Triumph Tiger 1200 GT Pro očami majiteľa BMW GS1250 Adventure. Čo by kúpil dnes? - motocykel.sk
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Pozreli sme sa bližšie na novú generáciu Tiger 1200 GT Pro. A to priamo očami človeka, čo donedávna o jednom uvažoval, ale nakoniec skončil pri konkurenčnom BMW GS. Otázka je, odolal by tejto novej generácií?
Článok k videu: motocykel.sk/t...
Redakciu oblieka www.motozem.sk
Strih a postprodukcia: Marek Lehocký
Pridaj sa k motocykel.sk na sociálnych sieťach:
Facebook: / motocykel.sk
Instagram: / motocykel.sk
RUclips: / motocykel
#motocykel #gs1250 #tiger1200
Velice pěkné porovnání. Opravdu..jen nesouhlasím, že AT CRF 1100 je super motorka..mám ji doma..model 2022..a za mne je to krám, který je drahý.. po 4 GS vzduch, a nové 1250 GS (najel jsem jen na ni 20 tis.km) se těmto motorkam nemůže ani rovnat..teď stojí v garáži a jezdit ne ni mě nebaví.. Není nové GS ..tak jsem zvolil letos ještě KTM 1290 SAR 2022..a tohle je věc.. celkove neskutečná motorka...ve všem.
Pořád je celkově za mě nejvíc 1250 GS..
Ale momentálně za 4 měsíce na KTM 11 tis km..nevymenil bych za nic.!! (Jezdíme ve dvou,kufry,vak atd...spolujezdec naprosto OK.Sama chvála.
Jinak nové trumpete dávám za design palec nahoru...ukáže čas.
A vám děkuji za hezké porovnání ještě jednou..Pavel CZ
Pavle dakujeme za super info z praxe. A nech KTM sluzi!
Ahoj, mna celkom zaujal tvoj názor na AT . Čo konkretne ti na nej vadilo a akú výbavu máš? Ja som testoval tu najzákladnejšu za cca 13k€ čo teda vôbec neni veľa za to (v porovnaní s konkurenciou) s akým úsmevom som ju išiel vrátiť po testovacke :)
Každý to máme jinak, já jsem s AT CRF 1100 AS s EERA docela spokojený. Není to vyloženě cesťák, ale univerzál. Nějaký "mouchy" to však určitě má. Nicméně u té KTM, ale i Triumph jsem se bál spolehlivosti a recenzí. Nevím zda to vydrží jako Africa. ruclips.net/video/i6wh5rDfuB4/видео.html
Super napad na taketo porovnanie. Tesim sa na dalsie videa!
Vdaka, dalsie na ceste :)
Mám Tiger Explorer 1200 ročník 2012 a som s nim veľmi spokojný, ak by som mal meniť tak by som určite kúpil nového Tigra 1200. Inak super porovnanie i keď BMW nie je moja šálka kávy.
Myslím si že keby som si ja vyberal tak sa prikloním k BMW GS 1250 má krajší dizajn a myslím že aj všestrannosť.
Pánové. Klobouk dolů před váma. Určitě pokračujte👍
Vdaka!
Spousta novým majitelům Tigeru odchází převodovka při nájezdu 12000, 8000, vře jim benzín v nádrži atd atd jen kvůli tomu bych šel do gs kde ti udělají svolavačku a neřeší záruku u Tigeru ti řeknou není v záruce udělej si za svoje 😀
Hej lenže to platilo pre Tigra 1200 r.v. 2018-2020 , toto je úplne iná pesnička ☝️
Ale to se dozvíme zase až za pár roků, jestli tomu začne něco odcházet nebo ne.
Tomáš pravdu, že u Triumphu moc nechtějí řešit věci na záruku. Měl jsem 800 XC a od nova žral motor olej. Začínalo to na 0,3 l/1000 km a šlo to pořád výš. dokonce i při 0,75L/1000 km tvrdili, že je vše v normě, až najednou bylo po záruce a spotřeba se zastavila na 1L/ 1000 km a svíčka na prvním válci. Ve 25 tis. km, jsem musel měnit pístní kroužky.
Teď řeším výměnu 1250 GSA, za něco jiného, Triumph se mě líbí, jenom mám strach jaká bude spolehlivost.
@@mbx11 a už si viděl jak u Triumphu vře benzín v nádrži? Protože válce pod nádrží nestíhají odvádět teplo a pak to topí do nádrže kde bubla benzín 😀
@@XerxesDNB tak tohle nechci, už 800 XC, byla nenažraná mrcha, myslím že i ta 1200 bude hladová, když bude člověk trochu tahat. Měl jsem půjčenou KTMku 1290 S, úžasná motorka, jenom moc tvrdý podvozek, spotřeba lepší než u 1250 GSA, při stejným stylu jízdy.
jen měl srovnávat GS versus Tiger nebo GSA versus Tiger Explorer. Jinak dobrej test 👍
Ahoj Zdenek, pár krát som to vo videu zopakoval :) dopredu sme vedeli že to bude David proti Goliasovi 😉
Jazdil som GSX 650, V Strom 650, Tenere 1200, GS 1200, Tiger 900 Rally Pro, zvažoval som Tiger Rally Pro 1200 a nakoniec zostal pri GS 1250 . Rozhodla identická hmotnosť s náplňou 249 kg, identická cena !, lepšia servisná sieť a nakoniec neprekonateľná univerzálnosť GS. Ak Tiger 1200 tak si myslím že úplne stačí Tiger 1200 GT (18000 Euro). Ak s plnou výbavou tak GS.
perfektné video chlapci 👏👏👏
Za mna… mal som Kawasaki GTR1400, potom Yamaha ST 1200, potom GS 1200, potom GS 1250, teraz mam Ducati multistrada v4S.. diky za test Tigera, novy som neskúšal… za mna, Ducati multistrada v4s plná emócii ale GS je väčšia kamarátka. Este raz diky za test.. ak by boli otázky, rad odpoviem.. jazdim asi 25-30tis km rocne…
Ahoj, odkial si pls?
@@Motocykel z Martina
@@raduskozlatko zaujíma ma spotreba
@@martinziak5831 6,3 az 6,6
@@raduskozlatko taku mam aj ja ale nalahko
Ja mám tiež 1250GSA a hneď po prvom dlhšom 4 dňovom výlete som objednal nové sedlo. Robil som denne cca 450km, ale posledné dni som v každej obci musel do stupačiek aby si prdel oddýchla. Ináč motorka super.
Zdarec, slyšel jsem, že u nového Tigera se hledá špatně neutrál, co ty na to?
Velmi pěkné video 👍
Vdaka
Pekne video a pro me potvrzeni, ze GS je ma spravna cesta. Ale kazdy ma jine priority a je jen dobre, ze stale je moznos volby!
Chlapík je dobrý. Draftujte ho.
Ďakujem :) vážim si spätnú väzbu
BMW je ověřený řadou cestovatelů. Taky jsem měl boxer, nyní K 1600 GT. V6. 160HP. spotřeba 5.7. 🚴♀
Velmi zaujimavý rozhovor👍
Ďakujeme :-)
Super video! Díky! Triumph ❤️