@@val119eagle я устал объяснять прочитай комментарий я уже сказал Trak я оставил на два дня в -40 вернулся уже было -10+ минус это я видео не уточнил была оговорка по фрейду мой номеро чик есть набери меня
Если бы он вот так поехал бы в Якутию, да или хотя бы в Новый Уренгой, страшно даже представить, как бы события развернулись, да ещё и в такой одежонке! Короче, стращять не буду, но это могло бы закончится очень печально, мороз ошибок не прощает никогда и не кому!
Я 40 лет прожил на севере, в -40 снег хлопьями не идёт, вообще снег после -20 это нонсенс. А у него хлопьями падает, это от силы -15 . В -40 в воздухе мелкие кристаллики льда. Автор врёт и не краснеет:))
Непонятки, выезжал на Аляску с открытым прицепом, а завершаешь поездку, а прицеп совсем другой. Это как? Сам то заметил, что прицеп где-то на стоянке подменили?!
Вот так то дальнобойщики учитесь если у вас в Аляске замерзнет солярка ,двигатель заглохнет, сами будете замерзать, не забудьте обязательно проверить мягкая ли у вас резина особенно на передней оси,😂
Ага, минус сорок у него... хрен бы он там в своей одежонке так вальяжно расхаживал растёгнутым воротником , и в сильный настоящий мороз хрен бы он отогрел такой перделкой хоть что-то . Мороз там судя по мокрому снегу меньше 20 . Этот врёт напропалую, за дураков нас хочет иметь , я в Сибири вырос и знаю что такое минус 40. Вся рожа была бы в сосульках и прыгал бы аки козёл, а снег бы хрусел как сухое стекло!
Ничего, опыт приходит со временем! Ездить в большие морозы это не хухры мухры, к этому надо готовить как машину так и сам! Чтобы был тепло одет, зимняя обувь, термос с горячим чаем, спички и т.д.! Вот с таким рейсом и набираешься водительского опыта и романтики, а не то что ездить в "тепличных" условиях! Удачи тебе и чтобы без неприятностей!
Дельный коммент,все когда то начинали.я возил с собой в обязаловку паяльную лампу на бензине,запас бензина,запас антифриза,теплая одежда(ватники,унты,меховая шапка,меховые рукавицы),лопата,ведро,лом,замерзшую землю приходилось долбить на подсыпку,трос метра3-5,по возможности песок в полиэтиленовых пакетах,возил в кабине,не вытянул подьем,кинул под колеса,мешок лопается,если эл.станция есть,тепловую пушку,брезент.откатники деревянные,железные плохо держат(сыпанул горсть песка под колесо и откатник подоткнул,если машину сорвало откатник втыкаем осторожно,бывает вылетает ноги перерубало.запас еды.если машина заглохла,первым делом тепло загоняем(фен,паялка,костер),если замерзаешь очень трудно костер развести(проверено😂),проезжал недалеко где упал тунгусский метеорит,видел остовы колымских лагерей.раньше говорили кто в Якутию первый раз поехал,Герой!второй раз поехал дол….б😂😂😂.Всем удачи!
Привет из Мурманска! Коллега приятно было посмотреть твой ролик! И не стеснялся показвать и рассказыаать свои косяки. В следующий раз будешь более ответственным. УДАЧКИ, ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ!!!
привет. видел твоё нахождение под прицепом. извини, но если он в " транспортном" положении,то ты быстро убьёшь амортизаторы и подушки. рабочий ход пневмоподушки это когда при движении отличного края стокана( площадки) до края скибаподушки 5-8 см. будет всё долго работать
Мозгов не хватает вот и трогает резину .Он что не знал куда поехал и какая там погода по трассе ? Почему не залил Антигель в солярку при заправке и так далее ,где теплая одежда и обувь ? Баки алюминиевые можно нагреть имея бензиновую паяльную лампу с собой - короче ОЛЕНЬ еще тот , а ведь звонил дяди Паши и тот старый не прописал ему истины и не посмотрел погоду там на трассе по Канаде и что морду трака надо закрыть если морозы пошли и залить Антигель в солярку
Ну во первых не минус 40 там было, ты бы не смог так долго с камерой ходить. Во-вторых снег не так хрустит под ногами в -40 а звонкий. Ну и в третьих в -40 снег не будет идти, а когда снег идёт всегда оттепель. Вывод максимум там было - 15, или 20
ставиш теплообменик между баком и фильтром а обратку в баке как можно ближе к заборной сетке .как только мотор завёл уже топливо некогда не замёрзнет хоть гуталин зеливай.удачи
Братишка честно не каждый способен такую работу делать,так что это большое подвиг с твоей стороны,только перёд не оглядывайся назад всё норм🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉удача тебе в этом не лёгком туре 🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢
так рисковать нельзя. машина не готова к таким испитаням. как он завелся в начале реиса я уже переживал. а если брата не било б рядом. спасибо за ролик удачи тебе. с новим годом.
Привет, смотрю первый раз тебя, вроде понравилось, гляну ещё, а те кто скулит в комментариях не обращай внимание, они всегда будут, удачи в пути тебе, привет из Германии.
Заводить нужно было сразу с эфиром, возможно протянуло бы соляру, и не мучался бы столько, крутил то, вроде резво! А ещё нужно было подогреть датчик температуры топлива, он находится прямо на шестерёнчатом топливном насосе, который с зади компрессора, этот датчик, иной раз действует на отключение питания на форсунки, и бывает, что мотор уже подогретый, и крутит хорошо, а дыма из трубы нет!
Дану, норок! Рад тебя видеть, родной мой землячок! Спасибо большое за видос. Будь здоров, удачи и больше не попадай в подобные ситуации, зима ошибок не прощает.
@@DanielUSA-w6m с 90х в дальнобое, опыт кое какой имеется, если вчера было-30, а сегодня вдруг утром настало-15, все почему-то думают, что машина теперь заведётся, как при-15 хрен мотор никогда не прогреется так быстро, всё равно будет-30 и блок будет-30, это надо, чтобы было-5 на протяжении 2 дней, тогда движок отойдёт.
Минус 40 неба чистая должна а если нету тучи и неба чистая то окуда снег странно тоже по Россие мотаюсь на вове стаж 22 года и камаз и морозы прошол. Удачи молодой
Daniel, noroc. Motorina sa mestici cu ulei de frana. 1 litru de ulei la 1000 litre de motorina. Cand alimentezi cu pistolul motarina in rezervor concomitent adaugi si uleiul. Uleiul de frana nu da voie sa se formeze motorina in parafina. Daca ai filtru de separator..... Îl scoti ca motorina sa mearga fara el.
Коллега ни кого не слушай, здесь негатив пишут водители диванов. Косяки у тебя конечно есть но опыт приходит с годами путём проб и ушибок .Удачи тебе!!!
@@DanielUSA-w6m ТЫ почему не смотрел прогноз погоды по трассе в Канаде и далее ? Дядя Паша что этого не объяснил что радиатор если морозы надо прикрыть и в солярку залить Антигель от морозов ? 37 дорога в Канаде там до поселков далеко их мало можно и замерзнуть так не имя теплой одежды и обуви . Если зимой на Аляску разве трудно купить паяльную лампу бензиновую и запас бензина с собой можно нагреть алюминиевый бак , для этого водилы в России возят насадку из трубы черного металла в нее вставляют паяльную лампу работающую и она горячим воздухом нагревает бак топлива . Урок на всю жизнь тебе что к таким рейсам надо готовится и хорошо
@@DanielUSA-w6m И вообще ехать туда нужно если платят две и более цены особенно в период начало зимы когда снегопады ,гололед и морозы , ты за 15 дней больше заработаешь в штатах в тепле на коротких рейсах да и Трак должен быть надежным готовым к таким длинным рейсам , это не внутри штата где ты можешь вызвать эвакуатор если что ,там местами тайга и нет рем баз и запчастей . Петр выезжал с Аляски городок Василла доехал до Тока и обнаружил что кардан разбит 5 дней ждал пока Б/У кардан привезут на Фредлайнер , сам поставил , оплатил кемпинг за 5 дней проживания . Подобное было и у дяди Паши давно , когда он сломался там на территории Юкон Канада тоже долго там прожил и полно денег оставил .
Здравствуйте!север ошибок не прощает, нужно учитывать каждую мелочь и быть готовым ко всему,а главное готовиться самому и готовить технику!! удачи на дорогах!!!!
Дядя Паша наш знаменитый всё Америку из колесил и Канаду да и вообще мужик опытный помню он мне рассказывал свои будни на аляске. Слушай Dan а ты всё равно молодец не каждый рискует в зиму на Аляску ехать, на счёт антигеля конечно ты упустил этот момент, в Вашингтоне у нас не на всех заправках зимняя саляра нужно спрашивать. И всё же зимой проверять погоду в какой штат направляешься нужно брать с собой антигель и побольше. Удачи тебе. Я из Вашингтона. Г. Паско. Видео класс.
Респект тебе, дружище!!!! Ты показываешь настоящий Шофёрский труд!!! И извиняться тут незачто!!! В таких сложных ситуациях не грех и поматериться..😂😂Это тоже помогает.Я сразу подписался!! Очень интересно смотреть тебя!. Одевайся зимой тепло,вози с собой много тёплой одежды,следующий раз брата может не быть рядом.И зимой вози с собой присадки-гели для топлива ,и доливай их сразу при заправке,чтоб хорошо размешалось. На колёсах вед моста можно специальной машинкой с резцами сделать боковые выводы.У нас на базе есть такой аппарат и им часто дорезаем и углубляем протектор.
А что мотор так тарабанит!?Да машина не подготовлена совсем, все задувает, все открыто всем ветрам! Бачок нужен отдельный, бензиновые лампы тоже нужны!
Вопросов нет. Тяжелый труд. Но как то без уважения к технике. Все на честном слове. Разбитое, ушатанное. Что легковая, что фура. Первый раз такое вижу. Может другую работу найти ? Колеса надо любить. Жить этим надо. Извини. Но как то так.
Да по сути ты все правильно говоришь но я стараюсь восстанавливать но не хватает средства чтобы все это одновременно сделать думаю донёс что хотел сказать😊
With BC winter fuel, even with my Raycor 1 micron filter I never had any problems. They make you should get the DC 12V or 24 V fuel filter heaters. As you as you say have Washington summer diesel in your tank/s. If and If to run winter fuel up north and summer down lower latitudes. Yes very much enclose your fronts so that keeps the engine warm. Diesels need to be kept warm so all that does works. Run 0W/40 syn engine oil as well , helps greatly. Yes I know / knew where you were and are. Was there in August. Be safe
Даже не знаю, как и сказать! Чтобы "Фред" замёрз... У моего "обратка", если не ошпаришься, то она очень горячая! Было такое, что из бака в бак перегоняло или только в один бак шла! Проливал кипятком и всё нормально становилось! Фильтры забивало, соглашусь с тобой! Конечно, "печное топливо" к хорошему не приведёт! Готовить надо автомобиль к Северу! Ладно, не отвлекаю! Жму пять! Бывай Здоров! Подписался!🤪🖐️💪🇷🇺 Цыган что-ли?!
Друг я полностью согласен у меня братка тоже горячая у меня фильтр не подогревается фильтр парафинелся три штуки поменял как только закончились и оставил трак на два дня в любом случае пришлось его нагревать Цыган из Молдовы 😂😂👍
Камменз 14 селект + температура ниже 15 градусов по цельсии не запускается. Только греть и эфир. Это проверено у меня тоже ФРЕД СЕНЧУРИ. Топливо греется очень хорошо,после запуска холодного мотора на летним топлеве надо греть фильтр. Двигатель прогревается и топливо греется.
Автор , если хочешь чтобы тебя смотрели ,то будь добр когда говоришь на русском языке применяй наши меры длины ,высоты , веса и т. д. , а если ты сильно заамериканился ,то зачем тебе мы русскоговорящие ?🤔
@@DanielUSA-w6m В США и Канаде в холодных штатах на АЗС дизель идет под №1 это смесь дизеля №2 с керосином в определенной пропорции или добавляют присадку Антигель с завода - это понятно ? Нужно на кассе спрашивать какой номер дизеля продают для зимы это №1 , но обычно в штатах основной это №2 дизель на АЗС
Про украинцев которые пытаются русскоязычных ущемить. Это такой тип людей, их родине война а они в теплом и сухом месте сидят и типа переживают за родину и таким поведением пытаюсь заткнуть свою совесть. Вот они не просто так сидели на попе ровно, когда их страну бомбили, они боролись:))
Какие минус сорок, в минус тридцать тебе бы уже было неприятно дышать и сложно, а ты в минус 40 ходишь в летней куртке, и честно сказать снег в минус 40 такой не идет
Привет, видео зачётное. Только не всегда хватает комментариев по происходящим событиям. От куда взялся драйвен, как доехал, выгрузился? Не все понятно. За рейс на Аляску лайк.
Красавчик не слушай хейтеров они дома сидя осуждают ,на сврей шкуре пусть пробует ,а ты продолжай бро особенно вот такие зимние ночи и дороги и приключении всё интересно,удачи ❤
Чем ругаться на повороты и на Аляску и так далее лучше скажи Слава БОГУ, что в итоге всё хорошо это просто урок жизни! Если ездишь по северам поставь подогревы! Вози газовый балон литров на 50 и горелку! У вас помоему апию называется она аккамуляторы заряжает и мотор греет! Всему научишся потихоньку! Я 30 лет за рулём и каждый год морозы ловлю не слабые! Ну и одежда тёплая конечно хорошая термобельё хорошее пару комплектов! Ну и так далее! И не ругайся не гневи БОГА! С БОГОМ МАЛОЙ!
I would like to ask???? What is the new truck company in St Petersburg Ru their symbol is {{ Be6 } backwards {e6} as I describe it sorry for that. Thank you.
Я на аляску ездю с 2013 года но ты ходиш просто в худи и без рукавиц и росказываеш что -40 😂😂😂 фантазёр мы тебя называем 😁😁😁😅
@@val119eagle я устал объяснять прочитай комментарий я уже сказал Trak я оставил на два дня в -40 вернулся уже было -10+ минус это я видео не уточнил была оговорка по фрейду мой номеро чик есть набери меня
Снежинки мокрые!
Молодо-зелено
Братишка береги здоровье, не выскакивай раздетым в -40, да и в любой минус не стоит. Береги себя, удачи тебе в дорожке!
Ну и в минус 40 нужно лучше подготавливаться к поездки, а не в кроссовках гулять вокруг сцепки.
Да какие 40 от силы 25
Если бы он вот так поехал бы в Якутию, да или хотя бы в Новый Уренгой, страшно даже представить, как бы события развернулись, да ещё и в такой одежонке! Короче, стращять не буду, но это могло бы закончится очень печально, мороз ошибок не прощает никогда и не кому!
Так кроссовки может на горностаевом меху .
@@Seventy-sixтам же в фаренгейтах измерения,так что -40 там и не пахнет.
Я 40 лет прожил на севере, в -40 снег хлопьями не идёт, вообще снег после -20 это нонсенс. А у него хлопьями падает, это от силы -15 . В -40 в воздухе мелкие кристаллики льда. Автор врёт и не краснеет:))
Классный ролик , хороший блогер.
Интересно смотреть.
Посмотрел буквально 15-20 мин и сразу есть вопрос,кто ему выдал права и как он вообще выехал из города???
Молдован сто процентов !!!
@@MaksChernigov +12532673864 набери !
А что, в Америке выдают права просто так? Или может я не правильно понял твой вопрос?
А то что он молдованин, тут тебе что не нравится?
молдовашка.олешка😊😅😂
Иди проспись
Непонятки, выезжал на Аляску с открытым прицепом, а завершаешь поездку, а прицеп совсем другой. Это как? Сам то заметил, что прицеп где-то на стоянке подменили?!
Вот так то дальнобойщики учитесь если у вас в Аляске замерзнет солярка ,двигатель заглохнет, сами будете замерзать, не забудьте обязательно проверить мягкая ли у вас резина особенно на передней оси,😂
Ага, минус сорок у него... хрен бы он там в своей одежонке так вальяжно расхаживал растёгнутым воротником , и в сильный настоящий мороз хрен бы он отогрел такой перделкой хоть что-то . Мороз там судя по мокрому снегу меньше 20 . Этот врёт напропалую, за дураков нас хочет иметь , я в Сибири вырос и знаю что такое минус 40. Вся рожа была бы в сосульках и прыгал бы аки козёл, а снег бы хрусел как сухое стекло!
Ничего, опыт приходит со временем! Ездить в большие морозы это не хухры мухры, к этому надо готовить как машину так и сам! Чтобы был тепло одет, зимняя обувь, термос с горячим чаем, спички и т.д.! Вот с таким рейсом и набираешься водительского опыта и романтики, а не то что ездить в "тепличных" условиях! Удачи тебе и чтобы без неприятностей!
👍👍🥹 спасибо
Дельный коммент,все когда то начинали.я возил с собой в обязаловку паяльную лампу на бензине,запас бензина,запас антифриза,теплая одежда(ватники,унты,меховая шапка,меховые рукавицы),лопата,ведро,лом,замерзшую землю приходилось долбить на подсыпку,трос метра3-5,по возможности песок в полиэтиленовых пакетах,возил в кабине,не вытянул подьем,кинул под колеса,мешок лопается,если эл.станция есть,тепловую пушку,брезент.откатники деревянные,железные плохо держат(сыпанул горсть песка под колесо и откатник подоткнул,если машину сорвало откатник втыкаем осторожно,бывает вылетает ноги перерубало.запас еды.если машина заглохла,первым делом тепло загоняем(фен,паялка,костер),если замерзаешь очень трудно костер развести(проверено😂),проезжал недалеко где упал тунгусский метеорит,видел остовы колымских лагерей.раньше говорили кто в Якутию первый раз поехал,Герой!второй раз поехал дол….б😂😂😂.Всем удачи!
Финский антифриз для тормозных систем!!!
Цепи забыл,причем чем больше тем лучше,на передок(рулит лучше)
@@SBtruck-d1h Сразу видно бывалого водителя!
В минус 40 снег обычно не идёт и машины в инии у страха глаза велики 😂
Друг я с тобой согласен я оставил трак на два дня в -40 потом вернулся уже было -10+ минус оговорка по фрейду😊😅
Привет из Мурманска! Коллега приятно было посмотреть твой ролик! И не стеснялся показвать и рассказыаать свои косяки. В следующий раз будешь более ответственным. УДАЧКИ, ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ!!!
привет. видел твоё нахождение под прицепом. извини, но если он в " транспортном" положении,то ты быстро убьёшь амортизаторы и подушки. рабочий ход пневмоподушки это когда при движении отличного края стокана( площадки) до края скибаподушки 5-8 см. будет всё долго работать
Когда погибаешь от мороза , и сдохший мотор , главное проверить мягкая ли резина.
Мозгов не хватает вот и трогает резину .Он что не знал куда поехал и какая там погода по трассе ? Почему
не залил Антигель в солярку при заправке и так далее ,где теплая одежда и обувь ? Баки алюминиевые можно нагреть
имея бензиновую паяльную лампу с собой - короче ОЛЕНЬ еще тот , а ведь звонил дяди Паши и тот старый не
прописал ему истины и не посмотрел погоду там на трассе по Канаде и что морду трака надо закрыть если
морозы пошли и залить Антигель в солярку
Опыт вещь хорошая, один минус, берет дорого. Удачи.
Ну во первых не минус 40 там было, ты бы не смог так долго с камерой ходить. Во-вторых снег не так хрустит под ногами в -40 а звонкий. Ну и в третьих в -40 снег не будет идти, а когда снег идёт всегда оттепель. Вывод максимум там было - 15, или 20
Согласен)))минус 10 не более
ставиш теплообменик между баком и фильтром а обратку в баке как можно ближе к заборной сетке .как только мотор завёл уже топливо некогда не замёрзнет хоть гуталин зеливай.удачи
Всё приходит с опытом. Ты в любом случае молодец что не опускаеш руки.
😊😊😊 спасибо друг такие комментарии греют душу
всему научишься, не горюй, удачи на дорогах!
@@12345asdss thanks 😎😎🙏
Братишка честно не каждый способен такую работу делать,так что это большое подвиг с твоей стороны,только перёд не оглядывайся назад всё норм🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉удача тебе в этом не лёгком туре 🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢
так рисковать нельзя. машина не готова к таким испитаням. как он завелся в начале реиса я уже переживал. а если брата не било б рядом. спасибо за ролик удачи тебе. с новим годом.
Успеха коллега. Будь осторожен.
Спасибо дядя Паша😊😊😊😊😊😊😊
Привет, смотрю первый раз тебя, вроде понравилось, гляну ещё, а те кто скулит в комментариях не обращай внимание, они всегда будут, удачи в пути тебе, привет из Германии.
@@Alex-cq6sy спасибо большое друг🥹🙏🙏👍
Вози с собой DOT4 ( тормозная жидкость) в твой 1 бак 2 литра заливаешь и кайфуешь
Это не работает
Лучшая автономка "мокрая". Она греет движок и салон. А дизель нудно заливать зимний, и проблем не будет.
Заводить нужно было сразу с эфиром, возможно протянуло бы соляру, и не мучался бы столько, крутил то, вроде резво! А ещё нужно было подогреть датчик температуры топлива, он находится прямо на шестерёнчатом топливном насосе, который с зади компрессора, этот датчик, иной раз действует на отключение питания на форсунки, и бывает, что мотор уже подогретый, и крутит хорошо, а дыма из трубы нет!
Тяжелая работа, молодцом справляешься. Смотрю из Чувашии, Удачи!
Какие заработки?сколько получают овнера,компани драйвера?
Здорово все по-разному разные компании платят по-разному я работаю сам на себя все что получаю все идёт в мой карман
В минус 40 без шапки без рукавиц сказочник.
Дану, норок! Рад тебя видеть, родной мой землячок! Спасибо большое за видос. Будь здоров, удачи и больше не попадай в подобные ситуации, зима ошибок не прощает.
Аляска ошибок не прощает. , машину нужно готовить к. Каждому рейсу. , антигель в первую очередь зимой. , в запасе должен быть.
@@oleksandrberezhkov3841 согласен. Но нужно учитывать что молодой ещё и исправится, все мы на свои ошибки учимся.
@@user-VitaliePostovanu1401 🥹norok safu ma bucur ca sunt asa oameni pe aici 💪🏻💪🏻👍
Молодец, хороший ролик!!! Удачи и здоровья, теплей одевайся!!!
😊😊😊 ок
Вдруг какая то не предвиденая ситуация, вес груз будет в кабине, я работал на трубовозе на севере в 80х г.
А точно минус 40? что то на минус 15 похоже... а все вижу в коментах, -10.. Ну судя по заводке мотора, да верю трак был заморожен...
😊😊 хоть один нашелся кто поверил ценю😊
@@DanielUSA-w6m с 90х в дальнобое, опыт кое какой имеется, если вчера было-30, а сегодня вдруг утром настало-15, все почему-то думают, что машина теперь заведётся, как при-15 хрен мотор никогда не прогреется так быстро, всё равно будет-30 и блок будет-30, это надо, чтобы было-5 на протяжении 2 дней, тогда движок отойдёт.
Дот 4 это тормозная жидкость её мешаеш 1грам на литор .Газ сушит распылители и форсунки выходят из строя.Он у тебя и так плохо заводится.
У тебя братан предохранитель между сиденьем и рулём загорел 😊
😊😊😂
Опыт приходит со временем Молодец что не сдаешся
@@ГеннадийБлакитный-в9т thanks sir 🙏🙏🥹😎
Здарова коллега, ну ты красавчик рискуешь при-этом юмор не теряешь, ты подскажи пожалуйста как из Казахстана можно устройтся к вам ,буду благодарен. 😊
+12532673864 Набери на Viber
Топливные фильтры надо менять, они забиты парафином.
Кто не ошибался тот не был молодым . Водитель профстажа 35 лет.
Минус 40 неба чистая должна а если нету тучи и неба чистая то окуда снег странно тоже по Россие мотаюсь на вове стаж 22 года и камаз и морозы прошол. Удачи молодой
Друг ты прав я оставил машину на два дня в -40 я бы её не завёл вернулся через два дня было -10+ минус не уточнил это видео сорри😊
Преобрел большой навык, в следующий раз таких ошибок при езде в мороз не будет.
@@БелыйСибиряк-к7п конечно лекцию схавал 😎😎😎
Daniel, noroc. Motorina sa mestici cu ulei de frana. 1 litru de ulei la 1000 litre de motorina.
Cand alimentezi cu pistolul motarina in rezervor concomitent adaugi si uleiul.
Uleiul de frana nu da voie sa se formeze motorina in parafina. Daca ai filtru de separator..... Îl scoti ca motorina sa mearga fara el.
Молдоване везде😂
Of course 😂😂😂😂😂😂
Коллега ни кого не слушай, здесь негатив пишут водители диванов. Косяки у тебя конечно есть но опыт приходит с годами путём проб и ушибок .Удачи тебе!!!
Спасибо большое😊😊
@@DanielUSA-w6m ТЫ почему не смотрел прогноз погоды по трассе в Канаде и далее ? Дядя Паша что этого
не объяснил что радиатор если морозы надо прикрыть и в солярку залить Антигель от морозов ? 37 дорога
в Канаде там до поселков далеко их мало можно и замерзнуть так не имя теплой одежды и обуви . Если
зимой на Аляску разве трудно купить паяльную лампу бензиновую и запас бензина с собой можно нагреть
алюминиевый бак , для этого водилы в России возят насадку из трубы черного металла в нее вставляют
паяльную лампу работающую и она горячим воздухом нагревает бак топлива . Урок на всю жизнь тебе
что к таким рейсам надо готовится и хорошо
@ ты все правильно говоришь не опытные но урок усвоил😁
@@DanielUSA-w6m И вообще ехать туда нужно если платят две и более цены особенно в период начало зимы когда снегопады ,гололед и морозы , ты за 15 дней больше заработаешь в штатах в тепле на коротких рейсах да и Трак должен быть надежным готовым к таким длинным рейсам , это не внутри штата где ты можешь вызвать эвакуатор если что ,там местами тайга и нет рем баз и запчастей . Петр выезжал с Аляски городок Василла доехал до Тока и обнаружил что кардан разбит 5 дней ждал пока Б/У кардан привезут на Фредлайнер , сам поставил , оплатил кемпинг за 5 дней проживания . Подобное было и у дяди Паши давно , когда он сломался там на территории Юкон Канада тоже долго там прожил и полно денег оставил .
Посмотри на его туфту прицеп 1 то то уже 2 термометра нет, но _ 40 при 30 у тебя волосы инеем покрылис бы быстро
Здравствуйте!север ошибок не прощает, нужно учитывать каждую мелочь и быть готовым ко всему,а главное готовиться самому и готовить технику!! удачи на дорогах!!!!
Спасибо большое😊😊
Это не ужас, это показывает что их уважают везде а ты постой в очереди
Кто их там уважает?Нам ты не гони.
Я-то развернулся и ушел но из-за таких как некоторые вроде тебя 💀оскверняет нормальных Украинцев 😐подумай над этим😵
Братану респект. Помог.
А тебе сказать бы конечно. В минус 40 поехал с летней салярой😂🤦♂️
Дядя паша зимой туда не ездит. Делай как он делает и будет тебе счастье.
Дядя Паша заработал уже деньги😅😊 ему уже можно
@DanielUSA-w6m Можно заработать и на югах. Смотри как дядя паша делает повторяй за ним и заработаешь не меньше✌️
Дядя Паша наш знаменитый всё Америку из колесил и Канаду да и вообще мужик опытный помню он мне рассказывал свои будни на аляске. Слушай Dan а ты всё равно молодец не каждый рискует в зиму на Аляску ехать, на счёт антигеля конечно ты упустил этот момент, в Вашингтоне у нас не на всех заправках зимняя саляра нужно спрашивать. И всё же зимой проверять погоду в какой штат направляешься нужно брать с собой антигель и побольше.
Удачи тебе.
Я из Вашингтона.
Г. Паско.
Видео класс.
Если его отправляют и он будет кочевряжится, то долго там работать не будет!
0:30 у меня на газели отвертка была... штаты - по красоте, треугольник какой то специальный.
😂😂😂😂😂😂😂 если ты насчёт деревяшки красные это чтобы стекло не падало 😂🤣😅😅😂🤣🤣🤣
Тоже на газели отвёртка была, что бы стекло держалось 😀
Респект тебе, дружище!!!! Ты показываешь настоящий Шофёрский труд!!! И извиняться тут незачто!!! В таких сложных ситуациях не грех и поматериться..😂😂Это тоже помогает.Я сразу подписался!! Очень интересно смотреть тебя!. Одевайся зимой тепло,вози с собой много тёплой одежды,следующий раз брата может не быть рядом.И зимой вози с собой присадки-гели для топлива ,и доливай их сразу при заправке,чтоб хорошо размешалось. На колёсах вед моста можно специальной машинкой с резцами сделать боковые выводы.У нас на базе есть такой аппарат и им часто дорезаем и углубляем протектор.
Спасибо друг за тёплые слова учту😊😊😅
Не за что,как говорится...)))Рад буду поделиться опытом с тобой! На связи...)))
Непонял, ты на аляске трейлер поменял?😮 шо происходит?
А что мотор так тарабанит!?Да машина не подготовлена совсем, все задувает, все открыто всем ветрам! Бачок нужен отдельный, бензиновые лампы тоже нужны!
Мотор работает хорошо просто одну форсунку надо будет поменять в скором времени
Машину заводить нужно газ в впускной коллектор одному брызгать,легче заводится,слышал очиститель тормозов тоже используют,на крайняк эфир
Береги себя. Здоровье не купишь
Какая нахрен критика, все как у всех на своих ошибках
Контент отличный
@@Westland-p7k 🙏👍🥹🤝
Вопросов нет. Тяжелый труд. Но как то без уважения к технике. Все на честном слове. Разбитое, ушатанное. Что легковая, что фура. Первый раз такое вижу. Может другую работу найти ? Колеса надо любить. Жить этим надо. Извини. Но как то так.
Да по сути ты все правильно говоришь но я стараюсь восстанавливать но не хватает средства чтобы все это одновременно сделать думаю донёс что хотел сказать😊
В -40 снег идет , такое бывает , в толстовке на распашку
а что хлопцы руский язик стали не любить?😊когда им надо они все разговаривают на русском😎
Полностью согласен с тобой😊😂
Strapurile trebuie puse dupa rail, nu deasupra
In caz ca cineva te paleste in trailer, railu iti apară strapurile de la tăiere
Un mic sfat 5:52
Mersi mult o sa stiu 🙂🙂👌
В волмарте продается специальная жидкость, она разжижает топливо, делает его со сметаны, жидким.
Якщо він так заводиться у теплу погоду,то у мороз буде дупа.
With BC winter fuel, even with my Raycor 1 micron filter I never had any problems.
They make you should get the DC 12V or 24 V fuel filter heaters. As you as you say have Washington summer diesel in your tank/s. If and If to run winter fuel up north and summer down lower latitudes. Yes very much enclose your fronts so that keeps the engine warm.
Diesels need to be kept warm so all that does works. Run 0W/40 syn engine oil as well , helps greatly.
Yes I know / knew where you were and are. Was there in August. Be safe
Даже не знаю, как и сказать! Чтобы "Фред" замёрз... У моего "обратка", если не ошпаришься, то она очень горячая! Было такое, что из бака в бак перегоняло или только в один бак шла! Проливал кипятком и всё нормально становилось! Фильтры забивало, соглашусь с тобой! Конечно, "печное топливо" к хорошему не приведёт! Готовить надо автомобиль к Северу! Ладно, не отвлекаю! Жму пять! Бывай Здоров! Подписался!🤪🖐️💪🇷🇺
Цыган что-ли?!
Друг я полностью согласен у меня братка тоже горячая у меня фильтр не подогревается фильтр парафинелся три штуки поменял как только закончились и оставил трак на два дня в любом случае пришлось его нагревать
Цыган из Молдовы 😂😂👍
Камменз 14 селект + температура ниже 15 градусов по цельсии не запускается. Только греть и эфир. Это проверено у меня тоже ФРЕД СЕНЧУРИ. Топливо греется очень хорошо,после запуска холодного мотора на летним топлеве надо греть фильтр. Двигатель прогревается и топливо греется.
😀😀😀
Автор , если хочешь чтобы тебя смотрели ,то будь добр когда говоришь на русском языке применяй наши меры длины ,высоты , веса и т. д. , а если ты сильно заамериканился ,то зачем тебе мы русскоговорящие ?🤔
Дутем пулэ Аляска! 😂
👍bravo, corect 😂😂😂
😂😂😂😂
Мужик без мороза. Кажется. Отморозился!
А че ты не в Чите или Воркуте на камазе не катаешься. Это же своё, родное.
Так и будешь кота развлекать всю дорогу 😂😂😂! ? Видать не знаешь что такое мороозная зима 😂😂😂?
Кот в целости и сохранности оставил его дома в такой морозе его не беру😢😊😊
Ккеросинчику бы нужно добавить в соляру 😂😂😂😂! Может и в штатах незнают что такое керасин 😂😂😂?
😅😅😅 уже буду знать что такое керосин 😅😅😅
@@DanielUSA-w6m В США и Канаде в холодных штатах на АЗС дизель идет под №1 это смесь дизеля №2 с
керосином в определенной пропорции или добавляют присадку Антигель с завода - это понятно ? Нужно на
кассе спрашивать какой номер дизеля продают для зимы это №1 , но обычно в штатах основной это №2 дизель
на АЗС
Я думал только у нас в России ездят на таких сомоварах! 😂
Каменс 14n рулит!
У меня тоже на траке такой мотор стоит...
FLD 120
@@Тёма777-н8б наша самосвалы переживает ещё два поколения экологических помоек💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻😎😎
Кайфонул от видео
Вози з собою бистрий запуск, в воздухан
Ой студент...🤣
Главное что дороги не боишься,а остальному научишься когда шишек набьешь и ногти сменишь!
Молодец
Тебе с котами надо играть а не ездить.
Твоё мнение имеет право быть но мне кажется ты мне это в лицо не скажешь😊
Я под Читой ловил -53
💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Тебе брат на газоне 51 надо было начинать, набрался бы ума и навыков
Нет 5минут
Про украинцев которые пытаются русскоязычных ущемить. Это такой тип людей, их родине война а они в теплом и сухом месте сидят и типа переживают за родину и таким поведением пытаюсь заткнуть свою совесть. Вот они не просто так сидели на попе ровно, когда их страну бомбили, они боролись:))
😊😊🤝🤝
Снимай больше, интересно, больше контента!
❤❤❤ok
Какие минус сорок, в минус тридцать тебе бы уже было неприятно дышать и сложно, а ты в минус 40 ходишь в летней куртке, и честно сказать снег в минус 40 такой не идет
Угольник -красненькай меж окном и дверью водителя...наводят на мысль...😂
@wirt5434 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Молдавская технология 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🤣🤣🤣
@DanielUSA-w6m не....
Это кое что другое...
Привет а на каком вы языке говорили с братом
На молдавском языке я сам родом из Молдовы 😊
Когда успел поменять беговую резину на ходовую, на задней правой оси тягача? Чё не показал, как крутишь-вертишь?
@@UserUser-ls1dl понял буду показывать😂
Ты куллер картонкой не запаковывай это потеря мощьности и турбину ложищь
Потому шо руский корабль
Поразительно тупое видео! Полный шлак.☝️💦
Спасибо
Летняя соляра и в -40°С поехал?
Да мой косяк🫤
Классный ролик 👍🏻
Mersi pentru videou 🎉
Привет, видео зачётное. Только не всегда хватает комментариев по происходящим событиям. От куда взялся драйвен, как доехал, выгрузился? Не все понятно. За рейс на Аляску лайк.
@@СергейРено-н1г учту дорогой друг исправимся 👍👍
👋👋👋👍🏻👍🏻👍🏻
Si motor la truck? N14?
Da 525 de cai 😊
@@DanielUSA-w6m 🔥🔥🔥
Красавчик не слушай хейтеров они дома сидя осуждают ,на сврей шкуре пусть пробует ,а ты продолжай бро особенно вот такие зимние ночи и дороги и приключении всё интересно,удачи ❤
Судя по балобольству, хейтер это ты, тут, в основном водители пишут, и многое по делу замечания, а твоя писанина не о чём!
АНТИГЕЛЬ ЕСТЬ ТАКОЙ ПРИМИ
Чем ругаться на повороты и на Аляску и так далее лучше скажи Слава БОГУ, что в итоге всё хорошо это просто урок жизни! Если ездишь по северам поставь подогревы! Вози газовый балон литров на 50 и горелку! У вас помоему апию называется она аккамуляторы заряжает и мотор греет! Всему научишся потихоньку! Я 30 лет за рулём и каждый год морозы ловлю не слабые! Ну и одежда тёплая конечно хорошая термобельё хорошее пару комплектов! Ну и так далее! И не ругайся не гневи БОГА! С БОГОМ МАЛОЙ!
Спасибо большое за совет учту😊😊😊😊
I would like to ask????
What is the new truck company in St Petersburg Ru their symbol is {{ Be6 } backwards {e6} as I describe it sorry for that.
Thank you.
+12532673864 text me
@@DanielUSA-w6m Okay thank you shall do that today later breakfast meeting from 9am to 11am .
Dan ea motanul in reis in Alaska
Звук мотора как будто камазовский движок стоит🙂
Каминс что поделать😅😅😅
Это двигатель N14 Cummins
@ да
Дружище ты конечно молодец, но за все видео ты больше провёл на улице чем в траке 😂
Нууу ок
Бензоль - это керосин , что ли ?