@@bigjack1982, т.е. днем всегда. Поздно вечером, а еще лучше ночью в любом городе свободно. И потом разве переезд не перевели обратно в круглосуточный режим, каковым он был раньше? Вернусь в город посмотрю. Последний раз был там недели две назад. Знал бы что возникнет такой вопрос поинтересовался.
Ну да, Иван. Съезд с эстакады - главная дорога, а сразу за ним правый поворот через переезд. Многие их тех кто едет по дороге от Коворового комбината под мостом не успевают перестраиваться в крайний правый, но еще больше тех кто специально режет угол со второго и даже с третьего ряда поворачивая на переезд. Вот и получается давка. А ведь раньше бывалоча за пять минут от Дзержинки до Люберецкого креста долетал.
4:20, это открытие эстакады, в августе 2013 года, было первым у Собянина на посту мэра Москвы. Он ещё произнёс, на открытии реконструированной развязки, свою знаменитую фразу: теперь у нас движение без пробок до Рязани, и даже дальше, до Тамбова! Для тех кто не понял, дорога на Волгоград идущая мимо Тамбова, это вообще другая дорога. Там от Рязани до Волгоградской трассы надо повернуть направо и ещё 70 км проехать. Ну не знал человек Москвы, даже после того как 3 года был мэром, перепутал Волгоградский проспект в Москве, с дорогой на Волгоград в Подмосковье. Это как сказать что Варшавское шоссе в Москве приведёт тебя в Минск... Печальное в этом всём то что пробка в Октябрьском, над которым мы сегодня полетаем, всё ещё на месте!
А ведь шоссе названо было Варшавским специально, чтобы на случай войны запутать врага... Первым на подобную уловку попался Со6акен - самый главный враг Москвы... 😁😁😁
Я ни разу не видел чтобы кто-то " гонял" на снегоходах по Москва реке, а живу я здесь более 30 лет! Льда -то на реке по "полной" бывало раза три-четыре!!! Но видео завораживает! Тем паче ,когда местность знаешь не только по пробкам ...Благодарность конечно за такое творчество!!! Нужно конечно такому каналу помогать....Добрым словом и "копейкой".....
@@kosh_marius Эта вся локация очень комфортные места, тут есть свой дух реки, излучины и холмы, тут стоял Кутузов во время боев за Москву.. на том месте горнолыжный спуск-Боровской холм! Это был марш-маневр Русских войск! Понятно , что трасса разгрузит поток, в молодые годы я бегал кроссы с подразделением в этот подъем 800 метров градиент 9-10%...ЖУТЬ! Я люблю эти места и эту землю! ВЫ правы-ПОВЕЗЛО!
Ответ про проезд по буйракам в сторону Лыткаринского шоссе - что-бы не стоят в регулярно образующуюся пробку на подъезде к развязке с Лыткаринским шоссе, а сразу заехать по старой дороге на Первомайской улице, это еще и короче кстати. Плюс в тот же поселок Токарево попасть значительно проще через Первомайскую, а не делая круги по Лыткаринскому шоссе. Кстати, на 12:00 видно, что построен боковой дублер, который должен выполнять роль заезда на эстакаду через Новорязанку на месте старого Лыткаринского моста.
Я знаю почему все корячатся вдоль рынка в сторону Лыткарино: объясняю: мы живем в Томилино, как туда попасть? Да ни как! А вы хотите развернуться по новой развязке?! Фиг Вам и нам(( новая развязка- это разворот в пробке в 10 км!!! Кто проектировщик? (Он сто пудово проклят местными) А по грязи разворот гораздо короче, на много!!! Не трогайте ее, умоляем!!!! И большой привет из посёлков Томилино и примыкающих, что же наделали эти строители!!!! Я домой попасть могу только глубокой ночью или под утро. Чтобы всем кто убрал съезд в Чкалово(все правда называют на Урожай) желаю гадкого нового года.
Блин, как же мы ждем этот участок. Я буду на 7-ом небе когда его откроют. Сколько же лет мы стоим в Октябрьском, Островцах, Мирном. Неужели все ближе и ближе эта мечта)
@@andrewsmirnoff237 это печально слышать. Т.е субподрядчикам тупо не платят, поэтому стройка в полях стоит? А путепровод на слиянии и мост через реку - это другой субподрядчик? Почему там шевеление есть?
11:00 на видео пробка ещё не началась) но, к примеру, если нужно в Токарево или Лыткарино, то стоять до поворота на новую развязку можно очень долго, поэтому данный манёвр вполне имеет право на жизнь) многие едут по такому маршруту уже по умолчанию
Да, это мы сверху видим, что пробка небольшая. По факту там можно провести час времени! :( Господи, как я устал, всю жизнь делают рязанку! Только один ремонт закончат - сразу же новый начинают : (((
Спасибо дорожникам за мосты Люберецкие, в районе Леруа и аутлета. Их как в мае - месяце закрыли , так до сих пор продолжают ковырять, а мы вокруг их змейки и восьмёрки выписываем, да в пробках стоим,.. а чё нам ещё делать???
Ох, спасибо тебе, теска) Скорей бы, скорей бы этот обход сделали. Ждем с нетерпением всем Юго-Востоком) Надеюсь донатик пришел и покрыл часть расходов на каршеринг)
Спасибо Михаил! Давно ждал это видео . Не ездил по этой дороге полтора года. Аж ностальгия пробила. С нетерпением жду новые репортажи. Успехов и удачи!!!
В сторону Люберец всё стоит всегда из за глупости проектировщиков. Там 4 полосы сходятся в две и с обоих народ пытается повернуть на право через переезд... там ад всегда, особенно когда переезд закрывают.
Не оценили количественно потоки. Основная масса машин, едущая через Люберцы, направляется на Егорьевское и Быковское шоссе, это даже идиоту понятно - достаточно взглянуть на карту.
На Лыткаринское шоссе люди едут по этим ямам в основном утром, они обьезжают затор, который начинается дальше после рынка, а если свернуть потом на человеческой развязке, то дальше они упираются в пробку из за чудаков, которые поварачивают в сторону области из 3х рядов. Так что объезжать пробку через рынок быстрее.
4:53 там жд переезд, его как раз видно. много машин поворачиваю направо, в т.ч. из левого ряда. по этой причине и пробка. видно, что если ехать прямо, то потом норм движение
Спасибо за подробный обзор этого участка дороги М5. С учётом не начала работ на объездной трассе поселка Октябрьский тухляк с пробками сохранится минимально на ближайшие пару лет. Грустно( В отличие от участка дороги Старниково - Непецино. Там активно идут строительные работы и днём и ночью.
Спасибо за видео) Я обычно комментирую те направления, которые мне интересны, и новая рязанка входит в этот список. Я ездил в Рязань к бабушке много раз и довольно хорошо помню всю дорогу до 2000х годов, мы ездили практически каждые выходные) Мост через мск-ривер я называю Ласточка, если смотреть со стороны мск (таймкод 18:14), то профиль моста очень напоминает эту птицу. Пару лет назад я ездил по этой трассе в глк Гая Северина, он справа от трассы, съезд туда как раз после Ласточки, и строительство этого участка позволит из условного Марьино на горнолыжку за полчаса доезжать (через пару лет). В ту сторону (из печатников) мы доехали за час, обратная дорога заняла полтора, причём яндекс предлагал обратный путь даже через жуковский, как сейчас помню) В общем категорически приветствую эту стройку, уже давно пора бы сгонять в Рязань и навестить родственников))
Люди съезжают потому что там поселок Токарёво и Токарёвское кладбище. Можно проехать вокруг через новую развязку на Лыткарино, но на 4-5км дольше. Иногда пробка начинается от строй рынка и тогда до съезда на Лыткарино простоишь 15-20минут.
Примерно в 2011-2013 гг. реконструировали развязку Новорязанского и Дзержинского шоссе и построили развязку с Рязанского ш. и только что проложенного Новоегорьевского шоссе. (то, которое между ж.д. и Аутлетом)
Михаил, ОТВЕТ зачем съезжают через рынок: чтобы объехать пробку на новорязанском шоссе. Если так ехать, то после Лукойла можно повернуть на разворот с правом преимущественного проезда. Далее они разворачиваются и выезжают на новорязанку почти через полтора километра стоячей пробки. Выигрыш по времени около 20 минут, если не больше. Если ехать по нормальному съезду, то до него иногда можно доехать только минут через 10 от рынка, а потом придётся стоять в пробке на развороте около речки Кобылёнки и уступать дорогу "хитросделанным"
Всё верно написано, но, наверно, надо проехать хотя бы один раз в объезд пробки в октябрьском, чтобы понять почему все так едут. Вечером тут совсем ж.. ГРУСТно. Автобусы, которые ОБЯЗАНЫ заезжать в деревню Токарево, а это почти все маршруты Мострансавто, которые едут в Лыткарино, пробиваются сквозь три ряда машин двигающихся по встречной полосе!
С ДОБРЫМ НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ, ВАС! Спасибо Вам огромное, нам открыли съезд в сторону Томилино)))😭😭😭 муж говорит, корявенький, но он есть. Спасибо, что нас услышали. Или это совпадение? Дай бог здоровья всем кто смотрит Ваш канал из людей отвечающих за эту стройку!!!
10:35 там едут те, кто не хочет стоять и ждать когда освободится съезд направо! Там была раньше дорога и она короче по расстоянию для тех, кто хочет хоть немного объехать эту пробку
5:25 - в это вс вечером (22-00-23-00) минут сорок точно простоял в пробке в сторону Москвы напротив салона мерседес - такое ощущение, они нарочно очень не спеша там все ремонтируют, чтобы население не расслаблялось..
12:16 направо норм съезд и намного короче чем «чуть дальше» и главное там хвост часто запирает съезд. Не проблема эта. Кому надо направо там съезжает. Если пробка то там можно обьехать и выехать после «Самолета» вы рассказывайте. Хорошо у вас получается)))
С 1984 года ни разу не видел зимой на Москва реке бешенных снегоходов, не замерзает здесь речкагавнотечка, не замерзает, только обмерзает в морозы более -20градусов
Ехать там по привычке, когда объезжаешь пробку, можно и по новому Лыткаринскому шоссе объехать. Там потом обратно в сторону Москвы и затем в сторону области, хитровыделанность такая.
4:55 Съезд в Люберцы именно спроектирован с пересечением потоков. Те кто съезжает с НР в Люберцы пересекаются с теми кто едет с Дзержинского ш. на переезд и улочками к Егорьевке, чтобы не ехать через центр по Смирновской ул и не стоять там в пробках (срезают краем не проезжая через центр Люберец). Получается изначально спроектировано пересечение потоков. Там съезд надо было сдвинуть на ось Смирновской ул, а проезд на переезд и с Дзержинского ш. делать правее под ним, но тогда было бы невозможно со съезда уходить на переезд и весь поток пришлось бы пускать через центр города.
После окончания работ (да и уже сейчас) на развязке Новорязанского и "Жуковского" шоссе, из Жуковского в сторону области никак не повернуть (ни на новую, ни на старую рязанку)! Как такое допустили? Если есть доработанные проект, прошу в комент скинуть. Повернуть в область можно только по новой развязке с Островецким шоссе (которая неизвестно когда появится) или по окольным путям через деревню Кулаково
В субботу 2 апреля 2022 года в г. О. Люберцы Московской области в деревне Марусино возле реки чернавки начали строить четырёхэтажный Физкультурно-Оздоровительный-Комплекс с бассейном.
Съезжаем после строительного рынка на Лыткаринское шоссе, чтоб быстрее доехать до развязки на мост. Если проехать дальше и потом уйти на Токарево простоишь долго
На Лыткарино по буеракам съезжают местные, и обьездюки. Дело в том, что не угадаешь какая пробка на дальний съезд. Вроде кажется маленький, а бывает стоишь по 10 минут
Это нужно какого то Мордовского энтузиаста напрягать. Михаилу пилить почти 500 км с Москвы в Мордовию накладно. Я бы тоже с радостью посмотрел что там творится. Семнадцать лет ездил в этом направлении.
Через москва реку делают 8 полос, потому что на той стороне основной источник трафика - подъезд от аэропорта, по которому едут из Жуковского, Раменского и многочисленных поселков. А самое главное это то, что дорогу делают от МКАД до Жуковского, чтобы межлу аэропортом и Москвой было 20 мин пути
Спасибо Михаил! Как всегда познавательно. Как я уже писал года два ещё ждать. Обещают всё запустить к 2023году и объездную посёлка Октябрьский и тунель в Жуковском и соединят рязанку с объездной Коломны а пока будем ждать Ваши репортажи.🤩
4:48 пробки из-за того, что большому количеству людей надо направо в , а там проезд через одну полосу ж/д переезда, который ещё и частенько закрыт из-за проезда грузовых поездов. Соединение новоегорьвского и егорьевского шоссе сильно бы помогло для проезда в те районы Люберец, но проект заморожен непонятно до каких времён
Об этом думали ещё в 80х и даже пост Гаи демонтировали, но восстали жители местных пятиэтажек со своими сараями и погребами. Результат: на Егорьевскую тропу можно попасть только, проехав насквозь г. Люберцы.....
Зачем по буеракам объезжают. Навигатор ведет через старое лыткаринское шоссе, чтобы потом вернуться на рязанку уже почти в конце пробки. Экономия времени около получаса.
@@ЕвгенийЕвгеньев-л1л , объездуны не добавляют свободы движению. Если бы все заранее перестраивались в проходные ряды, а не перли до последнего к сужению, не лезли бы со всех сторон пытаясь промылиться побыстрее, то пробка двигалась бы гораздо быстрее. В Октябрьском светофоры настроены так, что если двигаться на скорости 60 км/ч, то можно все светофоры проехать на зеленый (при движении из москвы в область). Так вот если бы любители объехать (что не запрещено) и проехать по обочине или прилегающей территории не мешали остальным спокойно двигаться, то преодолеть затор было бы проще и быстрее. (А еще не хрена строить огромные "человейники" не сделав к ним нормальной дороги. Думают только о личной выгоде, а как людям потом жить с этим не интересует)
@@kosh_marius оказалась куча версий про этот мост, и то, что он был демонтирован и привезен сюда, и частичная реконструкция и тд и тп. Но единого источника информации не нашел пока.
4:50, насколько помню, по плану Егорьевское ш. должно было идти до Люблино, но эстакаду через Рязанское ш. в этом месте почему-то не построили, в результате родилась эта дурацкая развязка...
Были планы замкнуть на развязку, что около Леруа и Аутлета в Котельниках. Короче, то, что должно было быть уже вчера, чтобы Люберцы не загибались от трафика.
На 12-ой минуте Вы задаете вопрос - зачем ехать окольными путями? Так едут те, кому нужно попасть в часовню. Старый мост убрали, а по новой развязке в два раза дольше по километражу и по времени. Окольными путями быстрее.
Отличное видео. Про развязку около нового моста. Хорошо видно, что ничего не мешает сделать прямой проезд из Жуковского в посёлок Тельмана. Сейчас этого проезда нет, как и заезда на Новорязанское шоссе в сторону Бронниц. Из-за этого огромный поток машин едет в сторону Октябрьского и пытается развернуться на повороте на Тураевское шоссе. Вот и причина пробок. Самое плохое то, что этих съездов и заездов нет в проекте развязки. Это явная ошибка проектировщиков. В итоге даже после сдачи всей развязки люди не получат эффекта от строительства. Да, обход Октябрьского это хорошо, но когда он будет готов? А заезд с Жуковского на Бронницы убрали уже сейчас. В Кулаково сплошной поток машин, хотя там знаки жилой зоны. Люди не могут пройти по деревне, так как нет пешеходных дорожек, а вся дорога занята машинами, которые едут в Михайловскую слободу, чтобы через неё выехать на Новорязанку в сторону области.
Когда я вижу на картах этот регион - Котельники, Люберцы, Октябрьский, Лыткарино то невольно возникает мысль, а возможно ли запустить пассажирское ЖД движение по маршруту Котельники-Лыткарино, с заходом на станции Панки и Люберцы-2? Тем более, что железнодорожные пути то есть! Я понимаю, что тут речь не совсем про это, да вот интересно.
По поводу объезда « по буйракам» там находится пром. зона. Грузовики могут быть логистикой чего либо, Доставка воды, привоз продуктов, перевозка техники бытовой или садовой. Также там надоится садовые товарищества. На Калужском шоссе находится завод Легких Метало Конструкций от туда возят все пролёты разоброном состоянии.
Вот умеешь порадовать,классное кино!👍 Блин, я уж думал они уже заканчивают. Придется опять на дачу верблюжьими тропами ездить. Пробки задолбали, ведь это не первый ремонт рязанки. Ее (дороги) за Москварекой вообще тогда не было. А езжу с 1992- го.
Здарова миха 🙂👋, как всегда бомба 🤘, очень понравился видос 🔥, очень было интересно, рассказ просто замечательный 👍, объяснил всё просто шик 👍, спасибо за видос миха 🙂, УдАчИ продолжай том же духе всего хорошего 👷♂️👋🤘👍💪🤙
Боже мой, ну когда же я смогу в пятницу вечером ехать на дачу зная что это займет час, а не 3 и так же возвращаться. Я хочу ехать с дачи вечером в вскр, а не утром
Кусок от Леруа до Лыткаринского шоссе, шде 5+2 и 5+2 - это - пробка by design! Потому что и до, и после нет 7 и 7 полос. Сужение = замедление. Замедление = пробка. Пробка и наличие объезда - постоянная крепкая пробка! Погуглите "клапан Теслы", когда водяной поток сам себя тормозит. Вот эти 5 +2 полосы с каждую сторону - это истинный клапан Теслы в применении к дорожному движению! Запомните этот камент, я готов спорить, что когда вся дорога до Жуковского будет построена, здесь, где 5+2 будет пролбка всё равно! Надо было делать 3 транзитных полосы и 3 полосы дублёра, с ограничением въезда с дублёра на транзитную часть дороги! Например, в США при въездах на магистрали стоит светофор, одна полоса. В часы пик этот светофор включается и работает так, что пропускает поштучно по одной машине. При въезде на магистраль собирается пробка, но на самой магистрали пробки нет! У нас же быть хитрецом и подлецом - выгодно: объезжаешь по дублёру, мчишься там, въезжаешь на магистраль, где тормозишь поток и клапан Теслы блокирует движение по магистрали.
Расширять до Бронниц уже точно не будут. В ближайшие годы в этом нет никакого смысла. Да и Бронницы это уже не ближнее Подмосковье. У федералов в приоритете расширить р22 в Рязанской области. Она до сих пор двуполосная с большим количеством лобовых. А у московской области полно долгостроев, на том же юго-востоке в том числе.
По вопросу, чего все направо раньше съезжают на убитую дорогу. Сегодня только там ехал и до этого ехать там не приходилось, но яндекс упорно там вел на разворот на Москву и машин было очень много, разворот 30-40 мин занял.
На 6:42 четко видно что на построенном подземном переходе отсутствует остановка общественного транспорта. Предполагается наверно что люди туда телепортируются с неба. А в сторону москвы заезды в дублер всегда забиты фурами желающими заехать на территорию логистических центров. Проектировщики не доглядели очень много мелочей. А в будущем пробка неизбежна когда будет восстановлен мост лыткаринского шоссе. Выезд через буераки за рынком облегчает разворот в сторону москвы. Опять же новая развязка справа в сторону Лыткарино не справляется с потоком. Выехав на старую дорогу один левый поворот возле лукойла и ты на мосту.
Говорят, что была полуподпольная. Не было ее на картах генштаба, то есть федеральной трассы. Вот и не появилась в проекте. Проектанты понятия не имели, что она там есть. Недавно там ходили начальники всех управления и тоскливо озирали местность.
если не ошибаюсь, в 12-13 гг построили широкую дорогу на рязанском шоссе. я ездил туда пару лет по пробкам к девушке, а потом расстался с ней и они дорогу построили)) жалко, а то ездить было бы быстрее. =D
Срезают обычно по нескольким причинам: 1. Надо попасть куда-то, куда с новой нет съезда. Да, у нас так практикуют строительство дорог: в Новгороде, кажется, к примеру через деревню шоссе проложили с подъемом грунта метра на 4 и съезд афз где, чтобы в нее попасть. 2. Не в курсе про новую, что открыта. Бывает. 3. "Да я дольше в пробке простою!" - чаще всего Во все глаза пытался разглядеть усадьбу, не нашел. Полез в инет - "Остался от нее заросший фундамент в бывшем парке, и даже детдом и пионерлагерь уже отсутствуют, которые там были после"... Грустно. После судебных актов еще всяческие аппеляции, да и просто даже с актом не быстро выселить: потом по судам затаскают, что все нажитое честным трудом там хранилось и не дали вывести...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Миш, там не ДТП, там ЖД переезд и с учетом того, что туда едет огромное количество машин это все стоит наглухо. ВСЕГДА!
Да, и выезда прямого в Некрасовку нет, и приходится плутать по улочкам городским. Короче Люберцы - это транспортный ад
Адово место! Для фуры поворот сделать нереально! Под полуприцеп лезут, как будто бессмертные!
Не всегда. Стоит пока переезд открыт. Вечером после закрытия, свободно.
@@bigjack1982, т.е. днем всегда. Поздно вечером, а еще лучше ночью в любом городе свободно. И потом разве переезд не перевели обратно в круглосуточный режим, каковым он был раньше? Вернусь в город посмотрю. Последний раз был там недели две назад. Знал бы что возникнет такой вопрос поинтересовался.
Ну да, Иван. Съезд с эстакады - главная дорога, а сразу за ним правый поворот через переезд. Многие их тех кто едет по дороге от Коворового комбината под мостом не успевают перестраиваться в крайний правый, но еще больше тех кто специально режет угол со второго и даже с третьего ряда поворачивая на переезд. Вот и получается давка. А ведь раньше бывалоча за пять минут от Дзержинки до Люберецкого креста долетал.
Шикарный видеообзор!!! на 04:52 в Люберцы стоит постоянно. Сразу за съездом поворот направо и переезд.
Сегодня такой хороший день! Открытие новых станций метро бкл , новое видео про реконструкцию . Спасибо Собянину и конечно же кошмариусу !
Привет из Луганска!! Отличный обзор 👍 👍 Всем хорошего дня))😊😊😊
И Вам хорошего дня 😉👍🏻
4:20, это открытие эстакады, в августе 2013 года, было первым у Собянина на посту мэра Москвы. Он ещё произнёс, на открытии реконструированной развязки, свою знаменитую фразу: теперь у нас движение без пробок до Рязани, и даже дальше, до Тамбова!
Для тех кто не понял, дорога на Волгоград идущая мимо Тамбова, это вообще другая дорога. Там от Рязани до Волгоградской трассы надо повернуть направо и ещё 70 км проехать.
Ну не знал человек Москвы, даже после того как 3 года был мэром, перепутал Волгоградский проспект в Москве, с дорогой на Волгоград в Подмосковье. Это как сказать что Варшавское шоссе в Москве приведёт тебя в Минск...
Печальное в этом всём то что пробка в Октябрьском, над которым мы сегодня полетаем, всё ещё на месте!
Какой Минск? СРАЗУ В ВАРШАВУ
А ведь шоссе названо было Варшавским специально, чтобы на случай войны запутать врага...
Первым на подобную уловку попался Со6акен - самый главный враг Москвы... 😁😁😁
Я ни разу не видел чтобы кто-то " гонял" на снегоходах по Москва реке, а живу я здесь более 30 лет! Льда -то на реке по "полной" бывало раза три-четыре!!! Но видео завораживает! Тем паче ,когда местность знаешь не только по пробкам ...Благодарность конечно за такое творчество!!! Нужно конечно такому каналу помогать....Добрым словом и "копейкой".....
Повезло, что Вы местный житель 😉
@@kosh_marius Эта вся локация очень комфортные места, тут есть свой дух реки, излучины и холмы, тут стоял Кутузов во время боев за Москву.. на том месте горнолыжный спуск-Боровской холм! Это был марш-маневр Русских войск! Понятно , что трасса разгрузит поток, в молодые годы я бегал кроссы с подразделением в этот подъем 800 метров градиент 9-10%...ЖУТЬ! Я люблю эти места и эту землю! ВЫ правы-ПОВЕЗЛО!
@@владимиргорлов-у8м я там срал, а ты там бегал
Ответ про проезд по буйракам в сторону Лыткаринского шоссе - что-бы не стоят в регулярно образующуюся пробку на подъезде к развязке с Лыткаринским шоссе, а сразу заехать по старой дороге на Первомайской улице, это еще и короче кстати. Плюс в тот же поселок Токарево попасть значительно проще через Первомайскую, а не делая круги по Лыткаринскому шоссе.
Кстати, на 12:00 видно, что построен боковой дублер, который должен выполнять роль заезда на эстакаду через Новорязанку на месте старого Лыткаринского моста.
Я знаю почему все корячатся вдоль рынка в сторону Лыткарино: объясняю: мы живем в Томилино, как туда попасть? Да ни как! А вы хотите развернуться по новой развязке?! Фиг Вам и нам(( новая развязка- это разворот в пробке в 10 км!!! Кто проектировщик? (Он сто пудово проклят местными) А по грязи разворот гораздо короче, на много!!! Не трогайте ее, умоляем!!!! И большой привет из посёлков Томилино и примыкающих, что же наделали эти строители!!!! Я домой попасть могу только глубокой ночью или под утро. Чтобы всем кто убрал съезд в Чкалово(все правда называют на Урожай) желаю гадкого нового года.
Спасибо! Всегда жду видео про этот участок.
Строили развязку 2010 - 2013 год, ООО Трансстроймеханизация
Блин, как же мы ждем этот участок. Я буду на 7-ом небе когда его откроют. Сколько же лет мы стоим в Октябрьском, Островцах, Мирном. Неужели все ближе и ближе эта мечта)
@@andrewsmirnoff237 это печально слышать. Т.е субподрядчикам тупо не платят, поэтому стройка в полях стоит? А путепровод на слиянии и мост через реку - это другой субподрядчик? Почему там шевеление есть?
Скорее всего ты не дождешься
11:00 на видео пробка ещё не началась) но, к примеру, если нужно в Токарево или Лыткарино, то стоять до поворота на новую развязку можно очень долго, поэтому данный манёвр вполне имеет право на жизнь) многие едут по такому маршруту уже по умолчанию
Согласен, думаю чтобы избежать стоямбы - многие уезжают по кривой в объезд
Именно так, сам там сьезжаю. Более того, там тоже сейчас пробки. И даже рейсовые автобусы там едут
@@РацыгинАндрей но дорога там жуть)) подвеску можно оставить
Да, это мы сверху видим, что пробка небольшая. По факту там можно провести час времени! :( Господи, как я устал, всю жизнь делают рязанку! Только один ремонт закончат - сразу же новый начинают : (((
@@molodec2007 так там на повороте видно лес новых домов - им и дорогу нужно построить
Всем доброго времени. Отдельное "Спасибо" губернатору и дорожникам за то что сделали с жителями с. Жилино, Раменского, Жуковского, Лыткарино и т.д.
Спасибо дорожникам за мосты Люберецкие, в районе Леруа и аутлета.
Их как в мае - месяце закрыли , так до сих пор продолжают ковырять, а мы вокруг их змейки и восьмёрки выписываем, да в пробках стоим,.. а чё нам ещё делать???
Ох, спасибо тебе, теска) Скорей бы, скорей бы этот обход сделали. Ждем с нетерпением всем Юго-Востоком)
Надеюсь донатик пришел и покрыл часть расходов на каршеринг)
Спасибо Михаил! Давно ждал это видео . Не ездил по этой дороге полтора года. Аж ностальгия пробила. С нетерпением жду новые репортажи. Успехов и удачи!!!
4:55 там идиотский поворот через жд пути, в сторону Люберец, и все с 4х рядов встраиваются в один, вот и пробка(
Экономия на эстакаде через жд и выкупе территории промзоны.
Спасибо за видео
Наконец то к нам на юго-восток заехал! 20 лет ждём эту дорогу, 20 лет!!
Привет! Хорошо снято! Хотелось бы еще про стройку туннеля в Жуковском!!!
В сторону Люберец всё стоит всегда из за глупости проектировщиков. Там 4 полосы сходятся в две и с обоих народ пытается повернуть на право через переезд... там ад всегда, особенно когда переезд закрывают.
Не оценили количественно потоки. Основная масса машин, едущая через Люберцы, направляется на Егорьевское и Быковское шоссе, это даже идиоту понятно - достаточно взглянуть на карту.
Спасибо за видео, этот обход жду с большими надеждами, а пока остается терпеть каждый день.
На Лыткаринское шоссе люди едут по этим ямам в основном утром, они обьезжают затор, который начинается дальше после рынка, а если свернуть потом на человеческой развязке, то дальше они упираются в пробку из за чудаков, которые поварачивают в сторону области из 3х рядов. Так что объезжать пробку через рынок быстрее.
Шикарное видео. Спасибо, за взгляд с высоты.
Шикардос!
4:53 там жд переезд, его как раз видно. много машин поворачиваю направо, в т.ч. из левого ряда. по этой причине и пробка. видно, что если ехать прямо, то потом норм движение
Спасибо за подробный обзор этого участка дороги М5. С учётом не начала работ на объездной трассе поселка Октябрьский тухляк с пробками сохранится минимально на ближайшие пару лет. Грустно( В отличие от участка дороги Старниково - Непецино. Там активно идут строительные работы и днём и ночью.
Спасибо за видео) Я обычно комментирую те направления, которые мне интересны, и новая рязанка входит в этот список. Я ездил в Рязань к бабушке много раз и довольно хорошо помню всю дорогу до 2000х годов, мы ездили практически каждые выходные) Мост через мск-ривер я называю Ласточка, если смотреть со стороны мск (таймкод 18:14), то профиль моста очень напоминает эту птицу. Пару лет назад я ездил по этой трассе в глк Гая Северина, он справа от трассы, съезд туда как раз после Ласточки, и строительство этого участка позволит из условного Марьино на горнолыжку за полчаса доезжать (через пару лет). В ту сторону (из печатников) мы доехали за час, обратная дорога заняла полтора, причём яндекс предлагал обратный путь даже через жуковский, как сейчас помню) В общем категорически приветствую эту стройку, уже давно пора бы сгонять в Рязань и навестить родственников))
19:11 Он уже открыт, красота)
Люди съезжают потому что там поселок Токарёво и Токарёвское кладбище. Можно проехать вокруг через новую развязку на Лыткарино, но на 4-5км дольше. Иногда пробка начинается от строй рынка и тогда до съезда на Лыткарино простоишь 15-20минут.
Примерно в 2011-2013 гг. реконструировали развязку Новорязанского и Дзержинского шоссе и построили развязку с Рязанского ш. и только что проложенного Новоегорьевского шоссе. (то, которое между ж.д. и Аутлетом)
Панорамы яндекса в том месте все помнят ))
Большое спасибо, за Ваш труд
Спасибо большое за обзор.
Михаил, ОТВЕТ зачем съезжают через рынок: чтобы объехать пробку на новорязанском шоссе. Если так ехать, то после Лукойла можно повернуть на разворот с правом преимущественного проезда. Далее они разворачиваются и выезжают на новорязанку почти через полтора километра стоячей пробки. Выигрыш по времени около 20 минут, если не больше. Если ехать по нормальному съезду, то до него иногда можно доехать только минут через 10 от рынка, а потом придётся стоять в пробке на развороте около речки Кобылёнки и уступать дорогу "хитросделанным"
Всё верно написано, но, наверно, надо проехать хотя бы один раз в объезд пробки в октябрьском, чтобы понять почему все так едут. Вечером тут совсем ж.. ГРУСТно. Автобусы, которые ОБЯЗАНЫ заезжать в деревню Токарево, а это почти все маршруты Мострансавто, которые едут в Лыткарино, пробиваются сквозь три ряда машин двигающихся по встречной полосе!
Великолепное видео ! Спасибо.
Спасибо за позитивный комментарий 😉👍🏻
Спасибо огромное!
Всегда пожалуйста 😇😉👍🏻
С ДОБРЫМ НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ, ВАС! Спасибо Вам огромное, нам открыли съезд в сторону Томилино)))😭😭😭 муж говорит, корявенький, но он есть. Спасибо, что нас услышали. Или это совпадение? Дай бог здоровья всем кто смотрит Ваш канал из людей отвечающих за эту стройку!!!
В конце 16-ой минуты справа металлобаза Брок Инвест Сервис
10:35 там едут те, кто не хочет стоять и ждать когда освободится съезд направо! Там была раньше дорога и она короче по расстоянию для тех, кто хочет хоть немного объехать эту пробку
Потом они выезжают там справа опять на трассу 13:40
Жду очень открытия этой дороги! "Запарил" МКАД!!! От М5 до М4 - 2 ЧАСА едешь! Плюс М4 денег стОит!
5:25 - в это вс вечером (22-00-23-00) минут сорок точно простоял в пробке в сторону Москвы напротив салона мерседес - такое ощущение, они нарочно очень не спеша там все ремонтируют, чтобы население не расслаблялось..
12:16 направо норм съезд и намного короче чем «чуть дальше» и главное там хвост часто запирает съезд. Не проблема эта. Кому надо направо там съезжает. Если пробка то там можно обьехать и выехать после «Самолета» вы рассказывайте. Хорошо у вас получается)))
Хорошее видео и комментарий автора. Спасибо, очень ждал ваше видео с коптера.👍👍👍
24:15, должен остаться, со стороны Москвы повесили щиты, где направо (на старый мост) - это движение в Жуковский.
12:20 в Токарёво тоже много "точек притяжения" и таким образом людям проще, чем наворачивать этот круг.
Лёд в чулково- это фантастика) по-моему даже в самые лютые морозы река там не замерзает.
воду из москвареки можно вместо незамерзайки в авто использовать, ага
Хмммм хорошая идея)
Спасибо. Очень интересно.
Спасибо за видео!
Скоро середина декабря, а на люберецкой эстакаде до сих пор делают швы. С лета! С лета, Карл! С%"№;ки!...
там (за Леруа) вечное ДТП, все едут через ЖД переезд из-за этого и пробка, адское место
Как говорится-СКАЗАЛ-СДЕЛАЛ!!! Даешь кино дальше!!!!!
Развязку открыли в Августе 2013.
Реконструкция продолжалась 3 года.
Спасибо за М5, всегда жду с не терпением!
С 1984 года ни разу не видел зимой на Москва реке бешенных снегоходов, не замерзает здесь речкагавнотечка, не замерзает, только обмерзает в морозы более -20градусов
4:50 там жд переезд. После того как мост на Лыткарино разобрали переезд стал безальтернативным для попадания на Егорьевское шоссе.
Ехать там по привычке, когда объезжаешь пробку, можно и по новому Лыткаринскому шоссе объехать. Там потом обратно в сторону Москвы и затем в сторону области, хитровыделанность такая.
Кстати пробку где переезд, если не надо за него, тоже можно объехать через Гренаду.
4:55 Съезд в Люберцы именно спроектирован с пересечением потоков. Те кто съезжает с НР в Люберцы пересекаются с теми кто едет с Дзержинского ш. на переезд и улочками к Егорьевке, чтобы не ехать через центр по Смирновской ул и не стоять там в пробках (срезают краем не проезжая через центр Люберец). Получается изначально спроектировано пересечение потоков. Там съезд надо было сдвинуть на ось Смирновской ул, а проезд на переезд и с Дзержинского ш. делать правее под ним, но тогда было бы невозможно со съезда уходить на переезд и весь поток пришлось бы пускать через центр города.
После окончания работ (да и уже сейчас) на развязке Новорязанского и "Жуковского" шоссе, из Жуковского в сторону области никак не повернуть (ни на новую, ни на старую рязанку)! Как такое допустили?
Если есть доработанные проект, прошу в комент скинуть.
Повернуть в область можно только по новой развязке с Островецким шоссе (которая неизвестно когда появится) или по окольным путям через деревню Кулаково
Неужели уже вообще не будет никакого поворота?
В субботу 2 апреля 2022 года в г. О. Люберцы Московской области в деревне Марусино возле реки чернавки начали строить четырёхэтажный Физкультурно-Оздоровительный-Комплекс с бассейном.
Съезжаем после строительного рынка на Лыткаринское шоссе, чтоб быстрее доехать до развязки на мост. Если проехать дальше и потом уйти на Токарево простоишь долго
Спасибо за видео! Давно плюнул на эту дорогу! Хоть у Вас поглядеть, что там творится! !
И правильно. Раньше 2024-го там делать нечего.
На Лыткарино по буеракам съезжают местные, и обьездюки. Дело в том, что не угадаешь какая пробка на дальний съезд. Вроде кажется маленький, а бывает стоишь по 10 минут
Михаил видео супер. Понимаю, что очень далеко, но есть ли возможность снять видео про строительство обхода Зубова Поляна и Умёт.
Это нужно какого то Мордовского энтузиаста напрягать. Михаилу пилить почти 500 км с Москвы в Мордовию накладно. Я бы тоже с радостью посмотрел что там творится. Семнадцать лет ездил в этом направлении.
На 10-05 - главное даже не ярмарка, а заезд ко второму входу и парковке у Люберецкого кладбища, что очень удобно.
*11:00** - рассказываю: это жители Токарево, им на фиг не надо на Лыткаринское шоссе, они с него потом по полчаса съезжают в обратку ))*
Соглашусь. Жителям Токарёво гораздо проще проехать по дублёру и по буйракам, чем несколько километров объезжать по Новолыткаринскому шоссе
@@PVRStudio *привет, Фил 😬✌️*
@@GribAnekdot Привет, привет. Я тоже видел твой комментарий 🤝🏻
Каланчевку ждемс!!!!! Подробно расскажи, когда уже эта стройка закончится и что будет !
Почти закончена!!! Надеюсь завтра утром будет в эфире
Добрый день, Михаил!
Добрый
Через москва реку делают 8 полос, потому что на той стороне основной источник трафика - подъезд от аэропорта, по которому едут из Жуковского, Раменского и многочисленных поселков. А самое главное это то, что дорогу делают от МКАД до Жуковского, чтобы межлу аэропортом и Москвой было 20 мин пути
Помню эту дорогу, в 2009 ездил на вахтовую работу в Софьино из Москвы, пробаны были жёсткие.....
Спасибо Михаил! Как всегда познавательно. Как я уже писал года два ещё ждать. Обещают всё запустить к 2023году и объездную посёлка Октябрьский и тунель в Жуковском и соединят рязанку с объездной Коломны а пока будем ждать Ваши репортажи.🤩
Не к 2023, а к концу 2023
Боровский Мост открыли несколько дней назад.надо показать зрителям
24:30 "На этом я вас прощаю"... И мы вас прощаем, Михаил :)
Чего?)
Спасибо, Михаил!
4:48 пробки из-за того, что большому количеству людей надо направо в , а там проезд через одну полосу ж/д переезда, который ещё и частенько закрыт из-за проезда грузовых поездов. Соединение новоегорьвского и егорьевского шоссе сильно бы помогло для проезда в те районы Люберец, но проект заморожен непонятно до каких времён
Об этом думали ещё в 80х и даже пост Гаи демонтировали, но восстали жители местных пятиэтажек со своими сараями и погребами.
Результат: на Егорьевскую тропу можно попасть только, проехав насквозь г. Люберцы.....
Езжу там уже лет 15 - помоему один и тот же поезд специально туда-сюда гоняют, что бы пробку создать)))) Искуственное создание пробок..))
До Бронниц и так 8 полос с учетом старой рязанки
Зачем по буеракам объезжают. Навигатор ведет через старое лыткаринское шоссе, чтобы потом вернуться на рязанку уже почти в конце пробки. Экономия времени около получаса.
Аааааааа вон оно чё!)
Из-за таких объездунов пробки и образуются
@@MrPolitov точно, а я думал из-за большого количества светофоров, и из-за того что через населённые пункты дорога идёт!
@@ЕвгенийЕвгеньев-л1л , объездуны не добавляют свободы движению. Если бы все заранее перестраивались в проходные ряды, а не перли до последнего к сужению, не лезли бы со всех сторон пытаясь промылиться побыстрее, то пробка двигалась бы гораздо быстрее.
В Октябрьском светофоры настроены так, что если двигаться на скорости 60 км/ч, то можно все светофоры проехать на зеленый (при движении из москвы в область). Так вот если бы любители объехать (что не запрещено) и проехать по обочине или прилегающей территории не мешали остальным спокойно двигаться, то преодолеть затор было бы проще и быстрее. (А еще не хрена строить огромные "человейники" не сделав к ним нормальной дороги. Думают только о личной выгоде, а как людям потом жить с этим не интересует)
@@ЕвгенийЕвгеньев-л1л , я хочу сказать, что объездуны и обоченщики сильно усугубляют и так непростую ситуацию
Сегодня прям вот надо было все таки по ней ехать! Навигатор показал 2ч20м! Поперся на М4 и в итоге вышло 2ч40м!
Этот зелёный мост, насколько я знаю, ранее стоял тоже через р.Москву, но в районе ленинградки. Потом его переместили на волгоградку
Нет!!! Это разные мосты!!!
@@kosh_marius а ленинградский куда сплавили, не знаете?
@@slikhachev разобрали и утилизировали
@@kosh_marius оказалась куча версий про этот мост, и то, что он был демонтирован и привезен сюда, и частичная реконструкция и тд и тп. Но единого источника информации не нашел пока.
4:50, насколько помню, по плану Егорьевское ш. должно было идти до Люблино, но эстакаду через Рязанское ш. в этом месте почему-то не построили, в результате родилась эта дурацкая развязка...
Там ,в концн съеда, справа ж.д переезд, поэтому все стоят. Подурацки все исполнено.
Были планы замкнуть на развязку, что около Леруа и Аутлета в Котельниках. Короче, то, что должно было быть уже вчера, чтобы Люберцы не загибались от трафика.
На 12-ой минуте Вы задаете вопрос - зачем ехать окольными путями?
Так едут те, кому нужно попасть в часовню. Старый мост убрали, а по новой развязке в два раза дольше по километражу и по времени. Окольными путями быстрее.
Люди пробку объезжают - справа на Лыткарино окольными путями и затем вклиниваются в поток по дороге из Лыткарино)
Отличное видео.
Про развязку около нового моста. Хорошо видно, что ничего не мешает сделать прямой проезд из Жуковского в посёлок Тельмана. Сейчас этого проезда нет, как и заезда на Новорязанское шоссе в сторону Бронниц. Из-за этого огромный поток машин едет в сторону Октябрьского и пытается развернуться на повороте на Тураевское шоссе. Вот и причина пробок. Самое плохое то, что этих съездов и заездов нет в проекте развязки. Это явная ошибка проектировщиков. В итоге даже после сдачи всей развязки люди не получат эффекта от строительства. Да, обход Октябрьского это хорошо, но когда он будет готов? А заезд с Жуковского на Бронницы убрали уже сейчас. В Кулаково сплошной поток машин, хотя там знаки жилой зоны. Люди не могут пройти по деревне, так как нет пешеходных дорожек, а вся дорога занята машинами, которые едут в Михайловскую слободу, чтобы через неё выехать на Новорязанку в сторону области.
Отличное видео! Спасибо за то, что поделились! С наилучшими пожеланиями из Швейцарии!
Спасибо за пожелания 😉
Когда я вижу на картах этот регион - Котельники, Люберцы, Октябрьский, Лыткарино то невольно возникает мысль, а возможно ли запустить пассажирское ЖД движение по маршруту Котельники-Лыткарино, с заходом на станции Панки и Люберцы-2? Тем более, что железнодорожные пути то есть! Я понимаю, что тут речь не совсем про это, да вот интересно.
Но зачем…
@@MikhailKolesnikov чтобы выбираться по жд, а не по автомобильным дорогам
По буйракам короче, сильно короче и удобнее, особенно в Токарево, ни кто про жителей Токарево то не думал, такой крюк делать людям.
По поводу объезда « по буйракам» там находится пром. зона. Грузовики могут быть логистикой чего либо, Доставка воды, привоз продуктов, перевозка техники бытовой или садовой. Также там надоится садовые товарищества. На Калужском шоссе находится завод Легких Метало Конструкций от туда возят все пролёты разоброном состоянии.
Вот умеешь порадовать,классное кино!👍
Блин, я уж думал они уже заканчивают.
Придется опять на дачу верблюжьими тропами ездить.
Пробки задолбали, ведь это не первый ремонт рязанки.
Ее (дороги) за Москварекой вообще тогда не было.
А езжу с 1992- го.
Автор!
Почему называете Новоегорьевским шоссе? Все время с начала постройки (начало 70ых в обход Люберец) называется НОВОРЯЗАНСКИМ !!!
новоегорьевское это другое, от меги до люберец, погуглите
Я про шоссе, которое идёт от Белой Дачи!!
Здарова миха 🙂👋, как всегда бомба 🤘, очень понравился видос 🔥, очень было интересно, рассказ просто замечательный 👍, объяснил всё просто шик 👍, спасибо за видос миха 🙂, УдАчИ продолжай том же духе всего хорошего 👷♂️👋🤘👍💪🤙
Спасибо Миха 😉
@@kosh_marius да спасибо 😂😂, огромное спасибо 😂😁
Боже мой, ну когда же я смогу в пятницу вечером ехать на дачу зная что это займет час, а не 3 и так же возвращаться. Я хочу ехать с дачи вечером в вскр, а не утром
Вертолет купи!
@@Диман-е8о4о никогда.
Давай договоримся. Ты едешь вечером, я - утром. Или наоборот. )))
По поводу буераков, делают крюк чтобы объехать пробку по основному ходу движения.
Выезжают уже поновой развязке.
Рааааазрешите влепит лайк не глядя и дальше смотреть видос!)))
Разрешаю!)
Это Лыткаринский Мост? У меня друг в Лыткарино живет! Давно не ездил в Лыткарино.
4:55 там не пробка. Там тупейший съезд (4 полосы и 3 их них хотят повернуть направо) и ж/д переезд.
Кусок от Леруа до Лыткаринского шоссе, шде 5+2 и 5+2 - это - пробка by design! Потому что и до, и после нет 7 и 7 полос. Сужение = замедление. Замедление = пробка. Пробка и наличие объезда - постоянная крепкая пробка!
Погуглите "клапан Теслы", когда водяной поток сам себя тормозит. Вот эти 5 +2 полосы с каждую сторону - это истинный клапан Теслы в применении к дорожному движению!
Запомните этот камент, я готов спорить, что когда вся дорога до Жуковского будет построена, здесь, где 5+2 будет пролбка всё равно!
Надо было делать 3 транзитных полосы и 3 полосы дублёра, с ограничением въезда с дублёра на транзитную часть дороги! Например, в США при въездах на магистрали стоит светофор, одна полоса. В часы пик этот светофор включается и работает так, что пропускает поштучно по одной машине. При въезде на магистраль собирается пробка, но на самой магистрали пробки нет! У нас же быть хитрецом и подлецом - выгодно: объезжаешь по дублёру, мчишься там, въезжаешь на магистраль, где тормозишь поток и клапан Теслы блокирует движение по магистрали.
Расширять до Бронниц уже точно не будут. В ближайшие годы в этом нет никакого смысла. Да и Бронницы это уже не ближнее Подмосковье. У федералов в приоритете расширить р22 в Рязанской области. Она до сих пор двуполосная с большим количеством лобовых. А у московской области полно долгостроев, на том же юго-востоке в том числе.
Да, этот железнодорожный переезд который открывается с 7 утра, головная боль для водителей.
тыщу раз писал чтобы его закрыли навсегда, ноль эмоций от администрации!!!
По вопросу, чего все направо раньше съезжают на убитую дорогу. Сегодня только там ехал и до этого ехать там не приходилось, но яндекс упорно там вел на разворот на Москву и машин было очень много, разворот 30-40 мин занял.
На 6:42 четко видно что на построенном подземном переходе отсутствует остановка общественного транспорта. Предполагается наверно что люди туда телепортируются с неба. А в сторону москвы заезды в дублер всегда забиты фурами желающими заехать на территорию логистических центров. Проектировщики не доглядели очень много мелочей. А в будущем пробка неизбежна когда будет восстановлен мост лыткаринского шоссе.
Выезд через буераки за рынком облегчает разворот в сторону москвы. Опять же новая развязка справа в сторону Лыткарино не справляется с потоком. Выехав на старую дорогу один левый поворот возле лукойла и ты на мосту.
Говорят, что была полуподпольная. Не было ее на картах генштаба, то есть федеральной трассы. Вот и не появилась в проекте. Проектанты понятия не имели, что она там есть. Недавно там ходили начальники всех управления и тоскливо озирали местность.
если не ошибаюсь, в 12-13 гг построили широкую дорогу на рязанском шоссе. я ездил туда пару лет по пробкам к девушке, а потом расстался с ней и они дорогу построили)) жалко, а то ездить было бы быстрее. =D
Пробки как бы намекали, что зря тратишь время с ней.
Срезают обычно по нескольким причинам:
1. Надо попасть куда-то, куда с новой нет съезда. Да, у нас так практикуют строительство дорог: в Новгороде, кажется, к примеру через деревню шоссе проложили с подъемом грунта метра на 4 и съезд афз где, чтобы в нее попасть.
2. Не в курсе про новую, что открыта. Бывает.
3. "Да я дольше в пробке простою!" - чаще всего
Во все глаза пытался разглядеть усадьбу, не нашел.
Полез в инет - "Остался от нее заросший фундамент в бывшем парке, и даже детдом и пионерлагерь уже отсутствуют, которые там были после"...
Грустно.
После судебных актов еще всяческие аппеляции, да и просто даже с актом не быстро выселить: потом по судам затаскают, что все нажитое честным трудом там хранилось и не дали вывести...