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REDさんは昔から変わらず分かりやすい動画で好きです！
GTC-R＋動画の商品での固定方法の方が盗難予防としてはまだましですね。これが純正ハンドル（ステアリングリモコン付）対応品が出たら売れそうだけど色々と厳しいかな。ステアリング取り外しの方は低速だと走行時でも操作出来そうな印象が。昔購入検討したけど取り付けるとステアリングからウインカーまでの距離が結構変わる印象があったので購入しなかったんですが今回のボスだと違和感は多少ましになる程度でしょうか？
半年後ぐらいにはハイゼットにサンルーフつけてそう
天井ほぼガラス
天井なくなってるんちゃう？
@@08211128masaya それリンゴ農家じゃね？
液晶画面天井に取り付けて青空でも見るかｗ
@@REDS15V それ面白そうなカスタム。
気分でステアを変えれるのはいいねぇ
こーいうのマジでつけた方がいい、ついったーとかで毎日盗難されましたって言うツイートみる盗まれたら絶対返ってこないから対策まじ大事！
ステアリング外すときステアリングプーラーとかおすすめですよ
メーカーさんから、販売前の商品が届くなんてレッドさん、流石です。😊😊
ボスの高さが高いから純正と比べてどのくらい高くなってるかな🤔❓
純正ステアリングに取り付けることはできますか？
ステアリングボス内の配線をコルゲートチューブで保護した方がいいですよ！父が昔、ステアリングボス内の配線が擦れて被覆が剥けてしまい右左折でホーンが鳴るようになってしまったことがあったそうなので
どうゆう固定の仕方をしたかわかりませんが、ボス内の配線は固定されていて、擦れるってことは無いと思うんですが(^^;どちらかと言うと経年劣化で配線が砕けたとかじゃないですか？
まさかREDさんから返信が来るとは！ありがとうございます🙇♂そうなんですね、父に口酸っぱく言われてたので今までコルゲートチューブつけてましたが別にいらないんですね😅
自分もステアリングにボタンタイプのホーンなのですがラフィックスの中の配線とホーンの配線をどうやってつないでいるのでしょうか？繋ぎ方が不明でラフィックス導入を迷ってます。
端子が1本タイプならプラスつなぐだけ 2本出てるならプラス繋いでマイナスはリングに接続 端子の形状が違うならそれにあう端子をカシメてあげるだけですよ
凄く分かりやすいです😮
ラフィックス２とGTCを連結で付けてMOMOステにしてます純正のパドルシフトも移植したので自作で７接点にしました、とても大変だった（汗フルバケなのでステアリング取れるのは乗り降り時に大助かりです
ラフィットオプション商品待ってました
ステアリングロックよりラフィックスの方が盗難対策になると思うよね。
次はホーンですかね？🤔ホーンだけでもレッドさんなら何が出て来るのか楽しみです。😍
フリッパーは滅茶苦茶便利だから2つとも付けてるでもロックと解除をスライドさせるとイモネジ部分で本体に傷が付くのが残念…
僕もフリッパーつけてますが、べつにイモねじつけなくても問題なしです イモねじはフリッパーを回転しにくくしているだけなので走行中安全位置にしたフリッパーを触らなければ別にノープロブレムですよ。
まだ学生の時にラフィックス2付けたけど、その時同級生に「フルバケで乗り降りしやすいようにするためで防犯で付けるものじゃない」って言われたこと今でも忘れない……
エアバッグ付きのハンドルにも使えるの？防犯的に付けたいんだけど
何かの車両で純正で尚且つモモステでエアバックが付いてる車両のステアリング移植ならいけそうですがそんな車両が存在するかは分かりませんね
GTCを使っています。高価ですが、安全性には代えられませんものね～。現物のクオリティを見ると価格も納得。車種によっては特注のショートボスが必要で、それが地味に高価なのが痛かったりします。
NRGを2年ほど使っています。全くガタ出ません。海外製というか、安物には気をつけましょう。
GTCのセキュリティ、早く市販化にならないかなぁ…。コレ待ちでステアリング変えてません笑
GTCの奴ハンドル六角だからハンドルだけとったらワンチャン運転できるよね……GTCより取り外しの方が対策はアリっすね
盗まれやすいLXにつけたらいいんじゃないだろうか🤔
社外ハンドルにしないといけないので最近の車にはあまり使えなさそう
次はオートクルーズかな？踏み間違え防止装置には未だ若いし～ダンプ機能かな？次は何が出るか楽しみです。
乗ってた頃は似た商品でハンドル取ってロック付けてたけど、このガチャンってとこ本当好きｗこれから乗るんだなーってなるし、ロックも安心感ありました。このクラクション鳴る機能ちょっとしたことだけど天才的！最近は日本車盗難多いし正規品で少しでも盗難防止に貢献されるといいですね＾＾
偽物は良くないですよね👍️
パイレンでラフィックス普通に走れるんだよなぁ
カーアクション映画のTAXIも同じハンドルシステムですね!!
ラフィックス入れるならフルバケもいれないとなぁ､､､､
ハッシュタグのところがワークベルになっちゃってますよ💦
ありがとうございます(;'∀')助かりました(;O;)
次はウインカーレバーですかね！
ハイゼット鬼キャンとか
セキュリティキット古いの使ってるけど新しいのと交換してくれないかな…
NRGという製品はワークスベルの模造品なので注意してくださいワークスベルさんは注意喚起してます
あれ、、、ホーンは純正なんですね😂
いつかは交換したいですね(^ー^)まだホーン交換したことないですw
ハイゼットがガルウイングになる日も近い
ワークスベルのパドルシフト解説してほしい
いずれターボ仕様になってそう
ウィンカーまでが遠いんじゃ
お、金曜日…おわた…
アメ車大手のNRGに対して海外製ってことかな
www.worksbell.co.jp/support/counterfeit/ホームページにその記事が載ってますね(;^ω^)
確かに、その意見には賛成します。
通販番組ですか？
おお😮✨今回、プラスαこれまた良いパーツ&商品やね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎶安全性と信頼性で、これやね～(oゝД･)b✨️
NRGで充分……😊
1年後には左ハンドルになってそう
フルバケ組みましょう。
NRGのほうがカッコいいし安い
このチャンネルだから聞き流してるけど、エアバックがないって怖いなあ
プロテクター外せば運転できそうやなぁ
ワークスベルかNRGでめっちゃ悩む。日本企業を応援したいからワークスベルにしようかと思う反面、デザインの好みは断然NRGなんだよなぁ。
ﾁｰﾝだけでNRGの価値アリです。8000km程度、脚ガチガチで振動しまくりの状態で1年使いましたが今のところガタはなしですね
NRGいいですよ、ボスもNRGにするとフルアルミなので見た目がすごく良いです！！
@@Akihiro4456 HKB付けます。情報ありがとうございます！！
絶対ラフィックスの方がいい
結論出ねぇwどっちにも良さがあるんやろねw
REDさんは昔から変わらず分かりやすい動画で好きです！
GTC-R＋動画の商品での固定方法の方が
盗難予防としてはまだましですね。
これが純正ハンドル（ステアリングリモコン付）
対応品が出たら売れそうだけど色々と厳しいかな。
ステアリング取り外しの方は低速だと
走行時でも操作出来そうな印象が。
昔購入検討したけど取り付けると
ステアリングからウインカーまでの
距離が結構変わる印象があったので
購入しなかったんですが今回のボスだと
違和感は多少ましになる程度でしょうか？
半年後ぐらいにはハイゼットにサンルーフつけてそう
天井ほぼガラス
天井なくなってるんちゃう？
@@08211128masaya それリンゴ農家じゃね？
液晶画面天井に取り付けて青空でも見るかｗ
@@REDS15V それ面白そうなカスタム。
気分でステアを変えれるのはいいねぇ
こーいうのマジでつけた方がいい、
ついったーとかで毎日盗難されましたって言うツイートみる
盗まれたら絶対返ってこないから対策まじ大事！
ステアリング外すときステアリングプーラーとかおすすめですよ
メーカーさんから、販売前の商品が届くなんて
レッドさん、流石です。😊😊
ボスの高さが高いから純正と比べてどのくらい高くなってるかな🤔❓
純正ステアリングに取り付けることはできますか？
ステアリングボス内の配線をコルゲートチューブで保護した方がいいですよ！
父が昔、ステアリングボス内の配線が擦れて被覆が剥けてしまい
右左折でホーンが鳴るようになってしまったことがあったそうなので
どうゆう固定の仕方をしたかわかりませんが、ボス内の配線は固定されていて、擦れるってことは無いと思うんですが(^^;
どちらかと言うと経年劣化で配線が砕けたとかじゃないですか？
まさかREDさんから返信が来るとは！ありがとうございます🙇♂
そうなんですね、父に口酸っぱく言われてたので今までコルゲートチューブつけてましたが別にいらないんですね😅
自分もステアリングにボタンタイプのホーンなのですがラフィックスの中の配線とホーンの配線をどうやってつないでいるのでしょうか？繋ぎ方が不明でラフィックス導入を迷ってます。
端子が1本タイプならプラスつなぐだけ 2本出てるならプラス繋いでマイナスはリングに接続 端子の形状が違うならそれにあう端子をカシメてあげるだけですよ
凄く分かりやすいです😮
ラフィックス２とGTCを連結で付けてMOMOステにしてます
純正のパドルシフトも移植したので自作で７接点にしました、とても大変だった（汗
フルバケなのでステアリング取れるのは乗り降り時に大助かりです
ラフィットオプション商品待ってました
ステアリングロックよりラフィックスの方が盗難対策になると思うよね。
次はホーンですかね？🤔
ホーンだけでもレッドさんなら何が出て来るのか楽しみです。😍
フリッパーは滅茶苦茶便利だから2つとも付けてる
でもロックと解除をスライドさせるとイモネジ部分で本体に傷が付くのが残念…
僕もフリッパーつけてますが、べつにイモねじつけなくても問題なしです イモねじはフリッパーを回転しにくくしているだけなので走行中安全位置にしたフリッパーを触らなければ別にノープロブレムですよ。
まだ学生の時にラフィックス2付けたけど、その時同級生に
「フルバケで乗り降りしやすいようにするためで防犯で付けるものじゃない」って言われたこと今でも忘れない……
エアバッグ付きのハンドルにも使えるの？防犯的に付けたいんだけど
何かの車両で純正で尚且つモモステでエアバックが付いてる車両のステアリング移植ならいけそうですがそんな車両が存在するかは分かりませんね
GTCを使っています。高価ですが、安全性には代えられませんものね～。現物のクオリティを見ると価格も納得。車種によっては特注のショートボスが必要で、それが地味に高価なのが痛かったりします。
NRGを2年ほど使っています。全くガタ出ません。海外製というか、安物には気をつけましょう。
GTCのセキュリティ、早く市販化にならないかなぁ…。コレ待ちでステアリング変えてません笑
GTCの奴ハンドル六角だからハンドルだけとったらワンチャン運転できるよね……GTCより取り外しの方が対策はアリっすね
盗まれやすいLXにつけたらいいんじゃないだろうか🤔
社外ハンドルにしないといけないので最近の車にはあまり使えなさそう
次はオートクルーズかな？踏み間違え防止装置には未だ若いし～ダンプ機能かな？次は何が出るか楽しみです。
乗ってた頃は似た商品でハンドル取ってロック付けてたけど、このガチャンってとこ本当好きｗ
これから乗るんだなーってなるし、ロックも安心感ありました。
このクラクション鳴る機能ちょっとしたことだけど天才的！
最近は日本車盗難多いし正規品で少しでも盗難防止に貢献されるといいですね＾＾
偽物は良くないですよね👍️
パイレンでラフィックス普通に走れるんだよなぁ
カーアクション映画のTAXIも同じハンドルシステムですね!!
ラフィックス入れるならフルバケもいれないとなぁ､､､､
ハッシュタグのところがワークベルになっちゃってますよ💦
ありがとうございます(;'∀')助かりました(;O;)
次はウインカーレバーですかね！
ハイゼット鬼キャンとか
セキュリティキット古いの使ってるけど新しいのと交換してくれないかな…
NRGという製品はワークスベルの模造品なので注意してください
ワークスベルさんは注意喚起してます
あれ、、、ホーンは純正なんですね😂
いつかは交換したいですね(^ー^)
まだホーン交換したことないですw
ハイゼットがガルウイングになる日も近い
ワークスベルのパドルシフト解説してほしい
いずれターボ仕様になってそう
ウィンカーまでが遠いんじゃ
お、金曜日…おわた…
アメ車大手のNRGに対して海外製ってことかな
www.worksbell.co.jp/support/counterfeit/
ホームページにその記事が載ってますね(;^ω^)
確かに、その意見には賛成します。
通販番組ですか？
おお😮✨今回、プラスαこれまた良いパーツ&商品やね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎶安全性と信頼性で、これやね～(oゝД･)b✨️
NRGで充分……😊
1年後には左ハンドルになってそう
フルバケ組みましょう。
NRGのほうがカッコいいし安い
このチャンネルだから聞き流してるけど、エアバックがないって怖いなあ
プロテクター外せば運転できそうやなぁ
ワークスベルかNRGでめっちゃ悩む。
日本企業を応援したいからワークスベルにしようかと思う反面、デザインの好みは断然NRGなんだよなぁ。
ﾁｰﾝだけでNRGの価値アリです。
8000km程度、脚ガチガチで振動しまくりの状態で1年使いましたが今のところガタはなしですね
NRGいいですよ、ボスもNRGにするとフルアルミなので見た目がすごく良いです！！
@@Akihiro4456
HKB付けます。
情報ありがとうございます！！
絶対ラフィックスの方がいい
結論出ねぇw
どっちにも良さがあるんやろねw