신형 K3 풀체인지에 기아가 올인하는 이유 (feat. 아반떼 저격)

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
  • 출시시기 조정과 제대로된 세미 고성능이 필요하지 않을까요? 어떻게 생각하시나요?
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Комментарии • 482

  • @남차
    @남차  2 года назад +20

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  • @Lamboch700
    @Lamboch700 2 года назад +284

    아니 기아차 영혼을 갈아넣으면서까지 제작하는 요즘 디자인 너무 잘빠졌어요

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 2 года назад +7

      기아차 (X)
      기아 (O)

    • @메시고트-z7m
      @메시고트-z7m 2 года назад +9

      방향지시등 위로올려줫으면 제발 꼴보기싫다 범퍼에있는거

    • @볼링치는사람-p8r
      @볼링치는사람-p8r 2 года назад +3

      @@메시고트-z7m ㄹㅇㅋㅋ

    • @wnekwnek3574
      @wnekwnek3574 2 года назад +4

      현대 이상엽이 팀원들 영혼까지갈아넣어서 2명자살시키고 탄생한게 투싼 제네시스 자나 삼각떼만든 수준밖에안되는 놈이 팀원들 쥐어짜서 만든거지

    • @아세틸렌-s3c
      @아세틸렌-s3c 2 года назад +5

      @@크림파스타-t1w 너 같은 놈들땜에 나라 발전이 더뎌진다

  • @대나무이쑤시개
    @대나무이쑤시개 2 года назад +140

    와 썸네일대로만 나오면 절반이상은 갈듯…
    진짜로 레알 역대급 디자인…

    • @광호-u7q
      @광호-u7q 2 года назад +6

      여태까지 썸네일대로 나온적있나요ㅋㅋㅋㅋ

    • @inc1351
      @inc1351 2 года назад

      @@광호-u7q 그랜저는 그렇게 가는중인것 같더라구요.

    • @광호-u7q
      @광호-u7q 2 года назад

      @@inc1351 아 ㅇㅈ..

    • @조상필-q6n
      @조상필-q6n 2 года назад

      막타는 준중형차에 너무 과투자한다 경차나 준중형은 그냥 서민들의 차니까 대충 잔고장없이 오래굴러가기만 해도 됌

    • @조상필-q6n
      @조상필-q6n 2 года назад

      참고로 난 성공한직장인의 명차 소나타오너다

  • @dwoo0712
    @dwoo0712 2 года назад +22

    엔진구성은 모르겠으나 방향지시등이 하단이 아닌 윗쪽으로 올라 갔으면 좋겠습니다

  • @einzbern1951
    @einzbern1951 2 года назад +61

    23년에 첫 차 살 계획인데 제발 5도어모델 유지했으면 좋겠네요 ㅜㅜ 현재 판매량을 보면 가망이 없는 거 같기도 하구 ㅠㅜ

  • @볼링치는사람-p8r
    @볼링치는사람-p8r 2 года назад +25

    요즘 기아 디자인 진짜 잘빠지던데 이번에도 기대해볼만하겠다

  • @실명전사김민수
    @실명전사김민수 2 года назад +79

    일단 디자인은 차치하더라도 신형 플랫폼으로 나올 k3 gt가 너무 기대됨...

    • @Carnivore201
      @Carnivore201 2 года назад +2

      4도어 gt도 다시나왔으면..

    • @정재원-n3o
      @정재원-n3o 2 года назад +1

      k3는 gt가 진짜 매력적이더라고요

    • @sysd8938
      @sysd8938 2 года назад

      @@cesarfernandosilvamelo 다들 마음에만 들고 구매하진 않아서요

    • @Azure141
      @Azure141 Год назад

      걍 4도어 gt나오면 판매량은 더 나올걸요? 억지부리지말고 n라인처럼 4도어처럼 내줬으면

  • @owner90stinger99
    @owner90stinger99 2 года назад +10

    K3 첫차였고, 추억이 많아서,
    이쁘게 나오면 좋겠네요

    • @user-uj1hy9xc2u
      @user-uj1hy9xc2u 2 года назад

      저두요...
      16년식 8만5천키로 중고차로 샀지만
      그래도 인생 첫차라 이래저래 흠집도 많이 냈지만 나름 1일1셀프세차 하고 있습니다...
      잘나오면 좋겠네요

  • @69jeus
    @69jeus 2 года назад +9

    방향지시등만 뒷범퍼에서 위로 올려도 판매량5%는 올라갈껄?

  • @윤도건-n7h
    @윤도건-n7h 2 года назад +7

    부드럽고 다이나믹하고 음색이 좋아 신뢰성 등등 어떤 직업이든 크게 성공하고 명예가 함께 하는 운명입니다 저도 K3풀체인지 정보가 꼭 필요했는데 요점설명을 명쾌하게 잘해주셔서 대단히 감사합니다 빠르게 풀체인지가 오기를 잔뜩 기대하고 있습니다 거듭 잘들었습니다

  • @Black-T1000
    @Black-T1000 2 года назад +66

    K시리즈에선 현행 K5, 페리K7, 전행 K9 이 세디자인이 가장 좋았다.

    • @아몬드-p7u
      @아몬드-p7u 2 года назад +7

      k8는 너무과함

    • @lolltllol
      @lolltllol 2 года назад +4

      @@아몬드-p7u 그런가요? 저는 어두운색 한정 K8도 디자인 너무 이쁘던데.

    • @speedijun
      @speedijun 2 года назад +2

      페리 k7은 레전드

    • @알아뭐해-z4x
      @알아뭐해-z4x 2 года назад +2

      ㅇㅇk8은 어느세대를 겨냥한 디자인인지 사실 모르겠음

    • @Balegolfking
      @Balegolfking 2 года назад +1

      k8 디자인 망이지 ㅋㅋ

  • @user-ed1vp7nc9u
    @user-ed1vp7nc9u 2 года назад +2

    좀만 다듬고 후방방향지시등 위쪽으로 올려줬음 좋겠다

  • @P.kyunghee
    @P.kyunghee 2 года назад +7

    그동안 안팔린건 깜박이를 범퍼에 달았기 때문이지 거기다 아방이 이전 엔진과 플랫폼을 쓰기 때문이징

  • @NEXON_OFFICIAL123
    @NEXON_OFFICIAL123 2 года назад +20

    요즘 기아 디자인 너무 멋있어보인다♡.♡

  • @jaehan0317
    @jaehan0317 2 года назад +8

    풀체인지도 1.6노말, 1.6터보 gt라인, 2.0터보 gt로 4도어 5도어 이렇게 내줬으면 좋겠네요.

    • @pino5113
      @pino5113 2 года назад

      그래도 현기차 k3인데ㅋㅋ 거기까진;; 아방이도 cn7도 외형만 바뀐거구ㅋㅋ

  • @무차별피드백
    @무차별피드백 2 года назад +2

    풀체인지 k3 해치백만 기다립니다..

  • @먼치킨-g8b
    @먼치킨-g8b 2 года назад +12

    디자인좋네.

  • @Gagoilmaster
    @Gagoilmaster 2 года назад +27

    디자인은 개인취향이지만, 눈(라이트)는 더이상 찢지 말았으면 좋겠습니다.
    이러다간 문짝까지 이어진 LED 가 등장할 분위기네요.

    • @user-moorihazima
      @user-moorihazima 2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ리어램프부터 쭉 이어서 아예 차 둘러버리는 ㅋㅋㅋㅋ

    • @감기조심하세요
      @감기조심하세요 2 года назад +1

      @@user-moorihazima어차피 거기까지 간거 세로로도 둘러버리죠 뭐!

    • @오나희-b2v
      @오나희-b2v 2 года назад

      제네시스는 앞문짝까지 감 ㅋㅋ

    • @Netwalks
      @Netwalks 2 года назад

      오히려 좋아

    • @일심-n6j
      @일심-n6j 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @띱띱빵빵
    @띱띱빵빵 2 года назад +5

    디자인 고민할거 없이 벤츠S클래스와 C클래스처럼 K8디자인을 K3에 옮겨만 놓아도 잘팔릴듯. 아반떼와 같은 파워트레인과 신형 플랫폼 적용은 기본이고. 내년까지 갈거 없이 올해 안에 나와주면 좋겠네요.

    • @jakesteve3647
      @jakesteve3647 2 года назад

      그럼 흰색도 ㅈ망일텐데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @햏햏-i2f
      @햏햏-i2f 2 года назад +1

      에? 절대요... k8 디자인 호불호 극심하게 갈리는데 이쁘단사람 아직은 주변에서 못봤네요 스팅어를 압축시킨다면 모를까

  • @gammitv
    @gammitv 2 года назад

    듣기가 너무 편안해요ㅠㅠ 좋은채널을 찾았네요

  • @KXNXSXNXHXXN_
    @KXNXSXNXHXXN_ 2 года назад +11

    풀체인지 K3 GT에 실내색상 오랜지브라운 넣어줬으며 좋겠네요, GT 실내 별로인 느낌이 들더ㅏ고요.

  • @김종순-r6f
    @김종순-r6f 2 года назад +6

    그대로 나오면 이뿌겠네요.

    • @파우스트K
      @파우스트K 2 года назад

      절대 이대로 안나옵니다 알면서~

  • @달부엉잌
    @달부엉잌 2 года назад +1

    그동안 너무 민둥민둥햇음 이제는 23년에는 기대할만하죠

  • @이놈의인생
    @이놈의인생 2 года назад +6

    역대 디자인으로 나와라! 국내뿐만 아니라~세계 집어삼킬정도로의 디자인으로

  • @김민우-m2d
    @김민우-m2d 2 года назад +7

    크삼GT도 N차량들의 파워트레인과
    차대보강, LSD 및 그외 기술력좀 넣고 팔아주면
    좋을텐데 아쉽군요. 해치백좋아하는데
    현대는 살만한게없고 크삼GT는 성능이
    아쉽고 이거참...

    • @Shinjy_134
      @Shinjy_134 2 года назад

      근데 우리나라사람들이 님처럼 해치백을 좋아하는 사람들이 별로 없어서 벨엔정도만 팔리면 더 팔렸지 나머지 해치백 얘들은 적자신세들이여서

  • @heedudu
    @heedudu 2 года назад +4

    k3는 단종일텐데 풀체인지였으면 벌써 위장막이 돌아다녀야했었음 역시 유튜브 뇌피셜은 믿을게 못된다 ㅋ

    • @준혁전-j7v
      @준혁전-j7v Год назад

      ㅋㅋㅋ ㅇㅈ k3는 사실상 단종임

    • @준혁전-j7v
      @준혁전-j7v Год назад

      준중형에 신경슬빠에 쏘렌토 스포티지 k5에 더투자하지

    • @Azure141
      @Azure141 Год назад

      @@준혁전-j7v 이미 나온 3세대 플랫폼으로 풀체는 내주고 단종때리든가 해야지 요즘 디자인의 기아인데 기아가 굳이 아반떼혼자 독점시키게 놔두는것도 이해안가고 아반떼 풀체에 내년 페리할동안 k3는 뭐했노 준중형 경쟁 세단이 아반떼밖에 없는데 소나타가 단종돼서 k5 독점하면 몰라 내년 소나타는 페리예정인데ㅋㅋ기아 참 모르겠다 수출용 k3는 쏠쏠하게 팔린다더만

    • @준혁전-j7v
      @준혁전-j7v Год назад

      @@Azure141 저도 냈으면 하는 바램이지만 23년형을 왜내냐 풀체를 했어야지 그리고 결정적으로 23년 k3생산라인 하나를 쏘렌토우선생산 한대요 내가볼땐 걍 26년 내연기관 종료니까 k3단종이 거진 확실함 걍 수출용으로만 만들듯 중국 케삼은 완전이쁘더만 우리나라에도 그렇게내주면 아반떼 잡지 ㅋㅋ

    • @준혁전-j7v
      @준혁전-j7v Год назад

      @@Azure141 기아가 제발 케삼 제대로 내서 아반떼 이겨줫음 좋겠다.

  • @zero_heat
    @zero_heat 2 года назад +1

    현대는 급이 내려가면서 스포티함이 강조되는데 기아는 급이 내려가면 호랑이가 애기호랑이 되는 느낌이 별로임. 요즘 젊은 세대 구매 트렌드가 기본 모델 보단 프로 구매이기 때문에 짧둥한 아기호랑이 차 사느니 한등급 올려서 살거기 때문에 더 스포티하고 k5하곤 어느정도 차이가나는 디자인이 나와줘야 살듯

  • @the_happiness_kr
    @the_happiness_kr 2 года назад +18

    신형 K3에게 바라는점!
    일단 가격부터 낮추어야합니다.
    옵션 조금 넣다보면 2천이 훌쩍넘는데, 그 돈이면 대체제가 너무 많습니다...
    구형 플랫폼을 페리만한 준중형에 옵션 좀 넣은 모델이 2500??...
    그렇다고 최점단 장비가 다수 들어가는것도 아니고 중형에 비해서 초라한 편의장비입니다.
    디스플레이와 헤드램프만 이쁘게 바꿨다고 조삼모사처럼 소비자들에게 어필하니 참...
    그리고 가장 중요한건 방행지시등 램프를 위쪽으뢰 올리세요 제발!
    엉덩짝 아래에 놓으면 뒷차한테 방향지시등 어디로 가는지 안보여요!!!

    • @Cocossem
      @Cocossem 2 года назад

      풀체입니다...많은것이 바뀌죠...가격은 오르는게 당연하구요...풀체이니 플렛폼도 당연바뀌죠...;;
      방향지시등은 100%공감합니다

    • @누비-n1u
      @누비-n1u 2 года назад +1

      2천넘어가면 대체가 많다구요 ..? 저도 차살때 그생각했는데 대체가 없어요 소나타부턴 옵션조금만 넣어도 3천가까이 가더라구요
      그냥 옵션적당히 넣고 2천 초반맞춰 구매하면 제일 좋을듯
      저도 투싼거의 풀옵고민하다 싼타페 거의 무옵삿는데 외관부터해서 아쉬운점 엄청많았어요
      아랫등급 부품차이 엄청나더라구요

    • @the_happiness_kr
      @the_happiness_kr 2 года назад +1

      @@누비-n1u 일단 승용에선 아반떼에게 처참히 깨졌습니다.
      플랫폼 세대가 다르다고쳐도 같은 연도에 나온 차라고 하기도 부끄러운 수준입니다.
      가격도 동급대비 아반떼가 소폭 저렴합니다...
      그리고 요즘 인기있는 suv로 넘어가면 캐스퍼,베뉴,코나까지도 가격대가 비슷하며 깡통투싼하고도 가격대가 비슷합니다...
      기아로는 스토닉도 아닌 셀토스하고 가격대가 비슷합니다...

    • @누비-n1u
      @누비-n1u 2 года назад +3

      @@the_happiness_kr 제가 비교해봤을때가 3년정도 전이었는데 k3는 넣고픈옵 다넣었을때 2300 이고 그돈으로는 코나나 셀토스가면 2800정도 생각해야되더라구요 물론
      베뉴나 캐스퍼는 아반떼 k3보다 밑급이라 생각하구요 실제로 코나도 액센트플렛폼쓴다고 알고있어요 투싼이 아반떼 플렛폼 그래서 제가 그때 와 삼천이하로는 진짜 아반떼 k3밖에 없구나 이렇게 느꼈었어요 ㅎㅎ ..

    • @teramotoyogopa5230
      @teramotoyogopa5230 2 года назад +1

      그냥 차를 사시면 안돨것같는데...그가격엔 딱 준중형 가격임

  • @보우야하루미치
    @보우야하루미치 2 года назад

    기대됩니다 ^^

  • @연선-f3v
    @연선-f3v 2 года назад +1

    제가 알기로는 국내 엔진모델 C segment는 아반테만 생존할 듯....
    멕시코 CL4m은 개발중인데 국내 CL4는 개발계획 없음

  • @보름날
    @보름날 2 года назад

    K3 멋진 소개 감사합니다.😀
    번호판,봉인 녹않나게하는 봉인구어셈블리 라고있네요.

  • @cryingyun4985
    @cryingyun4985 2 года назад +10

    제발 번호판 좀 범퍼로 안내렸으면 좋겠다;; 깜빡이랑 후진등도 제발 범퍼로 내리지마….

  • @Won_h_pan__t777
    @Won_h_pan__t777 2 года назад

    0:05 이건 ㄹㅇ 폭스바겐 xl 스포츠 컨셉인줄

  • @GOOD1best
    @GOOD1best 2 года назад +2

    아반테 첨엔 예뻐보였는데 요즘보면 싼티나고 차체 약해보임. K3가 잡을수 있겠네요 저대로 나와주면

  • @송승헌눈썹-b9j
    @송승헌눈썹-b9j 2 года назад +1

    단종시키고 전기차 ev6로 대체합니다
    후속은 없습니다 화성공장k3 생산부서

  • @아프리카노-o9l
    @아프리카노-o9l 2 года назад +21

    Cn7보다 k3가 더 예쁜데;;

  • @이기운Leeku
    @이기운Leeku 2 года назад

    K3 다 좋은데 그릴쪽 토끼 이빨좀 어떻게 해줬음 좋겠다... 포르테 처럼 위 아래 일자면 더 좋을거 같은데

  • @함께타요
    @함께타요 2 года назад +2

    디자인은 이쁜데
    제발 뒤에 범버방향지시등좀 위로올려줬으면
    메이져외제차도안하는걸 왜꼴갑인지
    어휴
    범버방향지시등 디자인해놓고 혁신이라고 뿌듯했을 생각하면 스름돋네

  • @고매드-n8c
    @고매드-n8c 2 года назад +3

    굿 @

  • @clo5161
    @clo5161 2 года назад +1

    아마 2년정도 있다가 나올라나
    그때 내 첫차가 되겠구만ㅎㅎ

  • @LDH324
    @LDH324 2 года назад +2

    범퍼지시등 제발 집어치웠으면 좋겠다

  • @JmakesomeK
    @JmakesomeK 2 года назад +1

    기아가 요즘 자동차들 눈까리가
    외제차 못지않게 너무이쁨
    아빠들이 카니발 고집하듯이..
    남자는 눈을보죠잉

  • @고양이귀여워-g3l
    @고양이귀여워-g3l 2 года назад +6

    신기한게 아반떼는 질리는데 케이쓰리는 안질려

  • @구루구루-w7j
    @구루구루-w7j 2 года назад +1

    두개 고민할때 결국 좀더 커보이는 아반떼 고르게 되는듯. K3가 동네에 하나 서있는데 얘도 겁나 이쁘긴 한데 아반떼는 좀더 너부대대한 모습이라 작은차가 살짝 커보이는반면에 K3는 그냥 작아 보임.
    그런데 이런거 말고 박스카좀 내줘라 레이같은 경차 말고 큐브 정도 되는급으로. 소울은 박스카라고 하기엔 애매 하고 정말 박스카.. 박스카를 한 5년 탔더니 다른 경사진 전면 유리의 세단등은 답답해서 못타겠음

    • @console.writeline9465
      @console.writeline9465 Год назад

      큐브급은 우리나라에서 경차혜택 못받아서 절대 안팔림. 국내기준 경차 최대치가 레이임

  • @hwan7660
    @hwan7660 2 года назад +1

    디자인만 구상하지말고 제발 하이브리드 모델도 좀 내놔주세요오오오..ㅜㅜㅋㅋ포르테 오너로써 개인적인 희망사항..ㅎㅎ

  • @zoster9669
    @zoster9669 2 года назад +4

    해치백 진짜 이쁜데 왜 싫어하지...?

  • @zzzeeerrrooo0000
    @zzzeeerrrooo0000 2 года назад +1

    기아도 현대N 나온거 처럼 GT모델 좀 키웠으면…

  • @김꿀럭
    @김꿀럭 Год назад

    아반떼 페리로 계약걸어놨는데 디자인 조저놓으면 k3 기다려야겠다…

  • @박모드
    @박모드 2 года назад +3

    젭알 GT 5도어도 출시 해주세요!

  • @김동현-v1g3m
    @김동현-v1g3m 2 года назад +3

    아반떼보다 모든 면에서 더 좋았으면 ㅎㅎ..

  • @switchu7603
    @switchu7603 2 года назад

    k3 페이스리프트 전 모델이이 더 예뻐서
    울면서 중고차 알아보던 중이었는데 좋은 소식입니다.

  • @킴자노
    @킴자노 2 года назад +2

    이번 니로풀체인지보고 K3 역대급으로 나올꺼같긴하지만 가격도 역대급으로 나올꺼같어요ㅠㅠㅠ

    • @AppleMango.
      @AppleMango. 2 года назад

      니로가격은 선넘음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @nks-dk9wb
    @nks-dk9wb 2 года назад +1

    제발 모든차량 방향표시등은 하단에 넣지 마라 잘보이지도 않고 전구사망하면 갈아끼우기도 힘들고
    진짜 비추다

  • @megy-zq6vf
    @megy-zq6vf 2 года назад

    K3썸네일처럼 나온다면 원래 아반데 살려고했는데 k3살생각이 생길거 같아요

  • @gyeongbukkorea6970
    @gyeongbukkorea6970 2 года назад

    예상 디자인만 보면 2.0 터보는 달아야 어울릴 것 같은 느낌이네요.

  • @yougidal
    @yougidal 2 года назад

    k3페리할때(파워트레인 베타테스트) 아반떼 풀체인지(플랫폼 변경)하는 레파토리 반복되면 언제나 아반떼보다 안팔리는차.
    아반떼에 안겹치는 포인트 한개만이라도 확실하게 정립하거나, 아반떼 풀체인지와 출시시기를 1년 6개월 이내로 줄이는 것 말고는 답 없다고 봐요.
    현대가 마케팅 및 모터스포츠에 투자해서 만드는 N브랜드에 비빌건덕지도 없으니 고성능으로 미는건 어림도 없다고 생각해요.
    차라리 기본모델을 패스트백(i30패스트백처럼 짜리몽땅말고 스팅어처럼)으로 한다거나, 전자식 서스팬션이나 이중차음 유리를 적용한다거나 해서 라인업 파괴하는 상위차 옵션적용하는거 아니면, 무조건 출시 2년뒤 아반떼에 털릴 운명.

  • @햏햏-i2f
    @햏햏-i2f 2 года назад +2

    솔직히 지금 K3도 이쁜데 아반떼보다 모자란게 뭐냐면 아반떼는 이쁜것도 이쁜데 앞에서보나 뒤에서보나 차가 스포츠카처럼 넓고 낮게 깔려보이는데 반해 K3는 좁고 뚱뚱해보임 그래서 스포티한 느낌이 상대적으로 덜하고 둔해보임 예전에 컨셉카로 나왔던 누보처럼 만들거 아니면 K3는 평생 아반떼 못잡음

    • @Cocossem
      @Cocossem 2 года назад

      디자인 요즘 잘뽑는 기아이니...플렛폼도 바꿔는 k3이니 기대해볼만하죠

  • @BABAMBA9970
    @BABAMBA9970 2 года назад +2

    후방 지시등 위치 좀 바꿨으면;;

  • @한성주-p1z
    @한성주-p1z 2 года назад +1

    개인적으로 디자인은 기아가 현대보다 잘뽑는거같네

  • @ilikeyousometimes
    @ilikeyousometimes 2 года назад

    현대는 패밀리 룩?같이 비슷하게 해보지만
    어쩌다 패밀리룩? 중 어쩌다 잘 어울린게 준중형 아반떼고 나머진;;;

  • @skywabk
    @skywabk 2 года назад

    와 진짜 이제는 기아스럽다 할정도로
    디자인 잘 뽑는 듯

  • @Mvgt20
    @Mvgt20 2 года назад

    5DR MPI 모델 및 5DR HEV 모델이 추가되면 좋을것같습니다. 진짜 멋진디자인의 웨건 모델이 보고싶습니다.

  • @MintChocolate1
    @MintChocolate1 2 года назад +1

    세단형 GT 부활시킬거면 수동도 제발..

  • @TILl-by11
    @TILl-by11 2 года назад

    현기 내연기관 마지막 쿠페 하나 내줘라 ^^

  • @된장이-y2n
    @된장이-y2n 2 года назад +1

    K3 23MY를 기준으로 더 안나옵니당.,,. 제가 드릴 말씀은 이것밖에...

    • @Azure141
      @Azure141 2 года назад

      연식변경이 마지막으로 페리조차 안나온다는말씀인가요? 음 지금 위장막조차 소식없는거 보면 페리조차 안하는거같기도하고

  • @kuraedio
    @kuraedio 2 года назад +1

    스팅어 디자인을 k5에 했어야했음.
    스팅어는 2020년인데도 오리지널 계기판에다 리모컨으로 전진후진도 안되니까 안팔릴 수밖에 없지요.

    • @kimminjun77
      @kimminjun77 2 года назад

      스팅어 k5로했어야함

  • @ekdjfirjfhd3224
    @ekdjfirjfhd3224 Год назад

    아반떼 뒤.옆의 날선디쟌이 넘별로에여ㅜㅜ 근데 안에는 아반떼가 쬐금더 세련된것같구 합친디쟌..은 안나오나유...

  • @dwkw1408
    @dwkw1408 2 года назад +3

    K3gt는 진짜 차 간지도 있고 실용성도있고,, 다시 출시하면 구매할듯

  • @charliekim9229
    @charliekim9229 2 года назад +1

    국내에 판매 예상하나요?

  • @white_bridge
    @white_bridge 2 года назад +3

    개인적으로 K3는 GT위주로 갔으면 좋겠음
    아반떼 못 이기니까 주력을 다르게 가야할 것 같음
    볼보 V60 처럼 과감하고 멋진 해치백을 보여준다면 가능하다고 봄

  • @jyh5027-jwonder
    @jyh5027-jwonder 2 года назад +2

    갠적으로 현 아반떼 디자인이 저한테는 불호라 K3 새플랫폼과 디자인 기대해봅니다

    • @Kkasora
      @Kkasora 2 года назад +2

      ㅋㅋ 님 그래도 안살꺼잖아요

  • @roadlee3322
    @roadlee3322 2 года назад

    희안하게 기아는 K3디자인이 기아시리즈중 가장 이쁜거 같아

  • @춤추는elena
    @춤추는elena 2 года назад

    내연기관차 더이상 안만든다 했는데 출시 될까요 전기차로 나오는거 아닐까요

  • @ksebun9910
    @ksebun9910 2 года назад

    전장,전폭좀 넓게나왔음 좋을건데

  • @노바-j2i
    @노바-j2i 2 года назад

    근데 어차피 같은 회사인데 뭐 이기고 지고가 중요한가. 그냥 한가지 주력으로 해놓고 한가지는 그것보다 좀 덜떨어지게 만들어놓고 주력을 파는거지

  • @wjdwls8520
    @wjdwls8520 2 года назад

    어릴때 하던 카트 세이버 같네요

  • @QQTV-i5u
    @QQTV-i5u 2 года назад +1

    난 해치백 잘나왔던데
    네비게이션 최악 세모형 아닌 사각형 추천

  • @roadster_paik
    @roadster_paik 2 года назад +4

    GT가 2.0터보였으면 정말 좋았을텐데.. 신형에서라도 이걸 넣어주거나.,. 하진 않겠죠?

    • @quietworld5977
      @quietworld5977 2 года назад +1

      그럼 준중형이 아니지 않나요? 어려울것같은데 ..

  • @TOYEMPEROR
    @TOYEMPEROR 2 года назад +1

    디자인보고 파워레인저 비클인줄알았네;;;;

  • @unicity564
    @unicity564 2 года назад

    더뉴케삼 나온지 얼마 안됐는데 또 디자인 바꾸나
    디 올뉴 k3로 나올듯..
    근데 요즘 기아자동차 화이트 칼라한 느낌이 드네
    서울 기아사무실본사에서 일하는 느낌이랄까..

  • @ruiruine
    @ruiruine 2 года назад

    이번 cn7아반떼가 디자인, 성능, 기능적으로 너무 잘나와서 k3가 따라잡을수 있을지 의문임.

  • @stretching3033
    @stretching3033 2 года назад

    근데 기아 현대를 라이벌구도로 말씀해주시는데 현대 기아 같은 그룹 아닌가요?

  • @Biotangoo
    @Biotangoo 2 года назад

    단종된 프라이드의 날렵한 버전 같네. 아니면 납작한 스토닉?

  • @leifeiamuro6387
    @leifeiamuro6387 2 года назад

    K3가 벌써나오나요?시간 개빠르다

  • @gunpark2617
    @gunpark2617 2 года назад

    보행자 보호법때문에 저렇게 나올리는 절대없고 옆은 몽뚝하게 앞은 납작하게
    다듬어서 나올꺼 같네요..

  • @cadillac6200
    @cadillac6200 2 года назад

    약간 혼다 시빅이 떠오르네요

  • @kais2456
    @kais2456 2 года назад +1

    과연 아반떼 만큼 승차감 좋아질까??
    승차감만 좋아져도 많이 팔릴텐데

    • @소로처구
      @소로처구 2 года назад

      둘다 시승해봤고 전문가들 리뷰 봐도 페리k3랑 아반떼 cn7 승차감 차이 없어요 ㅋㅋㅋㅋ 차이점이라면 아반떼는 더 바닥에 붙어서 가는 느낌일 뿐이지

  • @wjsgudwns9054
    @wjsgudwns9054 2 года назад +1

    후방 방향지시등좀 위로 놀려라. 뒤에서 잘 안보인다.

  • @NKOAN
    @NKOAN 2 года назад

    기아도 아반떼n 벨로스터n 코나n 처럼 gt라인 팝콘 머신 으로 나왔으면

  • @김김-x9h
    @김김-x9h 2 года назад

    하브가 나와야함.. 젊은 사람들 인식이 하브타다 전기차 타야지라고 생각하지 않나? 디젤도 예전에는 가성비다 뭐다 했는데 요즘 디젤은 그닥 가성비라고 생각 안함. 가장 중요한건 하브는 지금 아니면 사람들이 살 이유도 없어짐, 10년 후면 대부분 전기차 탈텐니..

  • @devapor8656
    @devapor8656 2 года назад

    정의선: 오

  • @KMJNHK
    @KMJNHK 2 года назад

    지금은 26살에 말리부 2.0 타고있지만, 사회초년생으로 돌아간다면 저는 k3 gt삼

  • @firstlight713
    @firstlight713 2 года назад +3

    그래도 K3는 여전히 매력적입니다. 소음부분에서는 K3가 CN7보다 훨신 조용한 차량입니다,
    실제로 중형차중에 역대급으로 조용한차가 LF쏘나타인데 LF쏘나타 만큼 조용합니다,
    전문가용 소음측정기로 측정해보면
    LF쏘나타 2.0터보 평균 58.2데시벨
    K3 1.6 가솔린 평균 58.6데시벨
    아반떼AD 1.6가솔린 평균 59.7데시벨
    아반떼CN7 1.6가솔린 평균 61.2 데시벨
    쏘나타DN8 (이중접합유리) 평균 59.4데시벨
    K5 (이중접합유리) 평균 59.1데시벨
    참고로 DN8이나 K5에 이중접합유리가 1열에 들어가있었어도 소음도 부분에서 구형플렛폼 보다도 못한 현실입니다.
    K3에 신형 플렛폼에서도 지금 K3처럼만 유지해주면 정말 좋을것 같네요.

    • @김홍기-z3s
      @김홍기-z3s 2 года назад

      흉기차 도토리 키재기 ㅋㅋㅋ

    • @김홍기-z3s
      @김홍기-z3s 2 года назад

      용접 문짝이나 좀 통문짝으로 바꾸라 그래요. 경차도 통문짝이구만

  • @user-nc7pb2hp4d
    @user-nc7pb2hp4d 2 года назад +1

    기아 일 잘하네 칭찬해

  • @찐찐찐-t5x
    @찐찐찐-t5x 2 года назад

    에이
    설마 저렇게 나오겟나여 ㄷ ㄷ

  • @박박-z8i
    @박박-z8i 2 года назад

    노란색 디자인처럼만 나오면 외관은 지리겠는데...저렇게 못 만드는게 아쉽네..

  • @ycp9601
    @ycp9601 2 года назад +1

    디자인 역대급 멋있는데!!

  • @ooo1015
    @ooo1015 2 года назад

    솔직히 k5 디자인 개멋있긴 한데
    보다보니 좀 밋밋해지는 느낌임
    처음엔 스포티지 디자인 왜저러나 했는데
    계속 보다보니 더 간지나는듯
    그리고 ev6는 봐도봐도 안질리고 멋짐

  • @zxcv2786
    @zxcv2786 2 года назад

    솔찍히 나는 기아 전에 엠블럼 때는 기아쪽 쳐다도 안봤는데, 엠블럼 바꾸니깐 이뻐가지고 요세 눈이감..ㄷㄷ 현대쪽은 쏘나타랑 그랜저 디자인이 별로라...

  • @doctort1899
    @doctort1899 Год назад

    아 차 탈꺼 없어서 찾아보다가 슬슬 나올때 됐는데 싶은데 아직도 안나와써...ㅜ.ㅜ
    지티 세단은 팔아줘라... 개인적으로 나는 세단이 좋아...
    해치백 팔꺼면 제발 프로씨드지티 처럼 나와;; 레알 그게 정답이야 ㅜ.ㅜ