美国特供车型丰田亚洲龙 中国成为接盘侠？

[@禀神记]

Avalon 应该以略低与 Lexus ES 的角色存在。而Camry则是运动取向。

[@ttroygotknife]

普通车内饰配置上来了，把这些轻豪华产品完全挤压.

[@shixiongzhi]

其实搞不懂当时为什么一丰不继续引进15代皇冠，而是用这个亚洲龙来替代14代皇冠

[@Tianshijie]

不是给皇冠单独开了一个子品牌吗？😂

[@chendogwc]

皇冠成本高

[@shixiongzhi]

@@Tianshijie 是把汉兰达和威尔法贴了皇冠标
不过后面丰田的确推出了皇冠车系

[@Tianshijie]

可以说一下各个大厂的 电气化之路

[@XMCAuto]

+1

[@鹰酱]

我估计这个只会终止，电根本不是什么新能源，未来必然会出现替代烧油的车，但绝不是电车

[@chucktan8130]

国内有XX30的

[@eedwardlinn]

除了油耗、皮卡以外，美中兩國對車子的喜好好像差不多。都喜歡大車、不在意操控樂趣。

[@XMCAuto]

嗯 应该是这两个地盘都大形成的用户习惯 不过对于车的操控调教各方面还是美国的要好一些 只能说玩儿的在意的群体更多一些

[@taiyujuin]

ES的定位高呢？還是Avalon的定位高呢？

[@XMCAuto]

看从哪个方面来说 如果说车型大小定位 都差不多 如果说产品定位 ES的雷要比Av的丰要高半档

[@黃翔榆-y9v]

了解，謝謝分享！

[@XMCAuto]

也感谢观看啦