Профилактика переднего дифференциала
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2021
- Разборка дифференциала и торсен.
Audi A8D2 Quattro 2.5TDI 5HP19
01V409399 -сальник диф.правый
01L409399 -сальник диф.левый
01V409529 -сальник диф.средний
01V409133 -уплотнительное кольцо крышки диф.справа(зеленое)
01V409133A -уплотнительное кольцо слева
018321377B -пробка для слива
088409249D -упорная шайба в торсен(маленький.внутр.диаметр,возможно на МКПП)
Упорные шайбы торсен:
011519215 -0,5
088409249 -0,6
088409249A -0.7
088409249B -0.8
088409249C -0.9
088409249D -1
3979 -Тр.масло 75W-90
Видео 🔥, всё чётко ясно и понятно! Больше видео! Респект!
Дякую! Ваше терпіння залізо бетон!
Молодец
Торсен - это межосевой дифференциал, стоит после АКПП. А это, попросту говоря "передний мост"
Крутая сливная пробка 👍
Теперь замена 100% а не 1/3
@@audia8d283 от чего пробка, какая резьба?
@@user-ol5db9gf1c уже не помню.Вроде сливная или заливная с хвостовика АКПП.И сразу шайбу с резин.уплотнением брать.
Больше видео❤👍
Стараюсь как могу)Сложно,одному делать и снимать.А потом же надо из всех отрывков собрать целое видео🤯😁
🤝
Приветствую 🤝 красава такую работу провернул и ещё снимал для людей , уважуха 👍🤘😉 вопрос на Ауди А8 Д3 тоже самое ? Благодарю за помощь 🤝
Спасибо🤝Ничего не скажу,не щупал)Но думаю все +/- одинаково будет
@@audia8d283 а то тоже хочется снять и промыть заменить сальники , люфтов на моей нет , просто чувствую что туда с 2004 года никто не лазил 🙄 благодарю 🤝
@@user-wq1rx6yt7b а задний диван не разбирал у себя?))
@@user-wq1rx6yt7b прозвучала Д3 и я так понял что Д3 у тебя.Вот и решил тоже вопросик кинуть)Видимо я не так понял)
@@user-wq1rx6yt7b понял.Не могу понять что за фишка к подлокотника идёт))Подсветку не вижу...🤔
Здравствуйте, такая проблема гул в раёне редуктора при нажатии на газ. Такой звук как на тракторе мост гудит. Проблема может быть в редукторе или коробку разбирать. АКПП
Здравствуйте...сложно сказать.С таким не сталкивался.Но думаю если бы АКПП издавала такие звуки,то уже бы вылезло все наружу.Начните с простого,слейте масло с редуктора и будет всё ясно.Может стружка,может мало его...а может его вообще там нет
Здравствуйте. З каким моментом, зажимать большую шестерню?
Здравствуйте.Я не нашел данных.Затягивал от руки.И когда откручивал,то не сказал бы что там затянуто с большим моментом.Поэтому затягивайте от руки посильнее
Здравствуйте . какой фирмы внутренний трипоид брали
Приветствую.Сначала взял торкью,вроде ничего.А второй взял маршал и совсем другой уровень!
Здравствуйте. Тоже владею Ауди А8 дорест кватро. Задумываюсь о сливной пробке. Скажите, можно ли проделать отверстие не снимая кожуха?
Приветствую.Можно,но не нужно)Надо попасть точно,а не в ребро.Сверление,нарезание-стружка.И будет полезным снять и вымыть все дерьмо что там накопилось
@@audia8d283 Принято, спасибо за ответ
@@deus0791 🤝
А какой объем масла сливается с сливной пробке?а то у меня через заливную выкачиваю шприцом 400грам
Через установленную сливную сливается все масло.Могу путать с другими дифами,но вроде должно быть 800...или литр,не помню уже точно.А через заливную,в ролике видно какой процент можно слить из-за успокоителя
Спасибо тебе за видео,добрый человек!😁
Но мне это видимо предстоит сделать,стоя на коленях!😂
Если есть возможность,то лучше пусть кто-то это сделает за деньги)Я больше не подпишусь снимать этот гроб😂
@@audia8d283 как же я тебя понимаю! 😂😂😂
Стоя на коленях,я проклял всё на свете! И тебе добрый человек, тоже досталось!!😂😂😂
Привет, подскажи ушли пинки после ремонта дифференциала?
Привет!Как бы тебе так сказать,что бы и не соврать.Конечно результат это дало.Жопомер чувствует что стало меньше пинать,но не ушло совсем.Я знал что у меня коробка печальная.Перебрал ее и пенки D-N-R-N-D ушли полностью.Но на 2-3-2 малость остались пенки.Даже сам мастер сказал проверь люфты во всей ходовке,но я его сразу расстроил тем что у меня полность заменено все и теперь он ждёт меня на перепроверку АКПП.Тут все люфты плюсуется-привода,кардан,дифы,аккпп и на выходе печаль(
Если у тебя сильно пинает,то однозначно начинай с коробки.И потом смотри,если остались толчки,то смотри дальше- привода,кардан,в диф лезь в послед.очередь.Если у тебя всё прочее в норме,то то погрешность от дифа ты и не заметиш!
Коробка если пинает, то дело либо в гидроблоке, либо во фрикционах. Малой кровью тут не обойтись.
Добрый день!
Имею аналогичную проблему с черезмерным люфтом сателитов в дифе. Вопрос, а есть данные какой зазор (тепловой) нужно оставлять (сколько соток)? В оригинальных мануалах например от ZF так и не нашел. Просто выбрать люфт хорошо, но что-то очкую что б не закусило и не нарезало потом стружки.
День добрый!Не находил такой информации тоже.Поэтому при установке шайб зазорчик оставлял.Видел ролики где ставят что все мертво стоит,но ведь никто не выложит потом последствия плачевные(если они будут)😂Я уже проехал тысяч 30 и все чисто.
@@audia8d283 регулировочные шайбы на которые ложаться роликовые подшипники оставил заводские?
День добрый!Так же искал,но увы...Да и подобрать шайбы не получится так впритык)Там остаётся достаточный зазор.Просто с головой подходить к вопросу и не делать чтоб все это от руки еле вращалось))
@@audia8d283 в Етке шаг шайб 0,04мм. Смотрел ролик в Европе мен заменил подшипники ( задраные были оба) и сальники, шайбы оставил заводские. Их наверное на заводе подбирают исходя из глубины проточки корпуса и крышки. Потом этого делать не нужно.ИМХО.
@@user-ol5db9gf1c вроде да.Не помню чтоб менял.Да и если в ролике не упомянул,значит не делал
Это не торсен - обычный открытый дифф.
Здравствуйте. Пожалуйста подскажите сколько литра залили в деференциал?
Здравствуйте.Уже точно не помню,могу ошибиться на 100+/-)Перед 1.2(но если крышку не снимать то меньше),средний-800,задний-1.5.
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста возможно ли перевернуть дефференциал так чтобы шестерня была с противоположной стороны?
Приветствую,не совсем понял вопрос...Хотите что бы он был слева?
Да. Мне нужно чтобы коробка крутила в обратную сторону.
@@sergeyhemi8270 диф.иначе никак не поставить.Разве внутри коробки что-то изменить(вкл.R на постоянку)Но тогда она долго не протянет.Если вот на валу поменять зубья в другую сторону...то что-то может и получится
@@audia8d283 Спасибо!!!
@@sergeyhemi8270 🤝
Здравствуйте!
У меня А8 Д2, и проблема такая. Правый внутренний Шрус вместе с фланцем хорошо люфтит, когда шатаешь его вверх-вниз. А с левой стороны все впорядке. Подскажите пожалуйста, в чем конкретно может быть проблема.
Мучаюсь с вибрацией на 100х километрах, а после сотки изчезает. Решил посмотреть люфт в полуосях и увидел вот такое.
Приветствую!Меняйте этот трипоид.Только не забывайте туда смазку из комплекта и если пыльник родной хороший,то лучше его поставьте!
@@audia8d283 трипоид я поменяю. А вот фланец тоже люфтит вверх-вниз, в чем же тут проблема.
А за видео, огромное спасибо, все чётко и понятно. Очень мало сейчас видео про А8 д2
@@user-uk7pf2jj4p Спасибо!Знаю,поэтому и решил снимать "на понятном языке")Будете менять трипоид,достаньте фланец и посмотрите на нем шлицы.Если все норм...вскрывайте дальше,сами видели какая гадость там.Ну и у всех "свой" люфт,может все хорошо и вы паникуете рано)
@@audia8d283 так и буду делать, трипоид откручу и посмотрю фланец, а там по вашему видео.
И ещё, вопрос. С левой стороны когда доставали привод, вытекло с коробки 300-400 грамм масла? После зборки нужно в коробку заливать или я не правильно понял.
@@user-uk7pf2jj4p Может в видео оговорился...Ничего не вытечет,если коробка не на боку)Привод над маслом.Даже если что-то и просопливит,это не критично
а6с4 кватро 95 год..люфтит передний дифференциал, говорят что они не ремонтируются покупай коробку БУ..
Надо разбирать и смотреть.Возможно зубья слизало,может ещё что-то.И тогда будет понятно что делать дальше.А гадать на кофейной гуще...
@@audia8d283 спасибо. наверно просто не хотят возится.
@@NDEKC или просто побольше заработать с меньшими затратами)Это как знакомому хотели перекачку отремонтировать сняв бак,а это вывалить всю зад.подвеску...доступ будет все тот же,а вот сумма☝️😄
Эта пипка с пружиной. Чтобы полуось не ходила . Типа подпружинена.
А есть номера выпуклых шайб, для акпп?
В каталогах есть.Толщина разная и номера у всех разные
@@audia8d283 плоские это понятно, а вот конусные не могу найти
@@user-pe3nn7qv4w уже подзабыл...плоские разные а конусные одного размера-091517189.Но,дай бог памяти,внутренний диаметр меньше.На АКПП палец толще МКПП!И вроде я тоже найти не смог от АКПП,только если растачивать отверстие на шайбах от мкпп
@@audia8d283 Спасибо, тоже не могу найти их, значит их нет, только плоские, а этих у меня до хрена, от заднего редуктора такие же
@@user-pe3nn7qv4w не помню,есть ли на видео...но я сравнивал с новыми и они одинаковые.Все прямыми шайбами регулируется
и как на колесах? помогло?
Помогло однозначно.Уже ударов таких нет
И где там торсен? Обычный свободный дифференциал.
Торсен? Это прикол такой?
Да
здравствуйте! по затратам сколько вышло на запчасти?
Приветствую!Не скажу,уже не помню