Eu que tenho elétrica como hobby, acho que vale a pena comprar uma EVS usada barata (mesmo que sucateada) e dar um upgrade. Fora o seu canal to vendo uma explosão de videos de caras compartilhando upgrades e soluções!! Parabéns!
Gostei. Parabéns! A minha EV1 também tive que substituir a controladora. A voltz realmente faliu, só que continua com a página de venda aberta. No final das contas, aprendi um monte de coisas sobre motos elétrica. Muito bom seu vídeo.
Tá aí eu sempre imaginei pegar uma moto dessa da voltz e trocar por outras peças de motos o kits diferentes. Ainda mais agora que ouvir essa notícia que supostamente a voltz faliu.
Irmão muito legal mais isto não e para qualquer um fazer, pois precisa de experiência é dinheiro, comprar moto elétrica sucata pode ser perda total ou muito boa ; diz aí quanto ficou esta brincadeira?? A título de curiosidade e velosidade final.
Isso é o futuro. É igual montar pc gamer. Moto elétrica sao 3 componentes principais e facil de mexer (bateria/modulo/motor). O dono dessa moto só usou as peças da outra moto "sucata" dele, com o dinheiro das peças originais da Voltz que ele pode vender, a moto se paga. Eu não indico, em hipótese nenhuma, comprar moto da VoltZ de leilão
@@eddmewryarquitetandovidas7305 Nao vale a pena financeiramente falando.... a w160 usa uma em150 e vc pode comprar no Aliexpress barato. As baterias pode comprar avulso, trocar a bms da voltz ou fazer de lifepo4 barato. Só o motor ficaria a critério, o da watts acredito ser 3000w real, o da evs ja é o melhor 3000w real do mercado
Maioria da voltz vão vira sucata,dona voltz faz uma moto com bloqueio,ela não pensou um dia poder falir,quem ferrar é brasileiro,mais Br arruma jeito pra tudo kkkk
Tampa de motor de moto elétrica NÃO deve ser colada. A tampa e o motor são usinados, os parafusos ja bastam não entra água. Mas para desacoplar o estator do rotor, precisa bater o eixo na madeira
É uma marca de veículos elétricos de Santos, não sei o paradeiro. Mas se a pergunta tem a ver com aqueles modelos que seriam lançados, acredito que após a lambança que a Voltz fez com o mercado de motos elétricas, investidores estão muito cautelosos em lançar qualquer coisa no segmento. Até a Shineray deu uma congelada nos lançamentos
A balança veio bastante desalinhada, uma controladora compatível com motor 3000w real está difícil de adquirir depois do remessa conforme. Alem de que 3000w real fica bom só com 2 baterias pra ter pelo menos uns 80A de descarga
@@alexandrejose655 Nao é assim que funciona. Uma controladora pra motor de 2000w NÃO funciona direito num motor 3000w. Ela nao tem corrente de fase suficiente pra vencer a resistência interna do motor. É como se fosse colocar um carburador de 50cc numa moto 250cc, não vai funcionar como se fosse 50cc
No meu caso que tenho uma wazn fast furios quer dizer que o meu motor que diz 3000w não tem 3000w reais? E agora qual controladora eu uso pra melhorar o desempenho dela ? Sendo que comprei uma bateria da w160s 72v 50ah?
E por que fazer um vídeo assim? Presente do Detran? Remova a parte sobre o golpe da tampa do motor. Caras como nós podem descobrir isso fácil. Vou fazer o mesmo na Tailândia, substituindo o motor normal por um motor da Citycoco.
Na realidade não se trata de golpe ou qualquer tipo de irregularidade; a própria revendedora orienta os técnicos para tomarem cuidado com a tampa do motor que possui a numeração para que não precise ser substituída e acarrete processo de mudança de numeração. As partes do motor elétrico podem ser livremente substituídas igual ocorre com retifica do motor a combustão. Na prática pode mudar tudo com exceção da tampa numerada e se quiser colocar outro motor com outra numeração também pode, só que ai tem que montar o processo de mudança de numeração.
![[Part 2] Como modificar sua Voltz EVS - Kit Upgrade](http://i.ytimg.com/vi/Mhds0VpRC34/mqdefault.jpg)
![[Part 2] Como modificar sua Voltz EVS - Kit Upgrade](/img/tr.png)
Parabéns engenheiros, essa molecada precisa comprar a voltz e colocar todo esse conhecimento vai vender muito.
Eu que tenho elétrica como hobby, acho que vale a pena comprar uma EVS usada barata (mesmo que sucateada) e dar um upgrade. Fora o seu canal to vendo uma explosão de videos de caras compartilhando upgrades e soluções!! Parabéns!
Gostei. Parabéns! A minha EV1 também tive que substituir a controladora. A voltz realmente faliu, só que continua com a página de venda aberta. No final das contas, aprendi um monte de coisas sobre motos elétrica. Muito bom seu vídeo.
qual controladora?
@@CanalJoch Votol EM-100
@@albertfpv é a mesma que eu uso na evs aqui, muito boa
@@albertfpv trocou o painel dela?
So tem fera de moto elétrica nesse yt.
Tá aí eu sempre imaginei pegar uma moto dessa da voltz e trocar por outras peças de motos o kits diferentes. Ainda mais agora que ouvir essa notícia que supostamente a voltz faliu.
Top irmão!qual valor do motor da evs?
Boa 👏👏👏
Show
Faltou dados no video trocou o motor e ai?
Parabéns pelo trabalho. Você sabe se ele ainda tem o carregador original? Estou atrás de um porque o da minha EVS queimou.
Cara paga mais de 20 k numa moto dessa cê louco
E a questão do consumo, como ficou?
Irmão muito legal mais isto não e para qualquer um fazer, pois precisa de experiência é dinheiro, comprar moto elétrica sucata pode ser perda total ou muito boa ; diz aí quanto ficou esta brincadeira?? A título de curiosidade e velosidade final.
Isso é o futuro. É igual montar pc gamer. Moto elétrica sao 3 componentes principais e facil de mexer (bateria/modulo/motor). O dono dessa moto só usou as peças da outra moto "sucata" dele, com o dinheiro das peças originais da Voltz que ele pode vender, a moto se paga. Eu não indico, em hipótese nenhuma, comprar moto da VoltZ de leilão
Tem kit de upgrade com motor de 10kw?
Vende esse outro motor que tá sobrando?
caramba imagina quem comprou essa moto primeiro o preju que foi pois é modelo 22/23
Top !!
O que sabe sobre as motos sudu?
Me deu uma ideia de comprar uma watts w160s e colocar na minha EVS... Tô quase concluindo
@@eddmewryarquitetandovidas7305 Nao vale a pena financeiramente falando.... a w160 usa uma em150 e vc pode comprar no Aliexpress barato. As baterias pode comprar avulso, trocar a bms da voltz ou fazer de lifepo4 barato. Só o motor ficaria a critério, o da watts acredito ser 3000w real, o da evs ja é o melhor 3000w real do mercado
@@eddmewryarquitetandovidas7305 ps: tem gente que pois todo kit da w160 numa w125, ai sim ficou top
Top
A bateria...a jance e o alarme da evs está á venda?
Se sim... qual valor?
entra em ctt com Edson 1198484-9895
Muito bom
Maioria da voltz vão vira sucata,dona voltz faz uma moto com bloqueio,ela não pensou um dia poder falir,quem ferrar é brasileiro,mais Br arruma jeito pra tudo kkkk
Não precisava trocar o motor era trocar o módulo tem no Aliexpress o e-m 50 ou 55 configurar e ficaria top o canal jóque fez isso e ficou top
Como ele conseguiu abrir a tampa, é só retirar os parafusos e bater, ou ela também é colada?
Tampa de motor de moto elétrica NÃO deve ser colada. A tampa e o motor são usinados, os parafusos ja bastam não entra água. Mas para desacoplar o estator do rotor, precisa bater o eixo na madeira
E o que fez com o motor que era dela? Me vende ele? O da original da voltz
?
sabe me dizer como consertar o som da moto voltz evs
Desconheço. Eu recomendo firmemente que se desfaça dessa moto e de qualquer vinculo com essa empresa. Eu nao indicio nem oriento ninguém comprar Voltz
Preciso de um controlador evs
@@klausgoede3393 qual seu contato ?
tenho tambem, 2 bateris, carregador, controladora, painel, acelerador,motor
@@iagoiung3704 quanto tá pedindo no motor?
@@andersoncampos2009 vendido
E aquela marca ciclovolts? Faliu?
É uma marca de veículos elétricos de Santos, não sei o paradeiro. Mas se a pergunta tem a ver com aqueles modelos que seriam lançados, acredito que após a lambança que a Voltz fez com o mercado de motos elétricas, investidores estão muito cautelosos em lançar qualquer coisa no segmento. Até a Shineray deu uma congelada nos lançamentos
se fosse minha, teria só utilizado outro controlador e painel, usaria o mesmo motor
A balança veio bastante desalinhada, uma controladora compatível com motor 3000w real está difícil de adquirir depois do remessa conforme. Alem de que 3000w real fica bom só com 2 baterias pra ter pelo menos uns 80A de descarga
@@testadormotoeletrica8021 não faz mal usar controlador mais fraco que o motor... bom que seja, pra conseguir outra balança é complicado
@@alexandrejose655 Nao é assim que funciona. Uma controladora pra motor de 2000w NÃO funciona direito num motor 3000w. Ela nao tem corrente de fase suficiente pra vencer a resistência interna do motor. É como se fosse colocar um carburador de 50cc numa moto 250cc, não vai funcionar como se fosse 50cc
@@testadormotoeletrica8021 entendi...
No meu caso que tenho uma wazn fast furios quer dizer que o meu motor que diz 3000w não tem 3000w reais? E agora qual controladora eu uso pra melhorar o desempenho dela ? Sendo que comprei uma bateria da w160s 72v 50ah?
E por que fazer um vídeo assim? Presente do Detran?
Remova a parte sobre o golpe da tampa do motor.
Caras como nós podem descobrir isso fácil. Vou fazer o mesmo na Tailândia, substituindo o motor normal por um motor da Citycoco.
Bom cobrir a placa
De certo o Detran vai desmontar seu motor e fazer testes pra ver se vc fez isso. Kkkkkkk
Na realidade não se trata de golpe ou qualquer tipo de irregularidade; a própria revendedora orienta os técnicos para tomarem cuidado com a tampa do motor que possui a numeração para que não precise ser substituída e acarrete processo de mudança de numeração. As partes do motor elétrico podem ser livremente substituídas igual ocorre com retifica do motor a combustão. Na prática pode mudar tudo com exceção da tampa numerada e se quiser colocar outro motor com outra numeração também pode, só que ai tem que montar o processo de mudança de numeração.