Не греет печка на Пассате Б3, как проверить радиатор, заслонки печки, без разбора.пассат б3 печка
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Делюсь своим методом проверки радиатора печки Б 3 Пассата. Конечно это не все причины по которым он может дуть холодным воздухом, но самые частые с которыми я сталкивался. На Б 3 Пассате нет краников, нет доп насосов, циркуляция жидкости идет постоянно через радиатор.
1) На прогретом автомобиле включить 3-4 скорость печки. Должна дуть горячим воздухом (не кипятком). В течении минуты, двух температура воздуха значительно упала;
Забит радиатор внутри, нужно промыть (может поможет).
Забит радиатор мусором снаружи (снимать печку, чистить) Но в этом случае лучше сразу установить новый радиатор.
2) На прогретом автомобиле включить 3-4 скорость печки. Печка сразу дует холодным;
Сломался привод тросика заслонки (горячо холодно) на блоке управления печкой.
Возможно сам тросик.
Возможно сама заслонка в печке
Возможно на печке соскочил тросик или сломалось крепление.
3) Умирающая помпа. Но в этом случае у вас будет греться авто на холостых, на оборотах будет норм. В этом случае замена помпы.
4) Прогоревшая прокладка под головкой, микро трещина головки. Система завоздушивается и циркуляция в системе охлаждения прекращается. В этом случае авто будет выдавливать (кипеть) охлаждающую жидкость.
Для справки кому интересно есть новые блоки управления печкой на али вот смотрите
ali.ski/9eFYJy
Вместе с доставкой 1033,60р но все же это лучше чем Б/у брать. Я так считаю.
Вечная проблема с этой печкой.Спасибо за полезное видео.
Поменял радиатор печки, в салоне теперь АфрикА . Дыры в заслонках заклеел алюминиевым скотчем в три слоя. Перед разборкой тросиков, управления печки, наметил ихние места белым коректором .
👍
Спасибо за видео 👍👍👍
У меня такая проблема! Сейчас морозы и вообще замерзаю!
Салам брат! А как конкретно добраться до заслонки. По твоему видео понял что на самой заслонке тросик слетел.
Всё это понятно как дважды два, а вот объясни мне пожалуйста для чего на регуляторе оборотов вентилятора ручка поворачивается против часовой стрелки вниз, для чего это? Спасибо за ответ.
После того как вы выключили скоростя я так понял? Это действо перекрывает подачу воздуха с улицы. Заслонка закрывается и двигатель останавливается.
Перекрывает воздух с улицы, например если на улице воняет палёной листвой или едешь за каким то чадящим камазом. Но вентилятор тогда не работает.
Спасибо, теперь буду знать.
Салам ещё раз. Короче на панели все тросики закреплены. Машину нагрел, идёт еле тёплый воздух , патрубок оба горячие . Думаю как ты показывал на самой печке тросик слетел. Как до него добраться?
Со стороны педали газа выше неё нащупать рукой сможешь. Ну или заглянуть только пластик нужно снять.
@@RUS-dt6gu Рахмет. Сегодня попробую. Купил недавно Пассат, теперь довожу до ума.
@@RUS-dt6gu Сегодня достал до заслонки. Тросик открывает и закрывает. Все- равно воздух холодный.
@@RUS-dt6gu Блин придётся наверное всю печку доставать. Как подумаю настроение падает , столько геморроя.
@@user-es8ju8cx6c Скорее всего забился радиатор печки мусором. Листва пыль и всё остальное. От этого и такая проблема.
Салам Игорёк уменя пасат б3 включаю печку на лабавой слабо дуеть а переключайю на перед хорошо дуеть что может быть подскажите пожалуйста если знайте
Две причины. Заслонка поломалась. Или поломался этот блок переключения, в нём мог сломаться крепеж тростка или дорожка. Хотя мог сломаться и сам трос ещё. Во три причины.
Салам Игорёк чём можно почистить родиатор печкий пасат б3 подскажи пожалуйста
Есть специальные растворы продаются в автомагазинах. Можно использовать простую щелочь. Хорошо отмывает доместос но очень сильно воняет. При этом тебе понадобится сделать сообщающиеся сосуды две трешки чтоб жидкость погонять через радиатор отопления. И нужна будет вода под давлением с крана подойдет чтоб промыть. Обычно эта продуедура помогает. Но если радиатор в хлам скорей всего побежит. Я советую его заменить.
Всем салас у меня Пассат б3 почему в ноги и лабабой горячий,а перед холодный
Заслонка не работает.
А чем приклейли заслонки , клей какой и каким материалом ?
Тут можете импровизировать. Чем хотите или что сможете найти.
👌 вопрос такой как сделать прикуриватель не работает в пассате б3??? 😔
Поставить новый это самый надёжный способ подойдёт от наших жиг.
@@RUS-dt6gu спасибо бро
Т. Е средняя крутелка это кран антифриза,открыл и антифриз движется через печку или я ошибаюсь?
Ошибаетесь. Средняя крутилка перекрывает поток воздуха через радиатор печи. И пускает его мимо. Антифриз идёт постоянно через радиатор печки.
@@RUS-dt6gu спасибо, т. е крана, который перекрывает поток антифриза там нет?
@@user-ow1og1xz1u Да правельно нет. ruclips.net/video/bHVEsp4-zwA/видео.html Вот видео про систему охлаждения Б 3 Пассата.
На Пассате в3 заслонкой перераспределяется подача воздуха,и он идёт в обход радиатора печки,тосол не перекрывается
Скажите пожалуйста печка работало потом выключил ,после не включается, молчит печка в чем проблемма
Предохранитель или мотор речки возможно провода. Возможно и сам включатель.
@@RUS-dt6gu спасибо, посмотрю
Скажите пожалуйста а у вас греются провода на 3 4 скорости который идёт в блок управления, у меня греитса не подскажите куда смотреть
Сколько езжу на своём пассате не задовался вопросом таким. Но могу вам сказать одно если они у вас греются то у вас может якорь подмывать немного. В скоре придёт ему хана. Плохой контакт на проводах. Установлен более мощный мотор. Не родной блок резисторов скоростей печки.
@@RUS-dt6gu спасибо за ответ
Дружище у меня на оборот.
Холодным не дует
Радиатор забит. Нет циркуляции, заслонки, слон буп.
На счёт доп насосов не согласен, поменял радиатор, переклеил заслонки и греет только на больших оборотах. Правда у меня дизель, но температура всегда на уровне 90 градусов. И да, корпус печки вытащил не снимая торпедо.
На дизеле я соглашусь что доп насос может и делает погоду. Но тоже сомневаюсь. Если температура 90 и печка не грет без доп насоса тогда у вас явно проблемы в помпе или самом радиаторе печки. У меня бензин рп. Зимой температура стоит на 80 при включённой печке на второй скорости, ставлю 3 или 4 температура падает до 70 при этом воздух дует горячий. Когда выключаю скорость печки температура поднимается и срабатывает вентилятор. Но в основном машине не успевает нагреваться до 90 потому как радиатор печки очень хорошо охлаждает систему.
И самое интересное как ? как? снять печку вы умудряетесь не снимая торпеды?
@@RUS-dt6gu я вытаскивал её вправо от центра консоли (справа от крутилок печки). Просто снял всю центральную консоль - от ручника до центральных воздуховодов, снял боковые воздуховоды и самое главное - это разъединить основной блок от той части что идёт к вентилятору. Затем открутил металлический крепёж от торпедо к кузову (винт на 8) и сбоку от центра вытащил центральный корпус.
Да это кажется еще сложней чем ее снять полностью вся торпеда держится на 6 болтиках. не считая того пластика который надо снять. Будет возможность я обязательно попробую снять печку таким образом. Это очень интересно.
Поминял печку при температуре 70 дует горячи воздух примерно2 3 секунды по и идёт прохладный в чом причина патрубки оба горячие
Радиатор новый ставил? Похоже как забитый радиатор или слабая циркуляция, ещё может быть газ запитан через печку по этому и циркуляции нет нормальной
радиатор новы когда температура доходит до 90 тогда греет а в пробках почти не приходится стоят спосибо поздравляю с новым годом
@@RUS-dt6gu извините газ запитан через речку что значит не понял я грузин можеш обиснить
@@gennadianakidze2506 Спасибо и вас с новым годом. Может просто датчик немного не верно температуру показывает.
машину нагреваю проехал 120 к датчик показывал 80
На них радиатор не забивается, он скорее потечет чем забьётся
Это происходит. Когда владелец не дружит с головой и верет в силу порошковой горчицы которую нужно залить в систему охлаждения чтоб перестал бежать основной радиатор. Вот у них забивается))))
@@RUS-dt6gu ну тогда такое возможно, но это не гранта или Логан, тут радиатор устроен по другому
@@tazzmarket2366 Ну так я людям об этом и говорю. Что он обычно забивается мусором с наружней части))
@@RUS-dt6gu понял, я просто думал ты про забивание внутри, как на пежо, Рено, Ситроен, на грантах и вестах такая фигня, просто сколько занимаюсь системать охлаждения, ни разу не видел что б на б3 забивался внутри, вот и написал))
@@RUS-dt6gu в общем возникло недопонимание)
Дожили на дворе 21век а мы покупаем 30летние хлам
Даже когда на дворе удет 31 век мы всё равно будем покупать этот древний хлам.)))
Не до жиру
Это тебе наверное это хлам 30ти летний ! А некоторые не могут себе позволить да же этот "хлам" ..класика она всегда была и будет востребована всегда..
Этот хлам моложе тебя
Заслонку чем можно клеить?
Что тебе больше нравится. Я например подложкой фольгирыванной проклеиваю.. Вот например так ruclips.net/video/dPUlqDYgw3w/видео.html
Спасибо.