čo sa týka tých rýchlostí, tak si treba uvedomiť, pre aké trhy bolo auto určené. MPR v Japonsku je 100km/h, v Austrálii síce 130km/h, ale tak tam je to dosť špecifické a bolo to skôr auto určené do mesta. Mimo miest tam veľmi nemáte kam chodiť. Tak isto Filipíny a podobne. V tých krajinách je rýchlosť 100km/h dostatočná. Inak podobný problém bol kedysi v Európe so starými amerikami, čo mali 3 a 4 stupňové automaty, keďže tam je MPR 100-110km/h a v Európe 130km/h a tie automaty veľmi rady odchádzali a aj autá v tej rýchlosti dosť hučali. Zase na druhú stranu, autá z 60.-80. rokoch o ktorých sa bavíme, aj v Európe nebola 130km/h zrovna bežná rýchlosť pre bežné masové autá. Síce to zvládali, ale tiež to nebolo med lízať, a veľa ľudí zabudlo, že vtedy bežné autá mali od 1-1,8l motor a ak to malo 100 koní (74kW), človek bol frajer. Taký 2.0 benzín 85kW (115 koní) už bola raketa.
Hodne lidi vybira auto emocne a nepremysli pri tom. Jeden kamarad mi rekl, ze jeho auto musi mit rezervu na predjizdeni. On takhle mysli ale porad...predjizdet, predbihat, predhanet... ...to ale, ze vykonnostni rezerva stoji vice penez, to mu moc nedochazi. No dochazi, ponevadz to musi zaplatit, ale kdyby uvazoval, tak prestane predjizdet a koupi si neco pragmatickeho. On ale radeji dela prescasy aby si mohl koupit auto, ktere ma "rezervu"... Podobne je to se zenskymi. Kolik si jich koupi/necha koupit velke SUV...protoze je z neho vetsi prehled...teda dopredu...a pak s tim neumi ani zaparkovat. No a dozadu stejne nekoukaji.
@@giorgiocorleone2747 otázkou je, čo človek považuje za dostatočnú výkonovú rezervu. Moje prvé auto bol Hyundai Accent 1997 s 1.5 benzínom 65kW a prejazdil som na ňom pol Európy. Aj keď sme v ňom boli 5 a plný kufor, dalo sa predbiehať, len bolo treba trocha rozmýšľať a spraviť potrebné úkony pred predbiehaním. Samozrejme, ak to porovnám s kamošovým BMW e60 530d, tak predbieha sa s tým oveľa ľahšie, ale aj keď sme išli spolu do Chorvátska, dokázal som s ním držať krok, ak sa dodržiavali predpisy.
Skvelé video peťo, už dlho čakám že urobíš aj video o projekte Eurovan a teda skupina štvoričiek - Peugeot 807 (ktorý vlastním od nova), citroen c8, lancia phedra a fiat ulyssee, tak dúfam že aj to bude čoskoro, keďže MPV je už v dnešnej dobe veľmi nedocenená kategória
Super video mám rád velká auta a sám jsem měl Galaxy II Alhambru II a ted mám Chrysler Grand Voyager V6 3.3L 1998.A nedal bych ho z ruky.Ono je pravda,že mám radši starý auta než ty nové🙂
@@volant_tv Muj kamarad mel rovnez nejmene dva ty Chryslery. On byl takovy "kutil". Stavel, svarel, vsechno mozne. Takze to auto pouzival dost jako dodavku. A rikal, ze je to v te tride a cenove skupine to nejvetsi, co se da koupit. Akorat spotreba byla vyssi. To ale plati i o te Previe. Jeden z mych kolegu si ji poridil (verzi 1) a kdyz pak dojizdel 50 km (jedna cesta) do prace, tak brecel. Mel velke oci. Jeho dalsi auto bylo pak Fiat Punto
Měl jsem tři Voyagery druhé generace (roky výroby 93 a 95) a už nějakou dobu zvažuji si nějaký opět pořídit. Průběžně po nich pokukuji, ale sehnat nějaký ve slušném stavu, tak aby se mi líbil, to už není sranda. Třetí a čtvrtá generace se mi nelíbí vizuálně, byť mají jistě své kvality, ale rád bych jednou pořídil pátou generaci. V poslední době se ale více přikláním k verzi Dodge Grand Caravan, přece jen vypadá lépe 🙂 A to je mimochodem můj tip pro Peťa 👌Šestiválcový Pentastar je prý super!
@@lukas-novak Já mám dva kousky ještě z 92 roku, ale zatím není čas je udělat 🙄 Třetí generaci mám v úpravě Startech 😉ale chápu, že každému se líbí něco jiného. A máš pravdu dobré kusy už jsou dávno pryč.
Mám Alhambru 2011 vo full-ke a potvrdzujem, že autá tohoto druhu sú proste geniálne...Po Previi z posledných rokov výroby sem tam poškulujem ale tie ceny v DE sú masakrálne. Každopádne tvoja sa predá rýchlo.Je to mazlík. Aj keď asi nie tak rýchlo ako Matina Vaculíka 124-ka....Trvalo to 8 minút:-D. Peťo
Predá rýchlo? Obávam sa že nie... Takéto auto hladá velmi velmi úzka skupina vodičov. Tu v slovakistane by chcel každý čo najnovšie, s čo najmenším nájazdom, s čo najmenšou spotrebou - ideálne do 6l nafty a čo najlacnejšie. Samozrejme aby sa nekazilo, ale ved je novšie tak sa kaziť nebude - to že si nakoniec kúpia naleštený vytepovaný hnoj plný zložitej techniky drahej na opravy je už vec druhá
To vyklápacie opierok nôh ❤ ma dostala, je to vec ktorá chyba asi v každom MPV dodavke... osoba ku (ehm ehm vw...) už Superb 1 mal niečo podobné a od vtedy.... akosi to je príliš veľký luxus a v toyoute to dokážu 🎉
@@volant_tv áno bolo to "prezidentské" sedadlo.. prezident nepotrebuje pasažiera len vodiča... 😏 ale to bolo to maximum čo v Škodovke vymyslelia bolo to extra pohodlné riešenie v tak klaustrofobickom priestore... no tam u teba aj dozvedá bude 👌
Auto je pekne aj zvonku aj dnu, co mi vsak nesedi je pristrojovka uprostred. Raz som nechal svoje auto v servise a dali mi ako nahradne Toyotu Starlet. Nemohol som si zvyknut na budiky uprostred. Tempomat to nemalo a kedze cestou do prace ca 25 km vsade obmedzena rychlost, cize potrba ju kontrolovat neustalym pohladom na budiky - prislo mi to dost neprirodzene uhybat pohladom do stredu pristrojovky.
Ja mam Siennu 2018, je to uplne ine vozenie ako v dodavkach typu multivan. Dlzkovo je to cca rovnake ale jazdou to ma blizsie k osobaku. Co sa tyka aj manevrovatelnosti a parkovania je to vyrazne jednoduchsie. Spotrebovo to vychadza cca rovnako ako tie naftove traktory cca 10- 11, mesto- dialnica. Po okreskach to jazdi za 8.
@@Jaro10155Renault Espace bol priekopníkom v rámci vanov....aj Lancia bola fajn no nedosahovali kvalitu Previe. Previa 2 bola známa svojou spoľahlivosťou čo sa o Lancii a hlavne Renaulte nedá povedať....
@@lacilard6419 Inak mimo tému, ja mám s týmto vvychvalovanim určitého auta takú skúsenosť že každý chvály to čo sa mu páči. Keď sa mu pokazí jeho dobré auto tak povie že to je normálne, to sa stáva na každom. A keď sa pokazí Renault tak je to preto lebo Renault.
@@Jaro10155 ....mal som Renault Scénic 1.9 Dci druhej generácie a netvrdím, že to bolo zlé auto no občas ma z ničoho nič nechalo v štichu ( hlavne elektrika) a mechanici sa tiež netrhali do oprav....nemali radi Renault pre zložitosť niektorých opráv. Espace hlavne druhej generácie bol známy svojou poruchovosťou . Stačí si nájsť na Autorubik recenziu všetkých ročníkov. Tam sa dočítaš o problémových motoroch takmer v každej generácii. Ani elektrické záležitosti neboli v poriadku. Kupovať Espace ako jazdenku je veľká lotéria. U Previe ideš na istotu..... Lanciu beriem....tie boli na tom oveľa lepšie čo sa týka spoľahlivosti ako Renault no ja osobne keby som si mal vybrať beriem ako prvú Toyotu Previu potom Lanciu a nakoniec Renault Espace.... Samozrejme ja ti názor neberiem....ale ja mám takýto.
zadne sedadla sa nedaju vybrat uplne prec? Mam galaxy z 2002 a tam idu vsetky von pri uplne rovnej podlahe potom. Ak tu nejdu vybrat von, radsej by som obetoval tie posuvne dvere, ale mas zas malu dodavku, ked treba :) Tusim ale na previi 2 to islo von, nie? :) Inak krasne auto, je mi luto, ze MPV koncia pomaly
@@volant_tv kolejnice nevidím jako důvod, proč by to nešlo vyndat. Na 807 mám kolejnice pro 2. a 3. řadu a můžu libovolně posouvat a právě i vyjmout. Když jsem potřeboval odvést velkou postel s velkým čelem, tak jsem všechny vyjmul, přední spolujezdcovu otočil do protisměru, napřímil opěrák a přirazil až k palubce a byl z toho řádný stěhovák.
Peto, sprav z toho Campingvan a bude😁 Ked tak spominas SUV, bolo by zaujimave porovnat Previu napr. s mojim Lexusom RX 2gen, pride mi tam vela veci spolocnych, ale zaroven to pohodlie pri dialnicnom presune je uplne niekde inde (vsak vies, mas GSko). Tiez som pokukoval po niecom vacsom (Previa, Sienna) s atmo benzinom, ale tieto auta su dost unikat a nakoniec som skoncil pri Lexuse RX, co doteraz nechapem kedze na SUV mam rovnaky nazor ako Ty 😂
Teď koukám na tu cenu a teda za exotiku se řádně platí. Loni jsem manželce kupoval 807 2.0 HDI 165k s podobným nájezdem, v plné výbavě, také el. posuvné dveře a jen jsem po koupi dělal přední brzdy, tyčky stabíku a čepy řízení a je klid. O 4 roky mladší a stála polovinu. CZ původ a jasná historie. A jezdí za 7 l /100 km 🤔 Na to, že to má možná fouklé těsnění pod hlavou a čeká ji velký servis...
Raritne, neraritne, dolezity je dopyt a u nas to asi nebude vrchol hitparady. Je to sice spolahlive auto co sa tyka motora, ale zase zastarale. Kazdopadne drzim palce s predajom, no myslim ze si to bude dlhsie hladat majitela. Je to dost specificke auto.
@@volant_tv ano, to je samozřejmě pravda. Ale je otázka, zda chtít mít raritu, kde do dvou řad dám jen 4 místo 5 a převodovka má o 2-4 stupňů méně než soudobá evropská konkurence. A za téměř cenu, kde mám S-Max/Galaxy poslední generace z let 2015+ Sharany apod, prostě auta, který tady každý servis zná. Už jen řešit ten únik vody nebude easy. Pokud to nedělá louže, že někde teče těsnění / hadice, tak to bude asi těsnění pod hlavou. Což je přesně to, co popisujete u starých Amerik. Auto děláno na cestovní rychlost 100-110 km/h a pak to někdo honí 130-150 na vytočenou 4ku a toto je výsledek.
Za mě fail jsou ty dvě sedačky uprostřed. Mám 3 děti a mít je vedle sebe za sebou je nutnost. Tak už mám druhý Peugeot 807, tentokrát z konce výroby, 2.0 HDI 165k. Ve 160 km/h to točí něco nad 3 tis a je to úsporné, tiché a svižné. A většinu věcí si na tom udělá člověk sám. Škoda, že po roce 2006 do toho nedávali už aspoň ten 5st automat, který měli již ve většině aut po roce 2000.
Za mňa peugeot 807 je top, mám odnova z roku 2012, síce nema el dvere, 3x stresne okno, a navigáciu, ani otocne predne sedacky, ale na druhej strane dvere sa nepokazia, strecha nezateka, navi by bola zastarala, až na tie sedacky, tie by bodli 😂
@@-Tono- tak to mám dost podobné. 2012 2.0HDI 165k. Také bez střešních oken, ale el dveře ano (měl jsem kdysi i ročník 2004 a dveře fungovali i po 500 tis km) a ty přední otočné sedačky jsou super, hlavně při stěhování mě to zachránilo.
Tak teď sem se dodíval na nástupce toho MPV Maroš představil Lexus LM přesná kopie v moderním stylu ale za luxury cenu. Škoda že musí do světa zaslouží si slušného majitele.
Škoda 1203 sa zacala vyrábať o 22 rokov skôr ako previa. Okrem toho sa 1203 vyrábala vyše 30 rokov a je postavena na koncepte auta z roku 1957. Takze ja si myslím ze tieto dve autá sa nedaju porovnavat. Tvorcovia previe este ani nezili ked uz 1203 jazdila
Pointa prispevku bola inde: kym 1203 sa len lepila a takmer nemenila cely zivot (presne ako skoda 742), tak automobilovy svet nam brutalne utiekol. 1203 sa vyrabala este v 1999 co je nieco neuveritelne...
@@volant_tv Nemyslím si že nám utiekol len automobilový svet, bolo to proste železnou oponou. Mali sme zastaralé chladničky, práčky, telefóny, televízie, a skrátka všetko. Ale mám aj takú ponuku že keď máš rád Toyotu tak skús dať Toyota Sera. Ak si ju už mal tak nič. Čav.
@@miroslavvincek7714 Iba skoro taká istá. Motor, nápravy atď prešli modernizáciou. Ale škoda 1203 mala ten istý motor vyše 30 rokov. Neviem či je vo svete obdoba.
Ja takto ospevujem Chrysler Grand Voyager...3,8 V6...sedačky dám do podlahy keď potrebujem a keď ťahám vlek s autom tak o Tom ani neviem....presne rozumiem prečo máš rád tento koncept áut....
Raritka na SK. Sused bol v USA doviezol si Sienu LPG a syn mu posielal ND, lebo na SK ich ťažko zohnať. Ak by vedel koľko papierovačiek je okolo dovozu určite by kúpil EU auto. Suseda oproti zas mala Venzu LPG.
@@volant_tv Bolo to pred asi 7r ajtak mal problém. Už je sused u Pána na coronu a auto neviem kde skončilo nebývam tam už. Po Michalovciach ho už nevidím jazdiť. Aj tá čierna Venza bola na predaj. To je ešte väčšia raritka, ako Previa. Ak by som vyhral jackot kúpil by som si Lexus LX určite nie nemca. Aj LM musí byť pecka.
Tak to som si mal kúpiť asi Previu mám Alhambru ale usporiadanie 2,2,3 sa mi páči viac ako má Alhambra 2,3,2 a to dvojité dno v kufri je pecka keď mám 7 sedadiel v Alhambre tak na kufor môžem zabudnut
ona, ta 3.5i motor bol brutalny co sa tyka spolahlivosti, to by som bral. Ale v mojom srdiečku je stale moja stara FX35 Infitini tam bola ta 3.5i fakt paradna , az na tu kvalitu interieru xdddd
boha to je nejaká tradícia na Slovensku do všetkého jebať LPG ? 😂 Kúpiť si auto s veľkým objemom ako najväčší frajer a potom ako najväčší chudák to dusiť LPGčkom 😂
ked sa nam narodili v roku 2010 dvojicky, velmi sme ju chceli lebo kocik pre dvojicky ale nevedel som ju nikde zohnat a tak sme skoncili s kia carnival
Som rád, ze je tu možnosť sledovať videá o nových či starých autách, ale porovnávať skoro v každom diely autá, ktoré boli dostupné u nás za socializmu zo západnými je už otravné a nerozumiem výpovednej hodnote tejto pripomienky. Nič v zlom
Kupiť si velke mpv s hladkym benzinom 2,4 a 4 st automatom starej generacie s priemerkou 10l primarne zamyslane na dlhe presuny na natacanie videi... tu mi kamoško niečo nevychádza. Nehnevaj sa. Človek môže byť aj polobunkovy aby pochopil že na prácu a komfortne cestovanie bude lepší dieslovy superb/passat z pohladu spotreby a udrzby. Ale ked si proste lexáč a kanál ti pokryje tvoje náklady na arabský 2,4 benzín tak proti gustu žiaden dišputát :D
Sú ľudia ktorí majú radi vôňu benzínu a klasické auto bez moderných aj keď užitočných výstrelkov. Samozrejme, že Superb je z tvojho pohľadu lepší na dlhé cesty no ja by som si radšej zvolil Previu....pre vôňu benzínu a pocitom z jazdy. No to ty ako viacbunkovec asi nikdy nepochopíš....
@@lacilard6419 preto som napísal že proti gustu žiaden dišputát. Vôňa benzínu / rozum v peňaženke. Voľba srdca / voľba rozumu. Úplne tomu rozumiem. Každý má na výber podľa seba. A ďakujem za kompliment
@@ferinof86 zober si uz len fakt, ze ja som nosieval kopec techniky na plac + dvoch ludi zo stabu + bolo treba niekde tu techniku rozlozit na mieste, ak sa tocila motorka tak sa aj na mieste v aute prezliekat atd. Toto ti auto ako superb nikdy neda, preto som siel do MPV.
@@volant_tv to je pravda a ak by som chcel argumentovať že tak potom caravelle alebo multivan tak tam je spotreba podobná... Čiže beriem. Niečo na tom bude. Ja hlavne oceňujem tu originalitu. Osobne som z mesta a tie auta sú všetky rovnaké, značky, farby. Vždy ma poteší ak vidím nejaký "výstrelok" Určite by ma potešil aj tento tvoj. Mono by mohla byt reč o sharane, alhambre ale to mi nezapadá do tvojho japonského konceptu 🤔
Pointa príspevku totiž bola pochváliť sa, síce obstarožnou, ale predsa len prémiou. A na to je každá príležitosť dobrá, nezáleží na skutočnom obsahu 😁 Mission accomplished ✅
nic v zlom ,ale rozumny clovek dolozi partisic a kupi si novy ci zanovny joger ... je to sice rarita ale to je aj trabant zato zan nik nebude chciet 11 tis ...
čo sa týka tých rýchlostí, tak si treba uvedomiť, pre aké trhy bolo auto určené. MPR v Japonsku je 100km/h, v Austrálii síce 130km/h, ale tak tam je to dosť špecifické a bolo to skôr auto určené do mesta. Mimo miest tam veľmi nemáte kam chodiť. Tak isto Filipíny a podobne. V tých krajinách je rýchlosť 100km/h dostatočná. Inak podobný problém bol kedysi v Európe so starými amerikami, čo mali 3 a 4 stupňové automaty, keďže tam je MPR 100-110km/h a v Európe 130km/h a tie automaty veľmi rady odchádzali a aj autá v tej rýchlosti dosť hučali. Zase na druhú stranu, autá z 60.-80. rokoch o ktorých sa bavíme, aj v Európe nebola 130km/h zrovna bežná rýchlosť pre bežné masové autá. Síce to zvládali, ale tiež to nebolo med lízať, a veľa ľudí zabudlo, že vtedy bežné autá mali od 1-1,8l motor a ak to malo 100 koní (74kW), človek bol frajer. Taký 2.0 benzín 85kW (115 koní) už bola raketa.
Suhlas
Hodne lidi vybira auto emocne a nepremysli pri tom.
Jeden kamarad mi rekl, ze jeho auto musi mit rezervu na predjizdeni. On takhle mysli ale porad...predjizdet, predbihat, predhanet...
...to ale, ze vykonnostni rezerva stoji vice penez, to mu moc nedochazi.
No dochazi, ponevadz to musi zaplatit, ale kdyby uvazoval, tak prestane predjizdet a koupi si neco pragmatickeho.
On ale radeji dela prescasy aby si mohl koupit auto, ktere ma "rezervu"...
Podobne je to se zenskymi.
Kolik si jich koupi/necha koupit velke SUV...protoze je z neho vetsi prehled...teda dopredu...a pak s tim neumi ani zaparkovat. No a dozadu stejne nekoukaji.
@@giorgiocorleone2747 otázkou je, čo človek považuje za dostatočnú výkonovú rezervu. Moje prvé auto bol Hyundai Accent 1997 s 1.5 benzínom 65kW a prejazdil som na ňom pol Európy. Aj keď sme v ňom boli 5 a plný kufor, dalo sa predbiehať, len bolo treba trocha rozmýšľať a spraviť potrebné úkony pred predbiehaním. Samozrejme, ak to porovnám s kamošovým BMW e60 530d, tak predbieha sa s tým oveľa ľahšie, ale aj keď sme išli spolu do Chorvátska, dokázal som s ním držať krok, ak sa dodržiavali predpisy.
Noo i souhlas, ale 80 mil je 130 km nebo se mýlím?
Skvelé video peťo, už dlho čakám že urobíš aj video o projekte Eurovan a teda skupina štvoričiek - Peugeot 807 (ktorý vlastním od nova), citroen c8, lancia phedra a fiat ulyssee, tak dúfam že aj to bude čoskoro, keďže MPV je už v dnešnej dobe veľmi nedocenená kategória
Vdaka, ale zohnat tie 4 auta naraz do jedneho videa bude celkom oriesok :)
Super video mám rád velká auta a sám jsem měl Galaxy II Alhambru II a ted mám Chrysler Grand Voyager V6 3.3L 1998.A nedal bych ho z ruky.Ono je pravda,že mám radši starý auta než ty nové🙂
Tak voyager je mega, o triedu vacsi nez tato previa
@@volant_tv Muj kamarad mel rovnez nejmene dva ty Chryslery. On byl takovy "kutil". Stavel, svarel, vsechno mozne. Takze to auto pouzival dost jako dodavku. A rikal, ze je to v te tride a cenove skupine to nejvetsi, co se da koupit. Akorat spotreba byla vyssi.
To ale plati i o te Previe. Jeden z mych kolegu si ji poridil (verzi 1) a kdyz pak dojizdel 50 km (jedna cesta) do prace, tak brecel. Mel velke oci. Jeho dalsi auto bylo pak Fiat Punto
Měl jsem tři Voyagery druhé generace (roky výroby 93 a 95) a už nějakou dobu zvažuji si nějaký opět pořídit. Průběžně po nich pokukuji, ale sehnat nějaký ve slušném stavu, tak aby se mi líbil, to už není sranda. Třetí a čtvrtá generace se mi nelíbí vizuálně, byť mají jistě své kvality, ale rád bych jednou pořídil pátou generaci. V poslední době se ale více přikláním k verzi Dodge Grand Caravan, přece jen vypadá lépe 🙂 A to je mimochodem můj tip pro Peťa 👌Šestiválcový Pentastar je prý super!
@@lukas-novak Já mám dva kousky ještě z 92 roku, ale zatím není čas je udělat 🙄
Třetí generaci mám v úpravě Startech 😉ale chápu, že každému se líbí něco jiného. A máš pravdu dobré kusy už jsou dávno pryč.
@@volant_tv Ale musím uznat, že se mi opravdu líbí sedačky v druhé řadě, odpočívadlo na nohy musí bejt fajn 👍👍👍
Diky za video a stále platí že až budeš v Prahe môžeme natočiť Previu 2 generácie . Som Kameraman tak nie je potreba ani nikoho ďalšieho
Yo, pripadne ak pojdes smerom sem tak natocime tu
Mám Alhambru 2011 vo full-ke a potvrdzujem, že autá tohoto druhu sú proste geniálne...Po Previi z posledných rokov výroby sem tam poškulujem ale tie ceny v DE sú masakrálne. Každopádne tvoja sa predá rýchlo.Je to mazlík. Aj keď asi nie tak rýchlo ako Matina Vaculíka 124-ka....Trvalo to 8 minút:-D. Peťo
Predá rýchlo? Obávam sa že nie... Takéto auto hladá velmi velmi úzka skupina vodičov.
Tu v slovakistane by chcel každý čo najnovšie, s čo najmenším nájazdom, s čo najmenšou spotrebou - ideálne do 6l nafty a čo najlacnejšie. Samozrejme aby sa nekazilo, ale ved je novšie tak sa kaziť nebude - to že si nakoniec kúpia naleštený vytepovaný hnoj plný zložitej techniky drahej na opravy je už vec druhá
@gioiaperegrinare - Vaculík prodal svojí 124ku ????? :(
@@jirka87 ano
To vyklápacie opierok nôh ❤ ma dostala, je to vec ktorá chyba asi v každom MPV dodavke... osoba ku (ehm ehm vw...) už Superb 1 mal niečo podobné a od vtedy.... akosi to je príliš veľký luxus a v toyoute to dokážu 🎉
V superbe si tusim vykopol pasaziera z prednej sedacky, nie? :)
@@volant_tv áno bolo to "prezidentské" sedadlo.. prezident nepotrebuje pasažiera len vodiča... 😏 ale to bolo to maximum čo v Škodovke vymyslelia bolo to extra pohodlné riešenie v tak klaustrofobickom priestore... no tam u teba aj dozvedá bude 👌
Auto je pekne aj zvonku aj dnu, co mi vsak nesedi je pristrojovka uprostred. Raz som nechal svoje auto v servise a dali mi ako nahradne Toyotu Starlet. Nemohol som si zvyknut na budiky uprostred. Tempomat to nemalo a kedze cestou do prace ca 25 km vsade obmedzena rychlost, cize potrba ju kontrolovat neustalym pohladom na budiky - prislo mi to dost neprirodzene uhybat pohladom do stredu pristrojovky.
Ja mam Siennu 2018, je to uplne ine vozenie ako v dodavkach typu multivan. Dlzkovo je to cca rovnake ale jazdou to ma blizsie k osobaku. Co sa tyka aj manevrovatelnosti a parkovania je to vyrazne jednoduchsie. Spotrebovo to vychadza cca rovnako ako tie naftove traktory cca 10- 11, mesto- dialnica. Po okreskach to jazdi za 8.
Za mňa naj bola druhá generácia....
Samozrejme aj tento model Previe je u mňa ďaleko pred európskou konkurenciou.
Volant 👍
Ano, druhu som mal tiez a mega
Ja si myslím že aj v Európe je veľa áut ktoré sa s tým dajú porovnať. Napríklad Lancia phedra alebo Renault Espace. A mnoho iných.
@@Jaro10155Renault Espace bol priekopníkom v rámci vanov....aj Lancia bola fajn no nedosahovali kvalitu Previe.
Previa 2 bola známa svojou spoľahlivosťou čo sa o Lancii a hlavne Renaulte nedá povedať....
@@lacilard6419 Inak mimo tému, ja mám s týmto vvychvalovanim určitého auta takú skúsenosť že každý chvály to čo sa mu páči. Keď sa mu pokazí jeho dobré auto tak povie že to je normálne, to sa stáva na každom. A keď sa pokazí Renault tak je to preto lebo Renault.
@@Jaro10155 ....mal som Renault Scénic 1.9 Dci druhej generácie a netvrdím, že to bolo zlé auto no občas ma z ničoho nič nechalo v štichu ( hlavne elektrika) a mechanici sa tiež netrhali do oprav....nemali radi Renault pre zložitosť niektorých opráv.
Espace hlavne druhej generácie bol známy svojou poruchovosťou .
Stačí si nájsť na Autorubik recenziu všetkých ročníkov.
Tam sa dočítaš o problémových motoroch takmer v každej generácii.
Ani elektrické záležitosti neboli v poriadku.
Kupovať Espace ako jazdenku je veľká lotéria.
U Previe ideš na istotu.....
Lanciu beriem....tie boli na tom oveľa lepšie čo sa týka spoľahlivosti ako Renault no ja osobne keby som si mal vybrať beriem ako prvú Toyotu Previu potom Lanciu a nakoniec Renault Espace....
Samozrejme ja ti názor neberiem....ale ja mám takýto.
zadne sedadla sa nedaju vybrat uplne prec? Mam galaxy z 2002 a tam idu vsetky von pri uplne rovnej podlahe potom. Ak tu nejdu vybrat von, radsej by som obetoval tie posuvne dvere, ale mas zas malu dodavku, ked treba :) Tusim ale na previi 2 to islo von, nie? :) Inak krasne auto, je mi luto, ze MPV koncia pomaly
Ano, na dvojke sa to vycvakavalo, tu ta moznost nie je. Uz len kvoli tomu ze ten stred beha na kolajniciach
@@volant_tv kolejnice nevidím jako důvod, proč by to nešlo vyndat. Na 807 mám kolejnice pro 2. a 3. řadu a můžu libovolně posouvat a právě i vyjmout. Když jsem potřeboval odvést velkou postel s velkým čelem, tak jsem všechny vyjmul, přední spolujezdcovu otočil do protisměru, napřímil opěrák a přirazil až k palubce a byl z toho řádný stěhovák.
Takže podobně otravné jako u Hyundai Staria. Taková škoda že?@@volant_tv
Ahoj. Pekne videjko. Ja mam toyotu verso 2018, 1.8benz, nieje to taky velky parnik ako toto, ale tiez sme velmi spokojni.
vidim japonec davam like :D
preco ju predavate?
Hergot kde se dá koupit? 😮
Peto, sprav z toho Campingvan a bude😁 Ked tak spominas SUV, bolo by zaujimave porovnat Previu napr. s mojim Lexusom RX 2gen, pride mi tam vela veci spolocnych, ale zaroven to pohodlie pri dialnicnom presune je uplne niekde inde (vsak vies, mas GSko). Tiez som pokukoval po niecom vacsom (Previa, Sienna) s atmo benzinom, ale tieto auta su dost unikat a nakoniec som skoncil pri Lexuse RX, co doteraz nechapem kedze na SUV mam rovnaky nazor ako Ty 😂
Rxii by sme inak mohli natocit... To by bolo zaujimave
@@volant_tv Preco nie, ked uz mame pohejtovat SUVcka tak nech je to v Lexusnom prezidentskom vyhotoveni 😁😂
Ahoj Peto, nejaké video o starej yaris Verso ? Na tu dobu taktiež veľmi zvnútra zaujímavé, taktiež motory spoľahlivé
Ked zozeniem tak spravim, to auto mam rad aj ked je dizajnovo.ehm...
@@volant_tv ja som to auto vlastnil, teraz na ňom jazdi sestra, len bohužiaľ, nie je v takom stave, aby mohla ísť na kanál
Ale co by nie, uz tu bolo kadeco
@@volant_tvjj hrozný hnus, ale na svou velikost docela praktické...
Teď koukám na tu cenu a teda za exotiku se řádně platí. Loni jsem manželce kupoval 807 2.0 HDI 165k s podobným nájezdem, v plné výbavě, také el. posuvné dveře a jen jsem po koupi dělal přední brzdy, tyčky stabíku a čepy řízení a je klid. O 4 roky mladší a stála polovinu. CZ původ a jasná historie. A jezdí za 7 l /100 km 🤔 Na to, že to má možná fouklé těsnění pod hlavou a čeká ji velký servis...
Tak uz len taka vec: kolko 807 je v predaji v EU? A kolko Previi 3 gen?
Raritne, neraritne, dolezity je dopyt a u nas to asi nebude vrchol hitparady. Je to sice spolahlive auto co sa tyka motora, ale zase zastarale. Kazdopadne drzim palce s predajom, no myslim ze si to bude dlhsie hladat majitela. Je to dost specificke auto.
@@volant_tv ano, to je samozřejmě pravda. Ale je otázka, zda chtít mít raritu, kde do dvou řad dám jen 4 místo 5 a převodovka má o 2-4 stupňů méně než soudobá evropská konkurence. A za téměř cenu, kde mám S-Max/Galaxy poslední generace z let 2015+ Sharany apod, prostě auta, který tady každý servis zná. Už jen řešit ten únik vody nebude easy. Pokud to nedělá louže, že někde teče těsnění / hadice, tak to bude asi těsnění pod hlavou. Což je přesně to, co popisujete u starých Amerik. Auto děláno na cestovní rychlost 100-110 km/h a pak to někdo honí 130-150 na vytočenou 4ku a toto je výsledek.
Vzpoměl jsem si jěště na jednoho jednorožce a to VW Routan, zajímalo by mě jak je řešené, ale asi ne až tak dobře jako Previa
Routan byl jen přebrandovaný Chrysler Voyager páté generace a úspěšný zrovna nebyl. Jeden čas jsem nad tím taky uvažoval, je to taková raritka 🙂
Za mě fail jsou ty dvě sedačky uprostřed. Mám 3 děti a mít je vedle sebe za sebou je nutnost. Tak už mám druhý Peugeot 807, tentokrát z konce výroby, 2.0 HDI 165k. Ve 160 km/h to točí něco nad 3 tis a je to úsporné, tiché a svižné. A většinu věcí si na tom udělá člověk sám. Škoda, že po roce 2006 do toho nedávali už aspoň ten 5st automat, který měli již ve většině aut po roce 2000.
Ano 3 deti to menia, ale pre moje 2 ideal
Za mňa peugeot 807 je top, mám odnova z roku 2012, síce nema el dvere, 3x stresne okno, a navigáciu, ani otocne predne sedacky, ale na druhej strane dvere sa nepokazia, strecha nezateka, navi by bola zastarala, až na tie sedacky, tie by bodli 😂
@@-Tono- tak to mám dost podobné. 2012 2.0HDI 165k. Také bez střešních oken, ale el dveře ano (měl jsem kdysi i ročník 2004 a dveře fungovali i po 500 tis km) a ty přední otočné sedačky jsou super, hlavně při stěhování mě to zachránilo.
Tak teď sem se dodíval na nástupce toho MPV Maroš představil Lexus LM přesná kopie v moderním stylu ale za luxury cenu. Škoda že musí do světa zaslouží si slušného majitele.
Tak ten Lexus LM je brutal, ale aj ta cena...
Paradne auto a presne moja rec … toto je auto pre rodinu a nie SUV
Nedaval si tam na začiatku radio Pioneer? Lebo teraz tam vidím seriu 😄
Daval, ale isiel von, vadny kus
Škoda 1203 sa zacala vyrábať o 22 rokov skôr ako previa. Okrem toho sa 1203 vyrábala vyše 30 rokov a je postavena na koncepte auta z roku 1957. Takze ja si myslím ze tieto dve autá sa nedaju porovnavat. Tvorcovia previe este ani nezili ked uz 1203 jazdila
Pointa prispevku bola inde: kym 1203 sa len lepila a takmer nemenila cely zivot (presne ako skoda 742), tak automobilovy svet nam brutalne utiekol. 1203 sa vyrabala este v 1999 co je nieco neuveritelne...
@@volant_tv Nemyslím si že nám utiekol len automobilový svet, bolo to proste železnou oponou. Mali sme zastaralé chladničky, práčky, telefóny, televízie, a skrátka všetko. Ale mám aj takú ponuku že keď máš rád Toyotu tak skús dať Toyota Sera. Ak si ju už mal tak nič. Čav.
@@volant_tv1203 socialistický bizard ... Trabant da vyrabal len do 1991 🙈.
Lada Niva je úplný rekordman, robí sa taká istá skoro 50 rokov😊
@@miroslavvincek7714 Iba skoro taká istá. Motor, nápravy atď prešli modernizáciou. Ale škoda 1203 mala ten istý motor vyše 30 rokov. Neviem či je vo svete obdoba.
Ja takto ospevujem Chrysler Grand Voyager...3,8 V6...sedačky dám do podlahy keď potrebujem a keď ťahám vlek s autom tak o Tom ani neviem....presne rozumiem prečo máš rád tento koncept áut....
Tak tak, navyse Voyager ma moznost schovat aj stredne sedadla do podlahy tusim.
Přesně tak!@@volant_tv
Raritka na SK. Sused bol v USA doviezol si Sienu LPG a syn mu posielal ND, lebo na SK ich ťažko zohnať. Ak by vedel koľko papierovačiek je okolo dovozu určite by kúpil EU auto. Suseda oproti zas mala Venzu LPG.
Ano, svojho casu to bolo peklo... dnes vdaka EU je to uz omnoho omnoho jednoduchsie
@@volant_tv Bolo to pred asi 7r ajtak mal problém. Už je sused u Pána na coronu a auto neviem kde skončilo nebývam tam už. Po Michalovciach ho už nevidím jazdiť. Aj tá čierna Venza bola na predaj. To je ešte väčšia raritka, ako Previa. Ak by som vyhral jackot kúpil by som si Lexus LX určite nie nemca. Aj LM musí byť pecka.
super auto, v európe to zabila 10l spotreba, ked tu bol sharan so 6l
Ano, tu cena phm jasne diktuje ake auta. Ale zas bol hybrid, cize to mohli aspon skusit
Myslím, že v naftě by jim v Evropě urvali ruce. (pozdější diesely stálý teda za..).
No keď mazda 5 je mini mpv co je potom demio? Mikro mpv? 😂
Este nesmieme zabudnúť na hondu Odyssey
Ano, ta je mega, ale o ziadnej neviem u nas
a čo Chrysler Pacifica 3,6 pentastar? Aj v 8miestnom prevedeni a objemom kofra stale ako vo fabii? Tých tu pár je. @@volant_tv
nás vozili ako deti na previi 95' bola to tuším 2,4 automat zadnokolka....bolo to 7 miestne delo....
Čaute za reč a video by stalo aj Mitsubishi Grandis ďalšie krásne auto made in Japan 😁😁😁
Bude jasan
Tak to som si mal kúpiť asi Previu mám Alhambru ale usporiadanie 2,2,3 sa mi páči viac ako má Alhambra 2,3,2 a to dvojité dno v kufri je pecka keď mám 7 sedadiel v Alhambre tak na kufor môžem zabudnut
Cau, zijem v Norsku a tu tieto jazdia normalne. Kedze je tu len sneh bez soli, tak niektore su dost zachovale.
Cauko, do NOR chodievam, ale este som tam tuto gen nevidel, iba dvojky, asi som nemal stastie :)
9:44 "už som tu viezol ľudí, dokonca aj dospelích". Hláška zabitá
ona, ta 3.5i motor bol brutalny co sa tyka spolahlivosti, to by som bral. Ale v mojom srdiečku je stale moja stara FX35 Infitini tam bola ta 3.5i fakt paradna , az na tu kvalitu interieru xdddd
Tam ale ten motor moc nebol ok, presne ako v 350z
Už je aj na bazoši ☺
je tak skvělá a dobrá,až je na prodej😅
posuvné dvere sú pre mňa zaujímavejšie ako napr. dvere na tesle x.
Taký korab a bez tempomatu? Za mna No Go
Eee zle pozeras, tempomat tam samozrejme je
@@volant_tv aha, bolo mi to divné. Ale nevidel som ovladanie na volante a ani si ho nespomínal. Tak potom je to v cajku 👌
Na LPG a do taxíka Max... načo ti to ináč je ?? Po meste žrút mimo mesto nevládze ...oveľa radšej Sharan alebo Alhambra
boha to je nejaká tradícia na Slovensku do všetkého jebať LPG ? 😂 Kúpiť si auto s veľkým objemom ako najväčší frajer a potom ako najväčší chudák to dusiť LPGčkom 😂
1600 kg..moj oldschool golf IV tdi hatch váži cez 1300 sa mi to nejak nevidí ze by taký parník vážil tak málo
TOYOTA ❤️👍
Ticho závidím, ale voskovať by som to nechcel😅
Jaj som ti chcel prave napisat ze co robis cez vikend :)
ked sa nam narodili v roku 2010 dvojicky, velmi sme ju chceli lebo kocik pre dvojicky ale nevedel som ju nikde zohnat a tak sme skoncili s kia carnival
A spokojnost
@@volant_tv asi hej, je to velke auto, lenive ale pohodlne. ale ze som nezohnal tu toyotu ma stale skrie
Paradna obyvačka na kolesách....škoda absencie automatickeho kufra....a viacej žlteho dekóru v introši....to by bola topka...
3:17 - ty posuvky ale neocení ten, kdo je na autě má. Ty ocení ti dva co parkují vedle něho... 😀
To nie je pravda... Uz si niekedy nakladal male dieta do detskej sedacky na zaplnenom parkovisku?
@@volant_tv ano,posledni 4roky prakticky denne
uplná paráááááda!
Etalon rodinného auta je Toyota Siena😉
To je pan auto, urcite aj tu sem dostanem
Radsej by som zobral hondu odyssey
Fuu.... nemat v nasich koncinach vyhrievané zrkadlá a celne okno...no nebol by som spokojný.
Nikdy som to neriesil, na spatakoch su folie ktore nemrznu
Toyota je v tomto strašne slabá!V Toyota hilux mám vyhrievané spätné zrkadlá,ktoré fungujú tak na 30%!Takže bieda.
@@volant_tv ani sa z rána nerosia?
Som rád, ze je tu možnosť sledovať videá o nových či starých autách, ale porovnávať skoro v každom diely autá, ktoré boli dostupné u nás za socializmu zo západnými je už otravné a nerozumiem výpovednej hodnote tejto pripomienky. Nič v zlom
To poronanie starej previe a 1203 sa mi nukalo uz dlhsie, nic za tym nehladaj
@@volant_tv nehľadám, podobné porovnania máš vo viacerých videách
Kupiť si velke mpv s hladkym benzinom 2,4 a 4 st automatom starej generacie s priemerkou 10l primarne zamyslane na dlhe presuny na natacanie videi... tu mi kamoško niečo nevychádza. Nehnevaj sa. Človek môže byť aj polobunkovy aby pochopil že na prácu a komfortne cestovanie bude lepší dieslovy superb/passat z pohladu spotreby a udrzby. Ale ked si proste lexáč a kanál ti pokryje tvoje náklady na arabský 2,4 benzín tak proti gustu žiaden dišputát :D
Sorry ale taky superb co by mi vyhovoval este nevyrobili :) Taktiez sa trocha zmenil sposob prace atd, cize v tom case to davalo velky zmysel
Sú ľudia ktorí majú radi vôňu benzínu a klasické auto bez moderných aj keď užitočných výstrelkov.
Samozrejme, že Superb je z tvojho pohľadu lepší na dlhé cesty no ja by som si radšej zvolil Previu....pre vôňu benzínu a pocitom z jazdy.
No to ty ako viacbunkovec asi nikdy nepochopíš....
@@lacilard6419 preto som napísal že proti gustu žiaden dišputát. Vôňa benzínu / rozum v peňaženke. Voľba srdca / voľba rozumu. Úplne tomu rozumiem. Každý má na výber podľa seba. A ďakujem za kompliment
@@ferinof86 zober si uz len fakt, ze ja som nosieval kopec techniky na plac + dvoch ludi zo stabu + bolo treba niekde tu techniku rozlozit na mieste, ak sa tocila motorka tak sa aj na mieste v aute prezliekat atd. Toto ti auto ako superb nikdy neda, preto som siel do MPV.
@@volant_tv to je pravda a ak by som chcel argumentovať že tak potom caravelle alebo multivan tak tam je spotreba podobná... Čiže beriem. Niečo na tom bude. Ja hlavne oceňujem tu originalitu. Osobne som z mesta a tie auta sú všetky rovnaké, značky, farby. Vždy ma poteší ak vidím nejaký "výstrelok" Určite by ma potešil aj tento tvoj. Mono by mohla byt reč o sharane, alhambre ale to mi nezapadá do tvojho japonského konceptu 🤔
Auta prichadzaju a odchadzaju, GS450h ostava :-D tak to mam aj ja, jedine ze s Priusom a nie Gskom :D :D
Najdlhsie vlastnene auto u mna, a to zdaleka...
Ako fakt slusne auto mpv auta su pre mna ako skareda moc moc skareda zena neobzriem sa za tym ale toto je fakt dost nedocenene auto
Ano, nikto si do detskej izby nelepi plagaty MPV aut, ale ked si ho raz kupis...
To som teda prekvapený a aj sklamaný že nakoniec Previa s týmto " skvelým motorom" stráca vodu a je nutné vymeniť tesnenie. 😐
keby si mám vybrať dvánásť sto trojku alebo hentú vesmírnu loď tak beriem TAZ1500 alebo 1900 proste by som sa z nej viac tešil :D
Masochista :)
to je pekná bieda 200 tisic km a občas niečo zavrže ...moje bmw z roku 1999 rad 7 má cez 500 tisíc km a nikdy nič nezavrzalo
Tak isto si si vsimol, ze toto je lowcost od masovej znacky, nie vlajkova lod od premie...
To su porovnania 😂 Dobre ze sa to neporovnava s RR
Pointa príspevku totiž bola pochváliť sa, síce obstarožnou, ale predsa len prémiou. A na to je každá príležitosť dobrá, nezáleží na skutočnom obsahu 😁 Mission accomplished ✅
25 ročne BMW 7....ty si chlapče vyhral titul majiteľ auta milénia 😅
nic v zlom ,ale rozumny clovek dolozi partisic a kupi si novy ci zanovny joger ... je to sice rarita ale to je aj trabant zato zan nik nebude chciet 11 tis ...
?