Наверно тяжело и долго каждый раз собирать-разбирать крыло? Мне кажется это быстро надоест. Из за этой проблемы не могу решиться пересесть с паратрайка на дельталет)
Я на трайке начинал, ну да есть такое... Обычно стараюсь оставлять на ночь, чтобы побольше полетать, (сборка)вечер лëтный - утро лëтное - вечер лëтный(разборка), тогда нормально...
dzen.ru/id/66adbb9d8ffd6379ecd2b49f
Мой канал на Дзен
Какая свобода движения!!!😊
Высота то какая, красота!!!!🤔👍💪
Я наконец получил свои запчасти и собрал свой движитель. Осталось залатать дыру в крыле и попробовать полетать😃
Удачи, будьте осторожны
А кто косит траву на поляне?
Одни леса и вода. Площадки нет, чтобы сесть, в случае чего.
503й ротакс превосходит по надёжности автомат Калашникова.
Я много лет на таком же отлетал - ни одной вынужденной не было.
Дааа, с водой у вас там полный порядок!
О покупке поплавков не думал?
Думаю конечно, пока нет возможности
Ощутима разница, Максим, с Е16!?))))
Да, к болтанке более устойчив
Наверно тяжело и долго каждый раз собирать-разбирать крыло? Мне кажется это быстро надоест. Из за этой проблемы не могу решиться пересесть с паратрайка на дельталет)
Я на трайке начинал, ну да есть такое... Обычно стараюсь оставлять на ночь, чтобы побольше полетать, (сборка)вечер лëтный - утро лëтное - вечер лëтный(разборка), тогда нормально...
@@maximshashkov74 А на этой 8:18 площадке не разрешают поставить морской контейнер? В него крыло входит боком в собранном виде.
@@deltaangarне, не пускают туда, там радиомаяк навигационный под охраной стоит.
ПВО в такую тему прилететь может? Это же стремно :)
Полет официальный, заявка, план...
@@maximshashkov74 принял. Я просто не шарю за эту тематику. Здорово, что так. Спасибо!
можно ли лететь в сильный ветер и какая мощность двигателя у вас ?
В сильный опасно, 50 л.с.
@@maximshashkov74 Ротакс 505 двигатель,ну или его варианты,447 и т.д
@@НиколайЛазарев-ы5т rotax 503