Привет Changan CS55 Plus. Обзор
HTML-код
- Опубликовано: 9 май 2024
- Привет Changan CS55 Plus. Обзор
Кроссовер Changan CS55 Plus второго поколения появился в 2021 году, то есть всего через четыре года после дебюта первого поколения CS55 (апрель 2017-го) и через 2 года после его рестайлинга, когда и появился вариант Plus. За новинкой оставили то же название, но полностью изменили внешность. Автомобиль отличается новым фирменным стилем, ранее продемонстрированным на моделях Changan UNI-T и Changan UNI-K. Экстерьер выгодно подчеркнут множеством резких граней, узкими светодиодными фарами, высокой оконной линией, красными акцентами. Немного увеличились размеры в длину и ширину, а также колесная база. В 2023 году начались продажи кроссовера на российском рынке. В предлагаемой версии под капотом установлен 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 181 л.с., который работает с преселективной коробкой передач. Привод - передний.
Внутри нового CS55 Plus заметно стремление отойти от традиционных решений: несимметричная передняя панель, выраженный минимализм, наличие двух отстоящих друг от друга дисплеев (вытянутая виртуальная комбинация приборов и центральный экран медиасистемы), объединенные в одну линию воздуховоды с декоративной полосой. Благодаря этим и прочим решениям салон выглядит по-настоящему «космическим». Автомобиль к тому же еще и оснастили подрезанным сверху и снизу рулевым колесом, что усиливает эффект. Производитель сообщает о более качественных материалах отделки. Передние сиденья максимально переработаны, с тем чтобы водитель и пассажир меньше уставали в поездке, - особенно это должны оценить покупатели топовой версии. В салоне предусмотрены все удобства и для задних пассажиров (дефлекторы вентиляции, USB-порты, подстаканники в подлокотнике), при этом центральный тоннель не особо мешает ногам. В промежуточной версии Luxe есть также подогрев задних сидений. В топ-версии Tech появляются электрорегулировки передних сидений, электропривод багажника с бесконтактным открытием, панорамная крыша.
Changan CS55 Plus для российского рынка предлагает только один вариант силовой установки. Это четырехцилиндровый движок нового семейства, объемом 1,5 литра, с турбокомпрессором, оборудованный системой регулируемых фаз и непосредственным впрыском топлива. На «максимуме» он выдает 181 лошадиную силу при 5500 об/минуту и крутящий момент 280 Нм в интервале 1500-4000 оборотов. Коробка передач тоже без вариантов - 7-диапазонный «робот» с двойным «мокрым» сцеплением. С места до 100 км/ч CS55 Plus способен разогнаться за 8,1 секунды (это примерно на 2-3 сек. лучше результата прежних моделей, которые оснащались моторами мощностью 143-156 л.с.). Что касается расхода топлива, то здесь заявлены около 6 л/100 км.
Changan CS55 Plus второго поколения интересен наличием задней независимой подвески (спереди стойки типа МакФерсон). Кроссовер оборудован электромеханическим стояночным тормозом и электроусилителем руля с изменяемым передаточным отношением. После глобальной модернизации он получает следующие размеры: длина 4515 мм, ширина 1865 мм, высота 1680 мм. У прежней модели они составляли 4500, 1855 и 1690 мм соответственно. Колесная база теперь растянута до 2656 мм (было 2650 мм). Объем багажника CS55 Plus II указан в значении 475 литров при стандартном положении задних сидений и около 1400 со сложенными. Сообщается также о множестве вещевых отделений.
В базовую комплектацию для российского рынка (версия Comfort) установили четыре подушки безопасности, системы ABS и ESP, иммобилайзер и бесключевой доступ, задние парктроники и камеру, круиз-контроль. Версия Luxe добавляет к этому адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор, а также систему автономного экстренного торможения. В комплектации Tech кроссовер предложит шесть подушек, мониторинг слепых зон и камеры кругового обзора.
Стоит отметить, что в свое время первый Changan CS55 на китайском рынке был признан одной из самых безопасных и надежных моделей. Changan CS55 Plus II призван удержать планку. Это современный и технически продвинутый кроссовер, по своему комфорту занимающий положение ближе к верхним строчкам компактного сегмента. На нашем рынке по количеству проданных машин он уступает более доступному в цене младшему CS35 Plus, но по уровню удобства и оснащению - все же более предпочтительный вариант. 
Развлечения
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
Очень классная машинка. Купил и кайфую. До этого тигуан 2012 года. Кстати мне забронировали фары без проблем. Ничего не отклеилось. Идеально!!!
Что за бред по поводу брони на фары. Все отлично ложится.
Купил езжу и тащюсь.
Двери сделал?
Красивая машина. Хороший функционал. Спасибо за обзор!❤
Я 2недели назад купил такой 24года шильдик uni s такой цвет
И я , только у меня черная пушка ракета
Ахаха ну все Гуд . Ненавязчиво все так с юморком рассказал и ничего не забыл . Красава ! Мне зашло
Приходите к нам еще!
Красава , подача бесподобна 🎉
КЭ ЭС - это что-то новенькое😎.
Машинка классная, недавно купил, сегодня поставил на госучет и сделал первый полноценный выезд по городу и за город на дачу. Пишу под впечатлением: "Очень удобная, функциональная, приемистая и другие "плюшки!". Как мне кажется, если ее эксплуатировать с головой и без фанатизма, то это будет надежный друг на долгий период, выполняющий свой функционал. Если раздумываете о покупке, то рекомендую, думаю, не пожалеете.
Мне этот отсек очень нужен я там кладу свою барсетку. Во многом из-за нее купил машину. А так вечно на соседнем сиденье болтается а если пассажир то далеко назад кидаю. А если и в зади пассажиры то не знаю куда деть ее.
Отлично! Дырка для дела!)
Все причастные красавцы💪🏻
Автомобиль отличный, я бы за внешний вид десятку дал. На них все есть, газовые упоры на капот 3500 р. 5 дней и доставят.
Сзади не фары, а фонари 😊
🤝🤗
Это прикольно... Прикольно.... Прикольно.... Это прикольно.... Прикольно..... Это прикольно
Затычки вместо ремня - зло
На 9 00, значок "слизан" 😂😂😂😂
Туда тебя и не пустит
Зачем материться? Этим всё портит😊
На 8 40 свря жопка а слизана с ситроена😅
В эту дырку сумку можно бросить
Все портит красные вставки
Где ты у немцев видел окрас в 200 микрон не понятно))) может на тех какие перекрашивали тогда вопросов нет)))
Свежие бнв и Мерседес бьются 180-200 стабильно
@@KurdykovAlexsan ruclips.net/video/emw6XeW8NOo/видео.html
ruclips.net/video/DNzR4gGVPy8/видео.htmlsi=BJYu21bK0AKdtSzP
Тут впечатления реального владельца 😂
Да там точно не хозяин авто, бред несёт. Машинка 🔥
@@user-it8ng8fp2g Вы владеете этим авто? Сколько км пробег? Стоит брать?
Езжу с семьёй на юга ежегодно, не подведёт в дороге?