전기 스쿠터가 평지에서 최대 시속 90KM이 나오고 1회 충전에 최대 100킬로M까지의 거리까지 달릴수 있으면 정말 전기 오토바이 기술이 많이 발전 하였내요. 앞으로 전기 스쿠터의 기술이 좀더 진화하여 평지에서의 최대 속도가 시속 120KM가 되고 1회 충전에 최대 220킬로M의 거리까지 달릴수 있으면 지금의 125씨씨 가솔린 스쿠터나 오토바이를 모두 대체 하겠내요. 지금 한국의 125씨씨 게솔린 스쿠터의 평지길 최대 속도는 시속 100킬로미터 정도 나옵니다. 서울시내나 대도시에 사는 사람들은 이런 전기스쿠터를 타고 출퇴근 혹은 볼일보거나 125씨씨의 스쿠터를 타고 시내용으로 사용하고 서울에서 부산이나 해남 광주 같은 먼거리까지 라이딩을 즐길려는 사람들은 250씨씨 이상의 스쿠터나 메뉴얼오토바이를 사용하는등 근거리용바이크1+장거리용바이크1 등으로 2대의 바이크를 운영하는 것이 가장 레저적이고 이카너믹한것 이에요. 전기 스쿠터의 기술이 좀더 진화하여 최대속도가 시속 120킬로미터에 달하고 1회 충전으로 최소 220킬로 이상의 거리를 이동할수 있고 완충한 예비 밧데리 2개 정도를 수납 안장에 실고 다닐수 있다면 게임이즈오버 게임이즈셋 이겠지요
전기 배터리의 문제점이 20-80 퍼센트 구간으로 돌려야 오래 수명이 유지되는 것이라서... 최적은 30-70이던가? 그런데 그건 좀 심해서 보통 20-80 씁니다. 테슬라는 50만 이상 타고 배터리 괜찮게 버티는거 많긴 하더군요. 160만 킬로까지 버티게 부품 세팅했다고 광고하긴 함 그리고 겨울에 확 줄고 400킬로 이상 가던 테슬라가 영하 10도면 300킬로 정도 가는듯한 영상 봤습니다. 아직까지 확실히 하루에 열심히 하는 사람들은 200킬로 넘게 탄다는 배달로는 무리고 레저용으로...
전기스쿠터 최대 단점이 밧데리가 2년정도 사용하면 효율이 점점 줄어든다는점 입니다. 밧데리를 재구입 할려해도 가격이 수십만원 대로 상당히 비쌉니다. 우리가 지금까지 사용해왔듯이 건전지와 차량용 밧데리가 소모품이듯이 2년이 지나가면 충전 효율이 10~20%줄어들어 그만큼 최대주행 거리가 점점 줄어 들게 됩니다. 또한 겨울철 추울때 역시도 여름에 비해 20~30% 정도의 효율이 떨어져 주행거리가 줄어 듭니다. 가장 좋은 방법은 밧데리를 정부에서 전기스쿠터 구매자들에게 대여하는 형식으로해서 밧데리 충전소를 주유소처럼 늘려 사용한 밧데리를 충전기에 넣으면 완충된 밧데리가 튀어 나와서 교체하는 방식으로 그때 그때 밧데리 교체시 충전 요금을 결재하는 방식으로 운용해야 합니다. 지금처럼 전기스쿠터 밧데리를 개인이 구매하는 가격에 포함되면 밧데리 내구성이 5년정도로 짧기 때문에 처음 1~2년은 만족한 승차감과 적은 유지비에 만족하겠지만 그 이후로 밧데리 효율이 점점 떨어지고 새로운 밧데리 구입가격까지 생각하면 절대 저렴한 가격이 아닙니다.
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먹고 사느라 업뎃이 많이 늦었습니다, 평안한 저녁 되십쇼~
저는 더 저렴한 전기스쿠터 타고 있지만 이쿠터가 그래도 제일 괜찮은거 같더라고요. 한번 얻어 타볼껄..
전기스쿠터의 시대가 오고있따~
안왔으면 좋겠지만...ㅠㅠ
전기 스쿠터가 평지에서 최대 시속 90KM이 나오고 1회 충전에 최대 100킬로M까지의 거리까지 달릴수 있으면 정말 전기 오토바이 기술이 많이 발전 하였내요. 앞으로 전기 스쿠터의 기술이 좀더 진화하여 평지에서의 최대 속도가 시속 120KM가 되고 1회 충전에 최대 220킬로M의 거리까지 달릴수 있으면 지금의 125씨씨 가솔린 스쿠터나 오토바이를 모두 대체 하겠내요. 지금 한국의 125씨씨 게솔린 스쿠터의 평지길 최대 속도는 시속 100킬로미터 정도 나옵니다. 서울시내나 대도시에 사는 사람들은 이런 전기스쿠터를 타고 출퇴근 혹은 볼일보거나 125씨씨의 스쿠터를 타고 시내용으로 사용하고 서울에서 부산이나 해남 광주 같은 먼거리까지 라이딩을 즐길려는 사람들은 250씨씨 이상의 스쿠터나 메뉴얼오토바이를 사용하는등 근거리용바이크1+장거리용바이크1 등으로 2대의 바이크를 운영하는 것이 가장 레저적이고 이카너믹한것 이에요. 전기 스쿠터의 기술이 좀더 진화하여 최대속도가 시속 120킬로미터에 달하고 1회 충전으로 최소 220킬로 이상의 거리를 이동할수 있고 완충한 예비 밧데리 2개 정도를 수납 안장에 실고 다닐수 있다면 게임이즈오버 게임이즈셋 이겠지요
전기바이크는 수리비땜에.. 엔맥이나 피식이잡기에는 무리일듯..?
전기 배터리의 문제점이 20-80 퍼센트 구간으로 돌려야 오래 수명이 유지되는 것이라서...
최적은 30-70이던가? 그런데 그건 좀 심해서 보통 20-80 씁니다.
테슬라는 50만 이상 타고 배터리 괜찮게 버티는거 많긴 하더군요. 160만 킬로까지 버티게 부품 세팅했다고 광고하긴 함
그리고 겨울에 확 줄고 400킬로 이상 가던 테슬라가 영하 10도면 300킬로 정도 가는듯한 영상 봤습니다.
아직까지 확실히 하루에 열심히 하는 사람들은 200킬로 넘게 탄다는 배달로는 무리고 레저용으로...
많이 발전은 했지만 아직 더 가야할것 같습니다 ㅎㅎㅎ
전기스쿠터 최대 단점이 밧데리가 2년정도 사용하면 효율이 점점 줄어든다는점 입니다.
밧데리를 재구입 할려해도 가격이 수십만원 대로 상당히 비쌉니다.
우리가 지금까지 사용해왔듯이 건전지와 차량용 밧데리가 소모품이듯이
2년이 지나가면 충전 효율이 10~20%줄어들어 그만큼 최대주행 거리가 점점 줄어 들게 됩니다.
또한 겨울철 추울때 역시도 여름에 비해 20~30% 정도의 효율이 떨어져 주행거리가 줄어 듭니다.
가장 좋은 방법은 밧데리를 정부에서 전기스쿠터 구매자들에게 대여하는 형식으로해서
밧데리 충전소를 주유소처럼 늘려 사용한 밧데리를 충전기에 넣으면 완충된 밧데리가 튀어 나와서 교체하는
방식으로 그때 그때 밧데리 교체시 충전 요금을 결재하는 방식으로 운용해야 합니다.
지금처럼 전기스쿠터 밧데리를 개인이 구매하는 가격에 포함되면 밧데리 내구성이 5년정도로 짧기 때문에
처음 1~2년은 만족한 승차감과 적은 유지비에 만족하겠지만 그 이후로 밧데리 효율이 점점 떨어지고
새로운 밧데리 구입가격까지 생각하면 절대 저렴한 가격이 아닙니다.
이게 정답이네요 혹은 신품배터리 구입할때 기존배터리 반납조건으로 신품배터리를 3-50%정도 저렴하게 구하는것도 좋을듯싶구요
우리나라 전기스쿠터들의 특징이 스펙이나 외관도 크게 다르지 않고 특히 가격은 정말이지 말도 안되는 것 같아요. 정부보조금이란 미명하에 너무 가격을 높게 책정해 놓은거 같아요. 잘봤습니다. 안전운전하세요.
네 맞습니다. 대부분 보조금만 챙기려고 형식적으로 만든 제품들이 너무 많습니다
90까지 나오는건 좀 놀랍긴한데.. 전기모타는 갬성이 😩
Gps 속도 찍어봐야 됨다.
두명이서 타면 어떤가요? 속도가 낮아지거나 그런게 있을까여?
당연히 낮아지고 주행가능거리가 줄어들겠죠
안녕하세요 이쿠터 E2 플러스듀얼 구입 한 구매자데요 스마트 모드 일때 최고속도 얼마정두 나오는지 알려주실수있나요?
가격이얼마에요? 어디서구입할수있죠?
ecooter.co.kr/ 가격과 구입방법은 여기서 확인하세요~
혹시 오르막 어느정도까지만 주행 가능 할가요? 어느정도 이상이면 못올라 간다고 들어서요
보광동 이태원 의 급경사 다 잘 올라다녔습니다. 물론 정지했다가 갈때는 조금 더디게 출발하지마 달리는 중에는 전혀 문제 없더군요.
환경을 사랑하는분들이 많아졌음하네요 굳이 출퇴근은 자동차로안해도된느사람들이 수두룩한데 그사람들만 전기자전거나 전기스쿠터로전환해줘도 좋을텐데
하루3시간전도 배달대행 가능할까요? 비오는날에도 안전하게 탈수있는지요?
주행거리에 따라 다르겠지만, 간당간당할 것 같은데요, 비올때도 괜찮을 것 같습니다.
집에 충전할 곳만 있으면 출퇴근 용으로 사고 싶다
전기자전거하고 가격도 그렇게 차이도 안나던데
개웃겨요
아피바다ㅋㅋㄱㅋㄱ조팔 봇나웃기다
시승에 100키로간다고해서 e5언제나오는지 묻고 내년이면 배달용이걸로 살까생각해요.
정보줘서 좋았습니다 고마워요
충전기랑 멀티탭 시트밑에 싣고다니면 되겠네요~ 공간 충분할거같은데~
(CLC 듀오 타는데 배터리 너무무거워요...ㅠ.ㅠ)
충전기가 트렁크에 안들어간다는 치명적인 문제!!!!!
@@mototalks4909 헉! 어떻게 안되나요????....ㅜ.ㅜ
@@bae_ru_ru 어떻게 안되니까 안되죠 ㅎㅎ 전 발판에 올리고 다녔습니다...
시계가 아마 스마트폰설정이 안된다고 들었는데 스쿠터자체에서 시간을 맞출수있나요?
2빠 ㅎ 잘볼께요
감사합니다~
시트 수납공간에 추가 배터리 없을때 풀페이스 헬멧 들어가나요?
안들어갑니다.........
오늘 주문했습니다.. 유튜브에 이쿠터e2 모델 시승한 영상이 이게 유일한데.. 큰 도움이 됐네요..ㅎㅎ 한강다리 건너실때 밧데리 몇% 였던 건가요?ㅎㅎ 50% 아래로 떨어져도 한강다리 넘어다닐 정도 될까요??
넘을 순 있겠지만, 돌아올때...살살 오셔야 할듯해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대림 em-1 대비 어떤가요?
국산은 사는거 아닙니다.
@@김반장-p8y 이쿠터는 중국산이자나요 그럼 중국산이 더낫다는건가요? 글고 대림도 중국산인데..
가격은공게안하나요
걍~
커브 사는기 정신건강에 이로울듯!!
학교 오가는 용도로 생각중인데 150~200km정도 거리입니다. 이거 타고 왔다갔다 할 수 있을까요?
불가능합니다
승차감은 어떤가요?
보니까.. 앞에 서스펜션이 2개던데 과속방지턱이나 고르지 못한 도로에서 충격이 제대로 흡수가 되는지 궁금합니다.
원래 스쿠터나 바이크는 프론트 서스펜션이 두 개입니다. 바퀴를 좌우에서 잡아야 하니까요. 충격흡수 잘 합니다. 어느정도까지 가혹하게 운전하실진 모르겠지만 상식적인 선에서의 주행에서는 전혀 모자람 없었습니다.
@@mototalks4909 감사합니다.ㅎ
사당동이군요
번호판 없이 타도 되나요?
아니죠, 등록하고, 번호판 달고 다녀야죠 ㅎㅎㅎ
잼나네요 근데 피바다가뭡니까? 재수없게 말이씨가된다고
무슨 말이 하고싶으신 건지 잘 모르겠네요
최고속도가 60.3이라 너무 낮음...
최고속도는 제가 확인해본 게 93km 였습니다. 충전상태나 라이더의 몸무게, 도로에 따라 다르겠지만 90이상 달릴 수 있었습니다.
@@mototalks4909 GPS속도로 측정한건가요? 계기판 속도로만 본것인가요? 환경부가 측정이 그렇게 엉터리는 아닐텐데요.
주행 차선을 좀 바꿔라. 양심적으로...
양심적으로 도로의 흐름을 방해하지 않았던 것이 도리에 어긋나 보였나요?
삼등
담주에 뵈요, 밥사주세요~ ㅎㅎㅎㅎ
@@mototalks4909 ㅇㅋ^^