Husqvarna wr 125 Onboard [RAW]

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 окт 2014
  • No music, no bullshit, just pure sunday hooning!
    Videossa tapahtuvat temput ja muut liikennesääntöjen vastaiset teot ovat editoitu tietokoneella näyttämään aidoilta,ja video on täysin fiktiivinen.
    Pyöränä on Husqvarna WR 125 vm.2009,Procircuitin paisari kiinni muuten vakio,14-44 väleillä.
    The bike is a 2009 Husqvarna WR 125, with a Procircuit exhaust but otherwise stock, with 14-44 gearing.

Комментарии • 82

  • @Borgess18
    @Borgess18 4 года назад +7

    OMFG MY DREAM BIKE

  • @michaelbennett9738
    @michaelbennett9738 5 лет назад

    Nice vid dude.

  • @waltterihopia5304
    @waltterihopia5304 9 лет назад +3

    Ihan nätti peli

  • @kenjiyoshioka7525
    @kenjiyoshioka7525 9 лет назад

    Keulikaasusta perkele!

  • @tuppu2000
    @tuppu2000 8 лет назад +7

    kiva pärrä äijällä! :D

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад

      Jos tarkkoja ollaan niin oli :) Uuteen kotiin lähti joku aika sitten..

  • @jka6183
    @jka6183 5 лет назад +3

    Eihä tuo vejä mihkää :D

  • @laurimattila2466
    @laurimattila2466 6 лет назад +8

    Tossu 125

  • @The1337Rainman
    @The1337Rainman 4 года назад +1

    did you have to adjust the carburator for that pro circuit pipe ?

  • @Sevoltti
    @Sevoltti 8 лет назад +4

    vanaha pieru

  • @WistyMotorsport
    @WistyMotorsport 9 лет назад +5

    Onko Procircuit hyvä putki wr hussee? Millaset väännöt on?

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  9 лет назад +4

      WistyZe On se ihan hyvä putki ainaki jos haluaa jotain erilaista, työnlaatu ei ihan huippua vrt. vaikka FMF mut hieno kuitenkin. Ainakin wr tt putkeen verrattuna piikillä vetää huomattavasti paremmin, hitusen häviää toki vääntöö alhaalta, mutta kyllä sillä ainakin keuliin pystyy komeesti ihan kävelyvauhtia jne :) Pakoaukonsäädin kun on, niin kyllä se alhaaltakin ihan tarpeeks piikkiseks tollakin vetää.

  • @andrearicciardi1431
    @andrearicciardi1431 8 лет назад +8

    coooosa impenna di 6°?????

  • @MrGimm0
    @MrGimm0 9 лет назад

    nopee peruna

  • @captainlovemaker7095
    @captainlovemaker7095 6 лет назад

    mikä sun etunimi o

  • @thanosdanellis4746
    @thanosdanellis4746 8 лет назад

    how often do you change piston mate ?

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад +1

      +thanos danellis I have changed pistons after 80-100 hours usually, but i kept using one piston for 125 hours, and it was running fine :D The power loss was already starting to be noticeable at that point though.

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад +1

      +Beast Tuntuu olevan näiden alakerrat aika lujaa tavaraa, tästä avattiin kone arviolta 500-700h ajon jälkeen, eikä tällä mitenkään hiljaa oo ajettu :D Ihan toimivana siis purettiin, kulumaa tietysti oli jo huomattavasti mutta ei vielä missään räjähtämispisteessä ollenkaan. Suosittelen vaan männänvaihtojen yhteydessä tunnusteleen kiertokangen välystä ja kuuntelemalla koneen mahdollisia sivuääniä, niistä voi aika paljon päätellä :)

  • @anetaostojska7282
    @anetaostojska7282 4 года назад

    How hp?

  • @mrkrabs822
    @mrkrabs822 4 года назад

    Oliko pakoaukon säädin lukittu ylös

  • @sooseis
    @sooseis 8 лет назад

    Kuinka paljo kuluttaa bensaa tommonen wr tuollasessa käytössä?

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад

      No videon kaltasessa ajossa ehkä 8l/100km karkeesti.

    • @sooseis
      @sooseis 8 лет назад +1

      selevä, kohtuullisen vähän ainaki minun mielestä.

  • @mrwho7029
    @mrwho7029 7 лет назад

    paljo maximi ja mitä oot tehny tällw

  • @thanosdanellis4746
    @thanosdanellis4746 8 лет назад +1

    thats a fucking quick husky i want to make my sm go like that .

    • @henriojala1
      @henriojala1 8 лет назад +3

      Buy fmf and vforce then 144cc and it will go 😏

    • @PantsuGod
      @PantsuGod 6 лет назад +20

      Your first mistake was getting the sm :D

    • @mrKaltsu01
      @mrKaltsu01 6 лет назад +1

      wr technics and it will

    • @Tyyppi_vika
      @Tyyppi_vika Год назад

      You can only dream about an sm going like this

  • @Paronni
    @Paronni 9 лет назад

    Aika laiskalta näyttää

  • @2esps
    @2esps 8 лет назад

    kumpi on parempi husqvarna wr vai sm

    • @soiltim
      @soiltim 8 лет назад +16

      +lenni pakarinen WR on tehokkaampi ja laadukkaampi kun SM

    • @2esps
      @2esps 8 лет назад

      +soiltim ok

    • @mrkakarat2556
      @mrkakarat2556 8 лет назад

      +soiltim toiste päin sm on kisa käyttöön ja wr on 4 tahti laiska tääki videos on sm vaikka väitetään wr sen kuulee äänestä

    • @soiltim
      @soiltim 8 лет назад +32

      +MR KAKARAT Aa sä ilmeisesti tiiät nää hommat aika hyvin

    • @mrkakarat2556
      @mrkakarat2556 8 лет назад

      +soiltim se on niin jonnet

  • @grebynn8944
    @grebynn8944 8 лет назад +1

    What's the diffrence between sm and wr?

    • @qwerty9293
      @qwerty9293 8 лет назад +7

      +Grebyn King Wr is a race bike designed for track and sm is designed for normal driving in traffic. So wr is alot more powerful than sm.

    • @grebynn8944
      @grebynn8944 8 лет назад

      Qwerty Okay thanks :)

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад +7

      +Grebyn King At least the 2009-> wr has a different frame, suspension, much simpler electrics than sm has, and more aluminum parts, different gearbox ratios and of course, more power :) And many differences in small details also.

    • @grebynn8944
      @grebynn8944 8 лет назад

      VauhtiPeruna121 Alright :) but i guess ur from finland?is the WR road legal? if so it must be so in sweden too :)

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад +7

      Yes I am from Finland, and yes it's street legal. Although, at least here, the 2-stroke 125cc bikes should be producing under 11kw, and these ''racing bikes'' (KTM exc, wr Husq, TM, etc.) should be limited to 3,5-5kw, because of emissions. Of course almost all of them are producing way more than what is allowed, and most are riding around with no issues. But there is always the risk of getting fined, or losing your licence in the worst case, if the bike is taken to a dyno by the police, proving that the bike is making too much power. So they are kind of ''legal'' :D Of course my bike is producing only 3,5kw, as I wouldn't ever break the law ;) E: I think that the same laws apply in Sweden too regarding the maximum allowed power, as these rules are placed by the EU.

  • @elmeri9725
    @elmeri9725 4 года назад

    Jättääkö kotarit

  • @leobrlek2688
    @leobrlek2688 8 лет назад +1

    How spent fuel on 100 km ?

    • @Tuomionturri
      @Tuomionturri 7 лет назад

      maybe 10-15l on that kind of driving

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  7 лет назад

      It was maybe 7-10l with riding like in this video, at a gokart track it was about 15l/100km :D

  • @ktmkuski3589
    @ktmkuski3589 5 лет назад

    Röpöröpö

  • @TheWorldyRain79
    @TheWorldyRain79 8 лет назад

    Paljonkohan menee vakuutuksiin yms vuodessa ku tällasella ajelee? :D

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад

      Papereissa tehoo oli 3,5kw, että ei vakuutus itse asiassa älyttömästi ollu :)

  • @_riksa__5543
    @_riksa__5543 8 лет назад

    eikö toi oo sm ei wr

    • @MrEstraden
      @MrEstraden 8 лет назад +11

      ja milläköhän perusteella?

    • @Turbokilpuri
      @Turbokilpuri  8 лет назад +1

      +Riku Saastamoinen Kyllä se ihan papereita myöten wr on, näkee ihan mm. keulasta ja tankin muotoilusta vaikkapa.