Tengo la sensación de que el coche va destinado a un público y su precio a otro diferente, lo que hace que se quede en una tierra de nadie bastante extraña. Por un lado, no creo que muchos chavales de 15 años sin carnet le compren un coche de 7000€ y, por otro, para la gente que si tiene carnet, por 7000€ encuentras un urbano de segunda mano bien majo y en buenas condiciones a poco que busques, con muchas más y mejores prestaciones (y no hablo de la limitación de velocidad, ojo)
Si. Yo pensaba lo mismo pero gravita la decisión de compra, por un lado, de aquellos padres que no quieren que sus hijos andén en moto , por otro, que no gasten en NAFTA que aquí está muy cara, y por otras razones, la electricidad que al menos es menos costosa. En mi caso sería poder recargar como un celular aunque en Argentina ( puntualmente Buenos Aires) no existen postigos de cargas para vehículos eléctricos. Y éso que hace mucho rato que hay motos y patinetas eléctricas acá. SDS 🖐️
Pero éste auto no está circulando en Buenos Aires. Hace poco que lo trajeron a la Argentina y mostraron algunas unidades sólo en Cariló. Yo lo compraría.
El cinismo de la empresa: -"Te vendo un "auto", que no es auto, sobrevalorado, con poca potencia, sin aire acondicionado, sin bolsas de aire, sin sistema de audio y si quieres verlo "mejor" estéticamente, te vendo un kit el cual tú tienes que armar"- Creó que más allá de Tesla a todas las armadoras de autos se les está yendo la cabeza un poco, sin mencionar que se están viendo sumamente hipócritas, ya que todas criticaron los autos eléctricos, y digo todas sin excepción, cuando Tesla saco el suyo al mercado, le hicieron una guerra muy sucia, tratando de desprestigiar y decir que las baterías contaminan más, poca autonomía, blah blah... Pero como le fue bien y ahora la mayoría queremos uno eléctrico, están haciendo cualquier chapuza para sacarnos dinero. Pero bueno...
No es que le fuera bien a Tesla, ni que los usuarios de coches estemos de acuerdo, es que son los que mandan hasta el punto de re/de formar las leyes. Hay un lobby muy fuerte empujando detrás, esto no es fruto de la decisión de los conductores ni de las empresas de automóviles.
Porque no hablan de "la/las Baterias" porque aqui esta una de las cosas que hay que saber, como dicen por alli una cosa es la que te dicen para vendertelo y otra después es la realidad, tendria que saber el tamaño y peso de la/s baterias, además de su precio porque seguro que son muy caras al reponerlas sabiendo que no duran tantos kilometros.-
O yo soy muy listo cosa que no creo o los de Citroen son muy torpes. Vamos ha ver , si es conocido, presupongo, que en el diseño de nuestras ciudades es difícil pensar que todos tenemos la posibilidad de enchufar el juguete este en nuestra casa. Porque no han diseñado una batería que pueda subir el vecino del quinto a su salón ante la imposibilidad de subir el coche. O la opción de una batería adicional al ser fácil colocarla si le pusieran un sistema para llevartela a casa ha cargar y así duplicar la autonomía. No creo que estas cuestiones suban su precio más que unos euros en la mensualidad de eso casi 20 que dicen
yo que le tengo fobia y soy malo para aprenbder a conducir que sea electrico y caja automatica practicamente ( que tengas solo que acelerar y frenar es encantador) me daria mas seguridad aprender bien a conducir un vehiculo asi, aparte es practico yo nunca creo viajaria en carretera conduciendo por el tema de cansancio distancias etc, pero en una ciudad de donde hagas distacias de 10 km x 10 x10 x10 resulta sobrante, lo unico en dias de calor este modelo sin aire acondicionado es mortal jaja, hoy sin un aire es jodido andar, capaz se le pueda agregar algo algun climatizador de esos que cargas agua nada mas cosas asi seria practico inventar
y otro tema que vi en reviews de este coche en especial es el desempañador que esta mal diseñado lastima, y lo otro asientos no tan comodos segun lei, aun asi que se pretende para un mini cuatriciclo electrico con carroceria
para America Latina es precio es muy alto, comparandolo con los modelos chinos, y de caracteristicas ni hablar mucho mejor los chinos, deberian si quieren competir fabricarlos en Argentina ahi si veriamos un precio competitivo, pero se lo van a comer los chinos con sus carecteristicas. saludos
@@pedrojoseismael nono lo contrario, lo veo caro. Pero no sé si eres de Bcn, porque ya aquí casi todo es zona 30 y llegas al punto de planteartelo coger un coche de estos jajajaja
@@rafaelortuno6450 El nombre técnico es cuadriciclo ligero categoría L6e Luego tenemos los cuadriciclos pesados L7e..., limitados a 90km/h de semejante extructura a los L6 Compite con las ciclomotores de 49cc y los microcars de combustión (precios de entre 9000 y 16.000€)
¿sabes lo que es un microcar? un cuadriciclo ligero catergoria L6 como el del video pero de gasolina...,con precios de entre 9000 y 16.000€ Tiene una utilidad y un clientela objetivo(en Francia e Italia hay muchos, en España no tantos aunque veo bastantes en Euskadi)
@@pedrojoseismael Todos los que he visto son gasolina y he oído hablar de los diésel pero NO los he visto. NO SON OTRA MIERDA!, es como decir que los scooter son una mierda porque solo alcanza los 50km/h y ademas te mojas. o que los Ferrari son una mierda porque no puedo viajar con 4personas y todo su equipaje.... ....Cada vehiculo cumple una función. Hay gente que por una u otra razón o no tienen, no pueden,no necesita o no quieren sacarse el carnet. Y no quiere para sus desplazamientos, netamente urbanos, un ciclomotor CUBREN UNA NECESIDAD!!! La mayoría de los que tienen uno de estos son mayores de 50años. Los veo por mi zona habitualmente conozco dos que tienen entre 60 y 75años y lo usan para moverse desde sus casas algo aislados hasta el pueblo. Soy un loco de los EVs y me acerco a cualquiera que tenga uno para hacerle preguntas(yo también tengo un EV) Conocí a un tio de 25-28años que usa un Ami para ir y venir del trabajo y ocio y No tiene mas -coches-que ese. Entre 20 y 30k mal día entre Astigarraga y Hernani y a veces a Donosti. Mi sobrina desde los 15años ha tenido Un Twizy porque viven en el monte y leda independencia. CUBREN UNA NECESIDAD
@@pedrojoseismael De motos ni idea...,de coches lo justo...., de mis necesidades de movilidad, las de otros y de los posible modo de cubrirlas..., se más que tu! Chao!
Tengo la sensación de que el coche va destinado a un público y su precio a otro diferente, lo que hace que se quede en una tierra de nadie bastante extraña. Por un lado, no creo que muchos chavales de 15 años sin carnet le compren un coche de 7000€ y, por otro, para la gente que si tiene carnet, por 7000€ encuentras un urbano de segunda mano bien majo y en buenas condiciones a poco que busques, con muchas más y mejores prestaciones (y no hablo de la limitación de velocidad, ojo)
Si. Yo pensaba lo mismo pero gravita la decisión de compra, por un lado, de aquellos padres que no quieren que sus hijos andén en moto , por otro, que no gasten en NAFTA que aquí está muy cara, y por otras razones, la electricidad que al menos es menos costosa. En mi caso sería poder recargar como un celular aunque en Argentina ( puntualmente Buenos Aires) no existen postigos de cargas para vehículos eléctricos. Y éso que hace mucho rato que hay motos y patinetas eléctricas acá. SDS 🖐️
No mencionaste que se empaño todo.con la ventilación se soluciona? Como va la suspensión? Frenos y demás.falto mucha info
Malísimo en todo, jamás elegiría esto por encima de una motocicleta, así me moje cuando llueva.
Saludos.
Suspensión de piedra. Y a cocerse en verano. Pensado para sufrir.
una cosa se puede usar otro altavoz para el citroen ami ?
Pero éste auto no está circulando en Buenos Aires. Hace poco que lo trajeron a la Argentina y mostraron algunas unidades sólo en Cariló. Yo lo compraría.
La licencia de conducir era antiguamente, pero ahora es un permiso de conducir, el AM, que tiene su examen teórico y práctico de pista s
Y recuerda, si vas a cruzar la calle andando, y viene uno de estos (no se oye), mucho cuidadooo!!!! Puedes atropellarlo.
Me quedé esperando la importante opinión personal de cómo se sintió esa prueba. Que tal la suspención, dirección frenos.
Ya, ¿y el seguro...?
Cuando estará disponible para Uruguay???
Por ese precio?
En verano, al sol, con el techo ese de plastico, sin aire.... las risas, pero eh, es el futuro
el kit de accesorios viene con una sombrilla yb una toalla al tono jajajaj
Igual que un aixam de toda la vida 🤦 criticar por criticar
Menudas ostias pega con los bachea al principio del.video
sabes si tiene radio?
No. Puedes utilizar el smartphone en el sorporte que hay para él y el altavoz Bluetooth portátil. Saludos.
Hola, what height are you?
El cinismo de la empresa:
-"Te vendo un "auto", que no es auto, sobrevalorado, con poca potencia, sin aire acondicionado, sin bolsas de aire, sin sistema de audio y si quieres verlo "mejor" estéticamente, te vendo un kit el cual tú tienes que armar"-
Creó que más allá de Tesla a todas las armadoras de autos se les está yendo la cabeza un poco, sin mencionar que se están viendo sumamente hipócritas, ya que todas criticaron los autos eléctricos, y digo todas sin excepción, cuando Tesla saco el suyo al mercado, le hicieron una guerra muy sucia, tratando de desprestigiar y decir que las baterías contaminan más, poca autonomía, blah blah... Pero como le fue bien y ahora la mayoría queremos uno eléctrico, están haciendo cualquier chapuza para sacarnos dinero.
Pero bueno...
No es que le fuera bien a Tesla, ni que los usuarios de coches estemos de acuerdo, es que son los que mandan hasta el punto de re/de formar las leyes. Hay un lobby muy fuerte empujando detrás, esto no es fruto de la decisión de los conductores ni de las empresas de automóviles.
Esto compite con un aixam o microcar que literal son basuras tractoriles , no es un coche no pretende sustituirlo para nada
Como lo consigo
En concesionarios Citroën o en Fnac. Saludos!
Porque no hablan de "la/las Baterias" porque aqui esta una de las cosas que hay que saber, como dicen por alli una cosa es la que te dicen para vendertelo y otra después es la realidad, tendria que saber el tamaño y peso de la/s baterias, además de su precio porque seguro que son muy caras al reponerlas sabiendo que no duran tantos kilometros.-
Se nota que vas rebotando bastante. Tiene suspensión?
Yo creo que no. Es un horror
El audio es muy malo
Donde se fabrica?
Marruecos
Vaya trasto por €7000. Menuda tomadura de pelo
Mírate un aixam tractoril a ver qué vale
O yo soy muy listo cosa que no creo o los de Citroen son muy torpes.
Vamos ha ver , si es conocido, presupongo, que en el diseño de nuestras ciudades es difícil pensar que todos tenemos la posibilidad de enchufar el juguete este en nuestra casa.
Porque no han diseñado una batería que pueda subir el vecino del quinto a su salón ante la imposibilidad de subir el coche. O la opción de una batería adicional al ser fácil colocarla si le pusieran un sistema para llevartela a casa ha cargar y así duplicar la autonomía. No creo que estas cuestiones suban su precio más que unos euros en la mensualidad de eso casi 20 que dicen
Se puede cargar en el trabajo, en el centro comercial, en el supermercado, en un punto de recarga, en gasolineras, etc.
No ay más colores gracias
Me parece hasta caro. Sin aire, sin ventanas. Plástico , techo transparente. Suspensión?? Quieren que vayamos en bici. Se acabó ir en coche.
Que es un cudriciclo coño, como toda la vida los ha habido 🤦
yo que le tengo fobia y soy malo para aprenbder a conducir que sea electrico y caja automatica practicamente ( que tengas solo que acelerar y frenar es encantador) me daria mas seguridad aprender bien a conducir un vehiculo asi, aparte es practico yo nunca creo viajaria en carretera conduciendo por el tema de cansancio distancias etc, pero en una ciudad de donde hagas distacias de 10 km x 10 x10 x10 resulta sobrante, lo unico en dias de calor este modelo sin aire acondicionado es mortal jaja, hoy sin un aire es jodido andar, capaz se le pueda agregar algo algun climatizador de esos que cargas agua nada mas cosas asi seria practico inventar
y otro tema que vi en reviews de este coche en especial es el desempañador que esta mal diseñado lastima, y lo otro asientos no tan comodos segun lei, aun asi que se pretende para un mini cuatriciclo electrico con carroceria
Me imagino en verano con tanto vidrio y sin aire acondicionado debe ser un infierno seria mi unica critica
Costa Rica
para America Latina es precio es muy alto, comparandolo con los modelos chinos, y de caracteristicas ni hablar mucho mejor los chinos, deberian si quieren competir fabricarlos en Argentina ahi si veriamos un precio competitivo, pero se lo van a comer los chinos con sus carecteristicas.
saludos
Un alerón dice jajajajajajajaja. La madre que me parió...
20 euros al mes con una entrada de 2.000/3000 euros* y lo puedes tener 2 años.
Te parece barato? Si como mucho puedes ir a por el pan con el
@@pedrojoseismael nono lo contrario, lo veo caro. Pero no sé si eres de Bcn, porque ya aquí casi todo es zona 30 y llegas al punto de planteartelo coger un coche de estos jajajaja
Como que "objeto de movilidad" ? no inventen tonterias
VMP, Vehículo de Movilidad Personal, subcategoría cuadriciclo eléctrico, según el Reglamento vigente.
Diossssss 6900€. La madre que me parió x2
vaya basura de coche, la estetica,las prestaciones,la autonomia, no me jodas, estamos locos??eso es una mierda con 4 ruedas!!
En múltiples ocasiones el presentador indicó que no era un coche, básicamente es una patineta eléctrica muy grande con techo. 😂
Un poco lloron si que eres
@@rafaelortuno6450
El nombre técnico es cuadriciclo ligero categoría L6e
Luego tenemos los cuadriciclos pesados L7e..., limitados a 90km/h de semejante extructura a los L6
Compite con las ciclomotores de 49cc y los microcars de combustión (precios de entre 9000 y 16.000€)
Se sumitrara en baleares
Feo pero bueno
Es una mierda, con perdón, pero no tiene otro calificativo, la moda eléctrica todavía es muy absurda
¿sabes lo que es un microcar?
un cuadriciclo ligero catergoria L6 como el del video pero de gasolina...,con precios de entre 9000 y 16.000€
Tiene una utilidad y un clientela objetivo(en Francia e Italia hay muchos, en España no tantos aunque veo bastantes en Euskadi)
@@inakii2393 en España los he visto diesel, son otra mierda
@@pedrojoseismael
Todos los que he visto son gasolina y he oído hablar de los diésel pero NO los he visto.
NO SON OTRA MIERDA!, es como decir que los scooter son una mierda porque solo alcanza los 50km/h y ademas te mojas.
o que los Ferrari son una mierda porque no puedo viajar con 4personas y todo su equipaje....
....Cada vehiculo cumple una función.
Hay gente que por una u otra razón o no tienen, no pueden,no necesita o no quieren sacarse el carnet.
Y no quiere para sus desplazamientos, netamente urbanos, un ciclomotor
CUBREN UNA NECESIDAD!!!
La mayoría de los que tienen uno de estos son mayores de 50años. Los veo por mi zona habitualmente
conozco dos que tienen entre 60 y 75años y lo usan para moverse desde sus casas algo aislados hasta el pueblo.
Soy un loco de los EVs y me acerco a cualquiera que tenga uno para hacerle preguntas(yo también tengo un EV)
Conocí a un tio de 25-28años que usa un Ami para ir y venir del trabajo y ocio y No tiene mas -coches-que ese.
Entre 20 y 30k mal día entre Astigarraga y Hernani y a veces a Donosti.
Mi sobrina desde los 15años ha tenido Un Twizy porque viven en el monte y leda independencia.
CUBREN UNA NECESIDAD
@@inakii2393 creo que hablas por hablar, no tienes mucha idea de motos ni de coches
@@pedrojoseismael
De motos ni idea...,de coches lo justo...., de mis necesidades de movilidad, las de otros y de los posible modo de cubrirlas..., se más que tu!
Chao!