação dos amortecedores principalmente depois de aquecidos, e os da Cofap ajudaram muito, tanto na segurança quando no conforto.
Eu fiz essa troca em 2019, fui dos primeiros a rodar com esses amortecedores.
Posso lhes garantir, vale cada centavo, após 40mil km, a motocicleta está melhor que nunca.
Troquei ela agora no fim de 2022 por uma zero, e já arranquei os amortecedores cofap para entregar ela na concessionária com os originais e por os cofap na nova.
Se alguém tem dúvida em trocar pelos cofap, eu estou cravando, vale muito a pena pode ir sem medo.
Amigo. Sei q vai variar da forma q cada um usa a moto. Mas em média o amortecedor dura quanto tempo? E vc acha mais vantagem colocar os cofap ou colocar os amortecedores da honda adv (pq vi gente fazendo essa adaptação)... Abraço
@@CarlosRodrigues-lb5ks depende do uso, se você pula lombada, acelera nas buraqueira, anda de scooter como se fosse cg, no máximo uns 20 mil e olhe lá.
Se anda normal, vai durar bem, os Cofap duraram 45 mil sem vazamento, mas já aparentava desgaste na bucha superior, e no retentor, mas ainda funcionavam bem.
Não quero ser dono da verdade, porém, sou formado em mecânica, e posso lhe garantir, 99% dos que falam de motos em vídeos na Internet, fazem tutoriais, fazem modificações e etc., não têm a menor ideia do que estão falando.
Usar a suspensão de citycom e etc é totalmente fora de cogitacão.
Altera altura da moto, mexe com centro de gravidade, estabilidade e etc.
A da Adv eu não sei pois não conheço a medida, porém acredito que seja muito cara.
Eu iria de cofap, boa marca, ótimo produto e no padrão original, porém com melhor qualidade.
Lembrando que isso para motos 2020 abaixo, pois o modelo novo não precisa de alteração nehuma na suspensão.
Olá, boa tarde! Depois da troca dos amortecedores pelos Cofap, a moto já rodou mais de 50.000 Km por todo tipo de estrada e na maioria das vezes com garupa e baús carregados. Quanto a adaptação, acredito que em item de segurança deve ser muito bem avaliada.
@@Robnickju entendi. Mas pelo seu relato, ja estou convencido q assim q pegar a moto, trocarei os amortecedores pelo cofap. Obrigado
@@juscelinojr5589 ok... Devo pegar uma nmax até 2019. Então, assim q pegar eu troco os amortecedores pelos cofap. Obrigado
Muito top vou colocar na minha nmax obrigado pela dica
Muito bem! Vi outros videos que desmontaram toda a carenagem, uma trabalheira...
Realmente! Este é o modo mais prático. 👍
Eu vou colocar os amortecedores da citycom essa semana.
Colocou?
São da Nmax mesmo ou Citycom 300?
Específicos para NMax. 👍🏼
Amigo. Sou iniciante no motociclismo e minha primeira moto será uma nmax. Provavelmente 2018. Como sou leigo na parte mecanica de motos, poderia me dizer oq trocar assim q pegar a moto? Itens q vc trocaria ao comprar uma nmax usada visto q nao se sabe como o antigo dono cuidou da moto e tbm para se ter segurança e evitar danos mecânicos etc.. Óleos, correias, molas, cabos, etc... Poderia me passar esse checklist?
Agradeço a atenção e ja salvei seu video aqui pq ficou muito bom. Abraço
Olá, boa tarde! Inicialmente troque os óleos do motor e câmbio e fluidos de refrigeração e freios, depois verifique o estado da caixa de direção, quanto a folga e travamento por calos nos rolamentos, também os rolamentos de rodas e filtros de ar do motor e CVT, desmonte o sistema do CVT e aproveite para verificar o estado da correia, polias, roletes e embreagem. Esses são os itens principais.
@@Robnickju dicas anotadas. Muito obrigado pelas informações
Quanto a maciez, trancos nas costas, melhorou ou ficou mais dura??? A minha 2021 os amortecedores continuam duros, bate muito, e preciso de amortecedores que deem maciez e não trepidem muito nos buracos porque coloquei prótese de femur e pra mim quanto mais macia melhor. Parabens pelo video e obrigado.
Renato Nascimento. Os amortecedores das NMaxs por terem pouco curso não podem ser tão macios, pois bateriam constantemente no final. Porém os originais além de duros têm quase nenhuma ação de freio hidráulico, tanto na compreensão quanto na distensão, fazendo a roda quicar causando desconforto e insegurança principalmente quando aquecidos. Os da COFAP dão a impressão de serem até um pouco mais duros, só que na prática se tornam muito mais confortáveis e seguros porque absorvem muito melhor os impactos diminuindo o fim de curso e impedindo o quicar da roda traseira que é muito perigoso principalmente nas curvas. 👍🏼
Bom dia colega, sei que o assunto são os amortecedores, mas minha pergunta é sobre a troca do banco, vc notou diferença quando passa em asfalto irregular? Ou seja, sente menos os impactos na coluna? Agradeço desde já. A sim, vc me inspirou na troca dos amortecedores, farei isso hj. Abraço e sucesso.
Boa tarde! Na ordem de melhorias, o banco foi o que mais colaborou com o conforto, depois os amortecedores, o óleo Motul nos garfos e os pneus.
@@Robnickju Bacana, vc mandou fazer em que lugar?
@@asdcolen Boa tarde! SL Capotaria, Fortaleza - Ceará. Excelente atendimento e qualidade.👍🏼
@@Robnickju puts. achei q vc era de sp capital. kkkkk. Vou ter que procurar aqui quem faça isso. Mas não posso errar no local pq é.bem carinho p fazer.
Sou do Rio de Janeiro, mas eles enviam os bancos para todo o Brasil. Se puder investir, vale cada centavo.
Amigo minha Nmax é uma 2018 Estar com um barulho parece que estar arrastando na Correia ! Mas não consegui identificar ! Tem alguma dica !? O mecânico falou que é motor !
Boa noite! O melhor a fazer é desmontar, aproveitando para fazer uma manutenção. Retire as polias primárias, onde ficam os roletes e a correia. Faça uma análise das peças quanto a desgaste, caso não haja nada fora do normal, dê partida no motor sem a polia e a correia. Se continuar o ruído, o problema é no motor e não na transmissão. Existe uma grande possibilidade de ser o tensor da corrente de comando ou rolamento do eixo de comando.
Especificações desse Cofap para comprar na internet?
Parabéns pelo canal.
Muito obrigado! A especificação é CR22615m.
@@Robnickju grato!!
@@Robnickju porque tenho 1,66 de altura e 75 quilos, por ser mais leve talvez não sinto tanto como os demais usuários que pesam mais de 90 quilos e os tipos de ruas.
Mas já coloquei na lista de compra e vou pesquisar.
Porque pego rodovia, o asfalto é ótimo, mas se posso melhorar a Nmax, por que não?
Valeu!
Sou ainda mais leve, peso 68Kg. Mas mesmo assim sentia insegurança e desconforto com os amortecedores originais, parecem não ter nenhuma atuação hidráulica, aparentam ter só molas. Com os COFAP, o conforto e a segurança melhoraram muito. Dão a sensação de maior dureza mas absorvem os impactos e não ficam quicando.
@@Robnickju grato pelas informações
Salve blz sabe se o da sh 300i daria certo..
Salve! Possivelmente não. Este da COFAP, foi desenvolvido especificamente para NMax160 priorizando a solução dos problemas existentes nos originais.
Velho qual a medida dos pneus que colocou ? 130/70 e 150/70 traseira ?
Michelin Power Pure 130/60 dianteiro e 150/70 Traseiro. Há relatos do 130/70 na dianteira raspar eventualmente no paralamas e alteraria muito a circunferência da roda afetando as indicações do velocímetro e odômetro.
@@Robnickju Vi uma matéria que na Europa usam 120/70 e 140/70. Como ficou seu consumo e velocidade final com essas medidas que usou ? Obrigado
@@MarceloH2023 Possivelmente não ira raspar no paralama. Altura das laterais dos pneus: 120/70 (84mm), 130/60 (78mm) e o original 110/70 (77mm). A velocidade máxima até o corte passou de 117 para cerca de 122km/h, não alterou quase nada na arrancada e em subidas, o consumo melhorou na estrada por trabalhar com menor rotação e no uso urbano não mudou.
@@Robnickju Ficou show.
Qual a especificação?
Olá, tudo bem? O código da Cofap é CR22615m.