Land Rover Discovery Sport 2020 тест-драйв с Кириллом Бревдо
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2019
- Европейский Land Rover Discovery Sport основательно обновился, но для России главное в нём - это интерьерный глянец. Кирилл Бревдо объясняет почему. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/5d837...
Авто/Мото
Европейский Land Rover Discovery Sport основательно обновился, но для России главное в нём - это интерьерный глянец. Кирилл Бревдо объясняет почему. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/5d83781cec05c4994600014e.html
Здравствуйте
Спасибо за такой детальный обзор
Пожалуйста сделайте в обзоре музыку чуть потише
Удачи вам !
Отличное видео, спасибо.
А можете включить в свои обзоры информацию о надёжности агрегатов автомобиля и о проблемах с которыми столкнётся водитель при эксплуатации автомобиля ?
Откуда информация о надёжности?) Максимум что можно сказать про надёжность это что какая то машина в истории была надёжная, а какая то нет. Про новую же ничего не ясно конечно же
Хорошая машина 🚗 для путешествий
А он сильно тише мазда сх5???
Тачка ОГОНЬ!!!!
ПушкА
По видео ряду все очень качественно, а вот обзорщик слабый, да еще и предвзятый что слышно по последним словам. Автомобиль отличный!
И туповатый в машинах.... Типичный гаджет пользователь.... В реальном бездорожье на Жигулях в 80 х поездил бы, сейчас бы нос не задирал.... Да итак видно - чайник городской
Если сравнивать дизельный 240 л.с Discovery Sport (около 60 т$ комплектация) с б/у парулетней Audi Q7 3.0 TDI , то какие будут у этой машины проигрыши по сравнению с Q7? Как по мягкости подвески и плавности хода эти машины?
главное преимущество ЛР по сравнению с конкурентами это внедорожные возможности, все остальное на любителя
Очень тихий звук, не слышно
подскажите номер цвета
Какая марка часов?
Aleksei Aleev dumaju omega
Тоже подумал спидмастер.
Aleksei Aleev TAG Heuer Aquaracer
Спасибо
Шикарный салон, шикарные внедорожные способности, о каких конкурентах речь не очень понятно, никто из конкурентов не дотянет по внедорожным способностям, а у некоторых тупо привода рвет под нагрузками в горку. Это разве конкуренты?
Бмв х3 лучше по динамике, комфорту, опциям, управлению. Не вижу смысла брать ровер
@@777sojo количество мест больше
Конкуренты есть всегда. В том числе и вне дороги.
@@777sojo у меня вторая машина g01 x3 3.0i msport. Динамика и рулежка - да, опции и близко нет таких, по крайней мере с авто в обзоре
@@kolesnikovandrew7189 Каких именно? Опции понятно денег стоят, в обзоре явно не барабан
Ну и зачем нужна машина такого класса, которая не отрабатывает мелкие неровности дороги?)
главное как она отрабатывает средние и крупные, а мелкие лишь следствие 21 дисков и низкопрофильной резины
здравствуйте Вячеслав скажите пожалуйста с каким мотором можно купить,расскажите про плюси и минуси авто.Спасибо.
Музыка слишком громко у вас
Раньше можно было задние фонари только с Ягуаром спутать а теперь с любой машиной...
Фрилендер конечно круче!
И правда, покупая технологичное авто зачем читать инструкцию...
✔
с учетом неизменной цены, его оснащение стало значительно интереснее. если бы не харизма интерьера и экстерьера, то обзор бы не досмотрел. Голос и интонации ужасны
Рекламный ролик, а где обзор?
Aleksey Машина стала лучше предшественника без существенного удорожания, но все равно не конкурент немцам (с) - где реклама, в чём?.. Фиг вас, параноиков, знает.
3.14здец шорты у тебя , поменяй их , как будто на дешманском базаре рядом с вокзала купил .... 3.14здец , а тачка огонь...
Новые двигатели - это конечно полная шляпа;( Купили жене новый Эвок на 150 сил - он вообще не едет, а ладно бы, ведь это дизель, зато должен быть экономным. НО! Хер вам!!! Расход у этого дизеля по городу - 11л/100км
Ну все правильно. Мотор слабый, чтобы ехать, надо активно крутить. А это, разумеется, негативно сказывается на расходе.
они еще и антифриз жрут как не в себя... а еще бензиновые теплонагруженны сильно..
Не едет даже европейский мягкий гибрид Эвок p300, а жрет пипец.. , Старт-стоп работает ужасно.. короче у них шляпа полная с инжениумами... задумчивость на подачу газа просто обескураживает в некоторых режимах... электроника глючит... Радует только шумка и работа подвески.., по говнам лазиет не плохо, дизайн прикольный... а да.. адаптивный светодиодный свет и проекция хороши, это правда..
YaРа купить слабый двигатель и удивляться расходу - ллогика.
150 сил это нормальная мощность... для форд фокуса или элантры :)
@@a.v.9561 на 90% VW Tiguan 150-сильные дизеля, так что не звизди
Тихая озвучка
Звук ужасный.
Голос обзорщика... ну не его это делать видеообзоры.
В итоге сюжет очень слабенько смотрится. Хотя сам обзорщик толковый. Ему на сайт писать нужно, а не в обзорах сниматься.
Абсолютно согласен с вашим мнением
Звук поправим
Нишевая машина.
Если честно говно не ликвидное
Вполне ликвидная, потом такие авто на год не берут, да и трейд-ин у нас в стране с каждым годом все развитее и развитее становится. И за эти деньги такой уровень мало кто может предложить, автомобиль и правда шикарен как внутри так и снаружи.
@@user-hw3nz6ng8s для меня лично немцы в этой нише внеконкуренции
Идеал в рф это х3 3.0д м спорт
@@user-gj1ez5yc4g точно также могу ответить, то что x3 3.0d будет стоить практически на уровне базового x5. Lr можно найти и за 3.2 млн новый, в то время как немцы 3.6+ 500 тыс. Переплата того не стоит (x3, q5, glc, xc60, discovery sport - конкуренты, каждый из них чем-то хорош и уникален)
@@mikhail6204 ты вначале на цены реальные на х5 3.0д посмотри а потом свои фантазии тиражируй
@@user-gj1ez5yc4g 4,4 млн - x3 30d, 5 млн - x5 30d. 600 тыс. Разница, но она того стоит