C5X vs DS9 😲 SANS LANGUE DE BOIS !
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- 2 salles 2 ambiances, POA présente la DS9 et la C5-X aux Pilotes du Dimanche, Baptiste et Joris.
↓🚗↓
Amateurs de berlines allemandes, les pilotes du dimanche achètent et revendent des voitures qu'ils restaurent et filment les réparations.
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🚗 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
#DS #Citroen #Poa
Encore une fois des avis subjectifs, et honnêtes. Des gens qui osent dire ce qu'ils pensent. C'est doublement intéressant puisque Renaud et Julien sont d'un avis contraire...on en revient à l' essence même de POA, "les vie, les gens et leurs histoires de bagnoles".
Pour en revenir aux autos, j'ai découvert la C5X il y a quelques mois avec POA et je n'adhérai pas du tout....puis finalement, à force je trouve que c'est le genre de voiture que je pourrais m'acheter (sous réserve d'un conso raisonnable). Cette C5X conserve ce côté différent de la plupart des Citroën, et elle est assez unique dans l'offre actuelle. C'est déjà une grande qualité. Par contre la DS9 ne me convainc pas du tout.
Elle ressemble à tout et à rien.
La C5X me fait penser aux tentatives de Renault par le passé, avec la Safrane (ou même la R25) puis la Vel Satis, cette dernière étant carrément différent de tout le reste.
Souhaitons une meilleure carrière à cette nouvelle Citroën, et derechef, merci POA.
Je trouve effectivement que les remarques de ces personnes sont peu fondées, creuses, ils n'ont pas beaucoup de références automobiles, c'est agaçant de les entendre... Autant j'apprécie la plupart des vidéos de POA depuis le début, autant là je n'ai pas apprécié les commentaires et réflexions vides et très vagues. Bref, il faut de tout pour faire un monde comme dirait l'autre. Mais c'est si plaisant quand les invités sont intéressants et passionnés. Là pour ma part, cela n'était à mon avis pas le cas
C'est ca qui est bien! D'avoir des avis contraires.
Pas fan de cette rencontre mais je trouve l'équipe de POA toujours au top. Continuez !
Deux hauts de gamme "français" fabriqués en Chine, quelle honte, c'est next direct ...
C’est une catastrophe ils y connaissent rien du tout ces pilotes du dimanche…. Les beaufs du dimanche plutôt.
Haha mauvaise pioche pour faire approuver ce type de voiture… un peu comme le commandant Chatel pour l’Arkana 😀
@@Dassaulteam bof a pet pour comparer les “françaises” aux “allemandes”…
La vidéo et la collab sont sympa, cependant je trouve que les pilotes du dimanche manquent de nuances, pour paraître "puriste" ou "vrai bagnolard" ils font preuve d'un peu d'exageration et de mauvaise foi, comme si avouer que les françaises sont bonnes allait leur faire mal 🤷♂️
Parfois il y a un peu le même comportement avec les "fans" de voitures thermiques à propos des voitures électriques, pour paraître "vrai et autentique" ils denigrent l'électrique plus que de raison
Ou peut-être que c'est simplement ce qu'ils en pensent sans exagérer
Que c'est agréable d'écouter ces avis si différents et respectueux, ce qui correspond à ce que nous sommes chacun, ce qui nous parle à Nous même ! Elles sont très différentes types les deux, de conception et clientèle différentes.
Merci beaucoup beaucoup POA pour ce bel épisode si respectueux de pro-allemands envers les chers DS9 et C5X😍😍😍😍
Ouah, 70K pour une citroen. Le prix est allemand aussi!!
Qui achete ca?
Aucune raison d'acheter citroen à ces niveaux de prix.
Excellente vidéo car on a la démonstration de la différence de goût des gens qui aiment le ferme à la germanique et ceux qui préfèrent le confort et/ou la précision du châssis "français". Dans tous les cas, chaque camp a raison car il y trouve ce qu'il lui convient. Personnellement, je préfère le confort, c'est bien moins fatigant à la longue et je me fiche bien que la ligne ou le look de la voiture ne corresponde pas au standard des autres. Je roule dans une voiture pour moi, pas pour les autres.
Merci à POA et à Les Pilotes Du Dimanche pour cette démonstration.
Précision du châssis français, à part les sportive faut pas abusé quand même ^^
@@Golgotha3 on n'est pas obligé d'avoir une voiture typée sport pour remarquer la différence....
@@Golgotha3 prend n'importe quelle Peugeot depuis la 307 et si, on peut parler de précision. Et elle est reconnu.
@@JeepNoods la 307 précise ? ^^ Mouais a par drifter en traction elle fait rien de bien cette voiture je trouve, et bon une voiture avec un châssis moderne, heureusement qu'elle va là où tu lui demandes d'aller,
Mais rien a voir avec la précision de n'importe quelle propulsion européenne, ou d'une sportive, et bon Dacia et Renault je trouve ça très flou par exemple
@@gtredz ? ^^ haha ok, que répondre à ça ? Toutes les tractions classiques sont... Classiques, donc oui parlé de précision c'est compliqué,
Du moment que tu glisses des 4 roues sur le sec en latéral, comment parlé de précisions ?
Voilà c'est tout, et les suv vendus à la pelle n'arrange rien.
Design " très spécial " , puissance "artificiel" et surtout tarif haut de gamme pour des véhicules qui ne le sont pas !!!
😏Pour leurs prix je préfère largement mon kia stinger 3.3L gt de 370 vraie chevaux...
Tu as raison pure toc+ hybride c est pas un 6 cylindres 3 litre ..
Ni même un Lexus hybride 2l5...
Stellantis a pas assez de cylindrée..
On met pas un moteur de citadine sur du premium !!?!
À part la Giulia Quadrifoglio, la Stinger GT et la Ghibli Trofeo , c’est vrai que le reste donne pas envie!😖
Les pilotes du Dimanche j'ai rarement vu un mec "spécialisé" qui dit autant de bêtises en pensant dire une vérité, il est vraiment usant
Où est le problème ?
Il dit au moins ce qu’il pense, même si je ne suis pas d’accord avec son avis
Je sais pourquoi maintenant je suis abonné à poa et non pas à leur chaîne… dommage de ne pas être plus objectif
Pourquoi ils devraient être objectifs ? On leur demande leurs avis ils le donne, point. Que ça plaise ou non c'est leur point de vue, et aussi subjectif que ça peut paraître, beaucoup de gens partagent leurs avis. Tout comme beaucoup d'autre partagent l'avis de Renaud...
Le pire du yt auto francophone.
Vidéo intéressante mais à 50 ou 70k j'achète une lexus tous les jours.
j'ai même pas été au bout de la vidéo, ils m'ont saoulé, il reste bloqué sur leurs idées préconçues, en gros ils t'expliquent que BMW c'est mieux mais ne sont pas foutus d'avoir des arguments, bref aucun intérêt
La C5 X démolie en quelques minutes;ce n'est pas une voiture,c'est un bateau ! mais non,c'est la philosophie Citroën,ou plutôt,ce qu'il en reste;seul regret à mon avis:même en finition Shine Pack,ce n'est pas du premium.
Comme disent les essayeurs Anglo-Saxons:" Citroën a les meilleures solutions pour des problèmes qui n'existent pas."
BMW très bonne voiture mais la qualité en baisse et les dernières je trouve pas très belles
DS est une abberration car l’art de vivre à la francaise reconnu dans le monde entier est bel et bien Citroen et pas DS
C’est comme ci demain Lancia décide de créer une marque en l’appelant… Aurelia.
On peut dire ce que l’on veut mais DS à travers le monde, c’est comme Peugeot cela ne parle à personne!
L'aberration va encore plus loin car fabriquée en Chine
Pro allemands contre pro chinois !🤣
Je ne sais pas ou ils ont vu le catalogue BMW? Mais une 530e M sport est à 67400€ prix catalogue.
288 ch et pas hybride et pas le même niveau d équipement
@@spartakspartakus2500 la e est hybride
Et là c'est le prix sans remise en plus
Ah oui c cool avec les pilotes du dimanche 😉👍👍👍
C’est vrai que niveau intérieur les françaises reviennent en force, après je ne suis pas sûr que les acheteurs de Citroën veulent forcément une conduite sportive 🤷♂️
Très bonne vidéo merci POA ! 👌🏽
J'ai très peu regardé les vidéos des Pilotes du Dimanche, ils sont sûrement intéressant dans ce qu'ils font mais mon dieu, ils contribuent pas à éloigner les clichés qu'on peux se faire d'eux au premier abord... J'ai l'image de gens qui sont restés bloqués dans les années 2000 (en témoigne ce magnifique tatouage sur le crâne) et qui aiment probablement faire les kékés dans leur campagne avec allemandes/sportives rincées achetées pour une bouchée de pain (avec une passion plus ou moins dissimulée pour le tunning ?).
C'est bien d'avoir essayé mais je ne retiens rien de cette vidéo, si ce n'est un mec hyper borné (l'autre tente d'être parfois d'être un peu plus objectif), plein de mauvaise foi et absolument pas intéressé parce que peut être l'automobile actuelle. Ils n'a aucun point de comparaison récent, il ne doute de rien et n'a aucune humilité. Je suis déçu parce que même si les véhicules récents sont pas son kiff premier, il aurait pu essayer de s'intéresser un peu plus à ce qu'on lui proposais. Son avis est absolument pas pertinent en l'état, il s'arrête sur des images de marque comme quelqu'un qui n'y connaitrais absolument rien à l'automobile...
J'avais l'impression d'avoir à faire à des beaufs. Ils ne voient que la marque alors que depuis plus de 5-7 ans ils sont largués niveau qualité et fiabilité.
Et puis ils sont été incapables de prendre du recul sur les véhicules qu'ils testaient.
J’ai pensé pareil… j’ai eu l’impression d’avoir deux personnes d’un raso de vw golf. Deux blaireaux qui sont restés bloqués dans les années 2000
11h05 j ai 3 enfants: 1 bébé et 3 filles🤔
Cher Renaud, j'ai une série 5 g30 530D. C'est très très confortable... vraiment. Sans l'impression d'être sur un tapis volant (j'ai eu une C5). Un excellent compromis (en occasion).
Je consomme 5 litres aux 100km (1300 km d'autonomie) : le moteur est top (6 cylindres), souple, puissant.
Le véhicule est par ailleurs hyper silencieux... mais voulais connaissez je pense 🙂.
vous les
Tout est dit !
Le seul tort des berlines françaises du gabarit DS9, 508 et Talisman c'est un bon V6 essence comme font les allemands. Cool que l'équipe de POA soit venu. A quand un duo avec François de Garage bagnoles et Rock'n'roll.
Clairement, je cherchais un véhicule de +200cv en break, mise à part la c5 qui a un v6 aucun choix chez les Français
Combien de voiture ayant de gros moteur de chez plusieurs constructeurs ne sont pas commercialisé en Europe à croire que s'ils les commercialise ils feront de l'ombre à toutes marque européenne sorté de l'Europe et vous verrez que les marques européennes sont à la traîne zéro rapport qualité prix
Pas très objectif le M chauve ...
Je suis d'accord avec Renaud, je privilégie 100 fois le confort. Les voitures d'aujourd'hui sont beaucoup trop fermes, c'est épuisant.
Tout à fait d'accord. Les américains ont compris eux.
Aujourd'hui j'ai été passager d'une Ford Mondeo et j'ai halluciné face au manque de confort ! Alors que je roule souvent en Opel Grandland X que je trouve déjà trop ferme.
Pourtant aux US j'avais loué une Ford Fusion qui est le nom de la Momdéo là bas, j'avais adoré le typage suspension ! On passait les trous et les ralentisseurs de parking hyper méchants sans les sentir ! Et ça tenait super bien la route !
Alors certes la version européenne penche pas du tout dans les virages alors que l'américaine un peu, mais rien de gênant.
Bref, très déçus de la Mondéo européenne et très contant que Citroën aille vers un typage confort.
Achètes une Skoda Superb alors, elle file presque la gerbe 😅
Micky Phœnix suis d'avis avec vous pour moi qui suis Porschiste il faut le dire les Allemands savent faire des voitures puissante et rapide pour le Confort les Françaises sont largement au-dessus or la définition du luxe c'est avant tout le confort et je peux le confirmer prenez une 607 ou une C6 phase 2 full option avec l'intérieur Crème et une Mercedes Classe E et BMW serie 5 de l'époque à même équipement c'est moins confortable que la C6 et 607 et j'ai fait l'exercice donc quand Mr Le pilote des Dimanches affirme que les Françaises seront jamais au niveaux des Allemandes il s'inscrit en faut, on peut reprocher aux Françaises qu'ils ne sont pas puissante mais pour le confort ils surpasse les Allemandes donc si ont veut définir les françaises vue qu'ils ont une image de marque moins connue que les Allemandes on peut dure que les Françaises font du luxe confortable pour peut cher avec moteur moins puissant que les Allemandes car moins connu au niveau de l'image de marque et je vous le jure le jour où les Françaises nous sortiront leurs Concept car super hyper technologique en voiture de serie comme les Renault tresor ou la Peugeot Onyx et E-legende en se moment ils Auront véritablement une image de marque de luxe supérieure aux Allemandes car les Concepts car Francais sont les plus beaux au monde et les plus technologiques à titre d'exemple tellement les Françaises sont inventifs le Concept Audi Skyphere a copier les technologies des concept Renault MORPHOZ que se méthamorphose et la technologie des peugeot Instinct et E-legende à volant rétractable assez futuriste, c'est dire que les Francaises ont du potentiel et de l'avance sur les Allemandes mais n'osent pas sortir les plus belles idées en voiture de serie et les Allemands finissent par leur piquer leurs inventions en les incorporant dans leurs voitures de serie , plus loin moi qui ai possédé une 406 j'ai même entendue dire par des ingénieurs de la marque que tellement le système de climatisation était bien fait BMW s'en ai inspiré sur ses séries 3 de l 'époque autant de potentiel et de confort dans les Françaises, Cela dit je reste Porshiste et Audi car ce sont marques préférés pour la puissance.
Totalement d'accord avec toi, même les véhicules typés haut de gamme sont fermes, trop fermes.
Mon père a un X3 de 2018, haut de gamme etc, c'est extrêmement inconfortable.
Évidemment les BMW et les Allemandes en général sont plutôt fermes, mais au point d'être inconfortable faut pas abuser, les places arrières sont littéralement des planches en bois.
Et pourtant j'ai la 20aine, donc je ne suis pas très habitué avec les voitures-canapés des années 80.
Mais il suffit de comparer une Saxo/206 avec une 208, C3 etc, le confort c'est jour et nuit
Tout à fait d’accord, toutes sont fermes maintenant !
mouai, des baguettes en plastique aspect chrome et des lumieres, ca ne fait pas 70K
Franchement, c'est pas ca qui m'enthousiasme.
La DS9, il lui faudrait au moins un 6 cylindres.
Le fleuron haut de gamme de l’automobile française d’aujourd’hui.. fabriquées toute les deux en chine .. quelle honte pour l’histoire de l’automobile française hat de gamme ..
Pilote du dimanche sont des amateurs ils connaissent rien en moteur et ils font les connaisseurs 🤣
Comme quoi le meilleur avis c'est d'aller voir et d'essayer la voiture, peu importe si vous préférez le confort ou la sportivité, seul votre ressenti importe (les goûts et les couleurs)...
Ce sont de très bonnes voitures qui plairont à ceux qui l'acheteront ! 😊
Go POA !!
Il y a 10 ou 15 ans, PSA avait décidé que les petites voitures ne seraient plus fabriquées en France, en raison du coût de la main d'œuvre, mais que les grosses voitures continueraient de l'être, car elles permettent des marges plus grandes qui «lissent» le fait que le coût du travail est plus élevé dans notre pays qu'ailleurs en Europe. Le «contrat moral», c'était qu'il était de la responsabilité des acheteurs de maintenir l'emploi en France en achetant des voitures des segments les plus hauts (alors même que beaucoup de Français préfèrent les citadines et les compactes plutôt que les berlines ou les gros SUV…).
Or, ces dernières années, PSA a complètement changé sa politique, et mise tout sur la Chine pour produire les modèles les plus chers de ses trois marques. La question est : est-ce que les Chinois sont amateurs de ce type de voitures, et les achètent en masse, ou est-ce que les ventes restent confidentielles là-bas aussi? Car si les ventes en Chine ne suivent pas, alors PSA est en train de tout perdre : le savoir-faire hexagonal sur le haut de gamme, le respect des clients prêts à acheter des voitures françaises (vraiment françaises), et facilite même la tâche aux Chinois qui peuvent maintenant acquérir toutes nos technologies nouvelles, toutes nos innovations, et tous les procédés de fabrication… Franchement ça fait un peu peur cette délocalisation en Chine, donc j'espère au moins que c'est une bonne opération financière pour Stellantis, parce que pour le long terme, ça me semble à très haut risque.
La DS4 est fabriquée en Allemagne !
Il faut bien marger avec du dumping social pour rémunérer Carlos et ses 66 millions et verser des dividendes aux familles actionnaires exilées fiscales en Suisse
Fan de ce mélange des genres entre chaîne RUclips 👍
Je n'achètes pas français si je dois mettre 70 KE pour une voiture. Il y a mieux en allemande ou Japonnaise voir USA
Pilote du dimanche le mec le plus anti renault et voiture français impartial LOL
Réaliste autrement
@@victorpedro9809 Il avoue lui même que les voitures sont parfaites et mieux sur tout points que leur allemande, le seul détails c’est l’image de marque qu’il a dans la tête. Comme quoi. D’ailleurs il vante la sobriété des allemandes avec un tatouage tribal sur le crâne 😂
Ce qui me gène c'est que dans son Garage Estelle Joris qui fait tout , il est pas asser mit en avant lors de la présentation ...
C'est *** au lieu de Estelle, correcteur 😅
Je vais peut-être, être un peu sec, mais je trouve les dernières créations Citroën vraiment hideuses. C'est réellement trop chargé. Des plis et des bosses de partout, des feux qui ressemblent à rien et cette habitude de surélever les voitures pour être à mi chemin entre une berline et un SUV, je n'adhère pas. J'ai envie de dire que les gens qui achètent Citroën sont à l'intérieur de la voiture et ne la voient pas quand ils conduisent.
Quand à la DS9, trop de chrome. Je préfère très très largement une 508.
POA, la prochaine fois, essayez d'avoir des personnes qui ont consciences des véhicules qu'ils ont à regarder et critiquer.
Des gens pro BMW et incapable d'être objectifs, autant mettre une personne lambda pour tester et piloter des supercars. C'est ennuyeux et rien de constructif
Ils ont le droit de ne pas aimer
@@jeangoustine6599 mais que POA invite des gens qui arrivent à sortir de leur cliché.
Une vidéo de gens qui passent leur temps à parler BMW ou qu'ils ne sont pas objectifs, ce n'est pas le but de l video
@@mordreck-oune421 c'était justement le but avoir l'avis de personnes qui ne sont pas adeptes de Citroën et voir si ils pourraient changer d'avis
@@jeangoustine6599 mais ils le disent dès le début. En partant de là c'est mort.
POA aurait dû mieux choisir ses invités et pas de beauf "Ah greugreu BMW ça pète tout lol"
Ça m’a toujours dérangé que le fleuron de l’automobile français soit Made in China…
Belle séquence de clichés et un rivage dans le passé... Par contre une super ambiance, c'est un plaisir de suivre votre quatuor.
70 mille euros je n'achète pas une française.
Je prends direct une allemande.
Pas besoin de faire ce type de vidéo, la vraie question a se poser : une personne qui a 70 000 euros à mettre sur a table hésitera-t-elle entre une française et une allemande ? la réponse est non dans 99% des cas. Jamais une française ne passera devant hormis à la marge
Les arguments c'est voilà. Ben voilà. Bof. Subjectivité totale. C'est pas ce qui intéresse les spectateurs qui viennent acheter une voiture. Au milieu il n'y a pas de place! Peut être mais en cm ça donne quoi. Ré écoutez vous de temps en temps, c'est souvent creux votre discours. Il y a quelques temps je trouvais mon compte. Depuis j'ai le sentiment que c'est du live pas écrit pas réfléchi, sans véritable ligne éditoriale. Bon c'est pas grave un spectateur de moins. Salutations
Ça parle beaucoup.... Pour pas dire grand chose au final. Heureusement que Renaud rappelle à la fin que pour se faire un avis sur une voiture faut l'essayer
Disons que l’une est de mauvais goût, l’autre est moche... Je vous laisse deviner lesquelles : )
Le mec roule en touran
Bah tu m’étonnes qu’il trouve la C5X trop moelleuse il a une planche à pain avec sa WW
Je regardais la chaîne LPDD il y a quelques années mais je n’aimais pas car je trouvais les essais trop amateur et je vois qu’ils n’ont pas fait de progrès même en étant deux.
D'habitude, je ne critique jamais ... mais cette vidéo m'a déplu par 2 côtés horripilants ! Premièrement, tout le monde parle en même temps et au fur et à mesure de la vidéo, cela devient une cacophonie incompréhensible. Deuxièmement, pourquoi demander à des piquousés de voitures allemandes, un avis à priori objectif sur des voitures françaises qui se veulent différentes de la production teutonne à fortiori une DS et une Citroën ? Je reste toutefois un abonné fidéle de POA ...
Je suis totalement d'accord, surtout que la ds9 n'est pas du tout représentée sur POA.
Merci P.O.A pour ce reportage pour moi un Porschiste il faut le dire les Allemands savent faire des voitures puissante pour le Confort les Françaises sont au-dessus largement je peux le confirmer prenez une 607 ou une C6 phase 2 full option avec l'intérieur Crème et une Mercedes Classe E et BMW serie 5 de l'époque à même équipement c'est moins confortable que la C6 et 607 et j'ai fait l'exercice donc quand Mr Le pilote des Dimanches affirme que les Françaises seront jamais au niveaux des Allemandes il s'inscrit en faut, on peut reprocher aux Françaises qu'ils ne sont pas puissante mais pour le confort ils surpasse les Allemandes donc si ont veut définir les françaises vue qu'ils ont une image de marque moins connue que les Allemandes on peut dure que les Françaises font du luxe confortable pour peut cher avec moteur moins puissant que les Allemandes car moins connu au niveau de l'image de marque et je vous le jure le jour où les Françaises nous sortiront leurs Concept car super hyper technologique en voiture de serie comme les Renault tresor ou la Peugeot Onyx et E-legende en se moment ils Auront véritablement une image de marque de luxe supérieure aux Allemandes car les Concepts car Francais sont les plus beaux au monde et les plus technologiques à titre d'exemple tellement les Françaises sont inventifs le Concept Audi Skyphere a copier les technologies des concept Renault MORPHOZ que se méthamorphose et la technologie des peugeot Instinct et E-legende à volant rétractable assez futuriste, c'est dire que les Francaises ont du potentiel et de l'avance sur les Allemandes mais n'osent pas sortir les plus belles idées en voiture de serie et les Allemands finissent par leur piquer leurs inventions en les incorporant dans leurs voitures de serie , plus loin moi qui ai possédé une 406 j'ai même entendue dire par des ingénieurs de la marque que tellement le système de climatisation était bien fait BMW s'en ai inspiré sur ses séries 3 de l 'époque autant de potentiel et de confort dans les Françaises, Cela dit je reste Porshiste et Audi car ce sont marques préférés pour la puissance.
Le concept 0 Km VS 800Km dont tu as parlé pourrait être une idée de fou !! 👏
"Faites vous prêter la voiture par des amis..." Déjà, je n'ai pas d'amis qui ont des voitures de 70ke, puis si j'en avais un, il faudrait qu'il accepte de me la prêter..."
Ah ben ca c'est POA, la bourgitude parisienne qui trouve pas cher une voiture a 25000€. Meme si les pilotes du dimanche sont moins fins dans leur analyse ca fait plaisir de voir des gens aux revenus normaux sur POA.
Je préfère la Citroën de très loin.
Je suis un acheteur d’allemandes moi même (audi, bmw,…) mais là il faut arrêter: quand je loue une renault megane (dernièrement) le confort est supérieur à mon x4 et la tenue de route est parfaite. Idem pour peugeot. J’achète allemand pour le syle, le moteur mais quand je vois les dernières audi avec des moteurs peu puissants, le gap avec les françaises et tres tres limité. Je ne comprends pas ces commentaires négatifs c’est un peu too much selon moi…
Mais tu achètes allemand... Voilà tout est dit.
Moi j’adore les allemandes et les françaises mais les allemandes c’est pas confortable c’est mon avis personnel mais les françaises c’est très confortable
Et aussi les allemandes à l’arrière au milieu il y’a une bosse
Normal c'est l'arbre de transmission qui passe, pas trop le choix, et aussi bcp de 4x4 chez les allemands, quasi aucun chez les Francais (ne parle pas des hybrides)
Matteo Poulin largement d'accord pour ce reportage pour moi un Porschiste il faut le dire les Allemands savent faire des voitures puissante pour le Confort les Françaises sont au-dessus largement je peux le confirmer prenez une 607 ou une C6 phase 2 full option avec l'intérieur Crème et une Mercedes Classe E et BMW serie 5 de l'époque à même équipement c'est moins confortable que la C6 et 607 et j'ai fait l'exercice donc quand Mr Le pilote des Dimanches affirme que les Françaises seront jamais au niveaux des Allemandes il s'inscrit en faut, on peut reprocher aux Françaises qu'ils ne sont pas puissante mais pour le confort ils surpasse les Allemandes donc si ont veut définir les françaises vue qu'ils ont une image de marque moins connue que les Allemandes on peut dure que les Françaises font du luxe confortable pour peut cher avec moteur moins puissant que les Allemandes car moins connu au niveau de l'image de marque et je vous le jure le jour où les Françaises nous sortiront leurs Concept car super hyper technologique en voiture de serie comme les Renault tresor ou la Peugeot Onyx et E-legende en se moment ils Auront véritablement une image de marque de luxe supérieure aux Allemandes car les Concepts car Francais sont les plus beaux au monde et les plus technologiques à titre d'exemple tellement les Françaises sont inventifs le Concept Audi Skyphere a copier les technologies des concept Renault MORPHOZ que se méthamorphose et la technologie des peugeot Instinct et E-legende à volant rétractable assez futuriste, c'est dire que les Francaises ont du potentiel et de l'avance sur les Allemandes mais n'osent pas sortir les plus belles idées en voiture de serie et les Allemands finissent par leur piquer leurs inventions en les incorporant dans leurs voitures de serie , plus loin moi qui ai possédé une 406 j'ai même entendue dire par des ingénieurs de la marque que tellement le système de climatisation était bien fait BMW s'en ai inspiré sur ses séries 3 de l 'époque autant de potentiel et de confort dans les Françaises, Cela dit je reste Porshiste et Audi car ce sont marques préférés pour la puissance.
Pas d'accord, rentre dans un dernier Scenic c'est raide en suspension !
@@julienrik8277 oui les scenic pas les C5X et les ds9 c’est confortable
Moi ce qui me fait mal c'est la DS, 70 000 euros ? Produits en Chine à bas coût pour les salariés et vendus une fortune ici en France. C'est vraiment nous prendre pour des bouffons. J'aurai compris le prix si elle était produite en France car les coût sont plus élevés.
Que dis tu des volvo produits en chine vendue 100k ??
@@theocasas5303 ba la c'est pareil. C'est des voleurs. Certe il faut faire un chiffre d'affaires et de la marges mais bon c'est abusé
@@MrBreizhad Peut être, mais il faut savoir que la Chine n’est plus la Chine s’il y a 30 ans, ils sont peut être mieux payés que nous. De plus l’usine chinoise est celle qui a les plus hauts standards de qualité
L’éternel débat franco-français…. Vu de Suisse, pays non constructeur, c’est toujours amusant de vous entendre. En 1975, déjà, Peugeot voulait faire de l’ombre à Mercedes avec la 604… On connaît le résultat ! 50 ans plus tard, qu’on le veuille ou non, la technologie de pointe en matière d’automobile vient toujours d’Allemagne, éventuellement de Corée… Le reste, diffuseur de parfum, chrome et interrupteurs biseautés ne sont que broutilles. Quant à la C5X, comment peut-on parler de style ??? Un poux fourre-tout ! Mais on vous aime amis Français 😘😘😘
Juste le prix de la ds9 est décourageante pour du made in china on attendra 6-7ans pour l’avoir en occasion
@@Dassaulteam C’est une voiture chinoise conçu pour la chine mais importer en France.
Le prix est exorbitant surtout pour du made in china
Que croyez vous? Que les chinois sont payés avec des cacahouètes ? Les salaires chinois atteignent maintenant les salaires d europe de l est ou sont fabriquées une partie des voitures allemandes.
@@Dassaulteam je comprend je trouve juste un peu dérangeant dans la finalité de la faire fabriquer en chine 🇨🇳 ( l’usine en chine puis acheminer via navire roulier probablement au havre puis distribuer dans les concessions citroen DS pour ce prix je l’aurait préféré 100 % française en grande partie tout simplement )
Les IPhone à 1500 euros ainsi que les chaussures Doc Martens à 200 euros la paire sont également made in China. La Chine fabrique des TGV plus luxueux que les nôtres. C'est fini la Chine qui fabriquait des chaussures à 10 euros en carton.
Ds9, 360cv d'accord mais ... avec un 1.6 de 200cv, pour 70000€ bcp de choix avec des moteurs plus noble coté outre Rhin, en occasion récente certe, encore un future flop comme la C6
Effectivement j'en ai vu une récemment et c'est une jolie voiture. J'ai pas les moyens de mettre 55-70K dans une voiture mais clairement je choisirais une Allemande ou une Lexus (si hybride).
1. Pour la fiabilité générale (beaucoup de pbs sur le ds7)
2. La décote
Perso les voitures molles me tuent le dos et je ne suis pas le seul dans ce cas loin de là . Donc , la C5X n'a rien mais vraiment rien pour elle , ou pour moi , du tout . Et on ne parlera pas du rapport qualité prix .
Bienvenue 😉
Propriétaire d'une depuis octobre 2022, 30.000 km, c'est de la balle en hybride 225 CV, compter plus de 50.000 Shine Pack avec des options, je vous conseille le toit noir, top look
Les BMW n'ont plus qu'a voir l’arrière des C5 lol
y'en a qui affiche des version 260 CV mais j'en ai jamais vu reelement
entre 40 et 50 km en électrique, ça charge pas tout le temps a fond malgré l'affichage des 100 % et l’arrêt de la charge du fait, conso 5 L en Hybride, et passe à 9 L si on charge en roulant, pas conseille, utiliser plutôt la touche break pour freiner et en descente, ça remplace le frein moteur
si j'avais le choix entre la DS 9,la C5X et la 508 ;en premier je prendrais la 508 ,en second la DS9 ,je préfère le réglage du châssis de la Peugeot ;mais chacun peut trouver son bonheur dans l'une de ces 3 voitures du même groupe Stellantis
DS9 et C5X fabriquées en Chine, pour 2 portes étendards de leur marque respective ça fait tâche !
Sympa la participation des pilotes. 👏👏👍
Il est important de dire que la DS9 360ch a un réglage plus ferme que les autres DS9.
Non merci, je ne suis pas la cible, pas les moyens. Et surtout pas intéressé par cette débauche du plus et du trop.
Je zappe.
GO POA ! 😘😉
Le fameux complexe Français....on aime tout ce que fait les allemands alors que franchement niveau design les allemands sont très ennuyant...sauf la Porsche 911😊
touriste du dimanche ...
L'expression c'est "mâtiné cochon d'inde" qui évoque un croisement, un mélange ou un métissage (péjoratif) 🙂
Merci pour cette vidéo intéressante.
Pour Joris à prix catalogue égale avec la DS, je peux avoir chez BMW une 530d 287 ch xDrive diesel en finition luxury. Bien sur il faut ensuite ajuster pour être sur d'avoir les mêmes options, mais rien que cela fait réfléchir. La BMW va consommer en moyenne autant que la DS et même moins sur Autouroute. Je préfère partir su BMW.
Je rejoins Baptiste sur les voitures familiales, il n'y a rien presque plus rien : fini les 3 places arrières (sauf monoplace et 2/3 SUV), les banquettes coulissantes, la modularité. Il ne reste que les ludospaces.
pour compléter Baptise, il n'y a pas de garage DS, de service DS. Quand on achète prenium, on attend un service qui va avec.
Intéressant aussi de connecter les points avec le nouveau DS7 où le chrome a été abandonné car cela ne permet de réaliser l'objectif zéro carbone du groupe et pourtant sur la DS9 il est très présent. Pourquoi ? les chinois en sont fans ?
C'est simple, DS veut faire du premium mais ne va pas au bout. Par exemple, BMW propose un large choix de motorisations (du 4 cylindres au V8 pour la série 5 par exemple), de la configuration à la carte et une expérience de conduite au top. Les allemands sont maîtres dans ce domaine c'est comme ça...
y a meme pas de 1.6 chez eux :D, même les 116D ont un 2.0l :D
Les journalistes pilotes du dimanche ont-ils essayé la DS4 et qu'en ont-ils pensé?
Je trouve que DS9 a pris un coup de vieyx face àla ds4 et la nouvelle ds7 .. Le probleme est là je pense.
Demandons aux allemands ceux qu’ils pensent de la DS9 et de la C5X😁….
Renaud j’adore ton humour c’est pour toi que je regarde poa 😁
C pas la première fois que j'entends que les 360cv on les cherche dans la DS9 et la 508. 360cv mais eux aussi avec leurs petits moteurs 4 cylindres de 1,6L ils devraient mettre un moteur de mobylette avec les moteurs électriques la prochaine fois sur une voiture de presque 2 tonnes comme çà on saura vraiment pourquoi on les cherche les cv.!
Un peu pénible à écouter :)
Vous n’aviez pas le droit de citer la marque et le modèle lors de debrief après les "essais" ? « Alors celle-ci, oui plutôt celle-là, par contre elle plutôt que celle-ci »
Très confus (et étrange!) de savoir de quelle voiture vous parlez en ne les nommant à aucun moment !?
"Je n'aime pas quand il y a quelque chose entre la caisse et la route" 🙂... Chez BMW, ils ont supprimé les roues et les suspensions? 🙂
C'est un peu le ressenti des BMW malheureusement, après 10 ans chez eux mon chiropracteur m'a conseillé de changer de marque 😅
Dommage la vidéo et la bande noire intempestive.
Bon le support de téléphone de la C5X ça fait tache.
Excellents LPDD, l'avis sur le moteur a été écourté... La discussion est restée sur le chassis.
Bonjour est il vrai que les voitures les plus fiables maintenant sont les japonaises et les coréene ?
Oui vrai
Plus on est de fous plus y a d’avis !! Très interessant à regarder. Merci les gars. Il manquait plus que le commandant Chatel pour le mot de la fin de mon point de vue… 👌😁🤟😘
la raison numero 1 cest que la DS9 a 70 000 euro , vaut aujourdhui seulement 3ans plus tards 32/33 000 euro , la decote est trop folle , si tu prend pas les options les versions les plus puissante , cest encore pire, vous etes marier a la voiture malheureusement
Ces 4 bagnolards, tels qu'ils se qualifient eux même , sont vraiment de brillants intellectuels.....
je pense qu'ils ont regretté de les avoir invité
Vous pouvez inviter Les Pilotes du Dimanche plus souvent ! Enfin un peu d’objectivité sans franchouillardise 😜
La DS9 il aurait dû la faire en cabriolet pour €10'000.- de moins histoire de relancer la marque . 👍
@14:33 "les veilleuses orange sur les montants ça fait référence à quoi ?" 🤦
Même si tu n'es pas un puriste DS tu as des références de base, bordel...
Bonne vidéo ! Moi je suis pas fan des deux voitures mais je préfère la c5x je pense. Je suis content de ne pas être le seul à dire mitigé cochon d’Inde lol 😂
Salut,
C’est quoi l’ombre noire horizontale - 1:18 (et d’autres timecode) - qui traverse toute la vidéo et l'assombrit au début ?
Oui moi aussi j'ai été dérangé par ceci !
Perso je m'en fou des allemandes, c'est toujours pareil depuis 60 ans, c'est de belles voitures mais trop "carré"
70K pour une bagnole fabriquée en Chine... no comment!
C'est vrai qu'un salon roulant est primordial......pour attendre la dépanneuse sur le bas côté 👉👍
70.000€, made in China, moteur de 1.6 L, fiabilité déplorable......vive le "made in France" 😉
For me the worst DS, is like Peugeot style. DS5+ newest DS3+DS4, DS7 is ok but but!
Les codes allemands 🤦🏽 ... mon dieux qu'est-ce qu'il faut pas entendre ... ont compare pas la choucroute a un boeuf bourguignons ... La ds9 représente le style le chic la classe le raffinement a la française... rien avoir avec les barbare germanique...
J’adore POA je kiff POA je surkiff même!
Toujours objectif etc…
Mais ces deux artistes sont une erreur de casting… pas toujours cohérent sur leur propre discours, parfois presque à se contredire. Du mal à se justifier!
Manque d’objectivité. Argument limité.
J’ai trouvé ça d’un ridicule… inutile!
Superficiel.
Au final, les deux voitures sont des échecs commerciaux. Stellantis abandonne leur fabrication.
Bonjour a tous.....je pense que le problème de français est.... qui peu de personnes peuvent se permettre aujourd'hui d'acheter une voiture a ce chiffre la.......a réfléchir 😉😁👍
Voici donc l'ère du plugin et du bling bling.... il leur manque un vrai moteur et le poids à traîner se ressent beaucoup sur les performances, même sur la DS9. J'ai essayé les deux également, la C5X est originale (on aime ou on déteste) mais elle est spacieuse et confortable, très bien équipée. Mais c'est vrai que le roulis peut donner la nausée ! La DS9 est très bien mais en fait trop (chromes, détails torturés...) avec une mécanique agréable mais pas à la hauteur de ce que l'on attend d'une telle puissance affichée et la sonorité "pauvre" de ce 4 cylindres 1,6l... A ce prix on s'approche dangereusement d'une BMW M 340i ou d'une AMG C43 que l'on choisira d'occasion récente pour laisser à d'autres le plaisir de régler le malus... Pour la vidéo, très bien comme toujours mais l'on aimerait que les invités parlent un peu plus et ne soient pas coupés en permanence. Ce sont eux que l'on souhaiterait entendre.
Chaque pot son couvercle ! De nos jours, il n'y a plus de mauvaises voitures, à chacun de choisir celle qui lui correspond le mieux. Aujourd'hui les français ne sont plus en mesure de contrer les allemands en sportivité pure en l'absence de moteur et contraints par les réglementations francaises autophobes. La puissance à deux étages de l''hybride ne remplacera jamais l'agrément d'un 6 ou 8 cylindres. Demain si tout électrique il y a, les cartes seront peut-être redistribuées, il n'y a rien qui ne ressemble plus à un moteur électrique qu'un autre moteur électrique. Perso, pour l'avoir suivi quelques temps sur la route, je trouve la ds9 classieuse. Excellente idée cette vidéo.
Les gens qui n aiment pas le style Citroën C6 CX DS ne doivent pas rouler en CITROËN.
Il ne faut pas vouloir modifier l'identité de CITROËN.😉
Bravo à vous tous étant abonné aux 2 🎩🤘👍
Le gars a la barbe russe, il aurait pu avoir un tatouage bmw sur le crâne