Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Vokietijai jos inovatyvus saulės/vėjo Energiewende buvo žiauriai per brangus. Jie jį pristabdė.Mes turtingesni už Vokietiją/JAV ir toliau svajosime?
Turbinu greitis visada yra vienodas(bent jau garo).Norint didinti galia,arba ja mazinti,generatoriaus zadinimo sistemoje didinama arba mazinama zadinimo srove i generatoriaus rotoriu.
Man įdomu pasidarė, o kaip senesniais, rusų laikais buvo?Viskas dabar kompiuterizuota ir to labai sudėtingai atrodo.
Itampos stabilizatorius prie televizoriu pajungdavo 🤭
Labai įdomu buvo.
ir dar, kodel keiciama kas trecia atrama? 2 senos viena nauja..
gerai, kad atomines bent nebturim
Sakai gerai, kad neturim? aš manyčiau, kad kaip tik blogai jog nebėra jos.
nesaugi, maziau pinigu metymo
nesaugi, todel ir uzdaryta es paliepimu
esme, esam patys es, nes norejom..taigi rusas puola, o pridurt galiu, kad tuoj nei savo karvyciu neturesim nei pasiuku
Aleksas S Seip kiekviena pasaulio elektrine turi galimybe kad gali susprogti!
Vokietijai jos inovatyvus saulės/vėjo Energiewende buvo žiauriai per brangus. Jie jį pristabdė.
Mes turtingesni už Vokietiją/JAV ir toliau svajosime?
Turbinu greitis visada yra vienodas(bent jau garo).Norint didinti galia,arba ja mazinti,generatoriaus zadinimo sistemoje didinama arba mazinama zadinimo srove i generatoriaus rotoriu.
Man įdomu pasidarė, o kaip senesniais, rusų laikais buvo?
Viskas dabar kompiuterizuota ir to labai sudėtingai atrodo.
Itampos stabilizatorius prie televizoriu pajungdavo 🤭
Labai įdomu buvo.
ir dar, kodel keiciama kas trecia atrama? 2 senos viena nauja..
gerai, kad atomines bent nebturim
Sakai gerai, kad neturim? aš manyčiau, kad kaip tik blogai jog nebėra jos.
nesaugi, maziau pinigu metymo
nesaugi, todel ir uzdaryta es paliepimu
esme, esam patys es, nes norejom..taigi rusas puola, o pridurt galiu, kad tuoj nei savo karvyciu neturesim nei pasiuku
Aleksas S Seip kiekviena pasaulio elektrine turi galimybe kad gali susprogti!