Troca dos coxins e batentes amortcedor! NÃO DEIXE SEU CARRO COM QUALQUER MECÂNICO!
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Como fazer a manutenção do seu carro em casa e evitar dor de cabeça com oficinas, autocenter e mecânicos despreparados e mão suina.
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Música: EpicBattle J
Músico: PeriTune
URL: peritune.com
License: creativecommon...
Oi Ronni... Parabéns pelo vídeo. Muito prático e claro!
Não sou mecânico mas costumo fazer a maior parte de manutenção e instalação de acessórios nos carros que tive.
Troca de correia dentada, pastilhas de freios, óleo, multimídia com cameras, troca de rodas, velas, filtros.
Me motivou em fazer alguns tbm.
Nunca fiz troca de amortecedores ou coxin, pela falta do tensor de molas.
Tenho uma ASX AWD 2.0... Igual da sua esposa e essa indicação de 4km, creio que seja o cálculo "errado" do computador, que ao aplicar a equação de km somados com o índice fixo aplicado na regulagem do motor, não há amostra (soma em metros) do valor ainda com totais menores que 10km. Ela não bebe tudo isso nunca (4l/km).
Trocando dicas, puxe um interruptor de metal, do fio de ignição da bomba de combustível e esconda o interruptor próximo ao motorista.. Ao parar o carro, desligue o interruptor... Os vagabundos vão tentar trocar o módulo eletrônico mas não levam o carro. Faço isso em todos os meus, mas o interruptor tem que ser de metal, aquece um pouco.
Abraço!
Alex, muito obrigado, me motiva a continuar com os vídeos! É muito bom trocar experiências e que legal as dicas que você deu. Grava os vídeos e posta aí. O que importa fazer o que se gosta. Tamo Junto ! Grande abraço!🙏
Sua ASX tá com o consumo zerando...pra deixar no modo manual, seria bom ativar essa opção nas ETACS...a minha tem feito média de 9,5 no dia a dia. Sobre a coifa, eu consegui uma toda de borracha, troquei recentemente as 4 na ASX, elas não tem o problema de esfarelar com o tempo, como as de borracha clara. Aproveitei pra trocar junto com todas as buchas (braço reto, curvo, bandeja na traseira e bandeja dianteira). Uma dica, se me permite comentar: toda vez que tirar o amortecedor e deixar ele deitado, como no seu caso, é fazer uma pequena sangria (acionar ele algumas vezes, sem a mola) pra evitar problemas nele. E reapertar tudo (parafusos, coxins) com o torquimetro sempre. E eu comprei uma chave de impacto da TopShak, excepcional!! Parabéns pelo trabalho, depois dá um feedback se ficou bom com essa marca de coxim.
Abração
Airton, sim vc tem razão, ele marca e zera a cada dia, mas o consumo de de trajetória curta como falei é alto mesmo rsrsr isso é para minha esposa que usa o carro para mercado, padaria etc. Obrigado pelas dicas, pela troca experiências . Tô inscrito lá no seu canal também tem boas dicas. Abraços!
MEU TIIDA DEU UM PROBLEMA NA EMBREAGEM (MANUAL), FIZ UMA VIAGEM AGORA NO FINAL DE ANO SAIINDO AQUI DE SP SENTIDO AO SUL DE MINAS, MAS DEPOIS DE 200 KM À EMBREAGEM BAIXOU, FOI UMA LUTA PRA CHEGAR EM MG.
PORÉM O PROBLEMA FOI SIMPLES, ERA O CILINDRO DA EMBREAGEM QUE TRABALHA COM O MESMO FLUIDO DOS FREIOS.
Por isso é bom conhecer um pouco de mecânica, se para em boca de porco os caras vão te cobrar um câmbio novo rsrsr!
Tenho um Tiida 2010 S, não troco e nem vendo, mas sofro com mecânico porque sou péssimo com manutenção, sempre que mecho em algo sobra um parafuso ...kkkkkk
😅 As vezes acontece, faz parte do aprendizado!
QUAL O NOME DESSA FERRAMENTA ELÉTRICA QUE VC USOU?
É uma chave de impacto a bateria, muito útil e muito potente. Segue link da loja no Aliexpress. s.click.aliexpress.com/e/_DdjhXOd
@@ronnivianna acessei o link mas não aparece com clareza a chave de impacto, tem muitas opções e não sei qual é a correta,tem umas com bateria,tem outras sem carregador, etc.... E o preço que eu vi é muito acima do mercado kkkk achei que seria mais barato por ser do Aliexpress
@@marconijunio a que tenho é esta de 317,00, tem muitas no mercado mas umas melhores outras piores.
s.click.aliexpress.com/e/_DCtBWLj
ESSES COXINS TEM LADO CERTO DE INSTALAR ? DIREITO E ESQUERDO ?
Comprei para lados especificos e sim tem lado direito e esquerdo.
Uma Pergunta, Meu Tiida 2010 S foi trocado todos os amortecedores dianteiros e traseiros, tudo trocado a 5 meses, mas o carro depois que troquei os amortecedores traseiros quando passa em qualquer obstáculo ele da um solavanco na parte traseira. Em um mês coloquei 3 marcas diferentes e nenhum resolveu o problema, o que você acha que pode ser? E como se ele fosse curto para o carro, mas comprei somente de marca boa. Hoje ele esta com Monroe.
Olha eu ainda não tive este problema, a suspensão é um conjunto de peças e muitas vezes os problemas estão em buchas e batentes estouradas. Se vc já trocou amortecedores sugiro focar nos batentes, bieletas e buchas as vezes elas fazem muito barulho.
12:42 CARAMBA , BEBE IGUAL CAMARO KKKKKK
😄😄😄
😄😄😄