تمیز ترین FJ60 ایران با انجین 1FZ-FE

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • تمیز ترین FJ60 ایران با انجین 1FZ-FE
    در این قسمت از نزدیک خودروی دوست خوبم ساعد که یکی از خاص ترین FJ60 های ایران هستش رو بررسی میکنیم
    Dance and Spin Around by AudioCoffee | www.audiocoffe...
    Music promoted by www.chosic.com...
    Creative Commons CC BY-SA 3.0
    creativecommon...

Комментарии • 55

  • @Ali-RF110
    @Ali-RF110 3 месяца назад +3

    محمد عزیز... فکر میکنم شما تنها آفرود سواری ایرانی هستید که کاملا حساب شده و با نظم کامل تولید محتوا می‌کنی و کسی دیگه ندیدم مثل شما پیگیر اینکار باشه
    تبریک میگمو خواهش میکنم بعد از ماشین خودت برو سراغ کلیات و جزییات آفرود
    کارهای فنی در حدی که آدم نیاز به دانستنش در آفرود داره.... اینو برای مثال گفتم که البته خودم بهتر میدونی مسیر رو به چه سمتی ببری
    در کل قرآن آرزوی موفقیت میکنم و اینکه امیدوارم زیباترین و کاربردی ترین سری ۶۲ ایران رو جمع کنی💪❤️🌹😊

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      فدای محبتت و این همه لطفی که به من داری🙏🌺
      پروسه تولید محتوی واقعا بخشی هست که به لطف این انرژی مثبت دوستان ادامه داره و آدم انگیزه فعالیت میگیره ، ممنونم از حمایت همیشگی شما ، حتما ، ایشالله که ماشین آماده شه حتما به قسمت های دیگه مفصل میپردازم ، البته کلا بحث خودرو در یوتوب فارسی بحث داغتری هست و بیشتر داره استقبال میشه ، برعکس قسمت سفرنامه ها که با اینکه انرژی و زمان و هزینه بیشتری میبره اما به اندازه قسمت خودرو اونقدری استقبال نمیشه ، باید کمی سبک تولید محتوی سفرنامه هارو تغییر بدم تا بیشتر عامه پسند بشه

  • @mimgo.
    @mimgo. Месяц назад +1

    درود و عرض ادب، من امروز با پیج شما آشنا شدم و اکثر ویدیو ها رو دیدم و لایک کردم. و مهمتر اینکه اذت میبرم و با تمرکز کامل تا انتها تماشا میکنم. تولید محتوای خوب ، در عین سادگی، مفید و دلنشین. حال دلتون خوووووب باشه و پایدار باشید همیشه

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  Месяц назад

      فدای محبتتون و ممنون از نگاهتون🙏🌺

  • @Bamdad_h
    @Bamdad_h Месяц назад +1

    عاااالی بود، مرسی❤❤.
    خدایی کمک کنید ما و علاقه مندان به طبیعت گردی بتونیم اینجور ماشینا رو جمع کنیم و سوار بشیم‌

  • @behroozTY
    @behroozTY 26 дней назад +1

    دمش گرم ، هم خودش هم ماشینش ، خیلی قشنگ توضیح داد👏

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  26 дней назад

      ممنون از نگاهتون🙏🌺

  • @NazNazan-u9z
    @NazNazan-u9z 3 месяца назад +1

    درود هموطن اهل دل❤
    ما بچگی نکردیم این فرصتیست دوباره برای زندگی

  • @-Damawand-
    @-Damawand- 3 месяца назад +3

    درود بر مایای عزیز و دوست دیگرمون که تویوتای زیبایی رو جمع کردند فقط اگر بوسترکلاچ هم نصب می‌کردند سنگ تموم می‌ذاشتن

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      ممنون از نگاهتون 😊 🙏 🌺
      اگه منظورتون پمپ کلاچ هستش سری ۶۰ دوتا فابریک داره ، پمپ بالا و پایین و در کل سیستم کلاچ نرم و ایده عالی داره...

    • @-Damawand-
      @-Damawand- 3 месяца назад +1

      @@MAYAsafari منظورم پمپ کلاچ ها نیست. بوستر کلاچ در بالا کنار بوستر ترمز جایگزین پمپ کلاچ بالایی نصب میشه. من خودم جندماه پیش روی تویوتا تروپی FJ75 نصب کردم باور کنید با انگشت کوچک دستم کلاچ میگیرم اصلا انگار پاتو روی پنبه میذاری و یک حس و حال دیگری داره من به شما و همه دوستان توصیه میکنم نصب کنید بوستری که نصب کردم فابریک خود تویوتا بود و درست سرجای خودش نصب میشه بدون دستکاری فقط چندتا سوراخ برای پایه ها نیاز داره

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      چه جالب ، ممنون از راهنماییتون🙏🙏🙏🙏🌺

  • @Ali-RF110
    @Ali-RF110 3 месяца назад +2

    بسیار ویدیوی کاربردی و خوبی بود محمد جان ممنون از شما و از آقا ساعد

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      سلامت باشی ، ممنون از نگاهتون🙏❤️🌺

  • @nobody-hw4gp
    @nobody-hw4gp 3 месяца назад +2

    خیلی عالی و توضیحات کامل،لذت بردیم دس خوش❤

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      ممنون از نگاهتون🙏🌺

  • @داریوشزنجانی
    @داریوشزنجانی 3 месяца назад +2

    درود بر ملت میهن پرست آزاد اندیش ایران جان..در دوران سربازی راننده این تویتا بودم واقعا عالیه صدای متور داخل کابین نمیاد جان میده برای آفروید.

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      ممنون از نگاهتون😊🖐️🌺

  • @lifeleaves1268
    @lifeleaves1268 3 месяца назад

    Thank you for another in depth video. He is not only the owner, he is in love with his car and counts it as a part of the family which is the right way of treating these cars. I liked how he explained the issues where he originally made decisions and afterwards found out it was the wrong thing to do and not just putting too much bells and whistles to make the car a show off. Looking forward for the next updates on your car. Thank you once more and keep up with the good work🙏👍

  • @FARDIN_KHAN3754
    @FARDIN_KHAN3754 3 месяца назад +1

    عالی🙏👍🌹
    درود بر تمامی هموطنان طبیعت دوست و طبیعت گرد
    چه آفرودی چه پیاده چه با موتور چه اونیکه مث خودم با پژو میره.
    اقا هرچند من خیلی خرج جلوبندی و زیربند ماشین میکنم ولی ماشین آفرودم شده همین سواری😅

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      سلامت باشی فردین عزیز ، به نظر من ماشین آفرودی یه بهونس فقط ، با هر خودرویی میشه طبیعت گردی کرد و ازش لذت برد
      انشالله که همیشه موفق و سلامت باشی❤️

  • @حمیدرضاصابر
    @حمیدرضاصابر 3 месяца назад

    چقدر برنامه و ویدیو خوبی بود بازم از این کارها برامون بگذار

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      ممنون از نگاهتون ، بله حتما

  • @hamidranjbari977
    @hamidranjbari977 3 месяца назад +1

    کارت درسته❤❤

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      ممنون از نگاهتون🙏🌺

  • @mahdimansouriyan703
    @mahdimansouriyan703 3 месяца назад +1

    سلام بجای ایر لاکر دف کلاچ دار مثل بلیزر بزارید بهتر نیست از نظر تعمیر تامین قطعات و بی دردسر بودنش کم هزینه و متعلقات جانبی که نیاز داره مثل پمپ باد سیم کشی و . . .

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      سلام ، ممنون از نگاهتون 😊🙏
      ببینید در مورد سیستم دفلاک ، ایرلاکر با سیستم دف کلاچدار قابل مقایسه نیست از نظر کاربری
      در حال حاظر ماشین دف کلاچدار روش نصبه اما بدی دف کلاچ دار اینه که در شرایط خاص و در گشتاور خاصی شروع به عمل کردن میکنه ، درصورتی که دفلاک رو شما با یک دکمه فعال میکنید و تمام ، تا زمانی که خاموشش نکنید دف لاک هستش و خیلی از مسیرهارو با سرعت خیلی و کاملا کنترل شده میتونید طی کنید ، این کار رو دف کلاچ دار براتون انجام نمیده ، در اصل یه سیستم مکانیکی هست که در شرایط خاصی طراحی شده که عمل کنه که اون شرایط خاص همیشه برای شما مفید نیست...
      از نظر دوام و عمر خب سیستم پنوماتیک خیلی طول عمر بیشتری به نسبت دفلاک های برقی حتی فابریکی داره ، بله به پمپ باد و سیمکشی نیاز داره اما مگه داریم آفرودری که پمپ باد روی ماشینش نصب نباشه !؟😅 و در مورد هزینه هم خب حق با شماست ، ایرلاکر سیستم ارزونی نیست اما به نسبت خروجی که به شما میده کاملا ارزشمنده
      که البته این رو هم بگم که مناسب همه طبیعت گردها نیست ، یعنی نیاز نیست که همه مجهز به دفلاک باشن ، بیشتر برای کاربرانی مناسبه که به معنای واقعی در مناطق صعب العبور آفرود میکنن

    • @mahdimansouriyan703
      @mahdimansouriyan703 3 месяца назад

      @@MAYAsafari خوشحالم که باشما در مورد مباحث افرود طبیعت گردی و تجهیز کردن خودرو صحبت میکنم توضیحاتتون کامل تجربی هست.
      یک روزی خواستم ایر لاک ببندم قطعا از شما مشاوره تکمیل تری میگیرم.

  • @کوهستان-ن9ر
    @کوهستان-ن9ر 3 месяца назад

    سلام،این ماشین خیلی عالی بودودوست داشتنی،منتظرظهورتویوتاشماهستیم درطبیعت،شادوسربلندباشید

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      سلامت باشین
      ماشینه منم کاراش درحال تکمیله و انشالله به زودی سفرها استارت مجدد استارت میخوره😊🙏🌺

  • @NazNazan-u9z
    @NazNazan-u9z 3 месяца назад +1

    بیاید بریم کمپینگ با من و تفنگ🏕️🍷🍷🔥🏕️🏕️🌺🌲🌹🌹🧑‍🌾✌️🏔️

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      حالا چرا تفنگ ؟!😄

  • @babiking007
    @babiking007 3 месяца назад +1

    زمان سربازی یه صفرش دستم بود سالار هیچی ماشین صفر نیست

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      خیلی ها در دوران خدمت با سری شصت و هفتاد خاطره دارن😊

  • @mimgo.
    @mimgo. Месяц назад +1

    با موتور 1fz میشه گیربکس اتومات روی همین ماشین مونتاژ کرد؟

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  Месяц назад

      شدنش که میشه ، گربکس فابریک اتاق صدی روش نصب کرد ، فقط یکم پیچیدگی های خاص خودشو‌داره ، اگه داخل یوتوب یه سرچی بزنین بیشتر روی این ماشین انجین ال اس با گیربگس اتومات نصب میکنن

  • @mostafahosseininezhad
    @mostafahosseininezhad 3 месяца назад

    خیلی ویدیئو خوبی بود ولی کاش با ماشین دور میزدید از نرمی و شتابش هم میزاشتید
    بازم در کل عالی بود و اطلاعات هم کامل بود

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      حتما در آینده از قابلیت های آفرودیش به صورت عملی محتوی میسازیم ، این ویدیو رو نخواستیم مدت زمانش رو خیلی طولانی کنیم که خسته کننده بشه، ممنون از نگاهتون🙏🌺

  • @mohammad20ir
    @mohammad20ir Месяц назад +1

    اقا ببحشید بین این و پاترول ۴درب ۴سیلندر کدوم برتی کوه کمر بهتره

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  Месяц назад

      والله اگه محدودیت بودجه نداشته باشین سری ۶۰ از خیلی لحاظ از پاترول بهتره

  • @saman2169
    @saman2169 3 месяца назад

    درود بر شما از کجا میشه یه تر و تمیزش رو برای خودم جور کنم یه کیسی مثل همین تویوتا سر حال و قبراق میخوام برای افرود و کمپینگ هایی که میرم

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      والله باید بگردین یه تروتمیزش پیدا بشه ، به این تمیزی شاید خیلی سخت گیر بیاد اما میشه یه سالمش رو گیر آورد و یه دستی بهش بکشین تمیز بشه

    • @saman2169
      @saman2169 3 месяца назад +1

      @@MAYAsafari سپاسگزارم داداش گلم 🙏🏻💐

  • @Avesta_msh
    @Avesta_msh 3 месяца назад +1

    ببین خیلی دوست دارم ببینما ولی نمیذاری حرف بزنه هی میپری وسط حرفش نمیذاری حرف بزنه

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад

      همچنان پوزش میخوام😅🙏
      بعضی از قسمتها سرعت میدم به روند ویدیو و بعضی از قسمت ها هم دارم یاداوری میکنم بخشی از موضوعات رو ، ولی حق با شماس،حس قشنگی نداره🙏🌺

  • @hamidmojarad4334
    @hamidmojarad4334 3 месяца назад +1

    درود به شما عزیزان ، اقا شما یک سوال در مورد رکاب ها کردید ،که ایا پائین تر از گاردنه یا نه.این دلیل فنی ش چیه؟
    درضمن دمپینگ به چه پروسه ای گفته میشه؟

    • @MAYAsafari
      @MAYAsafari  3 месяца назад +1

      رکاب ها به نوعی کار ضربه گیری رو هم در مسیر های آفرودی انجام میدن ، اگر رکاب از گاردن پایین تر باشه در جاهایی مثل نوک تیغه ها در مسیر های کویری به شکلی محافظت میکنه از قطعات زیر خودرو ، البته اینکه گاردن پایینتر باشه یه مسئله طبیعی هست در یک سری از خودروها...

    • @hamidmojarad4334
      @hamidmojarad4334 3 месяца назад

      اقا پروسه دمپینگ و میتونید توضیح بدزد به چه صورته.فقط روی قسنتهایه فلزی زیر پا رو عایق میکنید ؟ چه عایقی و کجاها؟