Standortplanung | Wie wird der Verlauf von Autobahnen festgelegt?
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- Опубликовано: 24 сен 2023
- Der Verlauf neuer Autobahnen wird sorgfältig geplant: Die Autobahn GmbH prüft mögliche Standorte und wägt diese gegeneinander ab. Dieses Video erklärt, warum es diesen Prozess gibt und wie man ihn durchführt, damit möglichst viele Menschen davon profitieren.
Авто/Мото
Ist irgendwie ziemlich langweilig, die Videos vom DEGES Kanal hier auch noch 1:1 hochzuladen 🥱🥱🥱
Wie wäre es mit einem gutem Verkehrskonzept, statt weiterer Versiegelung.
Wie wäre es mit ausreichend Spuren um Stau vorzubeugen?
@@hotbadboy1988 was für ein blödsinn. mehr spuren heißt mehr autos heißt mehr stau. schau mal nach LA, 8 spuren je richtung und trotzdem stau.
@@gelber_kaktus Du erzählst Blödsinn. Mehr Menschen bedeutet mehr Autos.. Die Infrastruktur muss halt einfach mitwachsen. Gut das sie das unter Herr Wissing nun wieder tut. Schiene wie Straße. 1970 waren eben weniger Menschen in D und hatten wenn überhaupt nur 1 Auto.
@@hotbadboy19881970 lebten 78mio Menschen in Deutschland (ost + west) Heute sind es 83mio. Kein großer Unterschied.
Überland Autobahnstrecken, die über 50 Tausend Autos am Tag aufweisen, können ruhig auf 6 Streifen Ausgebaut werden. 8 Streifen halte ich flächendeckend für quatsch. Der Bedarf für 8 durchgehende Fahrstreifen ist ganz einfach nur auf kurzen Stücken bzw. Großstadtregionen nötig. Außerdem bringt der 4. Fahrstreifen je Richtungsfahrbahn deutlich weniger, als es der 3. tut.
Statt z.B. die A2 auf 8 Streifen auszubauen, sollte man tatsächlich intensiver auf Schiene setzen UND das umliegende Streckennetz so anpassen, dass es im Transitverkehr öfter als Alternative zur A2 genutzt wird.
Z.B A36, statt A14 + A2
oder A14nord (wenn fertig) + A24 statt A2 + A7
oder A1 (wenn 6streifiger Ausbau fertig) statt A7 + A2...
@@vinwin8155 1970 waren die Menschen aber besser verteilt und nicht überwiegend in der Großstadt. Deshlab sind 10 Spuren wir in Frankfurt geplant und eine A100 in Berlin die den Verkehr schnell aus den Wohngebieten holt und bündelt wichtig. Außerdem hat man damals maximal 1 Auto gehabt und waren weniger mobil.