Yo con este sería el séptimo Citroen y porque quiero este muy sencillo porque compré y c 3 y de regale a mí hija y no he renovado el carnet y por eso estoy interesado en este
Hola, sabes si paga aparcamiento en zonas reguladas?azul, verde? O es como un ciclomotor rn rsr aspecto y puede aparcar gratis en cualquier zona? Gracias
Mi experiencia. Necesitaba un coche eléctrico pequeño para mi día a día en una ciudad mediana como es Gijon y lo primero que pensé fue en el ami del que fui a hacer una prueba. Lo primero es que no se puede comparar con una motocicleta si no con un ciclomotor de hasta 50cc, por tanto compararlo con una T-max o similares no tiene sentido. El ami esta hecho de un plástico muy blando y aparentemente de poca calidad, si llueve entra agua por las juntas de las puertas y no es posible su uso por vías que no sean estrictamente urbanas, como circunvalaciones, etc. Así todo por unos 7000 euros que cuesta sin el absurdo alerón lo habría comprado si fuera homologable a una moto de 125cc y no a un ciclomotor de 50cc. Pero al probarlo con dos personas se resiente la velocidad en las pendientes y acelerar de 0a45 en "un día y medio" Más o menos. Pregunte por el español silence pero de momento no hay previsión de cuando empieza la producción por lo que compre un XEV yoyo. Me salió por unos 10500 euros pero no tiene nada que ver con el ami. Buscarlo y vereis la diferencia. Ahora bien para hijos menores que prefieran algo más de comodidad que un ciclomotor de 50cc puede ser la solución. Saludos
Antonio, gracias por tu aportación. He visto un vídeo de ese coche y para mí gusto le da mil vueltas al ami en todo, elevalunas automáticos, aire acondicionado, techo cristal ahumado para el veranito, 20 CV, etc, etc
"pero no tiene nada que ver con el ami" es que estas comparando un L6e con un L7e..., dos conceptos diferentes. Yo también elegiria el Yoyo a pesar de sus problemillas de rendimiento de bateria
Prefiero ir andando o en una moto de 50cc que rinde más, cuesta infinitamente menos y me hace el mismo o mejor servicio. Lo de la seguridad...pues si tienes 2 dedos de frente en una moto no te va a pasar nada. De todas formas como un coche de verdad (y ya no digamos un vehículo pesado) impacte contra un AMI, a los ocupantes los tienen que sacar como quien abre una lata de mejillones
Si vives entre pueblos pequeños también es una buena opción?🤔❓ Es mi caso por ejemplo y como son carreteras muy reguleras tampoco creas que puedes ir a más de 50
Comprate un cuadriciclo diesel aunque sea de segunda mano. Te va a durar toda la vida (usan motores agrícolas), tienen más extras (aire acondicionado y radio) mejor acabado, airbags, tienen más velocidad, más potencia y una autonomía brutal por los bajos consumos. Además no tienes el problema de la degradación de las baterías con los años o el clima, que en estos vehículos con autonomía tan limitada es mucho más acusado
si tiene más velocidad ya no es un cuadriciclo, los motores diesel y más motores pequeños sufren el clima y en burgos con estas temperaturas tan bajas, aún más, opté por un hyundai bayon el cual va bien, es económico, me permite viajar y es 5 plazas real, además que de momento, lo tengo desde principios de noviembre, por ahora va bastante bien.@@javier6665
Interesante opción de movilidad! Me pregunto cómo sera circular en pleno verano sin A/A, ventilador y sin poder abrir del todo las ventanas. Es para mí el mayor handicap. Porque entiendo que el techo ni se abre ni se tapa no? Te da el sol directo sin posibilidad de evitarlo? ;)
Con el botón de desempañado sale aire caliente y con el botón de ventilación sale aire "acondicionado" a la temperatura del exterior. Para España y otros países cálidos recomiendo cubrir el techo con vinilo como el de las ventanillas tintadas, lo más oscuro posible; aún así se podrá ver a través del cristal del techo. En cuanto a las ventanillas, dada la nula seguridad del coche en cuanto a robos (la misma que un coche de los años 90), lo mismo da que las dejes abiertas que cerradas 😉, lo único que protegen es para que no entre agua si llueve.
Pues como ha pasado casi hasta el año 2000...el aire era un extra que no tenía casi nadie o solo coches de alta gama, y la gente viajaba y llegaban vivos...que ya lloramos por todo. Si a eso le pones un aire, se pule la batería en nada de kms. Si quieres aire en un cuadriciclo te pillas uno diesel que tienen bastante más cosas...pero hay que pagarlo (son vehículos casi artesanales)
Lo he comprado para mis dos hijos que están en el instituto. Lo que deberían decir, TODOS es que el problema es asegurar este vehículo. Nadie lo asegura a nombre de ellos (menores de edad), lo debo asegurar a mi nombre, con lo que si hay un percance...no me lo cubre. Volvemos a lo de siempre, conducirlo con carnet AM, perfecto con 15 años, pero a nombre de tu padre .
Pues como se hace de toda la vida, pero para eso los pones de conductores ocasionales y tú de 1° y ya cubre. No te sale tan barato pero bueno...si te puedes gastar 7000 en que vayan al instituto...por 200 euros al año no te vas a morir
@@javier6665 de 200€ nada al menos a mi. 350€ llevándolo yo solo. y si me gasto 7.000 o más o menos solo me importa a mi, qué manía de meterse en camisas once varas
Hola!! Tengo un ami y tengo dudas sobre si puedo cargarlo con adaptador tipo 2 en los cargadores de los grandes almacenes, como puede ser Mercadona, Ikea, etc. Al ser de carga lenta el Ami tengo miedo de cargarlo. Si me puede aconsejar? Muchas Gracias
Realmente su precio debe amortizar los costes de desarrollo del producto. Su valor, en piezas mecánicas y montaje, debe ser muy inferior, pero hay que valorarlo por su función. Si tuviera éxito, que ya se ve ahora que es muy difícil ver uno en la calle, se amortizaría y el mismo o un futuro sucesor sería más barato.
Me lo estoy planteando seriamente cómo Segundo "coche", Pero No encuentro en ningún lado Información sobre cuántos ciclos de recarga tiene la batería. Tampoco mi concesionario me consigue contestar. Por acaso lo sabéis?
Mi lavadora tiene más extras y un motor más potente. El mayor hándicap es que Citroën nos vende lo que se ve, un cuatriciclo ligero. No poder salir a la autovía o no superar los 45km por hora...
Hay quienes, como yo, tenemos un recorrido exclusivamente urbano entre el hogar y el trabajo y en muy raras ocasiones tenemos la oportunidad de sobrepasar los 45 Km/h en unos pocos metros y ninguna necesidad de hacerlo para apenas ganar 5 segundos. También para ir a la compra al supermercado, uno solo, tiene capacidad de sobra para transportar el contenido de un carro grande de la compra. También para ir de tiendas al centro o a reunirse con amigos o a pasear por parques, jardines o miradores de la ciudad... Hay muchos desplazamientos en los que es útil un vehículo así.
5:23 Eso de tener 2 llaves cuando en un Tesla solo necesitas el móvil o una tarjeta para ingresar...? me parece un fastidio de la marca. La revisión genial...😊
Porque no hablan de "la/las Baterias" porque aqui esta una de las cosas que hay que saber, como dicen por alli una cosa es la que te dicen para vendertelo y otra después es la realidad, tendria que saber el tamaño y peso de la/s baterias, además de su precio porque seguro que son muy caras al reponerlas sabiendo que no duran tantos kilometros.-
Pero si hay bicis eléctricas mas caras, el precio es muy competitivo.Mi vecino se a comprado uno diesel y con el aire acondicionado el precio se le a ido a 15000 euros, eso si que es caro.
Creo q no debería ni ser caro como mucho 1000 euros porque joder si no puedes ni sacarlo y luego a más adolescentes y todo tenga más posibilidades de q lo tengan porque en verdad ir al instituto con eso o por ejemplo gente q no se lo a sacado carnet de conducir ir a comprar Mercadona o cosas así pues no se pero bueno
Madre mía qué raro se me hace verte en uno como este 🤣🤣 y que conste que no soy ningún negacionista de lo eléctrico que enseguida seguro que se llena hasta la bandera 🤣🤦
Yo no puedo no consigo sacarme el carnet de estos coches así que voy en patin eléctrico tengo 52 años y soy un torpe para sacarme el carnet me gustaría comprarme un destos pero así no puedo
Viéndolo bien, es para mí un auto chico y no un "cuadriciclo" cómo me dice éste video. Por más urbano que sea, me resulta demasiado lento y muy pobre en rendimiento para alguien que vive en zonas suburbanas. Si éste autito me rindiera 150 kms de autonomía y un máximo de 90 km/h tal vez lo aceptaría. Pero no
Aunque sea pequeño, me parece un peligro para adolescentes, ya verteis los accidentes que van haber, si ya son un peligro lo conductores novatos de 18 años, imaginate crios sin carnert y con 15 años, nada mas hay que ver lo que hacen con los patinetes, imaginate con algo parecido a un coche, me parece mentira que lo hayan homologado para el carnet de ciclomtor, para mi es un insensatez
@@badenpowelldeaquino8965 No voy a pagar miles de euros por no caminar con un paraguas, no meterme en el autobús o asumir el riesgo de mojarme si voy con la bicicleta xD
y por no hablar de esa mierda de ventanilla que cuando te pares a preguntar a alguien por una calle, les parecerá que les estás vendiendo entradas de cine o que les estás atendiendo en un banco o caja de ahorros . buaa que se lo compren las madres de quien los han fabricado
125 no es el mismo mercado con el que compite este coche. Ni es eléctrica. Este coche es para que vivas en una ciudad, las afueras de un pueblo etc mil cosas y no tengas carnet (personas mayores, adolescentes, gente que lo use para trayectos cortos y luego tenga otro "normal"). Hay que entender que mercado o cliente tiene cada producto, no todo es bueno para todos pero eso no hace que no sea interesante para muchos.
@@daniknowls9405 en todo caso, un coche de 49 a gasolina me parece mejor, me parece muy caro para lo que tiene. Ahorro de piezas y material al maximo, desde luego que los veo mejores en mi ciudad.
La madre que me pario...que hermosura, mañana voy a por el
Citroën ami pop ❤
Es como una moto cubierta, una chulada como nuevo diseño, y poco consumo, parecen coleccionables.
Yo con este sería el séptimo Citroen y porque quiero este muy sencillo porque compré y c 3 y de regale a mí hija y no he renovado el carnet y por eso estoy interesado en este
Tengo uno. Es fantástico
Hola, sabes si paga aparcamiento en zonas reguladas?azul, verde? O es como un ciclomotor rn rsr aspecto y puede aparcar gratis en cualquier zona? Gracias
El diseño sin duda es super compacto, todo el espacio disponible aprovechado😂
Te aseguro que sorprende que una persona de 1,90 metros pueda ir perfectamente sentado en el AMI.
Me gustaría saber el precio de la batería principal cuando haya que cambiarla y Cuantos años tiene de duracion
Mi experiencia.
Necesitaba un coche eléctrico pequeño para mi día a día en una ciudad mediana como es Gijon y lo primero que pensé fue en el ami del que fui a hacer una prueba.
Lo primero es que no se puede comparar con una motocicleta si no con un ciclomotor de hasta 50cc, por tanto compararlo con una T-max o similares no tiene sentido.
El ami esta hecho de un plástico muy blando y aparentemente de poca calidad, si llueve entra agua por las juntas de las puertas y no es posible su uso por vías que no sean estrictamente urbanas, como circunvalaciones, etc.
Así todo por unos 7000 euros que cuesta sin el absurdo alerón lo habría comprado si fuera homologable a una moto de 125cc y no a un ciclomotor de 50cc.
Pero al probarlo con dos personas se resiente la velocidad en las pendientes y acelerar de 0a45 en "un día y medio" Más o menos.
Pregunte por el español silence pero de momento no hay previsión de cuando empieza la producción por lo que compre un XEV yoyo. Me salió por unos 10500 euros pero no tiene nada que ver con el ami. Buscarlo y vereis la diferencia.
Ahora bien para hijos menores que prefieran algo más de comodidad que un ciclomotor de 50cc puede ser la solución. Saludos
Antonio, gracias por tu aportación. He visto un vídeo de ese coche y para mí gusto le da mil vueltas al ami en todo, elevalunas automáticos, aire acondicionado, techo cristal ahumado para el veranito, 20 CV, etc, etc
Puxa 💪
"pero no tiene nada que ver con el ami" es que estas comparando un L6e con un L7e..., dos conceptos diferentes.
Yo también elegiria el Yoyo a pesar de sus problemillas de rendimiento de bateria
Prefiero ir andando o en una moto de 50cc que rinde más, cuesta infinitamente menos y me hace el mismo o mejor servicio. Lo de la seguridad...pues si tienes 2 dedos de frente en una moto no te va a pasar nada. De todas formas como un coche de verdad (y ya no digamos un vehículo pesado) impacte contra un AMI, a los ocupantes los tienen que sacar como quien abre una lata de mejillones
esta hablando de un coche que se conduce sin carnet ybel yoyo es con carnet
En verano te puede dar un yuyu de la calor no tiene aire acondicionado y la ventana solo se puede abrir la mitad una sauna tte puede dar algo adentro
Si vives entre pueblos pequeños también es una buena opción?🤔❓ Es mi caso por ejemplo y como son carreteras muy reguleras tampoco creas que puedes ir a más de 50
Comprate un cuadriciclo diesel aunque sea de segunda mano. Te va a durar toda la vida (usan motores agrícolas), tienen más extras (aire acondicionado y radio) mejor acabado, airbags, tienen más velocidad, más potencia y una autonomía brutal por los bajos consumos. Además no tienes el problema de la degradación de las baterías con los años o el clima, que en estos vehículos con autonomía tan limitada es mucho más acusado
si tiene más velocidad ya no es un cuadriciclo, los motores diesel y más motores pequeños sufren el clima y en burgos con estas temperaturas tan bajas, aún más, opté por un hyundai bayon el cual va bien, es económico, me permite viajar y es 5 plazas real, además que de momento, lo tengo desde principios de noviembre, por ahora va bastante bien.@@javier6665
Interesante opción de movilidad! Me pregunto cómo sera circular en pleno verano sin A/A, ventilador y sin poder abrir del todo las ventanas. Es para mí el mayor handicap. Porque entiendo que el techo ni se abre ni se tapa no? Te da el sol directo sin posibilidad de evitarlo? ;)
Si que tiene ventilador
En Murcia ríete tú del ventilador en pleno verano y más si lo dejas cocer al sol una tarde achicharradora
@@paulinoramonmartinez7791 pues como antiguamente, ha pasar calor
Con el botón de desempañado sale aire caliente y con el botón de ventilación sale aire "acondicionado" a la temperatura del exterior.
Para España y otros países cálidos recomiendo cubrir el techo con vinilo como el de las ventanillas tintadas, lo más oscuro posible; aún así se podrá ver a través del cristal del techo.
En cuanto a las ventanillas, dada la nula seguridad del coche en cuanto a robos (la misma que un coche de los años 90), lo mismo da que las dejes abiertas que cerradas 😉, lo único que protegen es para que no entre agua si llueve.
Pues como ha pasado casi hasta el año 2000...el aire era un extra que no tenía casi nadie o solo coches de alta gama, y la gente viajaba y llegaban vivos...que ya lloramos por todo. Si a eso le pones un aire, se pule la batería en nada de kms. Si quieres aire en un cuadriciclo te pillas uno diesel que tienen bastante más cosas...pero hay que pagarlo (son vehículos casi artesanales)
Lo he comprado para mis dos hijos que están en el instituto. Lo que deberían decir, TODOS es que el problema es asegurar este vehículo. Nadie lo asegura a nombre de ellos (menores de edad), lo debo asegurar a mi nombre, con lo que si hay un percance...no me lo cubre. Volvemos a lo de siempre, conducirlo con carnet AM, perfecto con 15 años, pero a nombre de tu padre .
Prueba con Verti seguros de Mapfre, seguro 99€ al año hasta 1.000 km. cualquier conductor, el basico, incluye grua y remolque.
Consorcio de seguros. Hace décadas pasaba lo mismo con los ciclomotores
Pues como se hace de toda la vida, pero para eso los pones de conductores ocasionales y tú de 1° y ya cubre. No te sale tan barato pero bueno...si te puedes gastar 7000 en que vayan al instituto...por 200 euros al año no te vas a morir
@@javier6665 de 200€ nada al menos a mi. 350€ llevándolo yo solo. y si me gasto 7.000 o más o menos solo me importa a mi, qué manía de meterse en camisas once varas
Si lá polícia te para como vás a explicar que no tienes carnet de conducir y que sabes manejarlo😅
Hola!! Tengo un ami y tengo dudas sobre si puedo cargarlo con adaptador tipo 2 en los cargadores de los grandes almacenes, como puede ser Mercadona, Ikea, etc. Al ser de carga lenta el Ami tengo miedo de cargarlo. Si me puede aconsejar? Muchas Gracias
Se le puede anclar una sillita de bebé?
No. No lleva isofix.
Si con los cinturones de seguridad
Se pueden trabar las puertas de dentro ?
¿ No costaría lo mismo fabricarlo si no bonito al menos menos feo?
Sin aires acondicionados puff no se ! Por todo lo demás mola mucho !!
Anda que es carísimo por lo que tiene Joderrrrr
Hola buen video. Bien explicado todo. Tenés idea si se puede adquirir desde Argentina?
Pero asiento Isofix no lleva eso no?
no pense que costara mas de 5000 euros, pero 7000? vamos, que se les volo el sombrero a los de citroen
Realmente su precio debe amortizar los costes de desarrollo del producto. Su valor, en piezas mecánicas y montaje, debe ser muy inferior, pero hay que valorarlo por su función. Si tuviera éxito, que ya se ve ahora que es muy difícil ver uno en la calle, se amortizaría y el mismo o un futuro sucesor sería más barato.
Me lo estoy planteando seriamente cómo Segundo "coche", Pero No encuentro en ningún lado Información sobre cuántos ciclos de recarga tiene la batería. Tampoco mi concesionario me consigue contestar. Por acaso lo sabéis?
Tiene maletero?
Mi lavadora tiene más extras y un motor más potente. El mayor hándicap es que Citroën nos vende lo que se ve, un cuatriciclo ligero. No poder salir a la autovía o no superar los 45km por hora...
Hay quienes, como yo, tenemos un recorrido exclusivamente urbano entre el hogar y el trabajo y en muy raras ocasiones tenemos la oportunidad de sobrepasar los 45 Km/h en unos pocos metros y ninguna necesidad de hacerlo para apenas ganar 5 segundos.
También para ir a la compra al supermercado, uno solo, tiene capacidad de sobra para transportar el contenido de un carro grande de la compra. También para ir de tiendas al centro o a reunirse con amigos o a pasear por parques, jardines o miradores de la ciudad...
Hay muchos desplazamientos en los que es útil un vehículo así.
Alguien sabe si tiene calefacción.
Sí. Calefacción sí tiene. Lo que no tiene es aire acondicionado.
Me gusta mucho lástima que en el tercer mundo o en Canadá no lo vendan 😢
si lo venden en España..
@@Aldolorido8753 Europa si. Canadá no y LATAM no sé venden
5:23 Eso de tener 2 llaves cuando en un Tesla solo necesitas el móvil o una tarjeta para ingresar...? me parece un fastidio de la marca. La revisión genial...😊
Ok pero este coche vale menos que un retrovisor del tesla
@@team_feiri1020 lo domaste
¿ Pero Tesla tiene triciclomotores?.
Porque no hablan de "la/las Baterias" porque aqui esta una de las cosas que hay que saber, como dicen por alli una cosa es la que te dicen para vendertelo y otra después es la realidad, tendria que saber el tamaño y peso de la/s baterias, además de su precio porque seguro que son muy caras al reponerlas sabiendo que no duran tantos kilometros.-
Lo veo muy caro, si fuera 4 o 5 mil estaría bien.
Mira el precio que tienen los coches sin carnet (casi todos de marcas francesas), este es más barato que cualquiera de esos, muchos superan los 12000
Pero si hay bicis eléctricas mas caras, el precio es muy competitivo.Mi vecino se a comprado uno diesel y con el aire acondicionado el precio se le a ido a 15000 euros, eso si que es caro.
Me encantaría tener uno pero es demasiado caro en mi pais
Es caro
Creo q no debería ni ser caro como mucho 1000 euros porque joder si no puedes ni sacarlo y luego a más adolescentes y todo tenga más posibilidades de q lo tengan porque en verdad ir al instituto con eso o por ejemplo gente q no se lo a sacado carnet de conducir ir a comprar Mercadona o cosas así pues no se pero bueno
Madre mía qué raro se me hace verte en uno como este 🤣🤣 y que conste que no soy ningún negacionista de lo eléctrico que enseguida seguro que se llena hasta la bandera 🤣🤦
🤣🤣🤣🤣. Pues yo antes tenia una moto para moverme por el pueblo y la vendi. Y ahora no descarto comprar un AMI. Para ese uso, es una maravilla.
@@TOPDRIVERS ya te digo ni te mojas ni pasas frío
No me imagino en verano circulando con ese horno con ruedas. En serio eso es barato? Si tienes un Dacia por ese precio.
Se necesita el am DENADA
muy caro para 45kmh, hay electricos chinos mas rapidos con mas autonia por 4500 euros
Yo no puedo no consigo sacarme el carnet de estos coches así que voy en patin eléctrico tengo 52 años y soy un torpe para sacarme el carnet me gustaría comprarme un destos pero así no puedo
Falta la conducción automática
prefiero comprar un microcar de esos de aixam o ligier, que con una buena oportunidad me sale igual de precio en nuevo.
Cuestan el doble
No se puede comparar esta caja con una TMAX
Viéndolo bien, es para mí un auto chico y no un "cuadriciclo" cómo me dice éste video. Por más urbano que sea, me resulta demasiado lento y muy pobre en rendimiento para alguien que vive en zonas suburbanas. Si éste autito me rindiera 150 kms de autonomía y un máximo de 90 km/h tal vez lo aceptaría. Pero no
Es un cuatriciclo por eso no supera esa velocidad, lo mismo que un ciclomotor.
Si me dais el carnet para ese coche os le compro tengo ya 52 años y sois incapaz de sacármelo Oslo agradecería mucho gracias
No necesitas carnet...,te sirve una licencia de ciclomotor
Lo de llevar a un niño al colegio deberías matizar lo,ese coche dudo.que tenga Isofix para la silla adaptada para niños.
Efectivamente isofix no lleva. Es para una silla alzador que ya no necesite isofix. Solo el cinturon. Saludos!!
👋✋️🫱🫲🫳🫰👇👊👉🤏🤌✌️🤞🤌👈👌🤙🫸🖐✊️🤲🤝🤜🤛👎👐🫶🫵🙌🖕
Demasiados movimientos de brazos.
Los pedales del freno y acelerador podrían colocarse en el lado izquierdo
Que pase los cien me compro diez
probablemente consume mucha electricidad y paga dinero😀
No es un 🚗 y se comprará con un ciclomotor y no motocicleta
Evidentemente
Aunque sea pequeño, me parece un peligro para adolescentes, ya verteis los accidentes que van haber, si ya son un peligro lo conductores novatos de 18 años, imaginate crios sin carnert y con 15 años, nada mas hay que ver lo que hacen con los patinetes, imaginate con algo parecido a un coche, me parece mentira que lo hayan homologado para el carnet de ciclomtor, para mi es un insensatez
Toda la vida ha habido adolescentes con ciclomotores y algunos con coches sin carnet, no es ninguna novedad
Prohibamos los ciclomotores, porque son un peligro para los adolescentes.
Y encima no tiene ni maletero
Menudo precio. Es un robo.
Me parece una chorrada de coche. Y cara además. Para moverse en ciudad prefiero la bicicleta o el transporte público.
Ya, pero ahí no te mojas si llueve y puedes estar calentito.
@@badenpowelldeaquino8965 No voy a pagar miles de euros por no caminar con un paraguas, no meterme en el autobús o asumir el riesgo de mojarme si voy con la bicicleta xD
y por no hablar de esa mierda de ventanilla que cuando te pares a preguntar a alguien por una calle, les parecerá que les estás vendiendo entradas de cine o que les estás atendiendo en un banco o caja de ahorros . buaa que se lo compren las madres de quien los han fabricado
Claro... Hoy en día la gente preguntamos mucho por una calle desde nuestro coche... Google Maps (y otros navegadores) pa'que verdad?! Hello 2022
Pues yo creo q es una mier...
Yo no me lo compraría. Antes que eso me pillo una moto de 125, además es feísimo
125 no es el mismo mercado con el que compite este coche. Ni es eléctrica. Este coche es para que vivas en una ciudad, las afueras de un pueblo etc mil cosas y no tengas carnet (personas mayores, adolescentes, gente que lo use para trayectos cortos y luego tenga otro "normal"). Hay que entender que mercado o cliente tiene cada producto, no todo es bueno para todos pero eso no hace que no sea interesante para muchos.
@@daniknowls9405 en todo caso, un coche de 49 a gasolina me parece mejor, me parece muy caro para lo que tiene. Ahorro de piezas y material al maximo, desde luego que los veo mejores en mi ciudad.
Lo siento mucho, pero yo no me gasto 8000 € en esta porquería de coche.