Есть одна проблема при сливе конденсата - его надо на бок наклонять немного. Сливное отверстие не "в нижней точке" бака расположено. Я владею таким аппаратом. В целом характеристики соответствуют, качество тоже на высоте!
Добрый день. Тоже владею данным аппаратом. О каком качестве Вы говорите? О том что постеснялись резервуар хотя бы цынкарем пролить? О том что решили даже подшипников в колеса не ставить, пускай болтаются? О том что колеса маловаты оказались? Ну не горизонтально стоит он! 😁 Тоесть чтоб слить конденсат надо и доску под колеса поставить, и на бок наклонить! А как вам нравится крепление корпусов тепловых реле, саморезами прямо в корпус пластиковый, а там питающие жилы! Кнопочки могли бы добавить для выключения из работы двигателей по отдельности - полезная функция, когда существует вероятность отключения вводного автомата. После покупки этого чуда нашел его двойника это elitech 500/50m-b И цена пониже. На авито по 20 тыс нынче. Теперь и не знаю кто производитель. Похоже что китайцы, естественно. А у нас как обычно - упаковку распечатали и на продажу 😁
@@ИмяФамилия-й5у6н да многое штампуют на одной фабрике в Китае. Потом всякие Авроры итд затариваются и просто клеят свои красивые наклейки. Просто некоторые больше вкладывают в рекламу из-за этот "их" товар на слуху,оттуда и цена выше
Заявлено специальной комиссии что отработавшие по 800 часов на шести барах компрессора не имели износа колец, сутки может послать без перерыва и не нагреется
Плохой компрессор для покраски авто не вкатывает. Если красишь капот то на половине он умерает. Краска пульт лвлп с потреблением воздуха 235л.в минуту не вывозит.
280 литров на входе умножаем на 0,75 = 210литров кроме накачки шин он никуда не пойдет. за цену в 26 тысяч , можно купить трехголовую башку с 900 литрами и настроить шкивами производительность.
А двигатель и ресивер к башке бесплатно идут? 😂 Со всеми реле, пускателями и арматурой выйдет под 60-80к. и все равно это китайское г будет. Тогда уж проще Бежецкий взять
странно, но действительно малая производительность для 4 поршней , я сейчас был у друга в гараже , он купил точно такой же системы , но он выдает 420 л/мин фирмы stahlwerk ,жмет 10 бар ,был удивлен какой он тихий в сравнении с поршневым масляным одноцилиндровым ,который самый простой и дешевый , он громче в раза 4 наверно,
Все понятно, спасибо!
🔥🔥🔥
вы думаете что нагрев голов компрессора сильно зависит от трения? вы физику в школе изучали?
А от чего зависит?)
Наверное от того что происходит сжатие воздуха
@@sashkabolshak9591 он не знает что такое сжатие, он просто делает рекламу интернет магазина
А воздух что не трёться?
Михалыч, сделай пожалуйста обзор на аккумуляторные гайковерты китайские чтоб их. Спосибо
Есть одна проблема при сливе конденсата - его надо на бок наклонять немного. Сливное отверстие не "в нижней точке" бака расположено. Я владею таким аппаратом. В целом характеристики соответствуют, качество тоже на высоте!
Добрый день. Тоже владею данным аппаратом. О каком качестве Вы говорите? О том что постеснялись резервуар хотя бы цынкарем пролить? О том что решили даже подшипников в колеса не ставить, пускай болтаются? О том что колеса маловаты оказались? Ну не горизонтально стоит он! 😁 Тоесть чтоб слить конденсат надо и доску под колеса поставить, и на бок наклонить! А как вам нравится крепление корпусов тепловых реле, саморезами прямо в корпус пластиковый, а там питающие жилы! Кнопочки могли бы добавить для выключения из работы двигателей по отдельности - полезная функция, когда существует вероятность отключения вводного автомата.
После покупки этого чуда нашел его двойника это elitech 500/50m-b
И цена пониже. На авито по 20 тыс нынче.
Теперь и не знаю кто производитель. Похоже что китайцы, естественно. А у нас как обычно - упаковку распечатали и на продажу 😁
@@ИмяФамилия-й5у6н планирую купить elitech 500/50m-b
У элитека вообще нет краника для конденсата!@@ИмяФамилия-й5у6н
@@ИмяФамилия-й5у6н да многое штампуют на одной фабрике в Китае. Потом всякие Авроры итд затариваются и просто клеят свои красивые наклейки. Просто некоторые больше вкладывают в рекламу из-за этот "их" товар на слуху,оттуда и цена выше
Заявлено специальной комиссии что отработавшие по 800 часов на шести барах компрессора не имели износа колец, сутки может послать без перерыва и не нагреется
Это тот же ELITECH КПБ 500/50 один в один только цвет рессивера другой
Верно)
Такие же компрессора ещё есть у Nordberg
Взял маленький от Авроры, горя не знаю, и перевезти, и дунуть и накачать, красота, и никакого масла
🦾🦾🦾
У меня очень сильно нагревается,рукой даже не дотронуться после трех минут работы
Вроде нормальный компрессор, можно брать)
500л на 5-ти барах выдаст примерно 100л
НЕТ ВОЙНЕ !
Плохой компрессор для покраски авто не вкатывает. Если красишь капот то на половине он умерает. Краска пульт лвлп с потреблением воздуха 235л.в минуту не вывозит.
Самый тупой обзор что я видел
Ладно)
280 литров на входе умножаем на 0,75 = 210литров кроме накачки шин он никуда не пойдет. за цену в 26 тысяч , можно купить трехголовую башку с 900 литрами и настроить шкивами производительность.
А двигатель и ресивер к башке бесплатно идут? 😂
Со всеми реле, пускателями и арматурой выйдет под 60-80к. и все равно это китайское г будет. Тогда уж проще Бежецкий взять
На входе 500литров
странно, но действительно малая производительность для 4 поршней , я сейчас был у друга в гараже , он купил точно такой же системы , но он выдает 420 л/мин фирмы stahlwerk ,жмет 10 бар ,был удивлен какой он тихий в сравнении с поршневым масляным одноцилиндровым ,который самый простой и дешевый , он громче в раза 4 наверно,
@@peterispetersons7234 Вообще норм,а за сколько он его купил,и ресивер какой объём?
Мутная эта аврора) На ютубе не нашел ни одного ролика, как работает эта хрень на практике.
Есть видео, на канале официальном)
@@gvozdistore смешно, да)
Хрень у тебя в штанах
Вот именно в деле реального покупателя нет видео мне кажется что это должно насторожить.
На Яндекс маркете 50 блэк вообще нет в продаже если бы все было так гладко все бы уже на них пересели однако как были масляные у всех так и работают