Porque mi ventanilla no sube? Volkswagen Golf mk5 VAG
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- Опубликовано: 15 окт 2020
- - Elevalunas delantero drch: amzn.to/3dAgeeH
- Destornillador de Golpe: amzn.to/3jxKfhu
- Limpiador de frenos spray: amzn.to/3lN3B2R
- Aflojatodo spray desgripante: amzn.to/3130jQO
- Juego 40 Bits Torx, Hex y XZN Spline: amzn.to/2xs4Df2
- 18 destornilladores con soporte: amzn.to/2flLW1Q
- Maletín Carraca 108 Piezas: amzn.to/2WsirPl
- 12 llaves combinadas 6-22: amzn.to/2xsfrtr
- 12 Llaves Combinada Fija con Carraca 8-19: amzn.to/2xvT1VR
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Авто/Мото
Gracias por todas las explicaciones y detalles, realizadas en este trabajo, me ha servido de gran ayuda. Un abrazo.
Un trabajo de chinos madre mía y yo tengo uno igual y no me funciona el del copiloto 😂😂😂😂 eres un maquina fenómeno saludos desde Bilbao
Espero que no se me rompa en la vida. Magnifico vídeo, enhorabuena por todo tu contenido.
Video súper ilustrativo y muy bien explicado, me ayudo a desarmar y armar mi puerta con éxito ;)
Muy buen trabajo y super bien explicado. Muchísimas gracias.
Buenas tarde. Para evitar que se caiga el anillo detras de el bombin es aflojar el torx de 20 y a la vez estirar la maneta y aguantarla estirada hasta llegar al final de el recorrido de el tornillo. Asi numca se cae el anillo de seguridad.
Si me toca uno de esos en el taller ya se como se hace no me imaginaba q se hacia por fuera y la intro del video chulisima saludos desde zaragoza y gracias por tus videos
jajajjajaj.... Nunca te acostaras sin saber algo nuevo.... Gracias.... Un saludo....
Muy buen video, la intro chulísima.
Eres genial tío grande!! Like 👍 saludos desde Asturias mi agradecimiento por supuesto!!
Saludos desde Lebrija Sevilla para Jerez De La Frontera gracias por el vídeo.Que curioso y que engorroso.
Muy buen trabajo, muchas gracias por el video es muy útil. Un saludo
Gracias por tan buen vídeo y explicaciones.
Nunca me hubiera imaginado que se hacía por fuera. Veo un poco crítico el tema de la manilla de la cerradura, tú lo has hecho de maravilla, pero supongo que la primera vez te habrá vuelto loco.
Miraré si mi Skoda lleva el mismo sistema.
Un abrazo
Muchas gracias por tu vídeo, es de gran ayuda, 👌
Estupendo trabajo con orden y concierto.
Gracias.... Un saludo....
Menudo trabajo lleva... me a gustado mucho el video, gracias
Gracias.... Un saludo....
Gracias por el video dios te bendiga
Gran video!! Me ha servido de ayuda
Buenas amigo,buen video,un consejo para que en el futuro no tengas que cubrir una garantía,es que cambies todo el motor y la tijera o en tu caso los cables,te lo decía por qué en mi coche me pasó de que se quedó el motor cogido,lo engrase y funcionaba sin carga,pero cuando estaba el cristal,después de unos dias puesto no funcionaba,lo desmonte todo otra vez y abrí el motor y tenía el engranaje gastado,lo que hice fue comprar todo completo de desguace,saludos
FENOMENAL
Excelente video como siempre!!!!
Gracias.... Un saludo....
Tengo mi primer mk5 y con la ventana del piloto dañado wow hay que hacer todo eso para desmontar los cables de acero. Alemanes siempre rifandosela,😆
Esta muy bien explicado
Hola Gracias por el video. Lo acabo de probar esta tarde, el motor no funcionaba...y de repente ha empezado a moverse. Lo malo que cuando ya tenia la luna instalada, se ha vuelto a parar. Mañana seguiré probando porque hoy ya no había luz.
gran trabajo juan diego, me hubiera gustado ver como se monta el cristal por que creo que a mi me lo montaron mal y se escucha una entrada de aire
La conexión del motor de la maquinilla se hace desde el interior de la puerta ,quitando unas tapas de plástico se accede muy bien a esa conexión. de esa manera la maquinilla sale con el motor y el conjunto de elevación.
Buen trabjo juan diego 👍👍
Gracias.... Un saludo....
Good job sir thank you for sharing 👍👏👏
Muy bien filmado !!! (Si podés pasame el modelo de las antiparras esas, están muy buenas)
Buen Curro Juan Diego! 👍
Gracias.... Un saludo....
el refuerzo de impacto se desmonta con 6 tornillos y te resultaría mas fácil, me encanta este mecanismo de los golf v es super fácil de desmontar el elevalunas y reparar golpes en el paño
Gracias.... Un saludo...
Exacto, el problema es tener esa llave de 12 puntas
Bonita introducción y pecha de currar para poner un elevalunas....mae mía.
ya ves..... me gusta que te guste la intro del amigo "Jose Vera". Gracias... Un saludo....
El ejemplo claro de la filosofía alemana: ¿para qué hacerlo fácil si lo puedes hacer difícil?
Jajjajajja.... Por que hacer las cosas facil si se pueden hacer de una forma mas complicada? jajajaja..... Gracias.... Un saludo....
diselo a renault amigo... XD
Eso mismo venia a comentar. Para que hacer algo facil de reparar en media hora si puedes hacerlo en una o mas (por decir algo ) y con obsolescencia programada para cambiar el mecanismo ?.
Espero que no le pase a mi golf V🤞🤞
Yo se lo cambie a mi fiat grande punto y este si era por dentro...
Gracias por el tutorial!!!! Podrías poner el enlace del mecanismo para el modelo de tres puertas? Gracias !!!
De 10 makina!! Pon un trapito para poner el paño de puerta en suelo.
Magnífico trabajo y explicación me asido de gran ayuda la gente debería coger ejemplo y subir más bodies con una explicación como la suya en temas similares
Ole la introducción
y que lo digas..... se la currao el amigo..... Gracias... Un saludo....
haber mi alma los cables se quitan desmontado el panel interior y por fuera si quitas el soporte metalico que lleva tornillos lo harias mejor
Te equivocas, el elevalunas va atornillado por fuera
La puerta trasera sería igual?
Me ha parecido increíble poder desmontar esa panel así para poder aislar acústicamente el interior.. el mk5 me parece excesivamente ruidoso por dentro
Joder con los grupo vag cuando se ponen pijoteros jajaja , por cierto la nueva introducción con los Doors de fondo es una pasada
jaaajaa.... Gracias.... Se lo debemos al amigo "Jose Vera" agradeceselo a el...... una pregunta.... a que te refieres con esto? "con los Doors de fondo"? no se que es eso..... Gracias.... Un saludo....
@@CarsDoctor , raiders on the storm es una canción de ese grupo , jim Morrison era el solista , vieja escuela
@@antoniojavier4693 ostia..... me dejas loco...... ¿puedo tener problemas de copyright por eso?
no conocia esa cancion y por eso me he decidido a subirlo con esa cancion ya que el amigo "Jose Vera" me ha comentado que es libre de derechos de autor..... Agradeceria toda informacion al respecto para poderle dar una solucion al asunto..... Gracias.... Un saludo....
@@CarsDoctor , no sabría decirte Juan diego , consultalo
Buenas noches necesito ayuda tengo un seat ibiza 6j del 2008-2009 y tuve que quitar el Borne, después lo volví a colocar y las ventanillas no me bajan ni me subía automáticas, bueno pues lo volví a programar y resulta que al dar contacto me van las 2 ventanillas bien automáticas, pero resulta que arrancó el coche y solo me baja y sube la del conductor automática, y la del copiloto tengo que ir dándole click a click para subir sin embargo para bajar baja sola que podría ser?
Para un golf mk5 3 puertas sería igual? Cual sería el código de referencia para ese coche ?, suena el motor pero no sube ni nada, excelente video
Buen video, la única pega que te pongo es no poner funda en los asientos.
Buenas que hacer cuando el coche pierde el tope de la ventanas, en mi caso un saab 93 del 2007
Una pregunta. ¿Se podría aprovechar que se quita el paño de la puerta para pegarle unas láminas de butilo, como aislante térmico y acústico? Gracias.
Estoy flipando!!! No sabía que se podía quitar la chapa exterior XD
Me alegra que te guste mi video. Gracias por comentar. Un saludo...
Hola me puede decir .El sensor de aiba de la puerta de detrás derecha donde se encuentra del gool plus
que intro mas guapa juan diego
Jojojojojo..... Pensaba que nadie se iba a percatar de eso..... Muchisimas gracias por prestar atencion a eso..... y comentarlo..... Referente a esto, tenemos que dar las gracias a un suscriptor que se a ofrecido a ello sin animo de lucro..... Hablamos del amigo "Jose Vera" de una localidad cercana a mi ciudad llamada Alcalá del Valle. Muchisimas Gracias nuevamente por hacermelo llegar en este comentario..... y por supuesto al amigo Jose.... Un saludo.....
@@CarsDoctor gracias a ti juan diego tu sabes que para mi es un placer y mas al saber que gusta a tus suscriptores el intro un saludo para todos JOSE VERA
la pieza azul es el sensor de impacto del airbag del asiento del copiloto?
Menos mal que no me compré un Golf, vaya entretenimiento para poder acceder al elevalunas...
Wapo no????' que mejor que pasar Tooooodaaaaa una tarde pa cambiar el sistema de elevalunas? jajjjjajja.... No se si lo entenderas, pero estaba deseando que me llegara esta averia para poder enseñaroslo...... lo flipo cada vez que me entra uno de estos para esta reparacion.... Me encanta hacer esto..... jajjajjaja.... Gracias.... Un saludo....
@@CarsDoctor No si se ve, esto lleva mucho trabajo. Ensamblan los coches sin pensar en las personas que tienen que reparar. Ha sido una buena lección, sin duda jajajaj Gracias
Tengo el cristal de tras cuando apretó el buton para subirla si baja al contrario de la otra cristal algún explicación
Le cambie el mecanismo de elevalunas pero ahora no me funciona ningún boton de la puerta, ni el cierre centralizado ni del deposito ni el de abrir y cerrar el coche, antes el motor del elevalunas funcionaba correctamente, ahora no me funciona nada eléctrico. Sabes de que puede ser?? Algun fusible a lo mejor?? UN SALUDO
Y no podías quitar los nervios de la puerta...parece que tienen tornillos..no??
Bueno, al final era que el motor se había quedado cogido? porque al final no me ha quedado claro.
Estoy de acuerdo, la maquinilla no estaba rota, o eso creo, ni el motor tampoco, era un atasco, entonces porque cambia la maquinilla ? Saludos
Excelente trabajo Juan, pero estos alemanes son raros...raros...raro
Cuando apretó el tornillo que dices q tiene q hacer click no lo hace
Vaya tela....!!!!
Normalmente cuando se suele quedar cogido el motor para hacer el trabajo en condiciones se desmonta el motor y se limpia de carboncilla dentro del embobinado y ya no se quedara cogido eso es un buen mantenimiento
y engrasar partes moviles con grasa ceramica o de litio(antihumedad).La grasa de bidon mejor para los tractores.
Grande Juan Diego, quería preguntarte algo, resulta que tengo un Skoda Superb 3u4 del 2002 1.9 Tdi 130 cv y resulta que no me arranca, le doy al contacto y el testigo de la batería no enciende durante el contacto, que debe encenderse y luego apagarse para arrancar, pero me he dado cuenta que no pasa y lo más extraño es que cuando le doy para arrancar el coche solo hace un levisimo intento de arranque y se apaga y se cierran las puertas, haber si me puedes ayudar o alguien del canal, sospecho que podría ser batería 🤔o ¿que la llave se haya desconfigurado? Gracias de antemano Juan Diego y un abrazo desde Cádiz.
@@yt240robert Gracias por la ayuda, pero con lo del fusible de metal de la bateria a que te refieres, gracias de nuevo.
Tengo un golf 5 de tres puertas, tiene el cable donde va las motor pillado en la puerta del copiloto (vamos que esta para cambiar porque ni sube ni baja) tendría que cambiar todo el mecanismo completo?
El motor esta bien.
supongo que despues de 1 año lo habrás solucionado o incluso ya no tienes el coche jajaja pero te contesto igualemente, me pasa a mi lo mismo y he comprado en AUTODOC el mecanismo que sube y baja, el motor no hace falta si funciona 26 euros me ha costado
@@alejandro28790 sii sigo con el coche jaajja he cambiado el mecanismo y va perfecto jeje
Vaya que curioso que se haga al contrario. Sabes si hay mas vehículos que tengan ese sistema de sacarlo por el paño exterior?
Hola.... Me alegra que preguntes eso.... Creo recordar que el vw jetta de la misma version de carroceria, ya que es el mismo coche por el morro solo que con diferencia en su parte trasera..... lleva el mismo sistema, Tambien podria llevarlo, pero no estoy 100% seguro, el vw golf plus y el golf variant. Que son las versiones "tipo monovolumen" y "ranchera" de esta misma carroceria...... Gracias.... Un saludo....
@@CarsDoctor Muchas gracias por responder. Entiendo entonces que los Polo.. la furgoneta Caddy y demás llevan el sistema normal? Un saludo y gracias por mostrarnos cada día un granito de sabiduría en este mundo de la mecánica.
@@trasteandoconviti1460 No tienes que darme las gracias por recibir respuesta...... Es mi deber como buen youtuber.... jajajajaja.... Entendiste bien...... Gracias.... Un saludo....
Para un polo n9 dos puerta es parecido?
No, se hace desde dentro, lleva una chapa grande
La nueva intro es porque habemus taller?
Hola buenas yo desmonte la mía, todo OK pero al volver a montar ahora la cerradura no me cierra
A mi. Me ha pasado lo mismo. Has podido solucionarlo?
Qué pasó Juan ya no estás en filermechanics?
Filermechanic? mejor hablamos de otra cosa..... El tema parecia prometedor.... Pero ya ves..... De weno.... tonto.... Sabes que? mejor pasar pagina..... Solo te digo que yo en el cielo tengo que tener una parcela de dimensiones indefinidas, con piscina, yacussi, unos cuantos coches de alta gama, taller personalizado, y un sinfin de comodidades varias aleatorias solo para mi por el trayecto que estoy pasando en la vida mortal...... Mejor no hablar del tema y cada cual que luche por lo suyo. El tiempo todo lo cura.... y pone a cada cual en su sitio...... La conciencia limpia, mirando al frente, con la cabeza bien alta y muy tranquilo y lo que tenga que venir que venga...... aqui estoy yo para afrontarlo...... Sobran palabras..... Gracias.... Un saludo....
Mucha fuerza y felicidades por compartir tus conocimientos. Hay que mirar hacia delante y eliminar los lastres, saludos crack!!
Si fallaba el motor porque cambiar el cable?
El motor no fallaba , tenia jodido un cable, lo vi desde que lo puso en el suelo.
A mi hoy al arrancar el coche baje la ventanilla del conductor y cuando bajo unos 5 centimetros me hizo un ruido muy raro y ya no subio mas ni baja el motor se escucha funcionar pero ni sube ni baja
Ha de haber sido el chicote, prueba abrirlo y revisar el engranaje de seguro ahí debe de estar amarrado
Saludos!
Curioso sistema lleva ese coche...
Si que es....... "pa cagarse en to sus mue........." jajajjajjajaja.... Gracias.... Un saludo....
Compadre necesito camiseta tuya y pegatinas de CarDoctor piénsatelo no seas de Caiz y hazme ese favo
Efectivamente no soy de cadiz, soy de jerez de la frontera.... Y pa que necesitas camiseta mia y pegatinas? No tengo ni yo, ni camisetas ni pegatinas. Las tendria que hacer? Te valen sudadas? Que es para sacar el ADN? jajjajajaa.... Explicame.... Gracias... Un saludo...
Jerez de la Frontera, está en Cádiz, todo el mundo lo sabe.
Una pregunta cuánto leas cobrado por ese trabajo Ami también me pasa y las cuatro puertas no le van las ventanillas
No lo se amigo... En aquel entonces era empleado de ese taller. No se los precios que se les ponen a las reparaciones... Gracias.... Un saludo...
Yo lo hago por 50€ reparando el original
@@cybernan33 de donde eres
@@jesusbfernande1659 de sevilla
@@cybernan33 tienes taller allí
Y no era mas rápido quitar el revestimiento de la puerta por dentro, ahi puedes sacar el motor perfectamente... lo que has hecho se hace para cambiar el cable o el cristal, pero para cambiar el motor solo tienes que hacerlo por dentro y no hacer todo ese trabajo. Lo se pq he cambiado el motor justo en esa puerta.
Una pregunta, cambie el cable y ya funciona pero no sube ni baja automáticamente
Qué puedo hacer para configurarlo?
@@raulespinosa8889 supongo que tienes que subir el cristal a tope y aguantar 10 segundos. No estoy seguro. En foro coches seguramente saldrá algo.
Filosofía alemana saben que los vag pecan de elevalunas y lo diseñan así para tardar más en reparación. Para mi se tarda más que desmontando el panel...
Una vez sabes como es es facil.... Gracias... Un saludo....
@@CarsDoctor si pero es rebuscado..
yo tengo el golf 4 y en vez de mejorar con el golf 5 lo empeoran
buen coche golf 4..... No seria correcto decir que lo empeoran....... Es solo otra forma distinta de reparacion..... Gracias.... Un saludo....
para cambiar la cerradura es mucho mas cómodo en el golf 5, no se a mi personalmente no me disgustó este sistema.