Привіт! Гарне відео! Було добре зняти відео про гідроопору! Який зазор має між кронштейном на двигуні і кронштейном який кріпиться на кузові.... Підписка і лайк!)
Підкажи буть ласка, на m9r 2.0 Disel все теж саме? Тільки в мене без груші, після 13го року вони вже не ставились Треба злити увесь бак, тому що там БЕНЗИН !!!!
Доброго дня, можливо знайома ситуація : після двох хвилин роботи двигуна, температура піднімається і починає дути теплиньким повітрям, буквально ще через хвилину дує холодним . При цьому температура рідини вже 90 °С і тільки через хвилин 6...8 температура падає до 80 °С і тільки тоді починає постійно йти тепле повітря і температура знову піднімається на 90 ... Дякую
У меня этот клапан спуска воздуха заедал и топливо кидало на движок пару минут пока я давил грушей.Хз почему так но потом он закрылся сам и тогда уже я стал заводить.
Класне відео, інформативне)))
👍👍👍💪💪💪
Привіт! Гарне відео! Було добре зняти відео про гідроопору! Який зазор має між кронштейном на двигуні і кронштейном який кріпиться на кузові.... Підписка і лайк!)
👍👌
Підкажи буть ласка, на m9r 2.0 Disel все теж саме? Тільки в мене без груші, після 13го року вони вже не ставились
Треба злити увесь бак, тому що там БЕНЗИН !!!!
Нажаль не знаю.
@@vasylk9494 все качає 😉
Доброго дня, можливо знайома ситуація : після двох хвилин роботи двигуна, температура піднімається і починає дути теплиньким повітрям, буквально ще через хвилину дує холодним . При цьому температура рідини вже 90 °С і тільки через хвилин 6...8 температура падає до 80 °С і тільки тоді починає постійно йти тепле повітря і температура знову піднімається на 90 ... Дякую
Доброго дня. Вибачте, але така ситуація мені не знайома.
У меня этот клапан спуска воздуха заедал и топливо кидало на движок пару минут пока я давил грушей.Хз почему так но потом он закрылся сам и тогда уже я стал заводить.
А що робити якщо качаєш? А повітря не пропадає ?
Значить система не герметична. Треба шукати де підтягується повітря.