Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Tak, oprofilowanie i podbicie szczególnie przy ciągłej wymianie podkładów.
W latach 80-tych ub. wieku nazywało się to ramowaniem klatek, a czynności te wykonywano za pomocą gabli, kilofa i windy.
teraz też tak się robi nic się nie zmieniło pracuje przy tym
Racja,gable,gracka,kilof,brecha i łopata.I do boju zołnierze Grzywacza⛏😀.pozdro dla chłopaków z unitoru.
Taki tor później się obsypuje jeszcze raz tłuczniem i podbija?
Najpierw podbija a później dosypuje się tłucznia
Powodzenia ze wstawianiem odstatnich 3 podkładów tym czymś.... dośc słabo wykonane nie przemyślane jest to. Pozdrawiam
Biji biji gerçekten de.
Tak, oprofilowanie i podbicie szczególnie przy ciągłej wymianie podkładów.
W latach 80-tych ub. wieku nazywało się to ramowaniem klatek, a czynności te wykonywano za pomocą gabli, kilofa i windy.
teraz też tak się robi nic się nie zmieniło pracuje przy tym
Racja,gable,gracka,kilof,brecha i łopata.I do boju zołnierze Grzywacza⛏😀.pozdro dla chłopaków z unitoru.
Taki tor później się obsypuje jeszcze raz tłuczniem i podbija?
Najpierw podbija a później dosypuje się tłucznia
Powodzenia ze wstawianiem odstatnich 3 podkładów tym czymś.... dośc słabo wykonane nie przemyślane jest to. Pozdrawiam
Biji biji gerçekten de.