VW 1.6 8V MPI - Wymiana popychaczy i dźwigienek zaworowych

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Silnik VW Skoda Seat
    1.6 8V BSE - Wymiana hydro popychaczy, dźwigienek zaworowych, wałka, uszczelki pokrywy zaworów
    Zestaw naprawczy dźwigienek i popychaczy użyty w filmie:
    allegro.pl/ofe...
    Hermetic pod dekiel wałków:
    allegro.pl/ofe...
    Zachęcam do wspierania kanału
    / @wdrodzedd

Комментарии • 15

  • @ADAMMI95
    @ADAMMI95 14 часов назад

    Pan to robi zarobkowo? Bo tez chyba bym musial je wymienić, klepie na zimnym w sensie slychac hydropopychacze

  • @annakowalska8198
    @annakowalska8198 2 месяца назад +2

    To mój opelek łatwiejszy w naprawie tylko ciekawe czy wyszło by taniej czy drożej u mnie z16xer zawory na szklankach 😁👍🤔

    • @wdrodzedd
      @wdrodzedd  2 месяца назад +2

      w z16xep nie ma hydropopychaczy wiec zasadniczo taka awaria jest nie mozliwa. Inna jest tez budowa właściwie całej głowicy więc ciężko porównywać te dwie konstrukcje, zresztą w Oplu takie rzeczy się nie dzieją

  • @asterekf
    @asterekf 2 месяца назад +2

    Film napewno przyda się właściciel a aur z tym silnikiem. To ponic czesty problem

  • @Karol-qu1oe
    @Karol-qu1oe Месяц назад +1

    Mam pytanie co do uszczelniacza wałka. Rozumiem, że można go założyć na zakręconej i dociągniętej półgłowiczce i nie będzie ciekło?

    • @wdrodzedd
      @wdrodzedd  Месяц назад +1

      @@Karol-qu1oe to nie ma znaczenia byle by uszczelniacz był prawidłowy. Problemem może być np wałek bardziej i być wytarty w miejscu gdzie chodzi uszczelniacz

    • @Karol-qu1oe
      @Karol-qu1oe Месяц назад

      Dziękuję za odpowiedź. Walek będzie nowy, wiec nie bedzie kłopotu z rysami.

  • @lukasz658
    @lukasz658 2 месяца назад

    Czy pod tą aluminiową nadstawkę która trzyma wałek jest jakaś uszczelka do kupienia czy kładzie się tam masę uszczelniającą - nie było widać na filmiku jak to jest uszczelnione

    • @wdrodzedd
      @wdrodzedd  2 месяца назад

      Prosze obejzec jeszcze raz od 25:00, dajemy tzw hermetic

  • @mariuszjaroch4241
    @mariuszjaroch4241 2 месяца назад +1

    Najbardziej zjeb... silnik jaki miałem .Pali dużo benzyny i oleju jednocześnie. Obroty falują ,check na desce to nic wyjątkowego. Skrzynia 5 biegowa ,przy 120 km prawie obrotomierz zamyka. Układ chłodzenia wysokotemperaturowy, pękają obudowy termostatu i inne pierdoły .I do tego wszystko to w audi a3

    • @wdrodzedd
      @wdrodzedd  2 месяца назад +1

      Dzięki za opinie, na pewno przyda się ewentulanie zainteresowanym posiadaczom lub nabywcą aut z tym silnikiem

    • @krzychu_8682
      @krzychu_8682 2 месяца назад +2

      Dziwne. W moim aucie z tym silnikiem, oleju starcza do następnej wymiany, średnie spalanie 6.5-6.7, a po wymianie dwóch zębatek mam 2700 obr przy 100km/h. Jak dbasz tak masz ;)

    • @ADAMMI95
      @ADAMMI95 2 месяца назад

      ​@@krzychu_8682 jakie zebatki zalozyles? Bo sa przelozenia 0.74 i 0.67

  • @dariuszg6147
    @dariuszg6147 2 месяца назад +1

    Glowica w silniku bse made in Mexico